(210408)一般舊聞摘要(歷史上的今天)-58
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【蔡順利說明】文內有關法律案件之報導，本於目前/當時偵辦進度與披露資訊，任何人在依法被判決有罪確定前均應推定為無罪；另文內所稱「大陸」，通常係指「中國」，又部分台灣國內媒體或台灣國人習稱「中國」為「內地」，稱「台灣」為「島內」，凡此均請讀者諒察。
（210408）（鏡週刊Mirror Media/林俊宏）中國籍男子王立強自爆共諜並在2019年11月逃亡澳洲後緊咬香港「中國創新投資」公司董事會主席兼首席執行官向心夫婦也是共諜，台北地檢署調查多時，查出向心及妻子鞏青涉向中國吸金集團收取7.4億元在台購置豪宅，今（8日）依違反《洗錢防制法》將向心夫婦2人起訴。
王立強當時爆料，向心夫婦企圖干預2020年台灣總統大選，檢調發現，向心夫婦當時正好在台灣，立刻將2人限制出境至今，2人一度還住在五星級飯店年餘，後來才投靠友人提供住處。
檢方查出，向心與龔青涉收受中國上海的國太吸金集團不法獲利2億300萬港元（約新台幣7.4億元），認定夫妻倆將不法獲利拿去購買北市信義區2戶豪宅，今依照違反《洗錢防制法》將向心夫婦起訴。
至於夫婦倆被控在台蒐集情報，企圖發展組織但未遂，涉違反《國安法》部分，檢方仍持續偵辦中。
（210408）（Yahoo奇摩即時新聞）太魯閣號事故釀嚴重死傷，運安會先前取得的錄音檔有錄到肇事嫌疑人李義祥與移工在討論將卡樹叢的肇事工程車救出，另外找到第2片工程車上的晶片，大概有幾十秒內容跟工程車滑落有關係。
立法院交通委員會今天邀請行政院公共工程委員會、交通部、國家運輸安全調查委員會就「0402太魯閣號鐵道事件突顯工程之發包、監造、施工等作業安全管理之權責釐清及後續改善處置」進行專題報告，並備質詢；另請勞動部及內政部營建署列席。
運安會主委楊宏智會前受訪就表示，現場有找到的錄音檔，有錄到處理工程車在草叢時的關鍵對話，但詳細內容不方便透露，現場也的確有2名人員，且從頂部看有怪手、工程車，坡底下還有好幾部，這些資料都會交給檢調處理。
民進黨立委林俊憲質詢時詢問，運安會拿到錄音檔的內容到底是什麼？楊宏智則坦言，錄音檔是錄到李義祥與移工阿好通話。
林俊憲則追問，內容是否在討論要如何把卡在樹叢的工程車救出？楊宏智回應，大致上如此。
另外，楊宏智也表示，目前已經找到另外一片工程車的記憶卡晶片。
楊宏智在會中休息時受訪說，找到的是第2片工程車上的晶片，是從廢墟中找到的，裡面的影像中，大概只有幾十秒講話內容跟工程車滑落有關係，內容也很清楚講到車子的狀況，兩人要做什麼處置等；且他認為目前找到的證據中，已經還原現場約98%，剩下的2%則是要交給檢調部分。
（210408）（華視新聞網林仙怡、翁乾晃/台北市報導）針對太魯閣事故調查，隨著關鍵事證一一曝光，真相愈來愈清晰！今(8)日在立法院交通委員會，運安會主委楊宏智證實，掌握到工程車的行車記錄器，聽到工程車駕駛李義祥，和助理駕駛阿好的關鍵對話，兩人試圖用怪手將卡在樹叢的工程車拉上來，最後卻導致工程車落軌，另外立委洪孟楷也質疑，這項工程一共分包給六個廠商，義祥只負責提供機具，為何李義祥卻變成工地主任，還能隻手遮天，進入工地？
立委(民)林俊憲VS.運安會主委楊宏智說：「工程車操作不當，先卡在樹叢對不對(沒有錯)。」太魯閣事故持續追真相，負責調查的運安會，面對立委追問最新進度，證實又掌握到關鍵的事證，立委(民)林俊憲VS.運安會主委楊宏智說：「李義祥跟誰在對話，那個錄音檔，應該是助理駕駛，主要是談到他車子被卡在樹叢的時候，後面處理的方式。」
從滑落鐵軌的工程車，找出行車記錄器的晶片，也聽到李義祥和移工阿好的對話過程，證實當時現場有兩個人有怪手也有工程車，怪手的吊帶也遺落在斜坡上，被運安會調查人員找到了，立委(國)洪孟楷說：「這一個工程幾個包商，來資料拿出來，已經一個禮拜今天是頭七，結果我們台鐵上上下下，都對這個工程還不了解，還沒有掌握，你們對得起剛剛9點28分的那些人嗎。」
面對立委洪孟楷，追問工程的合約內容，公共工程委員會主委吳澤成，和交通部次長王國材，一時無言以對，根據合約內容顯示，承造廠商是東新營造，不過又分包給六家協力廠商，其中第四家就是義祥工業社，但負責的項目卻只是提供怪手，傾卸車等機具設備，從事故工程細節，到關鍵事證曝光，究竟有多少人禍還有得查。
（210408）（Yahoo奇摩即時新聞）歐盟藥品管理局認為血栓應該列為英國阿斯特捷利康（AstraZeneca）新冠肺炎疫苗的「非常罕見」副作用。指揮中心專家小組召集人張上淳今天說，有必要好好檢視國內的施打政策。
歐盟藥品管理局本月7日發表聲明指出，不尋常的血栓與低血小板應該列為AZ疫苗的「非常罕見」副作用。在此之前，歐盟國家監管機關接獲數十起接種AZ疫苗後出現腦血管血栓案例，一些人因此喪命，促使多個國家暫停施打AZ疫苗。
張上淳今天出席台灣大學醫學院舉辦的COVID-19（2019年冠狀病毒疾病，俗稱新冠肺炎）國際研討會，會中接受媒體聯訪，被問及對歐盟昨天聲明的看法。
張上淳表示，歐盟透過詳細分析歐洲地區的血栓個案，在昨天記者會上很清楚地說明，他們的專家認為AZ疫苗和發生血栓是有相關性的，是AZ疫苗注射後造成的副作用，雖然發生機率很低。
張上淳也提到，歐盟發現比較多的血栓個案，是發生在65歲以下，且女性的發生率比較高。這一族群要接受AZ疫苗注射，不管是醫師或接種者，都要特別注意。
張上淳表示，近日英國、歐盟都有相關資訊說明，他個人覺得，台灣中央流行疫情指揮中心的專家小組，應該坐下來好好檢視、討論一下國內的作法和政策，是不是有需要做調整。
另外，媒體問及疫苗是否要打兩劑才有效？張上淳說，目前除了嬌生（Johnson & Johnson）疫苗有做過一次注射的臨床試驗，其他疫苗都是設計成接種兩劑，才能確保足夠的免疫力和保護力。
張上淳說，如果只打一劑，專家會擔心無法防護變種病毒，導致變種病毒更容易在人群間傳播。面對以後大規模流行，反而是不好的狀況。
路透社昨天報導，一項涵蓋超過23萬人的大型研究顯示，有1/3的新冠肺炎患者，在確診半年內被診斷出大腦或精神疾病。
張上淳表示，他還沒有看到詳細資料，但基本上被感染病毒，尤其是比較嚴重的狀況下，又被長期隔離，多多少少會有一些心理上的問題，「會維持多久，是我們比較關切的。」
（210408）（今日新聞NOWnews記者黃仁杰/台北報導）太魯閣意外燒出政府採購弊端！交通委員會今（8）日針對該工程發包、監造、施工等問題，要求國家運輸安全委員會、公共工程委員會進行專案報告，工程會調查後發現，李義祥的義程營造在104年花蓮縣府採購案因文件登載不實遭判有罪，但花蓮縣府卻未啟動停權措施。
太魯閣出軌事件讓台鐵工程發包與施工安全問題再次浮上檯面，前工程委員會主委李鴻源昨（7）日指出，台灣公共工程有最低標文化，但便宜沒好貨，始終問題不斷。
對此，工程會指出，最低標及最有利標都是目前採購法規定的決標方式，如金額大或案情複雜等建議用最有利標，機關並可依採購法第11條之1，組成採購工作及審查小組決定決標方式。工程會後續將再強化機關選擇決標方式的能力，因案制宜採用評分及格最低標或最有利標，並將施工團隊，含分包商的履歷列入評選項目，挑選過去表現較佳的工程團隊。
而對於外界質疑，李義祥的公司紀錄不良，為何還得標多案？政府採購依採購法規定，只有在停權期間中之廠商，才不能參與政府標案投標或擔任分包商，李義祥擔任負責人的「義祥工業社」曾因圍標被法院判決有罪，經招標機關刊登政府採購公報停權1年至99年3月9日止，停權期間已過，另「義程營造」在104年間履行花蓮縣政府採購案間，有履約請款文件登載不實行為，經法院判決有罪，但花蓮縣府卻未啟動停權措施，工程會已去函縣府要求說明。
另外，依營造業法第28條也規定，營造業負責人不得為其他營造業之負責人、專任工程人員或工地主任，分包商人員為營造業之負責人，卻擔任主包商之工地主任，除違反營造業法外，更有借牌轉包之可能，但此案於內政部建置的工地主任系統未能及時發現，建議營造業法主管機關內相關勾稽制度，以利查核預防。
各界也質疑，為何工程現場未有設置足夠列車安全防護措施？工程會回應，台鐵局「鐵路沿線工程施工確保鐵路行車安全防範措施」，嚴禁機具、材料及車輛等侵入軌道一定範圍，另局外單位在路線及設施附近施工，也須依「局外單位在本局路線及設施附近施工工作要點」辦理，各工程主辦機關應落實執行，台鐵局應督促落實。工程會7日查訪鐵路行車安全改善六年計畫施工中的7件工程，發現1件工程有施工便道及工區邊坡靠近鐵道，但未設置隔離設施情形，已建議機關改善，機關並允諾即刻處理。
（210408）（Yahoo奇摩即時新聞）歐盟藥品管理局最新聲明指出，血栓應列為AZ疫苗的「非常罕見」副作用。是否影響國內接種政策，備受關注，中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥今天下午1時45分將召開記者會，說明疫情及防疫事宜。
中央流行疫情指揮中心說，今天無新增新冠肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）個案，下午1時45分召開臨時記者會，由發言人莊人祥說明《COVID-19疫苗接種相關議題》等。
據指揮中心統計，國內目前累計192,075例新型冠狀病毒肺炎相關通報(含190,322例排除)，其中1,050例確診，分別為934例境外移入，77例本土病例，36例敦睦艦隊、2例航空器感染及1例不明；另1例（案530）移除為空號。確診個案中10人死亡、1004人解除隔離、36人住院隔離中。
（210408）（中時新聞網/王子瑄）行政院研議將國立故宮博物院，自2級機關降為3級機關，但文化部下的國立台灣歷史博物館及國家台灣文學館，則將由4級機關升級為3級機關。無黨籍立委高金素梅昨日（7）質詢文化部部長李永得，以總統蔡英文2017年在春節期間拜廟行程中，闡述「文化臍帶」內涵，警告執政黨若以擷取式、切割式打造台灣歷史，那便是「法西斯的文化傳承」。李全程未發一語，最後被追問才強調，國立台灣歷史博物館館長張隆志是這方面專家，他必能非常理解。
高金素梅表示，對文化部欲提升國立台灣歷史博物館的訴求無法接受，但她相信在民進黨人數輾壓下，最後應該還是會「提升成功」，但她有一些肺腑之言想對在座的文化部長、教育部長說。
高金素梅表示，當大家在討論國立台灣歷史博物館或國立台灣文學館，都脫離不了所謂的「文化臍帶」，她並非專家或學者，無法清楚解釋這個名詞，「但是有一個人，她卻用具體的行動闡述了文化臍帶」，那個人正是蔡英文，她在2017年春節期間，未發表任何談話卻「風塵僕僕南北拜廟」。高金指出，蔡當年第一站去車城福安宮，該廟建於明永曆16年（1622年），建築採中國北方三進六層宮殿形式，它號稱是東南亞最大的土地公廟，也是恆春的信仰中心，蔡會選擇從該廟出發為台灣祈福，「我相信沒有人，能夠說她是去中國化。」
隨後，蔡英文也到了台南的開台天后宮，該廟供奉著鄭成功親自到湄州恭迎的三尊鎮殿媽祖，也是現在台灣最早、最大的媽祖廟，日本侵略台灣時曾遭大肆破壞，光復後才又修建完成。初二蔡到新埔義民廟，該廟收葬了乙未抗日保台戰爭中逝去的英靈，「那些歌頌日本殖民政府的人們，該給蔡英文什麼樣的說法呢？」高金素梅強調，蔡這趟拜廟之旅相信也是一趟歷史與文化之旅，因為每一座廟都呈現了台灣先民開台艱辛的軌跡，也都有著深厚的中華文化與歷史傳承關係，所有的神祇都是中國或閩台的歷史與傳說，香火與聖像也多半源自大陸的祖廟。
高金素梅拿出文化部書面報告痛批，內文稱行政院為彰顯對台灣歷史與文學的重視，要推動提升國立台灣歷史博物館和國立台灣文學館升級為3級機構，但她認為，台灣文化的打造不能是「擷取式」的，就像轉型正義也不能是「切割式」的，而絕對是「一脈相承」的；沒有人會反對這些機構升級，但她希望文化部長與教育部長對台灣歷史的詮釋、轉型正義與未來教育，不該是「法西斯的文化傳承」，並詢問李永得「同意嗎？」
李永得對高金素梅開講全程未發一語，直到被追問，才開口將球丟給國立台灣歷史博物館館長張隆志，稱其曾撰寫論文，以理解角度去詮釋平埔族，相信非常能理解高金的話；相信各個族群未來都會加入，共同來書寫台灣自己的歷史，這些都是開放性的，也包括原住民在內。高金則直言：「我會盯著你的，張館長。」表示她會繼續注意後續發展，如她剛才所一直強調的「文化一脈相承」，希望文化部長也能學習蔡英文的文化之旅，而不是用切割式的來打造某種的台灣歷史。
（210408）（Yahoo好好買）最近全台空氣品質亮橘燈，走出戶外一片霧濛濛，主要中國大陸沙塵暴發生影響，每年11月至隔年5月隨高空西風帶向東傳送影響台灣空氣品質，沙塵會造成空氣中懸浮微粒濃度於短時間內急速上升，醫生提醒對有呼吸道、心血管及氣喘疾病的民眾健康可能造成影響。近期清淨機詢問度暴增，Yahoo購物中心公布熱銷機種前三名，不約而同都是強調抗敏型機種較夯。
輕巧好移動租屋族愛
居住環境空氣不好根本無法好好休息，許多租屋因為空間小，價格平實只要3190元，輕巧好移動的3M 2-5坪淨巧型淨呼吸空氣清淨機衝上熱銷機種第一名，搭配活性碳濾網有效除臭，且有負離子清淨功能提升濾淨效果，內建濾網更換提醒，智慧又貼心。
抗敏機種好安靜
熱銷第二名同時也是抗敏系列，由美國Honeywell 4-8坪抗敏系列空氣清淨機拿下，噪音最低只有38db，內建2、4、8小時定時功能，濾心及濾網更換提醒、觸控式面板等功能。另一款熱銷第三名是可過濾99.9%病毒的飛利浦PHILIPS Wifi旋風級抗敏空氣清淨機，相較抗敏型清淨機主要以濾淨過敏物質以及細菌之外，濾網等級可濾淨至PM0.02，攔截到細菌病毒，提高居家防疫等級因此熱賣。
高科技主動出擊抗菌
從疫情開始，Yahoo購物中心同步觀察到民眾購買清淨機的習慣改變，以往著重抗敏能力，非常在意濾網等級，近年更在乎清淨機是否可自動殺病毒，各大品牌也在新品開發著重抗敏及抗菌兩大重點，例如DAIKIN大金最熱賣的12.5坪無線遙控閃流除菌空氣清淨機，則是強調搭載主動除細菌病毒的閃流科技，清淨機開啟時閃流放電產生高速電子，電子與空氣中的氮與氧氣碰撞結合形成具有分解能力的4種分解元素，主動出擊分解黴菌、病毒。
辦公空間用車用清淨機
辦公室密閉人多，空氣品質也越來越多人在意，個人型清淨機體積小不佔空間，能夠將個人周圍的空氣淨化，可用USB充電很方便，例如SANSUI山水個人車用負離子空氣清淨機兼具除臭、清淨、擴香等3大功能，1200萬負離子釋放淨化空氣，180秒快速分解異味，香氛精油槽可放喜歡的香氣，讓環境更舒適。
（210408）（信傳媒/段詩潔）「連APPLE都要做車，你就知道現在最夯的是什麼了！」一位科技業老闆，直指電動車將成為未來10年主流，而且「現在就已經爆發了！」全球第一台特斯拉電動車，於2008年時在台灣的林口誕生。在電動車產業鏈裡，台灣確實佔有一席之地。
電動車主要由電池、電機（馬達）、電控等三電系統組成。鴻海集團董事長劉揚偉就說，2025年到2030年是台灣電動車黃金起飛關鍵期，在未來電動車時代，「得三電系統得天下」，這是台灣難得的機會，一定要掌握。
台灣發展電動車的大挑戰：電池是關鍵
過去汽車產業是得「燃油引擎」與「變速系統」者得天下，各大車廠都在這些項目上花費龐大。但是整台電動車成本最高的卻是那顆電池，電池模組成本佔整台車大約40％，這也是致力於電池技術創新的特斯拉，可以獨領風騷的原因之一。
鴻海創辦人郭台銘曾點出電動車產業「現在的關鍵在於電池，未來電動車兩大關鍵在於電池革命與能源管理」。
鴻海與裕隆合資成立鴻華先進，鴻華總經理李秉彥就指出，目前車用動力電池以中國、韓國和日本廠商為主，近2年歐盟有感於在車用電池技術大幅落後，透過補助積極扶持車用電池廠商，獎勵研發製造；台灣在車用電池領域也需迎頭趕上。
目前台廠在電池供應鏈中的角色，仍以上游材料為主，美琪瑪、康普生產鋰電池中的正極原料，主要客戶為日本電池正極材料供應廠商Panasonic。
鴻海預計在2024年推出首款商業化固態電池，可減輕目前液態電池的重量與成本，更能解決液態電池的部分缺點。能不能帶領台灣在電動車電池領域中更上一層樓？市場拭目以待。
電動車心臟：富田是特斯拉最老供應商
當然，電動車只有電池不會動，而需要有電動車心臟之稱的驅動馬達，特斯拉的馬達就是由台廠富田電機所開發。雖然因為產能跟不上特斯拉的成長速度，富田已不再是唯一的供應商，但依然是主要的合作夥伴。
2005年，草創僅2年的特斯拉跨海來台尋找供應商，透過經濟部的牽線，毫無車廠經驗的富田毫不猶豫接下訂單。台灣工業用馬達市場，以東元、大同大廠為主，當時富田只能走少量多樣路線，因此與新創的特斯拉一拍即合，花了兩年時間做出第一顆馬達，為如今發光發亮的特斯拉打下重要的基礎。
前兩年Model 3熱銷，富田卻因為產能有限，錯失大好機會。富田也因此擴大客戶群，朝向規模化生產。如今更有日本車廠電動車動力系統大單找上富田，再度驗證台廠的實力。而東元為搶攻電動車市場，也宣布正式加入鴻海MIH聯盟，除了2018年切入台灣電動大巴供應鏈，2020年配合北市府綠能政策新增訂單，預估今年第2季陸續交貨給電動巴士業者。
而電動車馬達也會帶動新的設備需求，上銀集團董事長卓永財舉例，電動車要求靜音設計，齒輪研磨機就是關鍵；電動車需要伺服控制，轉向器和剎車器就需要滾珠螺桿元件。電動車會改變工具機設備需求樣貌，法人指出上銀電動車相關產品預計今年下半年小量試產，2022年正式量產。
搭IC設計與半導體優勢 電控系統台廠機會大
工研院產科國際所所長蘇孟宗分析，未來自駕車就像是具有4個輪子的手機加上很多台電腦，不斷進行運算。建議台灣廠商可以朝向電控相關產品，配合台灣IC設計與半導體優勢，再以此為核心發展車電系統產品。
不少台廠在電控系統都耕耘已久，和碩董事長童子賢就曾說，電控必須整合控制、運算與通訊，電動車電控生產上比伺服器還要難，不僅製程更複雜、設計與材料都跟電子業不一樣，不過，這些都是和碩現有技術，電控是最合適和碩發展的領域。台達電董事長海英俊也表示，台達電在電控很熟悉，也延伸到電機領域，預計需求將傾巢而出。
（210408）（中時新聞網/莊楚雯）台灣旱災嚴重，苗栗、台中、北彰化已開始實施供5停2，日月潭也乾到見底，南投魚池鄉昨天還舉辦祈雨法會，祈求天降甘霖，氣象局長鄭明典今天貼出一張衛星雲圖，指出海面上出現許多珍珠形狀的雲，代表對流雲季節到了，午後雷雨即將來臨。
鄭明典在臉書貼出今天早上7點的衛星雲圖照片，從照片上可以看到台灣東方海面上出現許多顆像珍珠的雲在排排站，顯示對流雲季節到了，「感覺......海面上有許多珍珠，但是還沒看到雷雨胞在台灣陸地上發展。」
對此，網友一聽有午後雷雨要來，都超興奮，紛紛留言：「快快快！大珠小珠落台灣！」、「快到了，希望趕快下大雨把水庫灌飽」、「台灣怎麼這麽辛苦啊！」、「拜託老天下雨吧」。
然而有人疑惑，印象中午後雷陣雨是夏天的天氣型態，什麼時候變成是春天了？鄭明典則貼出過往臉書貼文紀錄表示，2015年的第一場午後雷陣雨，就是發生在4月1日春天之際，2018年4月3日也開始有午後對流發展，並不是夏天才有的天氣型態，一名網友也補充，「只要有暖濕南風、西南風，吹到山區就容易有熱對流發展，產生午後雷陣雨，秋天也有，只是跟春天一樣偏少！」
（210408）（上報/國際中心）日前歐洲爆發多人接種英國牛津-阿斯利康疫苗（AstraZeneca，AZ疫苗）後引發血栓症狀，使國際展開疫苗與病徵關聯研究，多國也接連推出接種年齡限制。歐盟藥品管理局7日表示，應將血栓列為AZ疫苗的「極罕見」副作用。
截至4日，全歐盟已施打約3400萬劑AZ疫苗，通報共169例腦靜脈血栓（CVST）個案，多數發生在接種兩周內的60歲以下女性。統計數據顯示，英國接種AZ疫苗後血栓通報約占百萬分之1.2（22例/1810萬計），歐盟、德國、丹麥的腦靜脈栓塞發生率則約在百萬分之8.9至13.3間。
德國疫苗委員會也稱，60歲以下女性接種AZ疫苗發生血栓比例為一般人20倍。目前英國已建議30歲以下人士（18至29歲者）施打別種疫苗，比利時衛生部也宣布只限55歲以上人士施打，義大利與西班牙年齡限制則為60歲以上者。
歐盟藥品管理局表示，應將血栓列為AZ疫苗「極罕見」副作用，不過整體看來，接種疫苗仍利大於弊，各國可依目前感染率及替代疫苗可用性，自行決定如何應對罕見血栓風險。世界衛生組織（WHO）疫苗小組7日則回應，相關罕見病例為「有可能但尚未證實的因果關係」。
AZ藥廠回應，歐盟與英國審查都已重申AZ疫苗可替新冠肺炎重度病徵提供高保護力，益處遠超過帶來風險。不過由於監管機構認為這些（罕見血栓）與疫苗有關，目前正與歐盟和英國監管機構合作，更改疫苗藥瓶產品資訊。
而台灣中央流行疫情指揮中心，對於是否會建議在歐盟報告正式出爐前，先暫緩AZ疫苗施打，莊人祥已於7日回應，指揮中心正持續密切關注、決定是否調整國內施打計畫，將根據最新結果和衛福部傳染病防治諮詢會預防接種組（ACIP）進行聯繫。
而由於台灣醫護人員對AZ疫苗的接種意願低落，開打半月僅18657人接種，指揮官陳時中也於7日宣布，自12日起，擴大開放中央及地方政府防疫人員及高風險工作者接種。陳時中當時說，目前沒有證據顯示須停止、暫緩接種疫苗、將採取滾動式檢討。
（210408）（中時新聞網莊哲權/台東報導）數十位台東縣鹿野鄉瑞豐村民7日拉白布條抗議台糖「鴨霸」，75歲村民陳儀隆說，他們家世代在這塊土地上耕作，他從小就住在這裡吃地瓜長大，1甲子以前僅一紙公文，村子裡9成土地全都成為台糖的，如今竟然還要他限期拆屋還地，「簡直是土匪」。
鹿野鄉瑞豐村新豐社區信仰中心聖豐宮前廣場7日聚集數十位村民，他們拉起白布條，要求「解散台糖公司、還地於民」。
老農陳儀隆憤憤不平質疑，他們世代在這裡耕作，從先民迄今都是農民一鋤頭一畚箕開墾出來的，1946年政府來台，僅一紙公文就被登記成為「台糖地」，台糖有出過一點力嗎？有種過一根甘蔗嗎？憑什麼說土地是他們的？
吃肉吸血連骨頭也要吞
他說，以前住的土埆厝倒掉，後來撿漂流木蓋房子，木造房子毀損後，漂流木不能撿，就搭鐵皮屋，現在台糖限他今年6月30日前要拆屋還地，台糖「吃咱的肉、吸咱的血，連骨頭也要吞下，簡直土匪」。
陳儀隆說，他長期以來都是民進黨支持者，無法理解民進黨已經再度執政，卻忘了這些基層農民的「切身之痛」，當年民進黨大力疾呼土地正義，言猶在耳，難道執政後就換了腦袋？
他說，整個社區有9成是台糖土地，1成是國有財產局，呼籲政府要落實土地正義，不要選舉快到時才來談公地放領，當選後就忘記了，甚至坐視不管，他們已經繳了6、70年的租金，台糖要無條件歸還土地所有權狀。
昨天包括縣議員陳宏宗、立委劉櫂豪服務處代表、鹿野鄉代會主席李維順及民眾黨台東縣主委陳品樺均出席聲援，要求台糖依公地放領條例還地。
台糖花東區處允再請示
台糖花東區處表示，他們只是管理單位，當年也未參與土地事宜，如今只是依規定處理，民眾意見會向總公司反映，再由總公司決定如何處理。
（210408）（Yahoo奇摩即時新聞）交通部公路總局今天宣布，考量汽、機車駕照筆試題庫內容已有差異性，5月3日起，民眾若持汽車駕照報考機車駕照時也應考筆試。
公路總局表示，由於過去汽、機車駕照筆試的試題內容相容，因此持汽車駕照者申請報考機車駕照可以不用考筆試。
但因近年為降低機車A1及A2事故傷亡人數，機車題庫已由原600多題增加至1600多題，考題出題數也從原來的40題增加至50題，且為降低機車肇事率，模擬機車駕駛人上路容易面臨的危險駕駛情境，也有新增120題機車情境式考題，汽、機車駕照筆試題庫內容已分流、並有顯著差異性。
因此，公路總局表示，為培養機車駕駛人良好駕駛習慣，降低肇事率以保障交通安全，5月3日起民眾持汽車駕照申請報考機車駕照仍應考筆試。
根據公路總局統計，每年約有26萬餘人申請報考機車駕照，其中持汽車駕照報考機車駕照的考生約5萬餘人，約占每年報考機車駕照人數19%。
公路總局表示，民眾在11月30日前報名參加合法立案駕訓班設有普通重機車駕訓班次，完成6小時學科、10小時術科及術科實地模擬訓練並考取機車駕照者，可補助新台幣1300元訓練費，名額1萬名，民眾可多加利用。
（210408）（中時新聞網/黃麗蓉）台鐵太魯閣號408次列車2日發生嚴重出軌意外，釀成50死、210傷慘劇。新北市長侯友宜在市政會議上，率領市府團隊為罹難者默哀1分鐘。並發函要求台鐵全面檢視轄區內鐵路環境。資深媒體人韋安表示，侯友宜不忍了！開了第一槍，要全面盤點轄內台鐵路網安全，中央不行，地方來。
侯友宜7日在市政會議上指出，台鐵在新北市轄內沿線共有12處平交道，10年內發生11起交通事故，造成8人死亡。新北市府6日發函台鐵，要全面檢視新北境內鐵道環境，在風險路段裝設自動監測預警系統。
侯友宜日前也曾表示，台鐵一而再、再而三發生嚴重交通事故，造成太多人傷亡，我們再也承受不了再度的痛，期待台鐵及政府部門要不斷反思再檢討，能夠讓民眾安心搭乘台鐵，讓大家有一個安全回家的路。
韋安7日在臉書貼文指出，侯友宜不忍了！開了第一槍。中央不行，地方來。新北市長侯友宜要全面盤點轄內台鐵路網安全，中央執政還在掩飾推拖，侯友宜忍不住，等於開了第一槍。韋安認為，由各地政府先檢視境內的鐵路網安全，提出各式改進方案，可能比中央再檢討總結，更能落實改進，更為有效，況且行政院看了也不重視。
（210408）（EBC東森新聞）台鐵408車次太魯閣號於2日上午發生出軌悲劇，釀成50人罹難，200多人輕重傷，而還原整起事件，運安會於6日公布，距離工程車滑入軌道到列車撞上，這中間還有一分多鐘的時間可以阻止，而火車完全煞停則需要16.6秒，讓外界不禁譴責包商負責人李義祥，若是能馬上通報或許就可以阻止這場悲劇發生。
根據運安會公布的列車行駛影像可以看見，太魯閣號在進入大清水隧道前因為有死角，所以在即將撞上的前4秒司機才看到工程車，然而當時距離出事地點僅有250公尺，以列車時速130公里計算，也就是說司機能夠反應的時間只有6.9秒，但列車要完全剎停卻需要至少16.6秒。不過事後數據也顯示，當時兩位司機員已經盡力剎車，也緊急鳴笛，才沒有讓傷亡更佳的擴大。
然而運安會卻發現，距離工程車滑入軌道到列車撞上，其實中間還有一分多鐘的時間可以阻止，就算李義祥不知道台鐵的緊急通報電話，至少打110、119報案等，都有可能有機會降低傷亡，但李義祥第一時間卻都沒有動作，事發後的第一通電話也不是為了報案，而是事故後半個小時才打給吊車公司，緊張的表示自己的車吊下鐵軌，趕快派吊車來協助。
事實上，若是發現軌道上有異物，要通報給台鐵最快的方式並不是打給110或是台鐵，而是有一支緊急通報專線「0800-800-333」，這支電話能直通調度總所，讓調度員能立即用無線電通知線上的列車，及時阻止悲劇發生，這才是最快、最有效率的救命管道。台鐵也呼籲民眾只要發現軌道、平交道、橋梁或是隧道上面有障礙物都可以撥打這支電話。
此外，也有民眾指出遇到緊急事故時，很難分辨出自己的方向，像是太魯閣發生事故後，第一名報案的女性因為太緊張，說不出自己的位置，後來是另外一名男子接手後，才透過LINE群組分享位置，並在黑暗中視訊才讓消防人員確認地點與現場狀況。事實上，碰上這種狀況，網友們也推薦110視訊報案的APP，強調用這個報警不只可以定位，還可以把現場狀況回傳給警方。
（210408）（Yahoo奇摩新聞）烏克蘭東部頓巴斯近日又發生軍事衝突，俄羅斯也持續在兩國邊境與克里米亞集結軍隊，外界憂心當地戰爭恐怕一觸即發。而台灣太魯閣號出軌意外，因為死傷慘重，引起國際關注；卡在隧道多日的第八節車廂，今天凌晨終於順利拖出，現場工作暫告一段落。Yahoo奇摩新聞推出【全球24小時】，透過5組照片帶你快速瀏覽過去24小時，世界上發生的大小事。
俄羅斯坦克進軍他國邊境 美國申明支持烏克蘭
俄羅斯自2014年占領戰略地位重要的克里米亞半島（Crimean peninsula）後，順勢在烏克蘭邊境集結重兵，引發國際譴責。隨後親俄叛軍與烏克蘭政府軍爆發頓巴斯（Donbass）衝突，造成逾1.4萬人喪命，死傷慘重。當時烏克蘭與西方國家多半認為，親俄叛軍之所以發動攻擊，是因為有俄羅斯在背後撐腰，但遭普丁當局否認。儘管雙方已於2015年停火，零星衝突仍舊不斷。
近來，烏俄兩國間的緊張局勢再度激化，除了俄羅斯不斷在烏克蘭邊境部署坦克、直升機等軍力，烏克蘭東部的親俄叛軍也持續攻擊政府軍；日前又有兩名烏克蘭官兵遭親俄叛軍殺害，讓這塊是非之地再次戰雲密布。歐美國家得知消息後紛紛不敢大意，對此美國總統拜登申明堅定支持烏克蘭，克里姆林宮則警告美國不要輕舉妄動。
台灣太魯閣號事故嚴重 第八車廂支離破碎終於拖出隧道
台灣台鐵408次太魯閣號列車，4月2日載著約500名返鄉及旅遊乘客前往台東，未料行經花蓮大清水隧道北口時，撞上從邊坡滑落的工程車後出軌，導致50人死亡、至少217人受傷。其中，造成27死的第八節車廂，因為車體嚴重變形且支離破碎，卡在隧道多天，4月7日凌晨終於拖出隧道，現場工作也暫告一段落。
美國佛洛伊德案開審 警長作證：被告力道有違政策
美國明尼蘇達州明尼阿波利斯市一名白人警察蕭文（Derek Chauvin），去年5月25日跪頸壓死非裔男子佛洛伊德（George Floyd），在全美各地掀起史無前例的反種族歧視浪潮，蕭文也因此遭控二級意外謀殺、三級謀殺及過失殺人罪。審訊進行期間，蕭文的前上司、警察局長亞拉當杜（Medaria Arradondo）出庭作證，稱警方在以跪壓方式制伏嫌疑犯時，力度應該是「輕至中度」；但事發當下，蕭文的力道遠超上限，有違警隊的政策和信念。
義大利防疫政策惹火業者 餐廳老闆與警打架
為了防堵新冠病毒擴散，義大利日前進入最嚴重的紅色警戒，餐廳與酒吧只能提供外帶服務，且晚上六點就得打烊。然而，這樣的防疫政策，卻點燃老闆們的怒火。4月6日，大批餐飲業者走上首都羅馬街頭，不滿直呼「健康狀況很嚴重是真的、但我們的經濟狀況更嚴重」，要求當局解封，允許餐廳重開，過程中更與警方爆發肢體衝突。而目前義大利是全球疫情第七嚴重的國家，已累計368萬人染疫，超過11萬人病逝。
新冠肺炎衝擊學生受教權 薩爾瓦多校園封鎖一年後重啟
自從2020年爆發新冠肺炎後，全球約有14個國家、1億6800萬孩童求學受到影響，當中拉丁美洲地區就占了將近9800萬人，年度行事曆上的190個上學日，平均有158天是停課狀態。薩爾瓦多約3500所公立學校，也因疫情封鎖一年多，近日終於重新開放。上課期間，學生們除了需要戴上口罩，座位間也必須保持社交距離。
（210408）（中時新聞網/蕭雅文）最近有網友在臉書貼出方文琳的古早鏡，掀起一陣回憶殺，昔日玉女歌手的舊照紛紛出土，其中一位就是好久不見的李碧華。當年她以專輯《浮水印》轟動全台，後來因結婚退出歌壇，過著低調的人妻人母生活，讓粉絲相當懷念。
李碧華畢業於復興商工美工科，年僅20歲即進入演藝圈，被唱片公司包裝為校園歌手，推出首張專輯《聚也依依散也依依》，清秀又純樸的外型相當討喜，人氣逐漸攀升，同年她和同為民歌歌手的羅吉鎮合唱《神話》一曲，首開校園歌曲男女對唱的新曲風，直到40年後的現在，還是傳唱度高的經典男女合唱曲。
真正將歌唱事業推向巔峰的一張作品，則是1984年的專輯《浮水印》，溫暖又充滿憐惜的嗓音辨識度很高，相信歌迷都能朗朗上口這句「啊～～～把這一朵迷人的浮水印忘給以前，不再流連」。此專輯當時在台灣大賣20萬張，李碧華與其他玉女歌手林慧萍、楊林及金瑞瑤齊名，而她古典溫柔的造型也成為個人特色。
雖然事業飛黃騰達，但李碧華的最大夢想是組成家庭，她在好友裘海正的牽線下，認識老公陳昭全，1994年結婚後就淡出歌壇，陸續生下一對寶貝兒女，開心地過著平凡的生活，完全不眷戀鎂光燈和舞台，甚至希望歌迷可以淡忘她，只不過還是有死忠粉絲念念不忘偶像的魅力，在臉書創了一個粉專，不定時上傳李碧華的美妙歌曲，還有近幾年的照片，只見她蛻去昔日青澀氣息，取代而之的是成熟韻味，令許多歌迷感到驚艷不已，期盼哪天有機會能再聽到偶像開金口唱歌。
（210408）（Yahoo論壇/黃奎博，政治大學國際事務學院全球及區域風險評估中心主任、外交系副教授）「差不多先生傳」：台灣軌道經驗篇。
「你知道中國最有名的人是誰？提起此人，人人皆曉，處處聞名，他姓差，名不多，是各省各縣各村人氏。你一定見過他，一定聽過別人談起他，差不多先生的名字，天天掛在大家的口頭，因為他是中國全國人的代表。」
「大家都很稱讚差不多先生樣樣事情看得破，想得通；大家都說他一生不肯認真，不肯算帳，不肯計較，真是一位有德行的人。」「無數無數的人，都學他的榜樣，於是人人都成了一個差不多先生。」
上面兩段摘自胡適在民國8年《新生活雜誌》第2期所發表的〈差不多先生傳〉。他希望國人要有正確的做事態度，要做就認真做。
別以為胡適的諷刺文指的是海峽對岸的中國人，在台灣的我們，無論自認是中國人、台灣人、或是兩者都是，難道就可以自外於「差不多先生」之外？
看來很難。本（4）月2日花蓮清水隧道台鐵太魯閣列車的重大事故，就是「差不多先生」搞出來的。
不喜歡胡適這種「中國風」的人，總可以接受這次太魯閣列車事故，就是所謂「灰犀牛」（gray rhino）風險的爆發吧？「灰犀牛」指的是，非常可能發生、有重大影響，也有證據和預警，但往往還是被忽視的威脅（灰犀牛平常行動較慢，容易給人無害的錯覺，然一旦狂奔，將有極大的傷害力。）
信手拈來，這事故有太多太多的「差不多」心態或「灰犀牛」風險。例如工程車較重的車頭竟朝下坡停放，後來溜逸20公尺滑落至東正線軌道，現場周邊的工安措施應有未有，便宜行事？邊坡工程合約中有「安全防護措施」且已編列費用，但工程進行許久卻沒任何防護，遑論沿線包括諸如邊坡全自動監測系統的進階安全防護更是只有呼籲、沒有結果？
還有，工程承包商因為違規事證太多，竟疑似違反《營造業法》，於2018年4月以東新營造員工身分進行申請，在2019年還變成工地主任，等於增大工安意外的機率？
甚至也有評論者說，在2018（民國109）年10月宜蘭蘇澳普悠瑪列車事故後，台鐵運安總體檢報告已經完成，然蘇貞昌迄今未核定，所以是否有些相關項目還沒真正開始推動？
2019年11月1日，蔡英文在臉書粉專說，「讓花蓮人安全回家的路，就是總統的責任！」差不多也就那樣吧……
於是，很多的「差不多先生」，導致「灰犀牛」蠢蠢欲動，最終造成此次50人罹難、215人輕重傷的慘劇。
有些人因為這次太魯閣列車事故，勾起了對2017年9月開始、預計推動8年的「前瞻基礎建設計畫」（簡稱「前瞻計畫」）的回憶。
中央政府編列需要舉債的特別預算總額上限為8400億元，其中一大塊就是軌道建設，原本占了近半的總預算。去年9月，行政院國家發展委員會公布，「前瞻計畫」的軌道建設由原本的4241億元，縮減成1903億元，幅度之大，令人咋舌。
行政、立法一把抓的民進黨政府說，這少掉的2千多億元將從年度公共預算等管道回補，交通部長林佳龍則說，這只是因應特別預算編列方式期程有些改變，沒有任何軌道建設項目因此被砍。未來就算真的用公共預算來做鐵軌工程，會不會排擠到其他也應該盡早做的項目呢？差不多嗎？
而且別忘了，2017年5月，總共預計達8400億元的「前瞻計畫」報告書的第一期總經濟效益評估，被批只有2頁，卻洋洋灑灑指出，8年可以提高國民生產毛額（GDP）9759億元，直接帶動公民營企業投資1.7兆，創造4至5萬個就業機會。
這些都不由得讓人又想起「差不多先生」（在台灣）的故事，不是嗎？
（210408）（華視新聞網蘇偉樺/台北市綜合報導）台鐵408車次太魯閣號2日發生出軌意外，造成50死、217人受傷事故，司機員袁淳修、助理司機員江沛峰雙雙殉職；今(8)日正逢「頭七」，台鐵全線列車將在事故時間、上午9點28分，同步鳴笛5秒悼念。
太魯閣事故今頭七！ 全體司機員9點28分鳴笛悼念
「淳修、沛峰任務完成，一路好走。」交通部台灣鐵路管理局在臉書宣布，4月8日上午9時28分，台鐵全線列車將鳴笛向英勇的司機員致敬；另列車於行經太魯閣號出軌地點時，也將長鳴1聲。
台鐵局表示，今日台鐵全體司機員除了會在胸前繫上黃絲帶悼念，台鐵全線列車也將在事故時間9時28分同步鳴笛5秒，向兩位鞠躬盡瘁的司機員獻上最高敬意，同時也向在此次事件中所有罹難者，致上最誠摯的哀悼。
太魯閣號撞上工程車 撞擊瞬間曝光
根據運安會6日公布太魯閣號事故相關事證，指出工程車滑落到軌道上後，僅僅1分多鐘，就被太魯閣號撞上，同時，從列車的車頭監視器和列車控管系統，也顯示司機員即使到最後也用盡全力剎車。
（210408）（聯合新聞網記者侯俐安/台北報導）台鐵改革是否朝向公司化隨救災告一段落成為焦點，雖然蔡總統昨天親上火線對台鐵改革做出三項宣示，卻避用「公司化」三個字。不只府方，據了解，行政院長蘇貞昌在事故後，一度飆罵交通部「不要再講公司化」，關鍵除了公司化須擔起二千億債務、工會反彈難以安撫，政院現今戰場聚焦八月公投，一旦啟動公司化將開啟更嚴峻戰場，會讓府院的壓力倍增，也是府院力阻讓公司化議題浮上檯面的考量。
台鐵公司化藍綠執政時期的交通部長都曾提出，討論超過廿年，最後都是受到工會阻力，加上將牽動調整票價，社會支持力不足，更有高達二千億龐大債務須償還，但因事涉府院態度加上牽涉選票，總在最後關頭喊卡。
二○一八年普悠瑪事故造成十八死，由政委張景森領銜的台鐵總體檢報告提出「公司化」建議，後來林佳龍向政院提出組成跨部會改革台鐵推動小組，並提出推動台鐵公司化改革小組。但「公司化」三個字，成為政院擱置台鐵總體檢報告主要原因，在交通部與政院召開的相關會議中，也成為宛如佛地魔般的禁忌話題，導致台鐵改革腳步停滯。
這次太魯閣事故再釀五十死，朝野立委提出各項台鐵漏洞，也同意關鍵在台鐵組織改革落後。太魯閣事故後隔天，張景森日前在臉書發文支持公司化，還提到台鐵總體檢報告時，一直被提醒「不要提到公司化」。交通部政次王國材同天受訪時也鬆口「個人非常支持公司化」，隔天又主動拋出台鐵組織改造議題，讓公司化浮上檯面。
不過，蘇貞昌非常不滿，曾在內部會議中怒批交通部「不要再講公司化」，不久後張景森也刪文。行政院日前發新聞稿，針對台鐵改革議題，通篇未提「公司化」，僅強調會對解決台鐵財務虧損、提升行車安全、保障員工權益、交通平權等進行整體評估並蒐集關注各方意見。昨天蔡總統談話也以「永續經營方式」取代「公司化」，留下迴旋空間。
知情人士指出，關鍵原因除了蔡政府最大戰場在八月公投，府院黨正集中全力化解藻礁、反核四公投攻勢，黨內人士擔憂公投結果動搖政權，若再提公司化，勢必雪上加霜。但林佳龍臨去之際推台鐵公司化一把心意已決，直到前天深夜龍團隊都還在跟府院拉鋸，最後還是拋出台鐵公司化七大面向。
（210408）（華視新聞網蘇偉樺/台北市綜合報導）關心天氣！中央氣象局表示，今(8)日下半天起，東北季風增強，北台灣天氣轉涼，且這波水氣偏多，預計到週六(10日)，北部、東半部、屏東地區及中南部山區，都有下雨機會，提醒民眾攜帶雨具備用。
東北季風增強 晚起迎風面降雨漸增
氣象局指出，今天上半天各地大致為多雲，不過下午起，東北季風將逐漸增強，水氣也會漸增，北部、東半部、屏東地區及中南部山區降雨機率增加，外出應攜帶雨具備用；這波東北季風帶來的降雨以迎風面地區較為明顯，今晚起至週六(10日)基隆北海岸及宜蘭地區有局部大雨發生的機率，請多加留意。
氣溫變化方面，氣象局說，由於冷空氣在今日下午開始逐漸影響，北部及東北部天氣也將越晚越濕涼，這波東北季風將影響至週六(10日)；溫度方面，預測今日各地低溫約18至21度，北部及東半部高溫約23至26度，中南部約27、28度，白天溫暖，早晚較涼。
氣象局提到，週日、下週一(11日、12日)東北季風減弱，氣溫稍微回升；東半部地區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴。
不過，到了下週二、下週三(13日、14日)天氣又將逐漸轉變，有鋒面通過及東北季風再增強，北部、東半部地區及中南部山區降雨機會又會提高，其他地區雲量增多。
（210408）（中時新聞網趙婉淳、鄭郁蓁/台北報導）去年爆發新冠肺炎疫情，政府使用電子圍籬避免居家檢疫者違法外出，甚至在去年底進化為「電子圍籬2.0（天網）」。國際特赦組織昨天公布《2020年度人權報告》，對台灣部分指出，疫情期間，政府建立大規模監控的數位系統，已威脅人民的隱私權。身兼人權會委員的監委王幼玲昨表示，人權會將提出檢討報告。
國際特赦組織昨日發布全球人權報告，台灣分會並在立法院舉行《AI年度人權報告》記者會，說明報告內容。
違規看五月天 全被揪出
對於台灣人權議題，該報告指出，自去年1月起，台灣政府推出系列防疫措施，其中有些已威脅到人民的隱私權；政府為了追蹤與追溯人民的移動紀錄，建立大規模監控的數位系統，並連結政府的資料庫加以整合，但政府對於會如何利用此平台並未透露太多，也未說明何時會停止蒐集人民的資料。
受邀出席的王幼玲說，去年全球受疫情影響，台灣所幸防疫措施超前部署，政府相當程度保障人民生命、健康、財產權，不過，同時也對遷徙、集會自由、工作權、勞動權有所規定，政府應用電子監控對居家檢疫的疫調與管控，是否侵犯隱私權等，人權會正全面性地了解緊急措施的執行時間、範圍，及後續資料的處理，進行檢討。
去年政府使用電子圍籬時，已有立委質疑恐侵害隱私權。國民黨立委李貴敏說，電子圍籬是超出家門一定距離就應通報，但去年底有超出一定距離的自主健康管理者，違規看五月天演唱會被揪出，顯示該機制可以監控民眾的行蹤足跡。
李貴敏表示，國際特赦組織的人權報告，正好呼應並提醒行政單位，電子圍籬不被國際認可，也顯示台灣對人權的不重視，形同打臉閣揆蘇貞昌團隊，台灣從民主先進國家倒退嚕成監控人民行蹤，對台灣整體國際形象有負面影響。
檢疫期滿 留註記不留足跡
中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥昨表示，為了避免居家檢疫以及居家隔離者，在14天內有擅自離開的行為，因此使用電子圍籬技術，但收集而得的定位紀錄，只會在隔離期間的14天，一旦檢疫期滿，後面7天自主健康管理期間，因不需要限制移動，因此記錄資料就會立刻消除，只剩下「曾經」是居家檢疫或是居家隔離者的註記，不會留有行蹤記錄。
（210408）（聯合新聞網記者曹悅華、吳姿賢/台北報導）太魯閣號事故釀五十死，交通部長林佳龍在事發當下即口頭請辭，昨透露已在前天提書面辭呈，目前沒被任何人慰留，立委吐槽林佳龍，「（行政院長）蘇貞昌就是不喜歡你」。林佳龍也提到，有建議行政院成立台鐵推動改革小組，但沒有下文。
林佳龍昨備詢前，除了重申負起政治責任外，也感謝國人跟朝野黨派給他一點時間，把事故傷害降到最低。在立院多次被問及請辭一事。他說，事故發生當下即向蘇貞昌和總統蔡英文口頭請辭，並在前天向蘇提書面辭呈，並坦言「目前沒有人慰留」，生效時間就等長官決定。對林佳龍請辭，行政院發言人羅秉成昨天說「現在不談這個問題」。
立委賴士葆表示，蘇貞昌可以批馬上就會拿來批，「因為他不喜歡你啊」。太魯閣事故也掀起台鐵局長懸缺三個月的爭議，立委洪孟楷質疑，是因為黨內派系鬥爭，林找的台鐵局長「蘇也不滿意」，導致局長懸缺至今；立委萬美玲也逼問，是不是曾經提過三、四次人選，卻被否定。林佳龍承認他有報人選，有跟蘇貞昌「見面、討論過幾次」，但「真的不好找」，徵求的人不一定人家就要來當，要找到最好的也不容易。他也強調，沒有派系問題。
此外，台鐵總體檢報告遲未被政院核定，八個月後卻由交通部自行公告上網，立委林奕華直言，儘管政院解釋該報告不需要核定程序，但她身為公務人員，都明白作業都要留下公文資料、必須上簽，總體檢報告出來不用上簽，「騙誰啊？」交通部自己做的結果，就是「跨部會的事都推不動」。
立委洪孟楷質疑，普悠瑪事件後，政委張景森來當台鐵體檢小組召集人，政院卻沒有核定體檢報告，是交通部自行公布。蘇貞昌是不是沒有全力支持台鐵改革。是否曾建議台鐵推動改革小組卻不了了之？
林佳龍坦言，跨部會需要協調，行政院成立小組並沒有經過交通部，基於改善事項跟交通部有關，也在委員建議之下，才上網公告。
（210408）（Yahoo奇摩即時新聞）涉太魯閣號事故的肇事者李義祥4月2日事發當天駕駛工程車搭載1名越南籍移工華文好「阿好」前往工地，檢警昨天拘提到案，花蓮地檢署複訊後，今天向法院聲請羈押禁見。
檢警從花蓮市區路口監視器畫面發現，2日當天上午李義祥開著工程車前往事發工地時，車斗滿載廢輪胎，「阿好」坐在工程車副駕駛座上，事故發生時，李義祥和「阿好」都在現場。
檢警調查，越南籍26歲移工「阿好」逃逸約5年，李義祥疑非法僱用，昨天下午逮捕逃逸移工後，晚間9時37分移送地檢署複訊，被列為共同被告之一。
花蓮地檢署主任檢察官周芳怡今天上午指出，台鐵太魯閣列車翻覆事故，共同被告之一昨日拘提到案，經檢察官訊問後，認為有逃亡之事實，有勾串、滅證之虞，已向法院聲請羈押禁見。
（210408）（中時新聞網黃捷/台北報導）經營進口保養品的勇兆國際有限公司，在台重新分裝保養品後販售，台北地檢署認為涉犯「虛偽標記商品罪」，查扣大批的保養品，並起訴周姓負責人。周男最後獲判無罪確定，但拿回保養品時卻已全部過期，損失慘重，提告請求國賠，台北地院認定北檢確有疏失，判賠近20萬元。北檢表示，收到判決書後，會再研議是否上訴。
勇兆經營法國「P.A.B」、瑞士「CRYOLAB S.A.」進口保養品在台販售業務，為節省運送成本，進口大包裝保養品後，仿製原裝外盒在台分裝，並標示「原裝進口」販售。北檢認定此舉涉犯虛偽標記商品罪起訴周男，但法院認為勇兆取得原廠國內分裝許可，且由台灣合格廠商分裝，最後判無罪確定。
北檢2018年1月25日偵查中，扣押勇兆194瓶玫瑰精露潤膚水、101瓶法國百葉玫瑰潤白體乳等商品，待全案無罪確定，2020年7月20日發還時，潤膚水、身體乳已在同年6月過期，無法販售、使用，勇兆因此請求國賠，主張北檢明知商品有效期限，卻未依法變價，致公司損失58萬4100元。
北檢抗辯，檢方追訴犯罪時，只有因犯職務上的罪經判決有罪確定，人民才能請求國賠，偵辦本案的檢察官並無犯罪，勇兆不能請求國賠；扣押物拍賣、變賣與否，檢察官有裁量權，本案商品均為重要證據，不可能變賣流通市面，裁量上沒有過失。
北院認為，本案檢察官確實未因此職務上犯罪經判決確定，並認定潤膚水是虛偽標記商品，屬沒收後應銷毀、不得在市面流通的扣押物，本來就不能變價，這部分不必賠償。惟全案2019年5月6日偵結起訴時，已認定身體乳未涉犯罪，沒必要繼續扣押，檢察官未及時發還，導致過期無法販售，此部分確有疏失，判北檢應賠19萬9980元。
（210408）（Yahoo奇摩即時新聞）中央氣象局表示，冷空氣在今天下午開始逐漸影響，北部及東北部天氣也將越晚越濕涼，這波東北季風將影響至周六（10日），白天溫暖，早晚較涼。氣象局長鄭明典一早也於臉書po出氣象局水氣頻道影像，他說，代表中高層水氣含量，越白越濕，「很美的螺旋線條」。
他說，副熱帶高氣壓的乾區還是很明顯，不過今天有股高層水氣通過台灣上空，表示台灣上空高氣壓稍微偏離，有下雨的機會囉。
氣象局說，上半天各地大致為多雲，下午起東北季風逐漸增強，水氣也漸增，北部、東半部、屏東地區及中南部山區降雨機率增加，外出應攜帶雨具備用。
這波東北季風帶來的降雨以迎風面地區較為明顯，今晚起至10日基隆北海岸及宜蘭地區有局部大雨發生的機率，請多加留意。
氣溫變化方面，由於溫度方面，預測各地低溫約攝氏18至21度，北部及東半部高溫約23至26度，中南部約27、28度。
此外，由於東北風增強，下午起桃園至台南、恆春半島沿海空曠地區及澎湖、金門易有8至9級強陣風；而基隆北海岸、東半部（含蘭嶼、綠島）及恆春半島沿海地區有長浪發生的機率，海邊活動應注意安全。
（210408）（中央社記者管瑞平苗栗縣8日電/編輯：楊昭彥）苗栗市7日晚間發生銀樓搶案，2名歹徒疑似持鐵鎚砸破中正路一間銀樓櫥窗，搶走10多兩金飾後騎乘機車逃逸，警方獲報成立專案小組漏夜緝凶。
這起搶案發生在7日晚間8時30分許，苗栗市中正路一間銀樓遭人砸破櫥窗玻璃行搶，警方接獲報案後趕赴現場蒐證，初步掌握歹徒有2名，犯案後騎機車往北方向逃逸。
警方初步調查，2名頭戴安全帽歹徒騎機車至銀樓前，由其中1人下車持疑似鐵鎚器具敲毀櫥窗玻璃，伸手抓了一些金飾後隨即坐上機車逃離現場，犯案過程迅速，店內銀樓業者根本來不及反應，初步清點損失約10餘兩金飾。
案發當時雖仍在營業時間，但路上人車已經不多，鄰居聽見玻璃破碎巨響，一度以為是馬路上有車禍或其他意外，外出查看才驚覺發發生銀樓搶案，議論紛紛。
警方表示，中正路沿線巷弄錯綜複雜，已成立專案小組積極調閱監視器過濾可疑人車，漏夜追查。
（210408）（中廣新聞網）過去兩天東北風顯著增強，而且偏乾的空氣，雖然有點涼意，有時候略增強，有時減弱，但其實頗為舒適，北部東半部感覺較涼，中南部相對仍穩定晴朗，南北溫差大。今天下半天開始有點改變，目前位於廣東附近正有道鋒面雲系，也伴隨旺盛閃電對流，可惜這道鋒面可能就只在廣東到福建附近發展，不會到台灣來，只能略增加台灣附近的水氣，台灣附近主要還是受到高壓東移，東北風增強，配合上水氣，下午開始到晚上，北部東北部雲量會顯著增多，迎風面的雨勢將會逐步增多，配合上地形，有局部較大雨勢發生機會。中南部溫度略降，雲量略增，變化不若北部明顯。
這波的變化將持續到周六上半天，周六下半天開始逐漸轉為偏東風，東半部雲量會略增，各地溫度會回溫，西半部將有機會接近或超過30度，回到較悶熱的天氣，這將會持續到下周二，好像又回到夏天的感覺。不過下周三開始，東北風又增強，北部東半部溫度顯著下滑，又會有四五天都是東北風型的天氣類型。
這幾波的東北風，所帶來的水氣並不多，只有在北部東半部的迎風面，因為地形發展出來的局部降雨較為顯著，桃園以北到東半部是局部偶陣雨。中南部仍看不到有較大雨勢發展，未來一到兩周仍難有減緩旱象的可能性。
這幾天大家關心的就是預期菲律賓東方海面可能發展的熱帶擾動，是否會發展成為颱風，其實這系統仍只是在氣象模式中，只是假想，根本都還沒成行落地，但可能是影響台灣四月下半期降雨多寡的關鍵因素之一。目前各種的預測還頗為分歧，尚沒有可以直接參考的價值，尤其四月有颱風發展很正常，但真正要接近影響台灣的機會頗低。就以未來可能路徑發展，如果颱風真的生成，往菲律賓到南海走，這就比較期待可能帶來部分水氣，有些降雨機會。如果較遠處就北上，台灣附近就會持續偏北風，很類似目前的天氣，降雨的條件就會較差。
目前尚無法非常斷定未來的情境，只能順著未來的發展，由專業預報人員的判斷來給大家參考，過度的解讀或延伸，很容易浪費掉大家的時間，也還沒有太多意義。也希望大家能保持平常心，因為一年二十幾個颱風生成，自我養成看氣象預測的科學素養真的很重要。
以上氣象由天氣風險公司/彭啟明博士提供。
（210408）（新頭殼newtalk張柏源/綜合報導）台鐵太魯閣號408次列車發生撞車出軌事故，造成50人罹難、200多人受傷。一名網友自稱是經歷這場意外的倖存者，他透露自己在預料之外搭上這班前往花蓮的列車，卻萬萬沒想到「4月2日，408次太魯閣列車4車40號，售價440元」這串不起眼的車資訊息，竟會令他永生難忘。
該名網友在網路論壇《Dcard》以「4月2日408次4車40號，票價440元」為題Po文表示，通常自己前往花蓮時，總會預定早上8點出發的自強號，不過由於這趟旅途碰到祭拜祖靈、家庭旅遊的清明連假，他決定比平常提早30分鐘現場排隊買票，原先他抱著可能得站回花蓮的心情，竟幸運買到了對號座位。
該名網友接著提到，在上車快速吃了早餐後，他開始感到昏昏欲睡，於是在隱約聽到「下一站，花蓮站」的廣播聲後，便迅速進入了夢鄉。睡了好一陣子後，突然一陣緊急煞車，雖然力道頗強，但由於他這8年來都在往返台北花蓮，並未因急煞感到慌張，只是以往都會播放耳熟能詳的「各位乘客，本列車將在此臨停幾分鐘…」，這次卻沒有聽到。
該名網友描述，正當他疑惑之時，一股滔天巨浪般的力道襲來，他隨著煞車慣性向前翻到空中，眼前的車廂已經不是自己認識的樣貌，唯一認得的是距離天花板很近的行李架，他本能地躲進去，而後傳來巨大的撞擊聲和車廂磨擦隧道的地鳴，所有行李瞬間灑落，再接著聽到的，是他這輩子聽過最淒厲的尖叫聲和哭聲。
該名網友回憶，直到列車停下，他趕緊觀察四周，除了車廂內一片狼藉，電力系統也已故障損壞，沒有燈、空調，空氣中瀰漫著電路板的焦味。乘客們從驚嚇轉為呆滯，此時有人喊了「幫忙救人」，才將大家拉了回神，當時第一排的兩位乘客被門跟椅子夾住，已經沒了生氣，剩下第二排的女孩整隻腿卡在變形的夾門中哭喊。
該名網友指出，為了救出乘客，眾人上前合力拆門，嘗試將車廂間的乘客拉出，但事與違願，一句「祂們已經OHCA了，活的先救」，讓他極度心寒，但兩名死者表情並不痛苦，似乎在睡夢中便斷了氣，讓他感嘆「也許這也是最好的離開方式」。而大家隨後轉身幫忙身後的女孩，調適好的乘客加入救援，其他人則用手機的手電筒提供照明，約10來分鐘後，終於救出卡在門間的女孩。
該名網友續指，在後門被手動拉開後，大家沿著鐵軌向隧道外移動，並告知救難人員確切位置，順著避難人潮的路線，最終到了集中區等待接駁車。他強調，其實狀況當下並不害怕，因為忘記了恐懼，也沒有時間恐懼，直到事後回想，才發現自己從鬼門關前走了一遭；他最後感嘆，經歷這次事件後，體會到生命很脆弱，而「4月2日408次4車40號票價440元」，他也許這輩子都忘不了。
（210408）（中時新聞網吳靜君/台北報導）立法院財政委員會昨日完成《所得稅部分修正草案》朝野黨團協商有共識，房地合一稅2.0自今年7月1日生效，也就是說，在7月1日後所出售的房子就會適用較為嚴苛的稅率，因此短期炒房、投機客逃命時間剩不到3個月。
此外，財委會並通過提案納入法規內，針對5年內完成的都更、危老重建的房子，若出售可以比照非自願因素課徵稅率為20%。
財委會日前已完成了房地合一稅2.0初審，主要有4大重點，首先房屋適用範圍取得時間回溯至2016年；其次持有5年內出售的房屋所得都會被課重稅，持有2年內出售會被課45%、2-5年課徵35%、5-10年則維持20%、10年以上則為15%。
另外營利事業、符合特定條件的股權交易、預售屋皆納入房地合一稅2.0範圍內；以及可減除的「土地漲價總數額」以公告現值增數為上限，以及個人未能提供費用證明文件情形，只能以成交價3%作為費用，上限30萬元，避免投資客故意墊高成本費用規避稅負。
條文中最受爭議的是「施行日期由行政院定之」藍營立委認為應該明確定立上路時間，最好三讀通過、總統公布後實施；但是綠營立委認為實價登錄2.0是7月1日開始實施，希望由行政院訂定，保留彈性的時間。
財委會朝野黨團協商時，藍營立委曾銘宗仍覺得應三讀、公告後實施；立委賴士葆認為，讓房地合一稅2.0盡快通過實施，以免又拖過1個會期或1、2年，造成外界認為立法院審查是在「打假球」。
財政部長蘇建榮回應，如果真要訂日出時間，作業上需要一些時間，最快也要7月1日開始才有可能；賴士葆則表態，願意退讓到7月1日實施，朝野對此並無異議達成共識。
財政部官員表示，接下來子法規要修正申報作業要點、發布解釋令等，如果是立即實施，作業上的確很趕、容易疏漏，但是若定為7月1日上路，2-3個月內應可以作業完成。
財政委員會完成房地合一稅2.0黨團協商後，法案將送入二讀程序，最快下週可完成三讀。
（210408）（聯合新聞網記者葉冠妤/台北報導）太魯閣號事故因為工安漏洞釀災，勞動部長許銘春說，台鐵「鐵路行車安全改善六年計畫」全台總計二二三個標案，職安署預計在一個月內全面勞檢，盼透過密集檢查，真正落實工安。
職安署原本排定三月十五日到肇事工地勞檢，卻因當晚工地未施工，而沒有進行。國民黨立委蔣萬安質疑，假設職安署有進行第二次勞檢，兩周後的憾事是否就不會發生？
職安署長鄒子廉坦言，因該肇事工地接近完工，前兩年亦無事故紀錄，在營造業風險評估等級相對較小，所以第一次勞檢撲空後，未再細究，未來將研擬擴大管制範圍，納入規模小、工期短的工程。
鄒子廉說，就過去勞檢紀錄，作為工程主辦機關的台鐵，在承攬管理上確實有很大的精進空間，接下來將與交通部討論，進行全面系統化檢討。
（210408）（中時新聞網林縉明/台北報導）海巡署日前證實，近期中共無人機在東沙島上空繞島飛行，不排除是進行偵蒐。海委會主委李仲威在答覆立委質詢時說，共機並未進入禁限制水域與領空，只在相當距離周邊繞行，如果對方進到摧毀區，會依照處置規定辦理，「該開火就開火。」
立法院內政委員會昨處理海洋委員會今年度預算解凍報告，民進黨立委王美惠質詢時表示，共軍近期派出無人機繞行東沙島，我方是否有監控及如何反制？李仲威答覆，中共在灰色地帶一直用不同手段試探，相關海域除海巡署偵蒐能量外，也與其他單位密切聯繫，各種突發狀況都有應處辦法。
李仲威進一步說，我方空域上方劃分為監視區、警戒區及摧毀區，在警戒區，我方會用偵蒐器監視行動，若進到警告區，會派出適當兵力監控及警告，一旦進到摧毀區，就會依規定處理。
民進黨立委莊瑞雄認為，守土有責，如果中共無人機飛到我上空，海巡署應該要強硬一點，該打掉就要打掉，哪有說讓無人機飛過來？中共意圖很明顯，就是要來騷擾。李仲威強調，中共灰色地帶騷擾型態多元，我方都有因應辦法，也會把裝備武器配備到上面，若有突發狀況，一旦進入到摧毀區，會依照處置規定，該開火就開火。
面對共機常態化侵擾台灣西南防空識別區（ADIZ），海巡持續強化備戰，海巡署公告，將於4月25日及5月2日在東沙島附近海域進行第二季火炮對海實彈射擊，時間皆為當日上午8時至晚間8時；根據射擊通報，危險範圍半徑由中心點向外海延伸8海浬，最大彈道高度均為12000呎。
對於東沙、太平島等進駐的紅隼火箭，李仲威說，紅隼火箭是反登陸跟反裝甲武器，對低空目標有攻擊效果，但高空目標打不到。至於對中共無人機有無反制辦法，因涉及機密，不適合在立法院說明。
（210408）（聯合新聞網記者曹悅華/台北報導）台鐵太魯閣號事故，根據國家運輸安全調查委員會初步調查結果發現，肇事工程車會滑落，疑似與協助它脫困卡住的怪手鬆脫有關，且現場除了工程車駕駛李義祥外，還有另外一個人；知情人士透露，當時工程車轉彎時不慎卡到樹叢，動彈不得，李義祥跳下車，改開怪手想讓工程車脫困，不慎疑似在快拉到路上時鬆脫，工程車進而滑落邊坡，溜逸至鐵軌釀禍。
立院交通委員會昨邀交通部長林佳龍、運安會就台鐵太魯閣事故，報告肇事原因、行車安全、工程廠商控管機制。
根據運安會初步調查，肇事工程車是在便道上過彎時卡進樹叢，然後李義祥下車，但車輛卡住後如何移動，到熄火、滑落邊坡過程，是檢調調查關鍵點。
偷施工？延宕日罰十二萬
由於運安會發現，事故發生當時不只一輛工程車，也不只一人在場，明顯並非停工狀態。台鐵內部推測，廠商是怕施工延宕，擔心來不及在期限內完工。據悉，該邊坡整治工程進度雖達百分之九十九，剩下百分之一要在四月下旬完成，逾期就會罰錢。台鐵說，按規定施工延宕一天罰合約金額的千分之一，累計上限是合約的兩成；若以該合約一點二億原來計算，千分之一就是每天多十二萬元。
運安會主委楊宏智強調，工程車卡在樹叢有直接資料，之後工程車把電門關掉，後面怪手等「滿關鍵的」，會交給檢調處理。他並透露「當時上面有怪手，好幾部」，做什麼事情，都給檢調處理。
立委管碧玲質詢時表示，肇事工程車上面紅線是不是代表怪手吊帶？是否代表有動作？楊宏智說是。管碧玲質疑，當工程車卡住，竟然叫怪手用吊帶把它拉回來，怎麼可以這樣處理，這是多危險的處理方式，到底是誰開的？自己（指李義祥）開？還是另一個同事？楊宏智說，「現場有兩個人」，相關資料已全部送檢調。
工程車無人操控致滑落
知情人士表示，當時工程車因施工便道轉彎半徑太小，導致轉彎時卡在樹叢中動彈不得，而李義祥下車，試圖用一旁的怪手，想把卡住的工程車「拖」回道路中間以藉此過彎，不料過程中，怪手的吊帶鬆脫，由於工程車內無人控制方向盤，工程車順勢朝著右斜前方前進，最後滑落邊坡。至於現場另一個人在幹嘛？知情人士說「檢察官不希望對外說明」。
不過該知情人士說，事發當下的對話都有，包含李義祥和那個「第二人」，是怪手的行車記錄器錄到的，工程車如何滑動到熄火滑落邊坡的對話都有，「不能講是因為怕人跑掉」、「還有可能要被收押」。
對李義祥身為義祥工業社負責人，又違法兼任東新營造工地主任，台鐵說，行政責任上，涉有違反營造業法第廿八條規定，未來得由相關主管機關依營造業法第五八條規定，處廿萬元以上、一○○萬元以下罰鍰。
（210408）（中時新聞網本報記者/台北報導）台鐵太魯閣列車4月2日發生重大事故，今天是頭七，但蘇內閣仍無人負起政治責任。國民黨要求交通部長林佳龍、行政院長蘇貞昌辭職下台，林佳龍昨表示，前天已向蘇貞昌提出書面辭呈。但行政院以搶修、搶通、善後優先為由，現在不談是否批准辭呈的問題；蘇貞昌則對外界要求下台的呼聲，不做表態。國民黨立院黨團書記長鄭麗文說，民進黨如何告慰50條亡魂？現在還互相甩鍋，這些人上上下下都是劊子手。
政院稱善後優先 不談是否准辭
台鐵沈痾不改，屢出意外，清明假期發生的太魯閣事故，造成50死、200多位受傷，震驚國際，政府無法為花東交通提供一條安全的路，引發國人嚴重不滿。立法院交通委員會昨安排交通部、台鐵局與運安會進行專題報告，會議前全場人員起立默哀1分鐘。
面對究責問題，國民黨立委洪孟楷質問，林佳龍說自己在第一時間已向蔡英文提出口頭請辭，「越級向蔡英文請辭，是不是認為蘇貞昌也應該負起政治責任？」
林佳龍表示，他會承擔這一次事故造成的傷害，並把傷害降到最低，他前天已向蘇貞昌提出書面辭呈，「一開始我是先跟幕僚聯絡，轉達後再通電話跟蘇貞昌、蔡英文口頭請辭。」
林佳龍接著說，之所以同時向蔡英文、蘇貞昌報告，因為他的人事任命是由總統、院長共同決定，現有政府體制就是這樣，「這就是憲政體制，總統是憲政中心的雙首長制特色。」
藍今辦記者會 點出蘇4大罪狀
對此，洪孟楷表示，「我很遺憾你到此時此刻，還搞不清楚政務官到底頭家是誰，頭家是人民啊！」林佳龍說「當然」。
行政院發言人羅秉成說，蘇貞昌肯定林佳龍負責任態度，但現階段以搶修搶通為先，把善後做好，也是負責任的表現，現在不談是否批准部長辭呈的問題。
國民黨認為，蘇貞昌遲不核定台鐵局長人事、無力督導台鐵改革，也應下台，但蘇遲不表態。國民黨主席江啟臣昨指出，台鐵若要轉型成功，必須有強而有力的中央支持，否則不會成功。國民黨今將舉行記者會，指出「蘇貞昌有四大罪狀，官僚殺人」。
吳子嘉批蘇那麼愛當官 應扛責
美麗島電子報董事長吳子嘉昨上廣播節目，無奈地表示「那麼愛當官，我快昏倒了，台灣有這種院長，實在讓我非常意外」，吳子嘉批評蘇貞昌當了2年多閣揆，還想甩鍋給林佳龍，「你現在就扛起來吧，你比林佳龍更應該下台！」
吳子嘉說，台鐵這個單位，任何人接行政院長的第一天，就該知道是個地雷，但蘇貞昌接了院長後，沒有做任何事情，等真的發生事情，只會指著林佳龍、想要甩鍋給林佳龍，卻忘了說自己。
綠營認為蘇貞昌民調支持度高不應下台，吳子嘉以民調專家角度分析認為，蘇的民調高，是因為外有中美衝突創造出來的恐懼感，內有疫情恐嚇老百姓，這種來自外部和內部的恐懼感造成台灣領導人的民調高，這個高民調是虛假的，不能作為不下台的理由。
（210408）（聯合新聞網記者鄭朝陽、馮靖惠、黃有容/台北報導）各界檢討台鐵工地管理之際，台電核一廠也傳出去年底有工人不慎挖破冷卻水管事故，陷核電廠於核災風險。吹哨者指出，核一廠雖於二○一八年十二月六日開始除役，但反應爐內的燃料都無法退出，等同運轉中的核電廠；若仍在高溫狀態，卻只靠最後一條冷卻水管保護，「萬一發生氫爆、核災，這是非常可怕的事」。
原子能委員會、台電、承包的中興工程顧問公司都證實這次未曝光的意外。工程是台電核能後端營運處委外的「核一廠除役土壤DCGLs評估技術服務案」，採限制性招標，去年由中興工程顧問以約三千五百萬元得標。中興工程顧問表示，DCGLs評估是要在核一廠除役後，檢查土壤、地下水是否受到輻射汙染，據此決定是否可移作公園綠地等用途。
吹哨者表示，去年十二月廿一日，施工的包商在核一廠核島區的西南角挖斷了冷卻水管線。核一廠冷卻水管原有三條，由於核一廠老舊，有一條不堪使用，冷卻水管只剩二條，這次挖斷一條，就只剩唯一一套冷卻保護系統。如果再發生挖斷意外，燃料池、反應爐少了冷卻系統，就可能發生氫爆的重大核災，後果不堪設想。
吹哨者以日本福島核災為例，指當時最壞情況是燃料池失水的核災，日本就準備撤離二百五十公里半徑的三千萬人；福島核電廠只有六爐的廢核燃料，而核一廠卻有十六爐，「萬一出事，沒人擔得起」。
中興工程顧問執行副總經理余信遠指出，當天台電和中興工程顧問的監工都在場，事前也和台電比對廠區圖資，開挖計畫也事前送台電審查同意才能執行，開挖前利用透地雷達掃描管線位置，但因管線位置較深，且人工結構物和管線不少，加上地下水，都影響雷達判讀，才誤判挖破水管。
余信遠說，管線破裂後，已由台電接手處理修護工程，雙方正為此檢討責任歸屬，目前冷卻水管已完成修復。台電核能後端營運處表示，施工前和中興工程顧問都按標準作業流程，當下雙方都在現場監工，沒有違法疑慮。不過在施工前，並不知道中興工程顧問的雷達準確性會受地下水影響，才沒料到會挖破管線，隨後在七天內找到破損處完成修補。
台電解釋，核一廠冷卻水管有兩條，挖破一組，另一組完全正常，而反應爐停機時間已久，溫度早在安全範圍。
原能會表示，原能會平時都有派「駐廠視察員」在核一廠監督，包商挖斷管線後，台電有通報視察員，立即了解台電的後續修復過程，整體而言沒有安全疑慮。
（210408）（中時新聞網曹明正/高雄報導）年初二大樂透頭彩開在苓雅大福興彩券行，年約50歲得獎者到店後先拜佛祖，想說以「系統8」包牌中100萬就好，但投注站按成「系統9」，讓他雖多花2800元卻中1億，晚上告訴太太時，還被秒回「快睡別作夢了」。
台彩董事黃志宜、總經理謝志宏等人7日到彩券行，轉交頭彩得主所捐66萬支票給投注站裡的南海紫竹寺觀音佛祖作為香油錢，得主另外包的10萬元紅包，彩券行老闆郭國民則捐出賑災，用於台鐵太魯閣號死傷同胞。
黃志宜透露，年初二的大樂透得獎者與太太都在民營企業上班，身材高大、皮膚黝黑、濃眉、鼻子高高的，育有2女，分別就讀高一跟高三。兌獎時與太太一起，得獎後仍繼續上班，但親友甚至2個女兒都不知他中獎。
這位高雄土生土長的鄉親，年薪約百萬，購買彩券十幾年，一般都是自選號，每周2至3次，每次約花500到1000元。過年時，因公司發年終加上台彩加碼百組百萬，買前他還向店裡佛祖祈求，能中其中1組就很不錯了。
黃志宜說，野心不大的頭彩得主，下注時給了彩券行1400元要買系統8，投注行開了那麼多年，向來操作很順，但當時卻有如佛祖的手牽著去按了系統9，得主不好意思拒絕，想說算了，多補2800元而已，結果當晚竟中1億元。
這位得主除頭獎1億，還中了18注三獎、45注五獎及20注普獎，總金額1億95萬6726元。身兼紫竹寺主委的郭國民說，過年前觀音佛祖香爐就一直發爐，他看到後發願只要開出頭獎，就吃素108天，結果佛祖真的靈驗。
（210408）（中廣新聞網/彭清仁報導）旱象嚴重，竹苗幾座水庫全都見底，其中永和山水庫湖底的永安橋，經過近四十年終於重見天日，不但橋體完好如初，連橋的引道都保存完整。消息傳出後，吸引不少民眾前往觀看，每逢假日大批民眾走到湖底觀看拍照，甚至連機車也亂入。水公司三區管理處請警方加強巡邏，如果民眾勸導不聽，可依水利法開罰，處一萬到五萬元的罰款。
苗栗永和山水庫和新竹寶二水庫一樣，蓄水率只剩8%，已達呆水位的現象，水庫已備妥抽水方案，以免水位低於出水口，水庫的水無法送出。由於水庫湖底都已浮現，不少當初興建水庫時的殘垣斷壁和磚房都已陸續出土，其中永和山水庫湖底的永安橋，在沈沒湖底四十年後終於重見天日，令人訝異的是，造型古樸的永安橋保存十分完整，就連橋的引道都十分清晰！上個月消息傳出後，永和山水庫的永安橋已成打卡熱門景點，甚至連網紅也專程來拍攝打卡。有民眾專程來觀看永安橋，並表示這輩子可能只有一次能看到永安橋！
自來水公司三區管理處指出，永和山水庫永安橋在網路分享後，的確吸引不少民眾前來朝聖，但進入水庫路徑具有一定坡度且多為土石路，而水庫區內仍有部分的蓄水，還是不希望民眾擅自進入，以免發生危險。不過日前甚至還有機車族亂入，將重機騎到湖底黃土區內閒逛。對此三區管理處強調，會請保二警方加強巡查勸導，因永安橋位於水庫蓄水區，非公告遊憩範圍，依據水利法規定，民眾如果擅入可處一萬元到五萬元的罰款。
（210408）（中時新聞網莊哲權/台東報導）白鷺鷥不一定是白的！台東利嘉溪出海口近來出現1隻「黑色」小白鷺，羽毛呈戰艦般的灰藍色，乍看以為是沾到泥巴的白鷺鷥，經確認是罕見的暗色型小白鷺。鳥友說，暗色型小白鷺的身世至今成謎，有人認為是基因突變造成，也有人認為是小白鷺和岩鷺的愛情結晶。
「誰把小白鷺的羽毛染黑了？」台東利嘉溪出海口常上演大群小白鷺捕魚秀，日前有眼尖鳥友發現，龐大鷺鷥群中，竟有1隻「亂入」的暗色型小白鷺，由於非常稀有，這名拍下照片的鳥友大呼「賺到了」。
鳥友笑說，起初以為是玩得全身髒兮兮的小白鷺，或受到重油汙染，甚至會不會是台東的太陽太熱情，把牠晒黑了。
鳥友說，這隻「小黑」除了全身不太均勻的暗灰色羽衣外，所有特徵包括黑腳、黃色腳掌，都跟小白鷺一樣，就連捕魚技術也如出一轍，混在大群白鷺鷥中討生活，動作相當靈活，抓到魚的機率很高，只是外貌有點突兀。
鳥友表示，暗色型小白鷺身世仍是謎團，不知繁殖於何處，最普遍的說法是基因突變的「黑子」；但有圖鑑記載，是另一種稀有暗色型，也有人說是小白鷺與黑色的岩鷺交配後的愛情結晶，但可能性較低。
據了解，黑色型小白鷺首次在台灣被發現時，連國際級賞鳥專家也驚嘆不已，台灣大概每年會出現1、2隻，高雄、嘉義曾有紀錄，僅是驚鴻一瞥，去年9月也在屏東大鵬灣現蹤，吸引大批鳥友前往搶拍。
（210408）（聯合新聞網記者何醒邦/台北報導）味全龍上月重返中華職棒一軍戰場，復刻多場「龍象經典對決」，與前身為兄弟象隊的中信兄弟相隔七千多日再交手。據了解，在身兼棒協理事長的中信慈善基金會董事長辜仲諒「揪團」促成下，看好棒球經濟的味全前董事長、頂新集團三董魏應充，有意加入大巨蛋新經營團隊，若順利將來球隊上演龍象大戰，球場經營則是龍象合作，競合關係微妙。
頂新表示，目前無所知悉，但魏應充長期推廣棒運的決心不變。負責大巨蛋興建與營運的遠雄集團則表示，有關大巨蛋的股權轉讓，不排除任何可能性。
接棒計畫 頂新曾撥30億
魏應充為何對大巨蛋有興趣？業界人士表示，在二○一四年發生「滅頂」食安事件後，魏應充全力推廣棒球，不僅讓味全龍重新復活，頂新魏家四兄弟也於二○一五年提撥三十億元基金，做為食安及公益之用，這筆公益專款裡，就有培育基層棒球好手的「接棒計畫」，包括免費提供學生學雜費、捐助交通車給偏鄉、捐助基礎球具設備、送優秀球員到日本甲子園打棒球等。
另一方面，業界認為，除看好未來職棒發展，頂新後來出脫台北一○一大樓股權，家族缺乏指標性建築物，也可能是魏應充想入主大巨蛋的原因之一。
味全龍隊一九九九年完成三連霸後解散，二十年後重出江湖，二○一九年獲中職常務理事會通過，先從二軍打起，今年投入一軍，復出成為職棒第五隊。
台灣每支職棒 年虧上億
台灣每支職棒隊伍多年來處於虧損狀態，每年至少虧上億元。由魏家持股近四成的味全，當時認為體質尚在恢復中，僅授權商標給頂新使用。最後，頂新集團成立「共享棒球」公司管理味全龍球團，另有「龍來球場」公司負責營運球場，還在改建中的新竹市球場，就由龍來負責。
連年虧損 魏也會做下去
前年味全龍在彰化舉辦首場球迷會，魏應充大聲喊話：「抱定連年虧損決心，也要做下去。」
上月中旬味全龍在天母球場主場舉行開幕記者會，魏應充進一步提出「棒球經濟生態圈」概念，希望味全龍能帶動、活絡天母商圈，盼透過棒球賽事，與社區共榮共好，變成職棒進駐後的典範。
魏應充將來若成為大巨蛋公司的股東，龍象大戰是否受影響？市場人士說，球隊比賽與球場經營是兩件不同的事，大巨蛋公司要負責的項目更多，除了巨蛋本體，還有影城、旅館、商場招商、辦公室租賃等附屬設施，比一般球場的經營難度更高。而大巨蛋具有象徵意義，通常是重要比賽才會在此開打，因為光是場租、電費、空調等成本，就跟其他球場差很多。
（210408）（中時新聞網王玉樹、姜霏/連線報導）警報！今年大旱恐讓水力發電進一步減少，日月潭因水位下降，恐怕五月就面臨無法取水發電停廠命運，屆時可能要靠天然氣發電救援。不過，桃園大潭電廠近期機組歲修，供電風險上升中。
台電水力發電一年發電量約40至50億度，最高峰在2016年達63億度，但去年2020年因水情不佳，只發了29億度，較2019年大減4成6。今年逢大旱，台電主管直言：「今年水力發電恐比去年還少。」
國內水力發電重鎮，大甲溪電廠的德基水庫水位已創歷史新低，目前為1330公尺，低於最低發電取水口1350公尺，德基分廠已經停止發電。更嚴重的是，日月潭水位目前也降到736公尺，只要落到727公尺，就是明潭抽蓄水力電廠的最低發電取水口。台電主管研判，如果不下雨，恐怕5月份就會不能取水。這意味明潭抽蓄水力可能史無前例停擺，影響所及，夜間民眾返家的用電第二高峰，供電風險會增加。
過去抽蓄水力是利用夜間離峰時間，把多餘的電拿來抽取明湖與明潭水庫的下池池水，往上輸送到日月潭，在白天中午用電高峰放水發電。但現在因應太陽光電容量增加，正中午發電過剩，利用時間反轉，改為白天抽水，晚上放水發電。
假設明潭抽蓄不能發電，台電主管說，就是得多靠升降快的複循環燃氣機組支援夜間用電高峰，像是通霄、大潭電廠要多發電。不過少了一個水力，燃氣機組負荷增加，供電風險自然也上升。
特別是主要負責北部地區電力需求的大潭電廠，裝置總容量約498萬瓩，廠長胡珪渝說，3號機組日前進行每12年一次的轉子精密檢測大修，3號機組大修完畢外，6號機組會於4月進行大修，因應夏季將至，所有維修、大修項目盡量會在7月前進行完畢。
（200408）（中央廣播電台/蕭照平採訪）祭出封城70多天的中國武漢市終於戒除禁令，外界也關注如果有在武漢的國人想返國是否還會延續管制措施。對此，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今天(8日)表示，目前仍有身分註記，後續要採用包機或類包機還要觀察，而陳時中也特別強調，考量當時疫情發展，對武漢的管制確實較嚴格，但對中國並沒有比較嚴厲。
中國武漢市於8日凌晨解除「封城」禁令，歷時76天的「封城」也劃上句號，外界就關注武漢台商回台是否仍有相關管制作為。中央流行疫情指揮中心指揮官、衛生福利部部長陳時中8日表示，武漢台商還是有身分註記，入境仍要管制，不過，回台是要採取包機或類包機模式，還需要透過相關單位持續協商。
由於對武漢台商註記身分、返台還要集中檢疫，外界就有評論認為跟最近從歐美返國暴增的境外移入情況相比，對中國的管制顯得比較嚴格。
不過，陳時中否認相關說法，他強調，做為決策者一定會對疾病發源地武漢有高度警戒，但如果將各國疫情發展時序來對比全中國，其實政府並沒有特別針對性。他說：『(原音)我們對中國並沒有比較嚴厲，我們對武漢是比較嚴厲，對中國並沒有，這點我必須要澄清。當然每一個時序的不同，會根據社區爆發的情況、速度以及可能，經由專家研判給予相關限制措施，但是直接用那時候時序跟現在時序來比，我認為是要科學一點。』
陳時中進一步補充，當時社會對武漢疫情都很緊張，首批返國的包機，指揮中心也低調不讓媒體拍攝，也安排兩次採檢雙重確認，就是希望不要因此讓武漢返台國人而被貼上標籤。他說：『(原音)那時候大家對他們充滿疑慮，我們也擔心他們復歸社會會有困難，會受到同儕朋友排擠、造成社會對立，所以我們一再一採、二採，就是要向社會證明他們是安全的，所以回到本來熟悉社會裡面，比較不會受到排擠。』
陳時中引用各國不同時間的每百萬確診人數作為風險評估依據，強調指揮中心並沒有針對中國，但考量武漢是疾病發源地，坦言確實有比較嚴。
（200408）（CTWANT/張雅淳）一月從武漢返台，明明知道自己發燒卻趴趴走的金芭黎台商，因為隱匿活動史、接觸史而被開罰30萬元，金芭黎台商爽快付清罰款，但這件事付出的代價卻頗大，除了金芭黎舞廳生意大受影響，至今尚未恢復業績，業者也只能消毒再消毒、一問二問三問客人的旅遊史。
這位50多歲的台商更慘，除了30萬罰款之外，未來還必須面對傳染病防治法的相關刑責，但前提是他必須先出院！據了解，金芭黎台商自1/23入住負壓病房至今已經超過2個多月，雖然身體狀況良好，但反覆採檢都呈現陽性，所以遲遲未能離開負壓病房
如果一直呈現陽性，難道一直關下去？面對許多民眾的疑問，曾為台大醫師的知名旅遊部落客林氏璧認為「病毒檢測」是可行的方式，林氏璧說，根據《自然》期刊最近發表的研究顯示，感染新冠病毒之後的頭七天病毒量相當高，此時具有很強的傳染力，進一步檢驗病毒，發現第8天之後就不再存在「活病毒」，不再具有傳染力，這表示多數患者的隔離時間其實不需要太長。
台灣的PCR檢測方式只能測出體內是否有新冠病毒，但無法知道是「活病毒」或「死病毒」，除非進一步檢測病毒才會知道，所以林氏璧認為金芭黎台商也許可以考慮採用病毒檢測的方式，釐清體內的病毒到底是死是活？也許，才能有出院的一天。
（200408）（聯合新聞網編譯林聰毅/綜合外電）財經網站CNBC7日報導，亞洲主食之一的稻米價格攀抵七年最高，因為新冠肺炎疫情引發進口國爭相囤積這種農作物，而出口國也限制出口。
根據泰國稻米出口協會（REA），在3月25日至4月1日期間，5%碎白米價格（產業基準標準）上漲12%。根據路透的資料，米價如今已站上2013年4月以來的最高點。
米價上漲的原因是預期對泰國稻米的需求將增加。在此之前，印度和越南等稻米出口大國都因新冠肺炎疫情而面臨這種戰略主食出口中斷。亞洲的稻米供應與消費均占全球約九成。
路透引述產業主管報導，在印度，稻米交易商已不再簽新出口合約，因為勞力短缺及後勤中斷阻礙現有合約的交貨。此外，越南政府也限制稻米出口。
即使在3月價格高峰之前，稻米價格早在2019年底就開始上漲，原因是泰國嚴重乾旱以及亞洲和非洲進口國的強勁需求。泰國是僅次於印度的世界第二大稻米出口國。
（200408）（Yahoo奇摩即時新聞）氣象達人彭啟明在天氣風險(WeatherRisk)官網指出，今晚入夜後北部會有短暫陣雨，明天(9日)水氣減少，天氣好轉，白天高溫25至28度，穩定的天氣持續到周五(10日)；周六(11日)深夜另一波鋒面報到，將帶來明顯的雨勢；下周一、二(13、14日)降雨趨緩，但因冷空氣南下，北部最低溫可能剩11度。
彭啟明預計，今晚北部會有一波水氣移入，帶來短暫陣雨；明天(9日)白天天氣就會逐漸好轉，台灣仍在東北風的環境，不過水氣會逐漸減少，除了迎風面的台北宜蘭雲量稍多，整體的天氣都算穩定，各地中午的高溫都會比今天再回升一些。中南部天氣持續穩定，白天溫度大致都能達到25至28度，但清晨在空曠地區的溫度容易降到17至18度，民眾需要留意日夜溫差。
彭啟明指出，這樣穩定的天氣會持續到周五(10日)，周五風向轉為偏東風後，各地的溫度會再明顯回升，中午高溫普遍都可達27至28度以上，變得比較溫暖。預計變天的時間在周六(11日)白天，鋒面將在周六深夜到周日(12日)的上午通過，由於這波鋒面結構較好，預估會由北往南帶給台灣一波明顯的雨勢，北部中部甚至有機會出現雷雨，整體降雨狀況在周日白天趨緩，北部、東半部仍然有些迎風面的短暫陣雨。
彭啟明說，鋒面過後冷空氣南下，周日下午各地氣溫開始明顯下滑，下周一、二(13、14日)受到乾冷空氣影響，各地天氣穩定，但也是氣溫最低的時候，目前預估北部低溫可以來到11至12度，中南部也只有13至16度，各地會明顯感受到寒意，可謂春寒料峭。
（200408）（聯合新聞網香港新聞組/香港8日電）港府先前頒布「限聚令」，並勒令所有酒吧、酒館暫時關閉14天，然而港警昨日凌晨卻在尖沙咀搗破一間無牌酒吧，千呎場所內竟擠滿91人飲酒狂歡，部分人更無戴口罩，全部被警拘提。外界憂心無牌酒吧恐成播毒溫床。另外，議員陳淑莊和黨友林瑞華等約40人，本月2日晚到深水大南街已「下半閘」的Hands酒吧聚會，被指違反「限聚令」。
文匯報報導，涉案無牌酒吧位於尖沙咀山林道21號一幢商業中心4樓，面積約1000呎，據悉由黑幫幕後操控經營。由於港府早前頒令所有酒吧停業14天，遂令無牌酒吧生意大增，聚集大量酒客。
報導指出，西九龍總區反三合會行動組早前接獲線報，指上址無牌酒吧每晚吸引逾百人聚集狂歡，遂向法庭申請手令在昨凌晨3時許突擊搜查。探員發現聚集人數多達91人，環境非常狹窄、空氣局促，部分人更席地而坐，不少正在喝酒的男女沒有戴口罩，衛生情況明顯欠佳。警方不排除以「限聚令」向部分人作出檢控。
據報導，探員又在現場檢獲約53克可卡因(古柯鹼)、18克「冰」毒、22粒搖頭丸、24盒液態「冰」毒、小量氯胺酮及大麻，毒品總值約7萬港元；另檢獲約34支酒類飲品及671罐啤酒，總值約5.7萬港元。
被捕的91人，分別56男35女，年齡介乎16歲到55歲，其中3男1女為負責人及職員，涉嫌「無牌售賣酒類飲品」及「販毒」罪；其餘87人為顧客，涉嫌「藏毒」及「在無領取牌照的地方飲酒」罪名，當中3人被法庭發出通緝，涉嫌為失蹤少女或違反法庭命令。
另據信報報導，香港「限聚令」禁止公眾地方、食肆4人以上聚集，但公民黨議員陳淑莊及黨友林瑞華等約40人，在本月2日晚到深水大南街已「下半閘」的Hands酒吧聚會，涉嫌違反限聚令。
有香港媒體昨天目睹生署人員到該酒吧調查，律政司長鄭若驊表示，不評論個別事件，但新規例列明只要參與、聚集，及提供場所予一個4人以上的公眾聚集，均算違法，但她沒有評論已下半閘的酒吧，是否屬於公眾場所。
（200408）（新頭殼/楊清緣綜合報導）準副總統賴清德升格當阿公！他的媳婦陳筱依於3月底在美國生下男嬰。賴清德維持一貫低調的作風，沒有對外張揚，只有少數親友知道這件事。而他今（8）天受訪表示，「謝謝大家，謝謝大家的祝福！」賴清德第一時間也和總統分享這項好消息，總統表達祝賀之意。
賴清德的大兒子賴廷與在美國唸書時認識小他2歲的學妹陳筱依，兩人於2018年12月30日結婚，在台南晶英酒店宴客。當時賴清德對小倆口婚事相當保密，並未公開宴客，直到前1天才被曝光。
當天婚宴席開20桌，其中，男方僅有6桌，其餘都是女方宴請親友。小倆口在婚宴時還跳著勁舞登場，讓現場氣氛相當熱鬧。當時還是行政院長的賴清德，祝福他們永浴愛河、白頭偕老，還幽默說「特別是早生貴子，這是身為爸爸的要求，也是行政院長的責任」，逗得賓客們開懷大笑。
小倆口在台灣完成終身大事後，又回美國繼續攻讀學業，如今終於達成「增產報國」的使命，也滿足「爸爸的要求」，但由於武漢肺炎疫情，賴清德目前只能透過網路視訊及照片「隔空」看長孫，希望疫情早日結束，親手抱到愛孫，一享天倫之樂。
民進黨立委林俊憲對此表示，賴清德行事相當低調，先前只知道他快要當阿公了，直到日前一場餐敘，席間有人問賴清德當阿公的心情，賴清德追問怎麼會知道此事？當時喜悅寫在臉上。但因為武漢疫情，加上賴廷還在美國念書，賴清德僅能透過視訊與照片看長孫。
總統府發言人張惇涵表示，賴準副總統日前有和總統分享這項好消息，總統也向他表達恭喜之意。
（200408）（美麗島電子報/作者單厚之，媒體工作者）中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中4/5才宣布搭乘大眾運輸必須戴口罩，當天就有一名30歲女性為未戴口罩進入捷運站，經勸導不聽仍強行上車。北捷表示將搜集旅客相關資訊通報衛生單位，由衛生單位開罰3000到15000元。
疫情當前，女子違背疫情指揮中心的政策，當然不可取。但衛生單位最終罰不罰得到錢，其實大有疑問。
因為「防疫視同作戰」、「萬事莫若防疫急」等理由，衛福部從今年1月開始防疫，就很習慣便宜行事。
2月底立法院通過的《嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例》第7條規定，「中央流行疫情指揮中心指揮官位防治控制疫情需要，得實施必要之應變處置或措施。」這條文被行政部門擴大解釋，當成可以排除《憲法》人權保障的法源，政院的字典裡，就更沒有「依法行政」四個字。
但陳時中的權力再大，也不可能自己隨便決定罰則究竟該是3000還是3萬。所以4/5陳時中宣布搭大眾運輸必須戴口罩的政策時，依據的並不是《特別條例》，而是回歸到《傳染病防治法》第37條的規定。
《傳染病防治法》第37條
地方主管機關於傳染病發生或有發生之虞時，應視實際需要，會同有關機關（構），採行下列措施：
一、管制上課、集會、宴會或其他團體活動。
二、管制特定場所之出入及容納人數。
三、管制特定區域之交通。
四、撤離特定場所或區域之人員。
五、限制或禁止傳染病或疑似傳染病病人搭乘大眾運輸工具或出入特定場所。
六、其他經各級政府機關公告之防疫措施。
各機關（構）、團體、事業及人員對於前項措施，不得拒絕、規避或妨礙。
第一項地方主管機關應採行之措施，於中央流行疫情指揮中心成立期間，應依指揮官之指示辦理。
陳時中宣布的政策，就是根據37條第1項第6款「其他經各級政府機關公告之防疫措施」，違者得依《傳染病防治法》第70條處3000元以上、15000元以下的罰鍰，並得按次處罰。
雖然陳時中已經在記者會上公開宣布搭大眾運輸要戴口罩，指揮中心也發了新聞稿、媒體也都大幅報導，但問題是「其他經各級政府機關『公告』之防疫措施」在哪裡？
過去這段時間，中央政府因為習慣了指揮中心的決定就等同於法令的邏輯，所以自然就覺得
記者會的公開宣示，就有法律上的效力。
類似的情況，在過去2個月強化國境封鎖期間，其實早就屢見不鮮，很多事情衛福部根本沒有行文，相關單位就摸摸鼻子直接依照「口諭」辦理。但這些問題，多半是行政機關的裁量權，各機關本來就有准駁的權限，所以即便沒有正式的公文，只要相關機關願意自己扛，很難說有什麼違法之處。
但這次的狀況不同，因為要罰錢、因為會傷害人民的財產權，如果法令的基礎不穩，政府最終很可能罰不到錢、輸掉訴訟，也輸掉人民對政府的信賴。
指揮中心或許以為「公告」是一個「動詞」，在記者會上昭告天下，還做了老人圖在LINE上廣傳，自然沒有比這樣還公開的公告了。但「公告」其實是一個法律名詞。
根據《公文程式條例》第2條的規定，「公告」是公文程式的一種，是在各機關對公眾有所宣布時用之。依照該條例的規定，所有的公文都「應記明國曆年、月、日」、「機關公文，應記明發文字號」、「蓋用印信或簽署」。
試問衛福部，「公告」搭捷運必須戴口罩的文號在哪裡？發文日期在哪裡？機關印信、首長簽署又在哪裡？LINE上面的一張圖、記者會上的一句話，要如何符合《傳染病防治法》第37條的要件？給那位30歲女性的罰單上，又要怎麼寫原由？
大家可以上衛福部、行政院、台北市政府的網站上查查，所謂的「各級政府」有哪一個發過這樣的「公告」？告訴人民從幾月幾號幾點開始搭捷運要戴口罩？又到何年何月何時可以解除？
我當然也認為指揮中心過去這段時間很辛苦，但我同樣也很難理解，為什麼指揮中心每天開這麼長的記者會，甚至還有空表演「蒸口罩」、秀客語，卻沒有空簽個公文、蓋個章，讓自己的政策、命令與法有據？
守法、合法，其實只是舉手之勞。問題在於，執政者心中到底有沒有法律。抑或是打從心底相信，自己就等於法律。
（200408）（CTWANT/陳柔瑜）桃園市34歲陳姓男子和33歲莊姓男子，6年前創立台灣最大盜版網站「楓林網」，透過非法影片賺取上億身家，2人還拿現金買別墅和跑車，生活及其奢華，但未取得版權的影片也讓多家片商跨海提告，刑事局電偵大隊近日查封此網站，也將2人依法送辦。
警方調查，陳男和莊男為大學同學，畢業後保送台大碩士，但2人就業並不順遂，竟利用資訊專業創立「楓林網」，破解合法影片來源，並透過境外雲端公司放置盜版影片，透過民眾觀賞影片前的廣告獲利。
楓林網台灣最大盜版網站，提供免費台日韓中戲劇和歐美電影，每月流量點擊費就高達400萬元，初估6年獲利達到上億，2人也累積大筆家產，日前還拿3200萬現金到桃園購買2棟透天厝，並買下特斯拉跑車。
但該網站也導致片商損失慘重，美國6大片商因此跨海提告，刑事局電信偵查大隊日前拘提2人，並查封「楓林網」網站，訊後依著作權法移送桃園地檢署，陳男與莊男各被依50萬元、30萬元交保。
（200408）（Yahoo奇摩即時新聞）國衛院、國防醫學院今天公布最新研發出來的新冠肺炎（武漢肺炎）快篩試劑雛形，最快15分鐘能有結果，靈敏度可望媲美流感快篩試劑，目前已有亞洲多國尋求技轉，若文件齊備，最快3個月可量產。國衛院指出，這項快篩試劑並不是要取代現行核酸檢測，而是相輔相成，協助第一線醫護分散分流患者。
新冠肺炎延燒，國家衛生研究院、國防醫學院延續過去SARS（嚴重急性呼吸道症候群）研究成果，發現新冠肺炎和SARS產生的抗體的抗原部位恰巧相同，可望以SARS的抗體檢測新冠肺炎，經一個多月研究證實有效，今天舉辦招商說明會，國內多達22家廠商與會。
國衛院感染症與疫苗研究所所長廖經綸表示，新冠肺炎快篩試劑原理是利用試劑盤上的抗體抓出病毒蛋白，快篩試劑外型類似驗孕盤，測試人員只要把疑似個案上呼吸道取出的檢體滴到試紙上，15分鐘後若呈現一條線就代表陰性，兩條線代表陽性。廖經綸說，初步結果顯示，這項快篩試劑雛型可檢測不同實驗室分離培養的3種新型冠狀病毒，對其他類型的人類冠狀病毒（OC43、229E、NL63）、腺病毒、呼吸道融合病毒、A型流感病毒（H1N1、H5N1、H7N9）等呼吸道相關病毒及腸病毒（EV71），都不會有交叉反應。
廖經綸強調，這項快篩試劑並不是要取代現行核酸檢測，而是相輔相成，協助第一線醫護分散分流患者，類似登革熱初篩先抓出抗原，後來還是需要病毒核酸鑑定，今天的技轉說明會也是希望具有商業經驗的廠商可加入研究團隊，持續優化產品，強化靈敏度。
國衛院副院長司徒惠康表示，目前快篩試劑靈敏度為62.5ng/mL，簡單來說，只要1毫升檢體中有62.5ng顆病毒都能驗得出來，但因國際間少有研究團隊以此方式發展快篩試劑，因此較難與他國快篩試劑比較；以目前實驗數據來說，這項快篩試劑要媲美流感快篩試劑約5至7成的準確度，他個人認為「審慎樂觀」。
經濟部科長戴建丞說，未來技轉後，業者在文件齊備的狀況下可向食藥署提出專案審查，最快3個月可以開始量產，由於希望產品可以進快進入市場，廠商設備完整性、品管能力、研發能力是考量重點。
國衛院院長梁賡義指出，國衛院發展出快篩試劑的消息出來後，很多亞洲國家陸續透過管道尋求技轉，但仍會以台灣民眾權益為首要考量，優先提供國內廠商技轉。
（200408）（今日新聞NOWnews編輯中心/綜合報導/編輯：陳雅雲）2019新型冠狀病毒（COVID-19）爆發，其中美國確診病例數已經逼近37萬例，死亡人數逾1萬人，淪為疫情嚴重國家。對此，美國總統川普於7日晚間在推特上怒轟世界衛生組織（WHO），更痛批其防疫作為「真的搞砸了」。
美國總統川普於台灣時間7日在個人推特上痛批「世衛組織真的搞砸了」，他表示，基於某些因素，組織的資金主要都來自美國，但WHO卻高度以中國為中心，直言「我們會好好檢視此事。幸好我否決他們早期給予的對中國開放邊境建議。他們為何會給我們這麼個錯誤的建議？」
世界衛生組織近期受到各界嚴厲批判，美國共和黨聯邦參議員霍利（Josh Hawley）先前也公開轉發香港電台採訪WHO官員的影片，憤怒指責「WHO繼續為中國而出賣自己。是時候在該組織清理門戶了」。
許多網友也在該則推特下方留言，直呼「世衛組織是中國共產黨衛生組織」、「退款，用這筆錢資助CDC」、「當組織中有獨裁者和共產主義者的時候，我猜它不是一個很好的組織」、「退款退出建立一個新組織，國際衛生組織（International Health Association）或是其他名稱」、。
該消息也被轉貼至PTT上，許多台灣網友一看都紛紛感嘆表示，「台灣早就知道WHO有問題了」、「雖然川普處理疫情慢了，但是WHO貴為世界組織，卻一味舔中及其愚笨的處理方法，也是世人看在眼裡」、「美國人神經真大條還有美國時間也過太慢」、「慢了兩個多月」、「美國反應是慢，但WHO可是不停說謊延宕世界的警覺心」。
（200408）（風向台灣）國民黨立委葉毓蘭在今天(8日)上午立院質詢時，自爆昨天(7日)曾使用氣炸鍋「炸口罩」，險釀火災，現場一片驚呼，葉毓蘭問徐國勇及現場官員「有沒有蒸過口罩？」徐國勇回應沒有蒸過口罩，事後引發網友熱議。
葉毓蘭回應，指揮中心有很多規定，不戴口罩還有1萬5罰則，由於沒有那麼多口罩可以拿，所以要想辦法拿口罩，酸中央口罩政策不力。她表示，先前看到中央社新聞裡食藥署的回答是110度恆溫就可以使用氣炸鍋蒸口罩，因為辦公室剛好有氣炸鍋，於是她抱持實驗性質試試，結果三分鐘後塑膠就溶掉了，還有煙冒出來讓她嚇一大跳；她說，希望每個人都有口罩可以用，不然如果還要她用氣炸鍋來炸口罩，那將是「國家的不性」，也提醒大家不要再用氣炸鍋炸口罩，「那是會GG的」。
（200408）（華視影音房業涵、木下翠、梁碩文/日本報導）日本東京等7個都府縣今(8)日正式進入緊急事態，其中確診人數最多的東京都，當地現在的情況是如何呢？華視新聞獨家專訪到，一位在東京上班的台灣人TIFFANY，她怎麼看日本遲來的緊急事態宣言呢？來看她的觀察。
就在日本東京，進入緊急事態的第一天，東京大田區通往地鐵的道路上，變得空無一人，而當地的台灣人TIFFANY，早就居家上班一個月了，緊急事態對東京居民來說，多麼事關重大，走進超市就知道。
旅日台灣人TIFFANY：「米啊，然後還有泡麵、義大利麵、衛生紙，衛生紙已經缺貨很久了，從之前就有報導說，日本的衛生紙、廁所紙，要缺貨，然後大家都開始瘋狂囤貨。」她也觀察到，街上還是只有一半的人戴口罩，當地防疫物資明顯不足，日本緊急事態宣言，是否來得太慢？
旅日台灣人TIFFANY：「日本他們也終於開始正視這個問題，可能也是因為他們之前有奧運的關係，他們也不敢做什麼太大的動作，奧運已經宣布要延遲了，我覺得，雖然已經有點晚了，但是我覺得，日本應該也是有極力在搶救，但我覺得，做法可能還是有點偏保守一點吧。」東京疫情持續發酵，到異鄉打拚的她，防疫還是得靠自己，旅日台灣人TIFFANY：「能不出去盡量不出去，然後隨時消毒、洗手。」
（200408）（Yahoo奇摩即時新聞）前總統馬英九不滿媒體人陳敏鳳指他收受非法政治獻金，求償1000萬元，一二審敗訴。高院更一審認為，陳女未善盡合理查證義務，過失侵害馬英九名譽，今天判賠60萬元並登報道歉。
案件源於陳敏鳳於民國104年間，在美麗島電子報撰文，指聯電榮譽副董事長宣明智等12名電子業大亨在96年餐會，集資捐政治獻金新台幣2億元給馬英九，並指宣明智認捐8000萬元。
馬英九不滿遭指收受非法政治獻金，對陳敏鳳提告求償1000萬元，並要求登報道歉。一審台北地方法院、二審台灣高等法院都判馬英九敗訴，案經最高法院廢棄發回高院更審。
高院更一審新聞資料指出，陳敏鳳辯稱文中所提事件已由時任立委段宜康等人在電視節目傳述，為公眾所周知，她寫文章前曾向前立委劉文雄查證，已盡合理查證義務。
更一審認為，劉文雄、段宜康於新聞台節目的談話內容，均未提到餐會參與人數、認捐金額、分配等細節，陳敏鳳也未提出其他查證來源，即以馬英九有收受非法政治獻金等不法事實，影射馬英九有圖利電子業者之心。
更一審指出，陳敏鳳文章導致馬英九品德、操守、廉潔受到公眾質疑，確實未善盡合理查證義務，而過失侵害馬英九名譽權，判陳敏鳳賠償60萬元，並於聯合報刊登道歉聲明，全案仍可上訴。
（200408）（中央社記者黃旭昇新北8日電/編輯：吳協昌）新北市三重區黃姓男子在武漢肺炎疫情期間需居家檢疫，卻跑到台北市夜店跑趴，遭重罰新台幣100萬元。黃男到期限並未繳款，市府衛生局今天移送行政執行署新北分署強制執行。
衛生局表示，新北市黃姓男子在武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情期間，本應該居家檢疫，卻因3月22日凌晨趴趴走，到台北市夜店狂歡遭警察查獲，通報後遭重罰新台幣100萬元。
衛生局告訴中央社，這名從東南亞返台的黃姓男子遭重罰，經釐清案情確認擅離處所至夜店的事證，完成行政流程與裁處書用印，1日以雙掛號寄出裁處書送達被處罰人，必須7日內繳納。
衛生局說，遭罰的三重區黃男因為沒有繳交100萬罰款，今天移送行政執行署強制執行。
（200408）（風傳媒/朱冠諭）台灣因控制新冠肺炎（武漢肺炎）疫情得當廣受全球好評，但美國智庫學者馬明漢（Michael Mazza）警告，儘管台灣因果斷的防禦措施將新冠肺炎疫情擋在台灣海峽之外，但台海局勢仍危機四伏，中國國家主席習近平對於統一的野心絲毫不減，面對大眾的憤怒，以及中共內部領導的挑戰，習近平極有可能對台灣有所行動。
馬明漢為全球台灣研究中心（Global Taiwan Institute, GTI）資深研究員，他於近期發表的文章中指出，僅管中國現在因新冠肺炎疫情引發內憂外患，但習近平對於統一的野心與渴望絲毫不減，甚至直言「統一台灣是中華民族的偉大復興的關鍵」，中國上周還派出戰機在台灣西南海岸的領空進行夜間演習，這已是今年第3次挑釁。
馬明漢認為，未來台海新局勢有4種可能，首先是中國欲復原卻力有未逮。馬明漢表示，根據中國數據，新冠肺炎在中國的疫情正在復原，假設中國數據無誤，那就代表中國會解封城市、停止禁運、回復正常生活，但隨著中國脫離漫長的隔離後，對新冠肺炎疫情再次爆發的擔憂、公眾的憤怒，以及中共內部領導的挑戰，都讓習近平極有可能對台灣有所行動。
馬明漢表示，台海局勢的第2種可能情況，即使中國從這次疫情徹底復原，但其經濟影響與反彈仍是未知數，不僅僅是內需下降，世界各國的下單率或是進出口需求降低，都使中國經濟表現疲弱，而這樣的情況將使習近平所承諾的「共謀發展、共享繁榮」難以實現，習近平可能會藉此對台侵略、封鎖或是打壓台灣。
馬明漢認為，即便上述情況沒有發生，第3種情況可能會是習近平因投機而對台試水溫，尤其此刻美國以及許多台灣的盟國都忙著控制國內新冠肺炎疫情，中國領導人可能會藉此製造台海危機，探查美國援台的能力與意願，例如共機繞台、解放軍船艦的人為事故，或是像上周中國海上民兵惡意侵擾砸石衝撞台灣海巡艇。
「美國縮減國防預算，解放軍吞併台灣越來越可行」
馬明漢指出，第4種狀況則是美國為了新冠肺炎縮減國防預算，若因此使得美國的注意力轉離台灣，或是因預算削減，導致華盛頓長期與中國進行戰略競爭的能力被限制，那麼對解放軍來說，吞併台灣將變得越來越可行。
馬明漢提到，上述的局勢模擬事實上非常有可能不會發生，但是當前的新冠肺炎疫情對台灣、美國、中國長遠且深遠的影響，以及後果與可能性，都值得好好思考，並加以準備應對。
（200408）（聯合新聞網記者林則宏、黃國樑、林宸誼、賴錦宏/連線報導）湖北武漢今起解封，台商二代、來到武漢已經十七年的大陸全國台企聯青委會執行長楊政諭表示，即便解封，武漢小區（社區）的管理依然嚴格，境外人士、包括台灣民眾因沒有健康碼也難以搭乘公共交通工具離開武漢。
滯留武漢台胞方面，湖北台灣同胞返台救援會會長徐正文說，當中包括一名患有先天性心臟病的小童、有經常性流產問題的高齡產婦等情況特殊的民眾。
被註記 無法自行搭機回台
由於滯留台胞依舊被「註記」，無法自行搭機回台，仍須等待專機或類包機，回家之路遙遙無期。一位台灣高齡孕婦林女士（化名）說，她至今兩個月都沒有產檢，非常急迫想要回台做產檢，她的核酸篩檢都合格，社區也開立健康證明。
「七十六天真的很難熬，心力交瘁，已經到了幾乎崩潰的邊緣。」林女士說，她之前打電話給市台辦，也打給台灣海基會，都沒有任何包機的訊息，心裡覺得頗絕望的。而有些住在郊區或偏遠地區的台胞，非常辛苦，甚至是「有一餐沒一餐」。她再次向政府呼籲，在沒有妨礙防疫的前提下，請取消註記，讓他們自行搭機返台。
另有兩名滯留在當地的台灣幼童，昨天透過錄下短片的方式向蔡政府求救，「蔡總統你快點派飛機來接我，好不好。」另一名小一女童，手上拿著國三哥哥的課本說：「哥哥快要面臨會考了，可是我們還在湖北，恐怕來不及參加會考，我們好想回家。」
徐正文表示，有一名在武漢工作的呂姓男子，母親於三月初過世，早前是因武漢封城而無法搭乘包機或「類包機」返台奔喪。武漢解封前，呂姓男子備妥母親死亡證明及武漢當地出具的健康證明，向政府相關單位陳情，希望能循「血友病患童」模式回台，但迄今仍未獲政府回應。
沒健康碼 四張紙往來被卡
武漢解封後，民眾出行必須出示手機裡的健康碼（綠碼）掃碼才能出行。但湖北的台商與滯留在當地台灣民眾因無當地身分證無法申請健康碼，讓他們出入困難。
台企聯一位台商幹部表示，台商沒有健康碼，想在武漢市內行走，只能靠著四張紙便宜行事，一張是做過核醣核酸之後小區給的通行證；一張是所在地居委會的健康證明；第三張是復工證明；最後一張針對台港澳居民發給的健康檢測報告。但就算帶著這四張紙，仍然極不方便，每遇一個出入或往來查驗口，都必須費盡唇舌解釋，還有一些小區、餐廳、超市或商場，乾脆拒絕進入。
（200408）（Yahoo奇摩即時新聞）澳洲媒體爆料，當地中資企業要求員工到各大藥局搜刮口罩；而類似的行為更在全世界上演，短短兩個月內中國向全世界搜刮口罩可能超過20億片。
澳洲第九頻道新聞網（NineNetwork）於5日播放的「60分鐘」（60 Minutes）節目內容，包括一則名為「冠狀病毒：關鍵醫療物資被運到中國，禁出口已來不及，澳洲醫院物資短缺難抗疫」的調查報導。
節目提到，一封由中資房地產企業「保利」（Poly Developments and Holdings）發給員工，隨後外流至「60分鐘」的電郵顯示，在2019年冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）疫情爆發後，保利曾經向員工下達指示，要求趕緊在全雪梨各大藥局搜刮口罩。
節目指保利給員工的電郵寫道：「有空的話，就去你家附近的藥局，看看有沒有任何3M的N95口罩，或者8210口罩。」
另外，2月24日，雪梨另一家中資房地產企業Risland將90公噸的醫療防護物資運到中國。
被節目點名提到的中資房地產企業，除了「保利」和Risland之外，還有「綠地」（Greenland）。一名任職於「綠地」的匿名受訪者，更親自上節目現身說法。
受訪者指出，他親眼目睹數以噸計的手套、口罩、防護衣、乾洗手消毒劑，以及其他重要的醫療物資，在澳洲被裝箱運往中國。
受訪者指證，他在今年1月和2月曾目睹一箱箱的重要醫療物資被搜刮後，準備運到中國。他說：「（公司裡的）會客室、餐廳、會議室等，開始堆滿不同物品；它們被拆開、再包裝，然後貼上標籤。」
受訪者又說：「這當然引起我的懷疑了；這些醫療物資被運離開這國家（澳洲）之後，我們還剩什麼？」
受訪者表示，「綠地」的員工被要求到各大商店和藥局去搜刮醫療物資，大批全職人員被動員幫忙裝箱。他說「非常讓人擔憂，這形同是商業出口的規模，大批重要物資就這樣被運到國境之外。」
受訪者覺得，他有責任將事件公諸於世，絕不可以坐視不管和保持沉默。
節目指出中資企業的作為，其實不只發生在澳洲；全世界都有類似行為；在短短兩個月之內，估計中國已搜刮超過20億片口罩。
節目提到，澳洲政府直到上星期，才下令全面禁止醫療防護物資透過非商業途徑出口，禁令包括不得將口罩、乾洗手消毒劑、手套和防護衣寄到外國。
節目批評指出，對澳洲醫療體系來說，禁令來得太晚。受到稍早的森林大火衝擊，導致澳洲早在1月就已經出現口罩荒，再加上中資大舉搜刮，受害的是澳洲醫療體系。
（200408）（美麗島電子報/作者鄭明德，臺北城市科技大學企管系副教授）4月初連假結束，防疫的氣氛更加緊繃。筆者在本文先建議，既然已對市內及室外集會人數進行控管，那各級政府就不要再推動國內觀光，避免各主要景點人多聚集；且記得強力要求，必須戴口罩、保持衛生習慣及社交距離。
嚴峻疫情下，下個月將是蔡英文總統第二任期的開始，相關人事布局也受到矚目。本文目的不在預測名單；而是倡議在疫情下，人事布局該有何重點，並預防不必要的情事發生。
防疫仍是最重要的內閣任務。防疫是所有當前所有施政的基礎，防疫穩定，一切施政才得以穩定。衛福部陳時中部長帶領的團隊表現良好，民意支持度高，應該連任。但其帶領防疫已有幾個月，辛苦勞累是必然。建議該有個得力副手可以輪替，否則鐵打的身體也禁不起幾個月的折騰。這次防疫可能會很久，建構一個成熟、可輪替主導的團隊，對阿中部長好，對台灣也好。
紓困及振興是當前另一個施政重點，這是財政、經濟、金融、交通等等複雜層面的總和，也非常棘手。蘇貞昌院長稱龔明鑫政委是「紓困陳時中」，將每天跟國人報告紓困及振興進度。龔自己也知道這任務非常艱鉅，因為「全世界都提出有史以來最大的紓困振興方案」。有鑑於紓困振興的繁雜與跨各重要部會，筆者建議這該讓副院長層級主導較為適宜。現「堪稱經濟陳時中的沈榮津」部長，已傳出有擔任副閣揆的呼聲，筆者認為頗為適合。紓困振興業務，需要一位分量極高的財經人士加以統籌，這在預期中才較容易達陣。沈部長明顯比龔政委適合，他較能就紓困振興業務進行一盤棋的主導。
當前情勢下，那些人事安排該避免出現trouble，也必須特別留意。首先，該以行政院為主，其他監察院、總統府人事安排可以先暫緩。現防疫及紓困振興業務集中在行政院，人事安排當然就以政院調整為宜。若又涵蓋其他府院，幅度過大，黨內競爭又激烈，絕對不符合當前施政的主旋律，也易引起社會各界不良的觀感。其次，地方黨部主委改選將在5月24日進行投票，這也是目前讓人擔憂的變數。
黨內選舉，歷來是派系及黨公職高度競逐的場域；若在當前防疫氛圍下，各派系及黨公職仍如往常激烈在地方競逐，外界觀感絕對不好。因此如何在可控制的情況下處理本次地方黨部改選，也是520前後人事必須思考的重點。現卓榮泰主席已注意到此事，實屬政治敏銳度極高，他建議本次選舉競爭不要太激烈，是很正確的思考。但除了該思考，可能卓主席及蔡英文總統該有更直接的作為，避免選舉出現不好的變數與外界觀感。
520即將到來，這是蔡英文總統第二個任期的起手式，相關人事安排不可不慎。制定幾個好劇本，絕對是當前黨政運作的重點。
（200408）（Yahoo奇摩即時新聞）民進黨新北市議員王淑慧，涉嫌詐領助理費約新台幣400萬元，新北地檢署認為王淑慧涉嫌重大，且有勾串證人及湮滅證據之虞，向新北地院聲請羈押，新北地院下午裁定收押禁見。
新北地檢署調查，現任新北市議員王淑慧，涉嫌從2011年起，利用3名人頭詐領助理費，金額初估約新台幣400餘萬元。
新北地檢署7日指揮調查局新北市調查處，至王淑慧的議員會館、服務處、住處等處搜索，依利用職務上機會詐取財物等罪嫌，約談王淑慧、人頭助理、證人等約10人到案說明。
新北地檢署今天凌晨以王淑慧涉犯貪污治罪條例罪嫌重大，且有串、湮證之虞，向法院聲請羈押禁見，新北地方法院今天下午4時許裁定收押禁見。
（200408）（民視影音/黃毓倫、黃柏榕/新北市報導）一名婦人到新北市三重一家加油站，看到員工沒戴口罩，好心問他說，這樣沒關係嗎？沒想到員工竟回她，自己已經確診武漢肺炎，胸口熱熱的，而且有吃藥。警方迅速找到這名17歲的員工，事實上他根本沒病、只是開玩笑，但防疫期間亂說話，恐怕挨罰！
一名婦人騎車到加油站，看到員工沒有戴口罩，相當的擔心，忍不住問了一句，你的工作沒戴口罩沒關係嗎？沒想到員工竟然回答已經確診了，不需要戴口罩，婦人不可置信，再追問，「你是開玩笑的嗎？」後面的答案讓她更傻眼，因為員工竟一派輕鬆說，「是真的，我胸口還覺得熱熱的，而且我有吃藥。」
來加油的前員工譴責，這樣的行為很不應該，已經引發恐慌。三重警方在臉書看到當事人發文，不敢大意，半小時就找到這名聲稱確診的員工，17歲少年在加油站打工，以為自己開開玩笑無傷大雅，聽到罰則簡直驚呆了。
少年體溫正常身體無恙，卻跟婦人說自己確診，又煞有其事說胸口熱，再強調自己有吃藥，三句玩笑話，已經違反傳染病相關條例，可處三年以下有期徒刑，拘役或併科300萬以下罰金。亂開玩笑的後果，不只嚇得婦人回家全面消毒，也影響公司聲譽，丟了工作，防疫期間，玩笑話可不能亂說！
（200408）（Yahoo奇摩即時新聞）理工碩士的33歲陳男和32歲莊男自103年起設立影視盜版網站「楓林網」，透過網路廣告獲取非法利益，侵權金額近新台幣10億元，刑事局接獲美國電影協會跨海提告將兩男送辦。
刑事局電信偵查大隊今天舉行破案記者會，大隊長陳瑞金表示，非法網站「楓林網（8maple.ru）」利用註冊境外主機架設免費台劇、日劇、韓劇、泰劇、中國大陸戲劇及歐美電影等影視頻道，供不特定民眾觀賞，並利用網路廣告點擊率賺取不法利益。
電偵大隊也首次和美國電影協會（MPA）跨境合作分享情資和依法蒐證，包括日本內容產品海外流通促進機構（CODA）和多家國內媒體都委任律師提告，統計侵權金額近10億元，經報請桃園地檢署檢察官指揮擴大偵辦。
根據調查了解，陳男和莊男兩人為大學和碩士班同窗，兩人熱愛電影又具理工背景，卻因求職不順便合作共設「楓林網」，犯罪時間自103年起迄今，月付30萬元網路費，單月最高非法獲利可達200萬元，近期還耗資現金數千萬元在桃園購買兩棟透天厝以為工作據點。
經查兩人此舉涉嫌違反著作權法重製及公開傳輸、公開撥放等犯罪事實，且網站流量高居全國所有盜版網站第1名，涉嫌非法竊取台灣、歐美及亞洲各國重要智慧財產。
刑事局歷經約半年時間蒐證追查，目前已掌握「楓林網」相關28個網址，其中有8個已被提告，警方見時機成熟於3月31日在桃園市八德區逮捕兩男，並起獲電腦、手機、雲端主機25台（加拿大、法國），以及凍結動產資金及不動產2筆，價值共約6000多萬元。
同時，「楓林網」網站也已遭刑事局查禁，兩男依違反著作權法送辦，陳男和莊男分別以50萬元和30萬元交保。
「楓林網」是台灣最大的盜版網站之一，裡面有許多盜版戲劇影集、動畫或綜藝節目。作權法第九十一條及九十二條規範，全部或部分內容涉屬盜版，正進入司法偵查中」。
（200408）（TVBS新聞網影音）3月30日從美國回台的CI011，同機多達9人確診，他們主要集中坐在40到60排的區域，但醫師認為搭飛機不會因為坐前後區域空氣品質有差別，增加傳染風險。
而整架班機特別的是案364，她回台前有症狀，入境時主動申報，採檢卻是陰性，返家居家檢疫期間又有症狀，再經過兩次採檢才確診。
（200408）（Yahoo奇摩綜合報導）法官大人你累了嗎？桃園地院近日在網上掀起熱議，因有2份裁定書竟在文末赫見「我覺得滿難」等5字，立馬引發網友質疑應是法官在繕打裁定書時與人聊天，才會不小心把聊天內容誤植到裁定書上，也意外引發網友kuso造句潮加以譏諷，如「把酒駕跟隨機殺人判死，我覺得滿難」，對此，院方昨坦承裁定書確有誤載，已緊急下架更新。
有網友在「爆料公社」發文指出桃院有2份沒收裁定書竟在文末赫見「我覺得滿難」等5字，除立馬引發其他網友熱議外，也意外掀起kuso造句潮如「把酒駕跟隨機殺人判死，我覺得滿難，判了也是白判，要執行還是滿難，要法官判決又要法官紀錄判決書，我覺得滿難...」等，譏諷台灣司法判決。
對此，院方坦承裁定書確有誤載，該名陳姓法官被告知後已下架錯誤裁定書，更新確認無誤後再上傳。
（200408）（中國時報鄭郁蓁、魏怡嘉/台北報導）新冠肺炎導致重症與死亡的程度，慢性病是關鍵！國健署昨天引用刊登於大陸流行病學雜誌上的近期研究指出，慢性病會增加致命風險，其中又以「心血管疾病」居冠。指揮中心則指出，患者若出現肺炎是最難治療的，提醒高血壓患者及年長者，疫情期間盡量待在家，以減少病毒感染風險。
國健署慢性疾病防治組科長張櫻淳表示，該研究是分析大陸2020年2月11日以前的所有上報病例，結果發現，慢性病會增加染疫後的致命風險。病死率以「心血管疾病」的10.5％最高，其次為「糖尿病」的7.3％、「慢性呼吸道疾病」6.3％和「高血壓」6％，比總體病死率的2.3％高出許多，有慢性病在身者不可以輕忽。
新冠肺炎病患會出現發燒、咳嗽、肺炎、流鼻水及味覺、嗅覺消失，指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳表示，依照臨床治療經驗，肺炎是最難治療的，發燒及流鼻水復原狀況較好，至於味覺、嗅覺消失，有些病患恢復得快，有的則慢，由於其為後期才出現的症狀，需要再一段時間觀察及資料，才能較清楚。
眼睛是否也會出現症狀？張上淳表示，從國內確診者觀察，目前沒看到個案有抱怨眼睛痛，國外倒是有少部分有結膜炎現象；國外根據新加坡採檢分析，也沒發現眼睛有新冠病毒存在，他認為，病毒可能會經過眼睛粘膜進入人體，但眼睛會痛、發炎等病變不會是重點。
國民健康署署長王英偉表示，目前正值高血壓與心血管疾病的高發季節，高血壓患者及長者對於新冠肺炎自我防護很重要，應每日在家量血壓，避免到醫院或公共場所量測，監控血壓變化，可在就診時提供醫療人員參考依據。在疫情期間，高血壓、糖尿病患者及長者應盡量待在家，室內保持通風。
（200408）（Yahoo奇摩即時新聞）日前出現首例公立幼兒園學童染疫，指揮中心發言人莊人祥表示，截至目前共有9人出現症狀採檢，其中6人陰性包括2名老師、4名同學，另有1名老師、2同學檢驗中。
疫情指揮中心6日公布國內新增1起本土確診案例，是在公立幼兒園就讀的4歲男童，發燒後仍去上4天課，匡列校園接觸者121人，幼兒園也停課2週。
（200408）（中央社記者張茗喧、余曉涵台北8日電/編輯：吳協昌）口罩產量提升，台北市長柯文哲認為政府應一次賣一個月份口罩。指揮中心指揮官陳時中表示，即便口罩產量足夠，政府仍有妥善分配的責任，避免需求爆量。
中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今天下午在記者會中表示，政府「這兩週神經繃很緊」，成人口罩準備量多達2億6700多萬片、兒童約4000多萬片，比總人口還多，大家去買都會夠。
不過，陳時中說，若要一次賣一個月的量，等於要比現在多6倍的量，一下就爆量了，推估實體藥局要配發3000萬片，但可以買到的人卻一樣多；現行實名制方面，已有180萬人登記，未來可能持續往上攀升，若再加上公務使用、專業使用，大概還要增加400萬片。
「這不是總量的問題。」他強調，即便口罩總量夠，但仍須考量分配，政府有責任妥善分配口罩，尤其口罩是防疫物資，政府靠著設立新的產線、招聘新的工人才能組起口罩國家隊，產線相對不穩定，因此無法在最樂觀的情況下預估供應量，才必須在安全庫存量之下，再打一些折扣。
（200408）（Yahoo奇摩國際通）2020年最大滿月在台灣時間4月8日凌晨陸續在世界各地現身，這天月球運行到位於地球最近的位置，超級月亮是指距離地球最近時的滿月，因此月亮看起來，比一般滿月更近，比離地球最遠的滿月還大上14%，亮度則高出30%。因為新冠肺炎疫情經濟活動大幅減少，空污改善能見度比往年更佳，超級月亮也成為疫情期間那道撫慰人心的光芒。
台北市立天文館表示，台灣可在今日上午10時35分觀賞。雖然白天看不見月亮，晚上也看不見百分百的滿月，民眾仍可在日落後，把握時間欣賞今年最大月亮。天文館表示，今年適逢閨年，共有13次滿月，這次滿月是今年最近、最大也最亮的一次。下次想再看到最大滿月，要等到2025年，建議民眾可在今天日落後，利用「月出」時間在空曠處賞月。傳統上春天首次滿月稱為「粉紅月亮」（pink moon），它看起來並非真的呈粉紅色，而是接近橙色，取名源自北美這個季節開花的粉紅色野花。
（200408）（聯合新聞網記者賴香珊/南投即時報導）南投縣一名45歲張姓男子因喉嚨常有異物感，覺得不舒服時就會清清喉嚨，而發出「喀喀喀」聲響，過去並未影響生活，但因新冠肺炎疫情嚴峻，近期只要發出聲響便引人側目，張為此就醫竟意外診出長期胃酸逆流而引發「慢性咽喉炎」。
南投基督教醫院指出，張男對於自己頻清喉嚨發出異聲，感到相當困擾，不僅在人多的地方，甚至公司會議上被關注，就連親朋好友都關心他是不是有上呼吸道感染症狀，憂心可能在不自覺中被感染肺炎，因此建議他一定要到醫院求診。
南基醫院耳鼻喉頭頸科醫師李尚儀說，張到院後表示其喉嚨常覺得癢癢的，感覺有點像「卡痰」，必須要清一清才能解決癢的問題，經咽喉視診與喉頭鏡檢查，並根據其喉部症狀，研判是長期胃酸逆流至喉嚨而引起的「慢性咽喉炎」。
李提到，因患者並沒有出現一般胃食道逆流症狀，而是出現異物感、喉嚨癢、乾咳，症狀與長期胃酸逆流造成的慢性咽喉發炎相符，若長期累積，未妥善治療恐釀食道、咽喉病變，近幾年就有不少名人因食道癌而相繼過世，因此不可輕忽。
南基醫院表示，張男經診治後，咽喉內的異物感明顯獲得改善，清喉嚨次數銳減，不太會「喀喀喀」的發出聲響，也就不再遭受異樣眼光；院方因此呼籲，若出現嚴重異物感或乾癢、乾咳症狀，建議尋求專業的耳鼻喉頭頸科醫師協助。
李尚儀則提醒民眾平時飲食也要多注意，他說，進食時細嚼慢嚥七分飽，餐後三個小時內不要躺下或睡覺，辛辣、過甜、糯米、油炸等易造成胃酸分泌過多的食物最好忌口不吃，改變生活飲食習慣，並維持均衡飲食及運動，才能長保健康。
（200408）（Yahoo奇摩即時新聞）清明連假各景點人潮爆滿，隱憂成為防疫破口，為了接下來的五一連假，交通部今天也對外表示，初步規劃遊樂園區的防疫安全承載量下修為園區遊客最大承載量50%等措施。
清明連假疫情指揮中心針對11景點發布國家級警報，五一連假是否比照，交通部次長祁文中今天在立法院說，昨天與指揮中心開會，預計定出警告點、行動點、管制點，作為民眾出遊依據。
祁文中也在現場公布「觀光風景區公共場域及旅宿業高住宿率人流出入管制參考說明」，根據交通部初步規劃，25家觀光遊樂業部分，其遊樂園區防疫安全承載量下修為園區遊客最大承載量50%。
針對對易發生大量遊客湧入熱門主題樂園也訂定防疫安全承載量的A（60%）、B（55%）、C（50%）分級應變行動方案，分別將會依照人數通知公路總局及高公局交控中心啟動CMS發布相關訊息，提醒遊客注意外，當達到Ａ級時，也會加派人員引導，並將遊客分流至周邊景點。
針對13個國家風景區，共有42處景點的管制辦法，則採取停車場管制及總量管制或分流措施。停車場管制上，收費停車場的停車數達50%時，就會管控車輛進入；未收費停車場則結合地方政府警察單位勸離遊客，取締違規。
總量管制或分流措施上，室內空間會採單一出入口，管制遊客進出動線;室內承載人數進50%時，採分時分流或人群分流進入管制措施辦理；戶外容納超過100人以上景點採總量管制及預约分流入園人次。
（200408）（東森新聞影音）國衛院和國防醫學院，今天公布最新研發出來的武漢肺炎快篩試劑雛形，最快15分鐘能有結果，如果文件齊備，最快3個月可量產。
（200408）（Yahoo奇摩即時新聞）美國媒體Politico今天報導，航空母艦尼米茲號（USS Nimitz）一名船員上週確診感染2019新型冠狀病毒（COVID-19，武漢肺炎），成為美國第4艘染上疫情的航空母艦。
美國海軍共有11艘現役航空母艦，這4艘染上疫情的航母都部署在印太地區，分別是羅斯福號、雷根號、卡爾文森號和尼米茲號。
3名知情官員指出，以華盛頓州布雷默頓（Bremerton）為基地的尼米茲號，一名船員上週出現症狀後，檢測結果陽性。
官員表示，這名確診病患已經下船隔離檢疫，軍方正依據疾病管制暨預防中心（U.S. Centers for Disease Control and Prevention, CDC）的指導方針追蹤接觸史。尼米茲號另有一名機組人員確診陽性，但此人不在艦上工作。
疫情最嚴重的羅斯福號（USS Theodore Roosevelt）停靠在關島，艦上超過150人確診，目前疏散艦上官兵，於關島的飯店進行隔離檢疫。原艦長克勞齊上校（Capt. Brett Crozier）2日因求援信外流遭解職。
在日本靠港的雷根號（USS Ronald Reagan）、在華盛頓州普傑海峽（Puget Sound）的卡爾文森號（Carl Vinson）也都出現確診案例。
（200408）（新頭殼/閻芝霖綜合報導）口罩實名制2.0第四輪自今（8）日開放登記至10日的晚上8點，且須在13日前完成繳費，而這次除了先前的四大超商之外，新增全聯福利中心與美廉社門市可以取貨，讓民眾更便利。
健保署表示，4月8日（三）上午8時至4月10日（五）晚上8時，民眾可使用健保卡/自然人憑證至eMask口罩預購系統，或是用手機透過「健保快易通APP」進行認證預購。
成功預購者於4月11日（六）上午8時至4月13日（一）晚上8時，透過轉帳（實體、ATM）繳費，或是直接透過APP線上刷卡付款，也可使用健保卡或自然人憑證至eMask系統插卡驗證後刷卡完成付款。
交易成功後，4月14日（二）至4月15日（三）以簡訊發送取貨序號，若沒有收到簡訊，也可以直接至eMask系統查詢取貨序號及門市，健保署提醒，為避免詐騙訊息及沒收到通知而錯過，民眾可以自行到eMask網站查詢並確認每輪繳費帳號或取貨序號。
收到通知後，於4月16日（四）至4月29日（三），持序號及訂購人證件（身分證、健保卡或駕照），為方便民眾領取口罩，第四輪的取貨地點除了原先的四大超商之外，新增全聯福利中心與美廉社門市。此外，第四輪仍未開放預購兒童口罩，仍須在實體藥局等購買。
健保署提醒，第四輪預購主要提供給未參與第三輪（1日至3日）登記的民眾預購，因此已參加第三輪網路預購口罩者，須等到下一輪（15日起）才可預購。
（200408）（CTWANT/王若、張雅淳）新冠肺炎肆虐全球，其中美國確診人數已逾36.6萬例，居全球之冠，死亡人數也超過萬人，看看重災區紐約州，單日新增逾8000確診案例，599人因此死去，紐約市同樣災情慘重，紐約市議會衞生委員會主席Mark Levine周一在Twitter發文表示，市政府正在考慮將公園改為臨時墳場，屆時可能在公園挖掘多條溝，每行埋10副棺木。
很難想像繁華的紐約如今竟成墳場，但33歲的美籍華裔急診醫師孫達志Calvin Sun卻親眼見證這一切，父親是台灣人、母親來自上海，孫達志是個土生土長的紐約人，因為陸續接受CNN、知名當家主播Katie Couric的專訪而瞬間爆紅，他分享的紐約市醫院的抗疫現場慘況令人大吃一驚。
本刊記者獨家越洋電話採訪孫達志，從紐約下午4點聯繫，直到半夜近12點，孫達志才終於有空說說話。「我每天都工作很長的時間，有時候會有幾天休假。不過在過去24天疫情緊急時，我白天大部分都在醫院工作。」孫達志說，每天走進爆滿的等候室，看到急診室內一堆咳嗽的人，可能彼此傳染新冠病毒，等待檢傷分類的擔架大排長龍，一路排到醫院外、沿著馬路延伸。狀況非常混亂。而且院內廣播不斷傳來緊急呼叫，說又有病患心跳停止了，一次又一次。
「上周我替一位時常跟我並肩工作的護士插管，一周後她就死了。她還很年輕，真是太可怕了，而她其實只是其中之一而已。過去三周，像她這樣死在第一線的醫護人員還有很多！」孫達志說，曾在某一天工作的頭6個小時，就眼睜睜看著3個生命消失，如今看著同事變成自己的病患，他時常也在想，什麼時候我自己也會變成病患？我會是下一個嗎？說不定我也會死掉！
（200408）（聯合報社論）疫情指揮中心每天的疫情發布會，每每提到「境外移入」案例都是輕輕帶過，彷彿理所當然地無需掛慮。但近日公布一架紐約返台「毒班機」已有10人確診，指揮中心特地畫出確診者座位關係示意圖，相信一般民眾對病毒的恐怖威脅皆感心驚。與此同時，許多人心中必然浮出更大的疑問：美國早已取代中國成為最大的新冠肺炎確診國，僅紐約一州確診即已逼近13萬人，紐約返台班機為何不採取武漢包機之檢疫規格以策安全？
這架華航班機是3月30日從紐約飛返台灣，機上有323名乘客，13名機組人員。班機從疫情那麼嚴重的地方起飛，又擠進這麼多的乘客，卻未進行「社交距離」所需的必要區隔，無論如何都不符合防範新冠病毒的標準原則。何況，當時每天國人的入境人數已降至一千多人，亦即這架班機即載回一天三分之一量的旅客。儘管如此，政府卻未規定入境班機提升檢疫要求，交通部乃至華航也未主動提高對乘客的安全防護準備，於是毒班機就這樣長驅直入回來了。
再看目前已確診的10人，有的是結伴到美國自助旅遊的友人，有的是在美國就學、探親或工作的人，他們都坐在機艙後段第40到67排之間。不知道誰感染了誰，他們在4月1一到6日之間先後確診，這個班機的最後確診數恐還不僅如此。值得注意的是，從案325到329連續5名確診者全在這個班機上，一入境就被攔檢；他們均坦承在登機前即有症狀，有人甚至在2月底即已發病，仍強行抱病返鄉。
這些海外歸來的國民，當然有返鄉就醫的權利，政府沒有理由拒絕。但我們更在意的是：正當新冠病毒肆虐，政府能不能作出更合理而專業的安排，讓這些可能的患者在返鄉途中不要造成疫情擴散，甚或因為隱瞞或無知而將病毒帶入境內？台灣處理武漢台胞有過「武漢包機模式」，處理「鑽石公主號」郵輪有過「橫濱模式」，都是起飛前一再檢疫、消毒、量體溫，所有乘員全副武裝，做到滴水不漏。一兩個月前對付武漢台胞如此慎重其事，為何如今對付紐約歸人卻形同不設防？
蔡政府對武漢台胞的嚴苛，主要是出於兩岸對峙的政治考量，除了抗衡北京，也為迎合國內的反中民意。在這種情況下，執政者並不在乎「人權兩套標準」的批評。然而，防疫固有其政治面的考量，卻不能忘卻其基本的「科學專業面」考量，一旦喪失專業，就會出現防線崩潰的局面，「毒班機」正是這種心態下的產物。
3月中以來，外界不斷呼籲對於境外返台者要進行「普篩」，或至少要進行「集中隔離」，指揮中心卻置之不理。整個蔡政府放任民眾在清明連假在景點擠爆狂歡，讓歐美返國者僅進行簡單的居家檢疫或隔離，甚至任憑歐美返台者自由申報或虛報病情。如此輕忽草率的態度，對照處理武漢台胞之百般刁難，簡直是天壤之別。這種缺乏專業堅持的精神，如何贏得敬佩，乃至贏得這場抗疫之戰？
紐約「毒班機」長驅直入，除反映政府防疫指揮部署的輕率，同時也帶給台灣社會鉅大的成本負擔。陳時中說，台灣每新增一名確診者，就要耗費210萬元的社會成本，因此所有居家隔離或檢疫者都應該認清自己的「社會責任」。換言之，這班飛機目前十名確診者就要耗掉兩千多萬元代價；如此鉅大的損失，指揮中心疏於部署難道不該負起責任？再說，要求返國者在登機前即誠實申報自己的症狀，以便在機上預為隔離部署以降低感染風險，有那麼難嗎？
紐約返台「毒班機」的感染慘狀，對比政府處理武漢包機的嚴格冷酷，使指揮中心的專業招牌瞬間掉漆。事實上，僅採取武漢包機一半的標準，都不必付出10人感染的代價吧！
（200408）（Yahoo奇摩即時新聞）中央流行疫情指揮中心今(8)日公布國內新增3例COVID-19(武漢肺炎)病例，2境外移入1本土。67人解除隔離；指揮中心指揮官陳時中表示，目前台灣累計379例。本土病例近日無出國史，初步掌握21名接觸者，釐清感染源。
中央流行疫情指揮中心今(8)日公布國內新增3例COVID-19(武漢肺炎)病例，為2例境外移入及1例本土。本土個案為30多歲女性(案379)，近期無出國史，平時活動地以住家及周邊地區為主。個案於4月4日出現發燒、流鼻水症狀就醫，由醫院採檢通報，於今日確診。衛生單位已初步掌握接觸者共21人，包括個案同住家人及就醫接觸者等，將持續調查個案是否有其他高風險暴露史，以釐清感染源。
指揮中心陳時中表示，今日新增2例境外移入個案分別為20多歲女性(案377)及60多歲女性(案378)。其中案377於西班牙就學，3月22日入境後進行居家檢疫，3月23日出現喉嚨乾痛及腹瀉症狀，並自行服藥，4月4日地方政府追蹤個案健康狀況時，個案表示持續有流鼻涕及鼻塞情形，且有輕微腹瀉、胸背痛等症狀，因此由衛生單位安排就醫採檢，於今日確診。
案378於2月16日至3月29日前往印尼探親，返國後進行居家檢疫，於4月1日出現咳嗽症狀，4月4日因身體不適就醫，經診斷有呼吸困難、發燒、全身倦怠無力及肺炎等情形並收治住院，5日由醫院採檢通報，於今日確診。
有關3月29日及30日定點返台專案航班共367名湖北返台民眾，健康情形良好，持續於集中檢疫所進行密切健康監測。
（200408）（今周刊/今周刊編輯團隊）美國總統川普的推特，還是很威。「剛才，與我的好朋友沙烏地阿拉伯王儲聊過，他也才與俄羅斯總統普丁通過話……。我期待他們能每日減產1000萬桶（石油），或許更多。」美東時間4月2日上午10點半左右，川普丟出這則推文，包含標點符號，不多不少，正好50個單字。市場聞訊，紐約西德州中級原油期貨價格應聲飆漲，收盤上漲25％，創史上單日最大漲幅紀錄。
好戲還沒完。隔天川普召集了美國7大能源業者，強調「我保證『千分之一千』與你們站在一起！」並有消息傳出，近期各大產油國即將召開視訊會議再論減產，油價應聲繼續飆漲。
好戲的確還沒演完。今年2月以來，武漢肺炎疫情像是黑洞似地無情吞噬全球經濟能量；3月6日的產油國減產協議意外破局，則像是另一個瞄準世界經濟要害的標靶攻擊，超低油價引發企業債信危機的傳導效應，精準炸向身陷黑洞的企業金流命脈。依照時程，產油國先前達成的減產協議已在4月1日失效，各界原本預期，更慘烈的油價殺戮即將展開；3月25日至4月1日，國際油價就已率先反應，布蘭特油價慘跌逾17％。
川普的危機 美石油業債務泡沫一觸即爆
川普推文的登場時間恰到好處，不但在油價崩跌時刻引發最強的期待感，也確實獲得沙、俄兩國回應。據截稿前消息，原定4月6日舉行的產油國視訊會議，雖計畫延至4月9日召開，但俄國主權基金人士透露，「沙、俄已接近達成協議階段。」
問題是，為何是由全球經濟抗壓力最強的美國，急著發起這場會議？如果的確達成協議，沙國王儲、還有一向對美國沒有好臉色的普丁，為何願意與川普結盟？而若減產協議仍然難產，又會對世界帶來什麼衝擊？
這些問題的答案，攸關油價後市、石油與塑化業的未來，甚至可能牽動全球油權霸主地位的板塊挪移。以疫情蔓延的暗黑底色為背景，關於石油這個「原物料之母」的轉捩篇章，正在意外展開……。
疫情持續重創實體經濟，石油需求瞬間急凍，能源業者身處極端氣候等級的冰風暴中；但在資產價格的戰場上，卻是另外一番風景。金融市場看似初步止穩，國際油價也在暴跌之後反彈急漲。能源產業、塑化產業類股身處油價劇震的核心，投資人該如何趨吉避凶？
台塑四寶度寒冬 是逢低買進的好時機？
台塑四寶是許多投資人心中的績優股，這波股價大跌後，讓許多人躍躍欲試。不過石化業終究是與景氣、油價、各國產能消長高度相關的景氣循環股。一般來說，是以股價淨值比抓買賣點，因為每股稅後純益（EPS）波動大，用本益比衡量股價貴或賤，反而容易產生盲點。
以台塑來說，去年EPS為5.86元，法人預測今年EPS落在4元，以股價79.8元（4月7日收盤價）計算，本益比達20倍，不算很便宜。
但若分析台塑的股價淨值比區間，以過去15年而言，落在1.3倍至2.8倍之間。2008年金融海嘯，台塑股價最低來到41.4元，對照當年每股淨值，股價淨值比為1.3倍。至於塑化景氣大好的2011年，股價最高來到117元，對照當時每股淨值，股價淨值比為2.8倍。
目前台塑的每股淨值為54.85元，以目前股價79.8元計算，股價淨值比為1.45倍，只能算相對低點，但不算是「非常低點」。若新冠肺炎引起全球經濟衰退更甚金融海嘯，台塑股價淨值比下看至1.3倍，股價可能往70元大關下壓，對長期投資者而言，是來到分批布局的好時點。
南亞的股價淨值比在過去15年區間介於1倍至2.6倍之間，目前每股淨值為43.45元，目前股價淨值比來到1.3倍，屬於歷史中間值以下。而台化的股價淨值比在過去15年區間介於1倍至2.1倍，目前來到1.1倍，算是逼近區間的最低點，是四寶中看起最實惠的。但這可能也與中國化纖業者今年產能大開出、令投資人宛如驚弓之鳥有關。
至於台塑化的股價淨值比在過去15年區間落在2倍至4.2倍之間，目前來到2.4倍，低於中間值，但不算太便宜，長線投資人可能再多點耐心。
最強石化分析師：低油價時代，新牌局開打
曾被外資法人票選為台灣最佳石化產業分析師、隸邁產業顧問公司總經理何耀仁預估，台塑四寶——台塑、南亞、台化與台塑化，2020年獲利將較2019年銳減40％至70％不等。四寶中，他認為台塑會表現最好，其次是台塑化，再來是南亞，台化會最辛苦。
何耀仁指出，油價暴跌的受惠者中，還有一個方向值得追蹤，那就是塑料中間材成本投入高，可受惠於進料成本顯著下降，但終端產品不易跟著調降的業者。例如，要用耐撞級聚丙烯製造成汽車保險桿等車用部件的東陽；要用丁二烯製造外科用乳膠手套的南帝等。「這些塑化下游業者因原料成本可望顯著下降，但出貨價格相對穩定，利潤率因此有機會走高。」
不過，也並非所有的下游業者均可雨露均霑，因為，此次疫情導致的消費需求衰退，所帶來的負面衝擊可能遠大於成本的下降；而比較易受景氣影響的消費財，比如成衣製造，如聚陽、儒鴻屬於此類。如果產品較傾向醫療用、民生必需品或剛性需求的耐久財，則相對較穩健。
更多內容，請參閱最新一期《今周刊》(第1216期)。
（200408）（三立新聞網setn.com娛樂中心/黃慈雯報導）藝人李蒨蓉2015年鬧出阿帕契打卡風波，讓她遭到輿論撻伐，演藝事業停擺外，還得面臨廠商的提告索賠，存款一度見底，人生一瞬間從雲端跌落谷底，但卻因此讓她找回自己，不再刻意用名牌把自己包裝成貴婦，「我就是一般人，我也有經濟壓力」。
李蒨蓉近日出書分享走過阿帕契風波一路來的心路歷程，據《聯合報》報導，她坦言，一開始並不知道為什麼大家要罵她，最後才想通，個性高傲又目中無人才是她最大的問題，當年因為阿帕契事件，讓她的工作全面停擺，生活經濟上出現危機，因為不僅打官司需要龐大的律師費，同時還要面臨被廠商索賠提告，最後只能變賣名牌包換現金，「我還要活下去啊，生存跟包包，我當然選生存」。
李蒨蓉20多歲就名利雙收，平時還有百萬名車代步，但阿帕契事件後，她從買一個30萬的包都不用眨一眼的人，變成一個月只有3萬元的家用，這才讓她發現以前有多揮霍，現在的自己才是正常人，李蒨蓉也坦言，自己很自卑所以用名牌包來包裝自己，但現在的她少了物慾，生活相當輕鬆，老公公司先前爆出財務危機，也讓她鬆了一口氣，「因為覺得最後一層包裝紙終於被撕掉，我就是一般人，也會有經濟壓力」，如今的她也不用再拿名牌包把自己裝成貴婦。
（200408）（Yahoo奇摩國際通）全球第一個因新冠肺炎疫情封城的中國大陸武漢市，今天（8日）零時起解封，被圍困76天的所有人可以憑健康證明離開武漢，包括四百多名台灣民眾。
當局預計今日約有5.5萬名旅客坐火車離開武漢，其中前往珠三角地區的人，占離漢旅客總數約四成，即是超過2萬人。路透採訪準備武漢的民眾，不少人戴口罩、穿防護衣出城。
（200408）（鏡週刊Mirror Media/曹以斌）接手裕隆已滿一年的執行長嚴陳莉蓮，面對夫婿嚴凱泰生前念茲在茲，視為家族重大使命的自主品牌—納智捷（Luxgen）銷售持續低迷；加上多年來，專注研發新車的華創車電，因為只有納智捷一個客戶，成為拖累集團的大錢坑，憂心不已，最後在積極布局電動車的鴻海集團出手下，終於幫忙解套。
「嚴董（嚴凱泰）自創納智捷品牌以來，已有11款新車上市（9款汽油車、2款電動車），一台車研發至少要花百億之譜，幾年下來，裕隆集團就燒掉7、800億，如此的大窟窿，接手後的嚴陳莉蓮不得不面對。」業內人士坦言。
現實的壓力讓嚴陳莉蓮從追夢走向務實，開始鐵腕止血，從組織整併、開發新客戶、子公司減資改善財務結構，更大動作的對燒錢最兇的華創車電下手，就是要擺脫「納智捷」與「華創車電」兩大包袱。
「今年初，裕隆與鴻海簽訂合資新公司協議，過去投資納智捷與華創的財務虧損就需要全面透明化，與其繼續背負陳年舊帳，不如一次大破大立，讓裕隆徹底脫胎換骨。」知情人士說。
今年3月6日，嚴陳莉蓮與鴻海董事長劉揚偉共同簽署合資協議，雙方將以155.67億元成立新公司，由鴻海現金出資79.44億元，佔股51％、裕隆以華創車電技術開放平台資產作價出資新台幣76.32億元，佔股49％。
一邊是台灣汽車業龍頭，一邊是全球電子代工龍頭，當時外界都很好奇，嚴陳莉蓮有何盤算？從去年九月華創車電宣布推動廠辦合一，並進行優退開始，鴻海與裕隆接觸傳聞不斷，去年本刊獨家揭露劉揚偉曾赴裕隆總部拜會嚴陳莉蓮，就是希望吃下華創車電。
據了解，鴻海當時開出的條件，就是要一次買下華創的資產與汽車相關專利，但站在嚴陳莉蓮的角度，想的是能讓「納智捷」繼續存活，又能讓華創車電這批國車國造火種得以延續，單純的出售絕非首選，「當下雖無法達成共識，但執行長也全權交由KR（華創車電董事長陳國榮）繼續與鴻海談判。」知情人士透露。
雙方最後決定以合資方式結盟，終於讓納智捷朝向「輕資產化」的模式發展，未來納智捷將改由合資公司設計，裕隆繼續擔任生產母廠。此一模式就如同裕日車，由日產（Nissan）擔任技術母廠設計，在台交由裕隆生產一樣，只要銷售與服務賺錢，納智捷品牌就能由虧轉盈。
（200408）（Yahoo奇摩即時新聞）新冠肺炎國軍防疫高規格！國防部長嚴德發今天在立法院表示，清明連續假期期間共有2740名國軍官兵去過國家警報發佈的11處熱門景點，已要求他們24小時配戴口罩、自主健康管理14天。
源自中國大陸的新冠肺炎（武漢肺炎）疫情在全球持續延燒，4月2日至5日為清明連假，遊客湧入全台多處景點，中央流行疫情指揮中心4日也針對11處熱門景點發出國家級警報。包括屏東縣南州鄉以南（包括墾丁觀光景點）、阿里山森林遊樂園、花蓮東大門夜市、嘉義文化路、台南關子嶺、虎頭埤、烏山頭水庫、湖境度假會館、高雄興達港、旗山老街以及雲林北港朝天宮。
國防部、國軍退除役官兵輔導委員會上午以「我國軍人招募、任官職待遇與退撫制度之執行現況與未來策進作法」為題，至立法院外交及國防委員會業務報告，並備質詢。民進黨籍立委羅致政關心國軍防疫，質詢嚴德發有多少國軍官兵在清明連續假期前往國家警報發佈的全台11景點；嚴德發答詢指出，共有2740名官兵在連假期間前往11處相關景點，已要求這些官兵24小時配戴口罩、保持安全距離，也必須自主健康管理14天。
（200408）（民視/黃富溢宜蘭報導）台灣人又再次展現愛心，宜蘭羅東聖母醫院的呂若瑟神父，有感於家鄉義大利在這波疫情慘重，發起捐款救家鄉，原本兩周要募集1100萬元，沒想到才六天就湧入了總計1.5億的善款，超過整整十倍，讓醫院募款緊急喊卡。呂若瑟神父更是感謝台灣人的愛心，大呼「這就是他當初決定留下來的原因」。
「台灣人愛心真的很大」，對著鏡頭向台灣人道謝，他是宜蘭羅東聖母醫院的呂若瑟神父，因為家鄉義大利疫情慘重，前衛生署長楊志良協助發起募款買N95口罩寄回老家。原本預計兩周要募1100萬，沒想到才六天竟然募到了超過目標10倍的金額1.2億元，讓醫院緊急喊卡關閉捐款。
儘管院方已經停止捐款，醫院門口依舊有捐款民眾大排長龍，還有將近90歲的老奶奶特地從台北來捐了30萬，還客氣說「只有一點點小意思」。而統計到今天為止，善款將近1.5億。
民眾滿懷感恩的心，這一次總共有2萬多人捐款，總金額1.5億元，其中金額最多的是南山基金會，一口氣捐了500萬元；龍山寺也大愛不分宗教，捐獻300萬元位居第二多，還有更多小額捐款也讓神父非常感動。由於捐款太踴躍，院方目前已經喊停，會詢問民眾改捐澎湖惠民醫院或接受退款。
現年80歲的呂若瑟神父來自義大利帕多瓦，10歲加入靈醫會，24歲來台灣，1981年募款設立澎湖惠民啟智中心，專門收治身心障礙者，曾擔任宜蘭羅東聖母醫院董事長，2017年成功歸化台灣國籍，在台灣奉獻一生感動不少台灣人。當年吃人一口，現在台灣還人一斗，繼續讓愛傳播下去。
（200408）（Yahoo奇摩綜合報導）高雄市長韓國瑜終於出招反制罷免！今（8）早10時30分委由前市府新聞局長王淺秋與律師葉慶元赴台北高等行政法院遞狀，聲請停止執行罷免案，5大理由除包括市長任職未滿1年時即開始進行宣傳與罷免提案書的簽署，已明顯違反《選罷法》外，更直指「罷免行動是由綠營人士發起，核心人物陳菊市府前文化局長尹立與其他多位官員任內均涉及弊案，根本就是陳菊市府為了避免被清算的反制行為，毫無正當性可言」！
綜合媒體報導，韓國瑜陣營提出的聲請停止執行罷免案的5大理由包括：
1、罷免行動是由綠營人士發起，核心人物是陳菊市府的前文化局局長尹立，顯見是民進黨的違法奧步，尹立與陳菊市府其他多位官員任內均涉及弊案，市府目前正持續調查當中，罷免行動根本就是陳菊市府為了避免被清算的反制行為，毫無正當性可言。
2、罷免的宣傳活動在韓國瑜任職未滿1年時，即開始進行宣傳與罷免提案書的簽署，違反《選罷法》第75條「就職未滿1年不得罷免」規定。
3、罷免方在去年12月25日（就職周年）當天即已完成所有罷免提案書的分類、裝箱工作，顯見所有的罷免提議書都是違法在1年內簽署完成，全部均應屬無效提案。
4、中選會收到罷免方的提案明知罷免方違法偷跑竟違法予以受理，很明顯已失去中立立場，是與陳菊市府主導的罷免提案人一搭一唱，要沒收2018高雄市長敗選結果。
5、罷免提案人數為2萬9900人，但其中有1348份提案書不符規定，另有7143份罷免提案書明確記載是於去年12月25日前簽署，本應依法予以剔除，故合法提案書僅有2萬1417份，不足法定門檻（2萬2814人），但中選會蠻橫違法解釋、掩護罷免方的違法提案才跨過罷免提案門檻，更顯見這次的罷免根本就是民進黨政府的違法奧步。
韓國瑜陣營指出《選罷法》當初修正時，立委特別將罷免期間由6個月延長為1年，就是為避免罷免淪為政治惡鬥工具，況且地方行政首長當選的第1年都是在執行前任市府編列的預算，要從第2年開始才能夠透過編列預算、調整組織的方式真正開始落實自己的政見，罷免提案人在韓市長就職未滿1年就開始進行罷免活動，明顯違反《選罷法》1年內禁止罷免的立法原意，也使得選民無法真正藉由政績判斷是否應參與罷免案的連署，違反正當法律程序顯屬違法！
（200408）（TVBS新聞網/王雅惠）中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中日前親自示範使用電鍋乾蒸口罩，呼籲民眾節省使用，資深媒體人黃光芹不認同此做法，直指在此時搬出電鍋乾蒸的「老古法」，是在滅口罩國家隊的威風。然而此舉並非「逆時中」，黃光芹昨天（7日）在節目中大爆陳時中私下為人，認為他是大家的「防疫土地公」，呼籲全民保護陳時中。
黃光芹昨天在謝震武主持的政論節目《新聞面對面》中表示，台灣現在口罩富足、有能力外援，但正當你外援、正當你提升產量，以至於現在14天可以馬上要買到9片口罩的時候，「結果我們的官員出來開始教你電鍋搬出來、要共體時艱，我們要蒸煮法，這東西是相違背的，是背道而馳的！」
然而黃光芹也在節目中豁出去，大爆陳時中私下為人，呼籲全民保護陳時中！她表示陳部長的個性「很為朋友也滿講義氣」，自學生時代就是如此，不僅常自掏腰包請同學吃飯，若是友人嫁女兒或診所開幕，他也都會到場！
但也就是某種程度上會多為朋友著想的個性，黃光芹直指「有2個地方陳時中不應該跳下去」，除了電鍋蒸煮口罩以外，她認為先前張上淳醫師兒子出國的風波，陳時中也不該跳進去，「因為張上淳也不應該跳進去，老子歸老子、兒子歸兒子，那你（指張上淳）為什麼要下去，幫你兒子去講說我兒子沒有違規，那其他的醫護怎麼想？」
（200408）（Yahoo奇摩即時新聞）清明連假疫情指揮中心針對11景點發布國家級警報，五一連假是否比照，交通部次長祁文中今天說，昨天與指揮中心開會，預計定出警告點、行動點、管制點，作為民眾出遊依據。
祁文中今天上午在立法院受訪時指出，清明假期期間，指揮中心有察覺到有11個景點有太多群聚現象，跟指揮中心所宣布的社交距離規定有所不符，發現部分景區有失序現象，在綜合研判後，依據現場狀況發細胞簡訊。
至於接下來的五一連假該怎麼做，祁文中表示，昨天與指揮中心開會，探討各風景區、景點、夜市、商圈，若再有民眾無法做好正常社交距離，應如何訂定出警告點、行動點、管制點；未來交通部會把景點資訊提供給指揮中心，很有可能連假的7天前就會提供資訊，3天前確定資訊，定出警告點、行動點、管制點等。
祁文中解釋，警告點是呼籲民眾還沒前往不要去，或是前往中可能考慮不要去；行動點是做些分流；管制點則是管制部分商圈、夜市管制進來人潮，防疫期間政府跟民眾要一起合作。接下來是防疫的重要時期，希望各單位配合指揮中心。
此外，針對指揮中心對11景點發布國家級警報，交通部長林佳龍說沒有與交通部會商，遭質疑交通部與指揮中心不同調，對此，祁文中表示，沒有不同調，就是將資訊提供給指揮中心，他舉例，經濟部提供有關商圈、夜市資訊給指揮中心，農委會則提供所管轄的森林遊樂區的資訊，交通部就是針對13個風景管理處中的42個景點，蒐集資訊，針對42個景點所在位置的訂房情形提供資訊給指揮中心，所有的事情是跨部會在進行。
（200408）（中央社華盛頓7日綜合外電報導/譯者：陳政一）美國國防部長艾斯培今天表示，他已接受海軍部代理部長莫德里遞出的辭呈。莫德里因解除傳出武漢肺炎疫情的羅斯福號航空母艦艦長克勞齊職務，並揶揄克勞齊太蠢而遭受抨擊。
莫德里昨天曾一改先前言論，向克勞齊道歉，仍難息眾怒。
艾斯培（Mark Esper）在聲明中說：「我今天早上接受莫德里（Thomas Modly）部長提出的辭呈。他自動請辭，將海軍和海軍官兵置於個人的利益之上，讓羅斯福號航空母艦（USS Theodore Roosevelt）和海軍做為一個機構，可以往前邁進。」
艾斯培表示，總統川普已同意陸軍副部長麥佛遜（Jim McPherson）接任海軍代理部長職務。
莫德里昨天譴責被解職的羅斯福號前艦長克勞齊上校（Capt. Brett Crozier）「太天真或愚蠢」，以致艦上的疫情成為公眾焦點，認為指揮官在艱困處境下，不應訴諸媒體表達不滿。
克勞齊3月30日寄了一封長達4頁的電子郵件給美國海軍部，對船上染疫的情形發出警訊，並批評海軍部的回應不夠迅速。舊金山紀事報在3月31日率先披露克勞齊的信函內容，包括紐約時報（The New York Times）等美國多家媒體跟進。
隔天海軍部立即讓艦艇上的官兵輪番下船檢疫，但是信件發出的第3天，也就是4月2日，克勞齊遭到解職，理由是克勞齊把信件發送給超過他指揮權限的20多人，並外洩給媒體，危害國家安全。
（200408）（風傳媒/陳奕安）台灣7日新增3例新冠肺炎（武漢肺炎）確診個案，目前已累積376例。根據疾管署確診分布地圖顯示，光是雙北合計的確診人數就有193例，超過全台灣總確診的一半；此外，台灣本島只剩下花蓮縣、台東縣維持0確診的紀錄。
根據疾管署確診分布地圖，全台確診人數最多縣市為台北市，有107例，其餘縣市依序為為新北市86例、桃園市40例、台中市37例、高雄市28例、彰化縣18例、台南市14例、新竹市11例、屏東縣7例、基隆市與新竹縣各6例、雲林縣4例、嘉義市與苗栗縣各3例，而宜蘭縣、南投縣與嘉義縣則各有2例。
截至目前為止，台灣僅剩花蓮縣、台東縣，以及澎湖縣、金門縣和連江縣等3個離島縣市無人確診。
而全台376例中，雙北合計的確診案例就有193例，約佔總確診數的51%，已經超過總確診數的一半。
（200408）（鏡週刊影音）前科累累的66歲詐欺慣犯許顯名，出獄後以天使基金執行董事的假身分繼續行騙，就連前台大校長李嗣涔都信以為真，淪為吸金工具。
這名詐欺犯透過管道接近李，以投資李研發的氣功機為由，請李錄製影片，藉此對外吸金，甚至盜用紀錄片導演馮錚、小提琴家張鎮洲的照片，透過交友軟體騙財騙色。馮得知後特別錄製網路影片提醒大家注意，也呼籲警方盡快逮人。
（200408）（聯合新聞網記者周志豪、賴于榛、徐偉真/台北報導）新冠肺炎疫情肆虐，但清明連假期間各大景點仍湧入大批出遊民眾，提升群聚感染風險，五一連假是否續放受關注。行政院長蘇貞昌昨表示，目前沒取消五一連假規畫，但盼民眾自律。
蘇貞昌昨答覆國民黨立委鄭正鈐質詢補充，基於這次經驗，五一連假已訂很多限制作為，要民眾遵守。蘇強調，到目前五一連假並沒有拆開放或是取消連假規畫，不過政府仍會緊盯疫情發展；連假希望民眾多多休息，但若民眾不能自律，讓疫情更嚴重，會視情況靈活運作，若疫情真發生重大變化，會再隨時做滾動考慮、因應。
勞動部長許銘春昨天也指出，五一勞動節是非常重要節日，也是國定假日，目前沒有規畫不放假，但如果指揮中心認為，因疫情有必要延後的話，那將按照疫情指揮中心指示來處理。
清明連假墾丁出現人潮，指揮中心發布「細胞簡訊」呼籲國人保持社交距離或戴口罩；民進黨立委沈發惠昨在立院質詢，指揮中心針對十一個景點發布簡訊，發布前有沒有跟交通部會商？交通部長林佳龍回應「沒有」。
林佳龍說，發布簡訊是根據指揮中心的大數法則，指揮中心依據他們掌握的資訊發布，因為往中南部的人有增加，而交通部主管十三個國家風景區和廿五個觀光遊樂區，有監控相關車流、停車場等，顯示沒有大量增加，其實人潮降低很多。
時代力量則建議，政府應提禁止「群聚標準」明確標準，說明到底多少人場合應取消、什麼樣活動應禁止，給一個可依循規定，才是真正「超前部署」。
（200408）（Yahoo奇摩綜合報導）新冠肺炎疫情續燒，中央流行疫情指揮中心呼籲民眾避免群聚、保持社交距離防疫，前國民黨副秘書長蔡正元昨在臉書PO出一段影片卻讓人看傻眼，影片中是嘉義縣竹崎警分局警員在公墓拿著大聲公高喊防疫，但現場卻是沒有任何一位「活人」，除讓蔡為基層抱不平表示「上級的命令太那個了吧」外，網友們更是揶揄「說給鬼聽」、「標準的吵係郎」！
蔡正元昨以〈警察也太辛苦了吧〉為題發文寫道「警察的上級規定，清明節時期警察要到各公墓去廣播，要求所有人要保持距離，但這個要求未免太沒彈性了，影片中的警察遵守命令在規定時間到規定公墓廣播，僅管公墓現場沒有活人，警察很是遵守上級命令，曬者太陽、揮著汗水，辛苦地對著公墓廣播喊話，上級的命令太那個了吧」，只見影片中的警員拿著大聲公高喊「為防止新冠肺炎疫情擴大，在室外請保持1公尺安全距離，在室內請保持1.5公尺安全距離，如無法保持防疫安全距離，建請全程配戴口罩，謝謝各位鄉親配合，竹崎分局關心您」。
對此，網友們紛留言揶揄「謝謝波麗士大人知道防疫期間大家苦悶，特別想出這麼好笑的點子，太有創意了」、「要晚上喊話才有用」、「統統在室內啊XD」、「可以確定的是，宣導的對象已確實做好居家隔離及社交防護惹」、「警察和墓中先人皆應哭笑不得吧」、「哈～快笑死」、「對政府拍馬屁的最高境界」！
（200408）（中國時報林周義/台北報導）新冠疫情延燒，近期幾乎每日都有本土個案，包括高級社區保全、商店銷售員等，引發民眾擔憂，四處打聽。對比南韓，確診者連看電影坐的位置都一目了然，民眾可以根據足跡提醒自己注意健康管理。專家認為，疫情關乎公共利益，但公開足跡又與個資有衝突，指揮中心應以去識別化的方式，保障大眾知的權利。
台灣對於確診者足跡，採取的是有限度公開，考量的要件是政府能不能掌握接觸者。但不論是下船趴趴走的鑽石公主號遊客、外籍看護或曾到宜蘭地區教會的實踐大學老師，以及和一般民眾最有可能密集接觸的店員、保全等，民眾都會瘋狂討論，深怕自己曾接觸確診者但未被通知。
反觀南韓，除採檢政策獲得國際好評，對足跡的公開透明也被各界稱讚。《華爾街日報》曾指出，南韓政府藉由比對信用卡紀錄、監控影像、手機定位、交通卡等方式找出確診者曾去過的地方，並將足跡公布在官網上，大眾可以得知確診者幾點幾分去過哪裡，甚至連看電影的座位都一目了然。
前國健署署長邱淑媞表示，南韓為公布確診者足跡還特別立法因應，而台灣本來就有《傳染病防治法》，授權相當完整，看起來不需要特別再立法授權，政府應效法南韓的做法，常態性公布足跡。
高雄榮總台南分院身心科主治醫師蘇偉碩說，公布足跡可採取去個資化的方式，讓大眾知道確診者去過哪裡，但不會知道確診者是誰，台灣技術上是做得到的。邱淑媞也建議，公布時，不必指名哪些足跡是A個案、哪些足跡是B個案，只要召開記者會一併宣布當日新個案足跡即可。
蘇偉碩表示，基於公共安全、社會公益的目的，指揮中心應在兼顧感染者個資的情況下公布足跡，大眾若能知道確診者哪些時間去過哪裡，也能知道自己的感染風險。邱淑媞也說，基層診所每日遇到普通感冒的個案相當多，不一定都會安排採檢，但若得知診所附近有確診者，醫師也會提高警覺，發現疑似個案時積極安排採檢，找出潛藏的病例。
（200408）（鏡週刊Mirror Media/曹以斌）上週一（3月30日）國內汽車業龍頭裕隆董事會通過去年財報，巨額虧損244.65億元，等於慘賠近1.6個股本，創下創立以來之最，同時宣布減資36.4%。本刊調查，一肩扛起4000億元江山的裕隆執行長嚴陳莉蓮，這次加速提列減損、全面掃除沉重財務包袱，就是要讓裕隆財務歸零，重新再出發，尤其與鴻海合資新公司，將讓裕隆集團進可攻、退可守，等待時機再起。
「去年的財報大虧，主因是提列納智捷、華創與大陸的車型減損。」3月30日晚間，國內汽車業龍頭裕隆丟出震撼彈，公布2019年財報虧損244.56億元，每股淨損15.55元，創下裕隆67年來最嚴重的虧損紀錄。
裕隆一次打銷244.65億元的巨額虧損，與2009年到2018年10年間所賺的253.28億元不相上下；嚴陳莉蓮並決定減資57.29億元、彌補虧損，減資後裕隆的實收資本額降為100億元，消息一出立刻震撼市場。
然而，這對於一年多前，面對夫婿嚴凱泰驟逝，一肩扛起4000億裕隆集團江山的執行長嚴陳莉蓮來說，卻是不得不做的重大決定。
本刊調查，擔任女籃隊長時期，以「精準判斷、迅速執行」剽悍球風著稱的嚴陳莉蓮，面對嚴凱泰生前念茲在茲，視為家族重大使命的自主品牌—納智捷（Luxgen）銷售持續低迷；加上多年來，專注研發新車的華創車電，因為只有納智捷一個客戶，成為拖累集團的大錢坑，憂心不已。
「嚴董（嚴凱泰）自創納智捷品牌以來，已有11款新車上市，一台車研發至少要花百億之譜，幾年下來，裕隆集團就燒掉7、800億，如此的大窟窿，接手後的嚴陳莉蓮不得不面對。」業內人士坦言。
上任之初，她立即對納智捷與華創增資補血，但受兩岸車市急凍衝擊，納智捷銷量每況愈下，去年只賣了4000多台，與對岸合資的東風裕隆銷量，更受中美貿易戰影響，每月銷量僅剩百輛，導致慘虧。
現實的壓力讓嚴陳莉蓮從追夢走向務實，開始鐵腕止血，從組織整併、開放平台尋求新客戶、子公司減資改善財務結構，更大動作的對燒錢最兇的華創車電下手，就是要擺脫「納智捷」與「華創車電」兩大包袱。
「今年初，裕隆與鴻海簽訂合資新公司協議，過去投資納智捷與華創的財務虧損需要全面透明化，與其繼續背負陳年舊帳，不如一次大破大立，讓裕隆徹底脫胎換骨。」知情人士說。
（200408）（中國時報張理國、林縉明、朱真楷/台北報導）在野黨認為政府發行酷碰券，不如發現金。行政院長蘇貞昌昨表示，政府沒有要發現金「一發了事」，而是要用最有效方法，讓錢花下去還能誘引消費，刺激並帶動更多產業振興，且只發現金，可能有人就把錢存起來，效果不大。政務委員龔明鑫也說，發現金不合情、也不合理，比發消費券還糟。
蘇揆表示，這次紓困規模達1兆500億元，其中也有很多發放現金的措施，並非完全沒有發放，例如針對中低收入戶、弱勢團體及發不出薪水的企業補助超過1000億元，遠比馬政府發放消費券800多億元來得多，只是這次並非人人有獎。
龔明鑫則引用美國前聯準會主席柏南奇之說，佐證紓困方案方向正確，龔明鑫表示，柏南奇上月受訪時提及，這次新冠疫情與1930年經濟大蕭條及2008金融海嘯不同，前兩次是人為，這次是新冠肺炎則像天災，若企業及勞動力未損傷，經濟會很快甦復。
龔明鑫表示，紓困不是救急就是救窮，如果把現金發給既不急也不窮的人，就會排擠資源；如按新加坡每位成年人都發1萬2000元台幣，台灣要發近2300億，企業老闆也只能領1萬2000元，無法支撐衰退的業績，被裁員者領到，也不可能促進消費。
（200408）（Yahoo奇摩綜合報導）又傳友遊客踩海龜作樂犯眾怒！有網友爆料2日下午在小琉球潛水時，竟目擊浮潛業者不但引導遊客觸摸海龜，甚至還放任遊客踩在海龜上，他將離譜行徑的影片PO網後立馬引發其他網友們群起撻伐，除怒批「文盲」、「王八蛋」外，也以負評灌爆業者粉專，逼得業者趕緊發出聲明道歉。
原PO在「爆料公社」發文寫道「本人於2020年4月2日下午2:51（gopro時間紀錄）自由潛水時，竟目睹某浮潛業者導覽遊客過程，不但有遊客觸摸海龜，甚至還用腳踩，身為海洋狂熱者實在看不下此行為，已向交通部觀光局發出檢舉信函，但已接到通知表示因不是現行犯，海巡署追溯會有困難，因此想透過社會輿論的力量撻伐此行為，並呼籲大眾尊重野生動物，保護生態環境」！
影片曝光引爆網友怒火紛表示「以為自己是蒲島太郎嗎」、「踩海龜的人王八蛋」、「他們是文盲嗎？摸海龜罰很重，這個已可直接開罰」、「抵制業者、開罰遊客」、「誇張，就是有這種沒水準的人」、「都錄影了還不能揪出垃圾人也太瞎，影片不能做為證據嗎？觀光局真的那麼說就太扯了」、「要上岸打電話等海巡署來看才是現行犯？都有影片佐證跟得知是當地浮潛業者了，代表這樣的業者放縱遊客這樣的行為不是第一次了」！
浮潛業者事後趕緊發出道歉聲明稱當時已有告知遊客，但還是有人做出這種自私行為，並澄清影片中教練當時在拖拉遊客移動，疏於注意後方遊客違法行為，是教練們的疏失，強調身為在地人不可能會放縱這種行為，將會全力配合相關單位調查。
（200408）（新頭殼/林序家綜合報導）高雄市選委會7日宣布，罷韓二階連署完成查對，有效連署37萬7662份超過成案門檻，投票日預計是6月6日或6月13日。不過，市長韓國瑜立刻採取反制動作，前高市新聞局長王淺秋晚間證實，今（8）日上午將與律師葉慶元代表韓國瑜到台北高等行政法院呈遞行政訴訟停止執行聲請狀，要求停止罷韓案投票。
罷韓二階連署約22萬8133份即可成案，罷韓團體於3月9日將40萬6880份連署書送進高雄市選委會，選委會依法須在40天內、也就是4月18日前完成查對，選委會7日傍晚提早完成審核宣布成案。
晚間傳出王淺秋8日將與律師葉慶元代表韓國瑜到台北高等行政法院呈遞行政訴訟停止執行聲請狀、要求停止罷韓案投票。王淺秋表示，罷免案在韓市長上任未滿一年就開始連署，明顯偷跑，已違反選罷法，因此決定採取反罷免行動。
對此，民進黨籍高市議員陳致中隨即在臉書貼文表示，韓國瑜出大絕了，大家不能小看聲請行政法院「停止執行」這一招，黨產會追討765億不當黨產，高達五十件案子卡在行政法院，都是因為「停止執行」這四個字，而且有佛系法官認為停執無妨，追黨產與公益無關。
（200408）（中央社記者尹俊傑紐約7日專電/編輯：陳政一）武漢肺炎單日奪走紐約州731條人命，創疫情爆發以來新高，死亡總數直逼5500人。紐約州長古莫說，住院與重症患者增幅縮小顯示疫情接近高峰，民眾仍應遵守社交距離規定。
古莫（Andrew Cuomo）今天公布，紐約州2019冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）確診總數達13萬8836例，新增8147例，增幅降至6%；單日731人不治，增幅升至15%，累計5489人死亡，占全美總數約47%。
近5天，紐約州武漢肺炎新增死亡數分別為562、630、594、599、731人。過去兩天新增死亡數低於600人，外界一度燃起疫情趨緩的希望，但最新數據顯示單日死亡數一舉突破700大關，疫情尚未撥雲見日。
古莫指出，新增死亡數是抗疫落後指標。許多患者送醫後病情加重，插管治療數週後不治，因為依賴呼吸器時間愈久存活機率愈低。他說，近期住院與送入加護病房的患者增幅縮小，由此判斷，紐約州疫情已逐漸達到高峰，趨於穩定。
最新數據顯示，紐約州共1萬7493人感染武漢肺炎住院，日增656人；累計4593人住進加護病房，日增89人，創3月20日以來新低；最近一週，每天都有超過1000人出院。
根據約翰霍普金斯大學（Johns Hopkins University）統計，全球逾138萬人感染武漢肺炎、7.8萬人喪命，全美確診病例達37.8萬例、1.1萬人死亡。
為因應疫情高峰，紐約州政府已要求醫院擴增容量至少50%，聯邦政府協助搭建的賈維茨會展中心（Javits Center）2500床位臨時醫院改收武漢肺炎患者，上週起停靠曼哈頓的美軍醫療艦安慰號（USNS Comfort）也跟進，提供500個床位收治武漢肺炎患者。
古莫說，總床位已達9萬個左右，但為讓住院病患停止增加，紐約民眾不能鬆懈，須持續遵守社交距離規定，「曲線之所以趨於平緩、可能達到高峰，是因為我們所作所為發揮作用，我們必須持續做下去」。
紐約州為防止疫情惡化，3月中與鄰近的新澤西、康乃狄克州聯合禁止50人以上集會，餐廳與酒吧不得內用，戲院、賭場與健身房強制關閉，導致3州都會區經濟大規模停擺。
古莫提到，他已和新澤西、康乃狄克州長商討如何重啟經濟。但他強調，復工要以確保健康為前提，實行大規模病毒快篩與抗體檢測是關鍵。紐約州衛生署已開發抗體檢測，經美國食品暨藥物管理局（FDA）核准，就能步上大規模推行軌道。
（200408）（今日新聞NOWnews記者陳弘志/台北報導）新加坡因應疫情造成經濟衰退，發放每人相當於新台幣1萬2千元，引發社會討論，行政院7日重申，不會仿效新加坡「齊頭式」發放現金，但會針對300萬名弱勢和基層勞工，發放總額1035億元的現金補貼，金額直接匯入帳戶，原則一次發放3個月，相當於「現金直接領」，特別預算草案相關細節預計2周後出爐，將送立法院審議與通過。
行政院政務委員龔明鑫在記者會上說明，為什麼台灣不仿效新加坡「齊頭式」發放現金？因為這樣的做法「不合情，也不合理」，既沒有救急，也沒有救窮，沒排富之下可能排擠資源。他舉例，如果連老闆也領1萬2千元，但老闆拿到這樣的錢，無法彌補他公司業績每月衰退5成，因此只能裁員。一般勞工被裁員後，即使領到1萬2千元，難以維生，更別說會「促進消費」或維持永久性消費，因此政府將以「維持就業」為重。
根據行政院「勞工弱勢政府挺」計畫，將有215萬名基層就業者和87萬名弱勢者，可以領到三個月總額1035億元，這些現金將匯入帳戶，形同讓受惠者「領現金」。
至於那些人可以領到現金？遊覽車和計程車司機等自營業者，政府將補貼三個月，每月一萬元，人數約110萬人，發放金額是336億元。這些人的領取資格為在職業工會投保，投保薪資在2萬4千元以下，去年未達課稅標準者可領。在「政府補助艱困企業發放薪資」方面，政府將補貼員工薪資四成，上限每月2萬元，補助三個月，約計80萬人受惠，金額是419億元。
針對初入職場的青年，和失業勞工就業方案，約有15萬人受惠，預計每人每月最高領1萬2千元，發放金額180億元。在弱勢補助方面，將補助三個月，每個月發1500元，估計有87萬人受惠，發放金額40億元。在「減班休息補助」及「個人受訓補貼」方面，將有15萬人受惠，發放金額60億元。
勞動部長許銘春說，在防疫期間，除了以上政府的現金補貼，補助三個月外，如果勞工覺得不夠用，政府還有開辦勞工紓困貸款，上限借款10萬元，第一年利息全部由勞動部補貼，規畫三年還款，每年利率不超過1.845%，一年利息只需繳納1845元。
（200408）（中央社記者顧荃台北7日電/編輯：鄭雪文）外界關注勞動節連假是否取消，勞動部長許銘春今天表示，五一勞動節是非常重要節日，也是國定假日，不能取消放假，但若因防疫需要，可配合延後。
日前清明節連假許多民眾湧入觀光景點，造成武漢肺炎防疫疑慮，中央流行疫情指揮中心並發布國家級警訊提醒民眾暫勿前往。
許銘春下午出席行政院紓困振興方案記者會，被問到勞動節連假是否會取消時表示，五一勞動節是非常重要節日，也是國定假日，勞動部目前沒有規劃不放假，但如果疫情指揮中心認為有必要延後的話，就按照疫情指揮中心指示來處理。
許銘春說，國定假日不能取消，或許可以因應疫情而延後，若有需要延後，會配合指揮中心。
（200408）（聯合新聞網記者呂佳蓉、林則宏/綜合報導）全球第一個因新冠肺炎疫情封城的中國大陸武漢市，今天零時起解封，被圍困七十六天的所有人可以憑健康證明離開武漢，包括四百多名台灣民眾。
恢復機場高鐵地鐵交通運行
武漢已連續一個月新增零星的確診個案，大陸決定自今天起解封，陸續恢復機場、高鐵、地鐵、公共汽車等交通運行，武漢的工廠企業以及生產汽車的多家製造廠也都做好復工準備。
武漢是全球最早發生疫情的城市，為對抗疫情一月廿三日宣布「封城」，一座一千一百萬的人口的城市封城，是公共衛生史上前所未有。
奧地利和丹麥六日宣布逐步解除各項防疫封鎖的規劃，成為第一批宣布重新開放社會、且提出具體計畫的歐洲國家。
奧地利和丹麥計畫分階段取消限制。在奧地利，小店家預定十四日重新開門，大型商場則要到五月一日，餐館、旅館和學校也許能在五月中旬重新開放，但四月底會再做評估。超市購物必須戴口罩、社交距離和同時間進店人數的限制都將維持不變，公眾活動也許會在七月恢復。丹麥計畫讓托兒所和小學在十五日恢復上課，公司行號則逐步重啟營業。
持綠碼經量溫核驗才可出行
央視新聞報導，今天會有二百七十六列旅客列車從武漢地區各站開往上海、深圳、成都、福州、南寧等地，約五萬五千人離開武漢，其中前往珠三角的旅客就占了總量約四成。零時五十分第一班離開武漢的列車售出四百多張票，離開武漢的火車票幾乎銷售一空。
武漢交通警察大數據預測，今天高速公路將出現出城車輛高峰，預計達到一百八十萬輛，逐漸回復封城前的交通流量。但旅客不論搭高鐵、火車、飛機與長途客運出行，都必須持健康碼「綠碼」經測量體溫、身分核驗後才可乘車出行。
仍有四百多名台灣民眾滯留
目前滯留武漢仍有四百多名台灣民眾，他們也可以憑健康證明離開武漢，但因被政府註記必須搭乘包機回台，實質上仍無法回台，引起多人陳情並抱怨。陸委會昨天表示，為確保滯留大陸湖北民眾能夠健康平安返國，也顧及國內整體防疫需要，政府係秉持著「弱勢優先、防疫優先、及充分準備量力而為」的三原則，推動前幾次接返滯陸國人作業。有關今天武漢解封後如何接返滯留國人事宜，尚待雙方溝通。
（200408）（EBC東森新聞）日本名校慶應大學醫院近日爆發武漢肺炎（COVID-19）群聚感染，驚傳有40名實習醫師參加聚餐，截止至6日為止，已有18人因此確診，校方除了對外界表達歉意外，也在官網上重砲怒批。
根據日本廣播協會《NHK》的報導，位於日本東京新宿區的慶應大學醫院，在3月31日研修結束時，發現院內1名實習醫師被驗出武漢肺炎陽性，經過調查後，院方隨即匡列99名曾與病患接觸的人，要求他們居家隔離14天，但截至昨（6）日為止，已經累積有18名確診。
事發後，慶應大學也公開聲明表示，日前已多次提醒教職員不要聚餐，但還是發生40名實習醫師相約吃飯的事情，對此深表遺憾，慶應大學也強調「身為必須要保護病患健康的醫療人員，這些人的行為不可原諒，明顯欠缺醫療人員的自覺，醫院在此深深致歉，會防範類似事件再度發生。」
由於武漢肺炎疫情的緣故，目前日本境內已累積4011例確診，97例死亡，日本首相安倍晉三也於今（7）日宣布，東京、神奈川縣、千葉縣、埼玉縣、大阪府、兵庫縣和福岡縣宣布進入緊急狀態，預計將會歷時1個月的時間，是國家史上首次。
（200408）（聯合新聞網記者蔡佩芳、戴瑞瑤/台北報導）新冠肺炎疫情延燒，重創經濟。台灣民眾黨質疑政府「紓困二點○」的紓困規模小、執行不力，「看得到、吃不到」是中小企業普遍心聲，甚至許多業者已經轉往地下錢莊求助，將衍生後續社會問題。老牌「銀翼」餐廳總經理藍隆盛也再次喊話，「要借我們快一點，不然就讓我們倒掉吧！」
金管會銀行局昨再次向銀行強調「雨天不收傘，金流不能斷」，中小企業若遇紓困貸款困難，可打經濟部的一九八八專線，經濟部將轉請金管會協助向銀行溝通。
民眾黨昨舉行「救救基層民眾！紓困二點○別看得到吃不到」記者會，呼籲「紓困二點○」的重點不應只放在促進經濟「救ＧＤＰ」，而是要「救民眾、救失業率」，政府紓困不只要涵蓋中小企業，應該延伸到四十五萬家微小型企業，將保護傘擴大涵蓋到原本沒被照顧到的產業。
立委蔡壁如指出，許多經濟活動停滯，讓微小企業和自雇者受到嚴重衝擊，雖然政府稱要求銀行承作貸款，不得雨天收傘，但實務上，銀行還是用陳舊的程序和審核標準，將小企業排除在外。
蔡壁如展示一個ＬＩＮＥ簡訊，一名服飾業者因為業務下滑五成，向銀行貸款，卻被銀行告知存款不足，可能不是借貸對象，銀行還稱「在你前面有六百五十萬家在申請」，她不知道這是否誇張說法，卻是「銀行回覆中小企業的真實對話」。
蔡璧如說，許多借不到錢的民眾只好往地下錢莊求助，最近地下錢莊的宣傳簡訊變多了，顯示很多民眾有現金需求，讓地下金融業者有機可趁，很可能導致後續的社會問題、治安問題。
藍隆盛說，ＳＡＲＳ、金融風暴時，受創都沒有這麼嚴重，過去月營收可達千萬元，二月只有三百廿萬元、三月剩下一百五十萬元，四月恐怕剩下不到百萬，但每月人事費用就要一百八十萬元，希望政府明確告訴他們如何貸款、找誰貸款，要借就快一點，不然乾脆讓他們倒掉。
銀行局表示，銀行公會配合提供強化紓困振興貸款措施，防止金融機構「雨天收傘」，另也有授信債務協商機制，可展延至明年十二月底。
銀行局也要求各銀行受理紓困振興貸款案件必須加速，舊貸款展延原則上兩週內可完成；授信額度五百萬元以下新貸案，營運資金貸款十個工作日核貸、振興貸款十五個工作日核貸；授信額度一百萬以下新貸案，在七個工作天內核貸。
（200408）（中國時報魏怡嘉、鄭郁蓁、李怡芸/台北報導）中央流行疫情指揮中心昨日公布國內新增3例新冠肺炎境外移入病例，其中有1例為搭乘先前已有9例確診個案的華航CI011班機，將首度對該班機所有機組員及乘客336人全數採檢。指揮官陳時中表示，2周來境外移入威脅已降低，但隨著這一波因清明連假出遊可能再出現疫情高峰，本周日（12號）是關鍵點，「應可看出相關變化」。
陳時中指出，新增3例境外移入，案376為案370友人，與案371於3月30日一同搭乘由美國紐約飛往台灣的華航班機CI011返台，該班機目前已有10例確診，為「最毒」班機。由於該班機確診人數高達10人，中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥表示，考量確診人數太多，將首度對該班機所有機組員及乘客336人全數採檢，預計在4月13日居家隔離期滿當天進行採檢。
另新增案例案374於英國就學，入境後返家進行居家檢疫，出現腹瀉、咳嗽、流鼻水、嗅覺遲鈍等症狀。案375則曾至法國探親，返國後進行居家檢疫時陸續出現鼻塞、喉嚨不適、失去嗅覺、微喘、發燒、腹瀉等症狀。
目前國內共累計376人新冠肺炎確診，其中5人死亡。
陳時中強調，境外移入案例最近已有趨緩，但清明連假出遊潮可能進一步引發疫情，假期時若去過擁擠地方的民眾，就要自主健康管理，盡量避免上班，但他也坦承，目前沒有做強制規定，由各機構自行判斷是否要進辦公室。他強調，這段期間只要努力，有相關症狀就即時採檢處置，「我們還有很大空間把難關度過」。
至於前日公布造成公立幼兒園停課的4歲幼童，莊人祥表示，該幼兒園總計匡列121名接觸者，其中7例出現症狀接受採檢，目前已知1例陰性，其餘等待結果中。
（190408）（新頭殼newtalk/洪翠蓮/綜合報導）英國已故威爾斯王妃黛安娜（Diana）逝世22年，死亡細節終於部分被公開。英國頂尖法醫薛佛（Richard Shepherd）在新書《Unnatural Causes》（暫譯︰不自然死因）中表示，黛安娜王妃的致命傷口很細微，但傷在錯誤的地方，如果她當時有繫上安全帶，或許還在人世。
薛佛指出，黛安娜王妃車禍主要是胸腔受傷，胸骨斷了好幾根，而其中一邊肺部的1條靜脈血管撕裂是她的致命傷。他在書中表示這個傷非常輕，但出現在錯的位置，如果當時王妃繫上安全帶、如果當時她撞上前座的角度稍微斜一點、慢一點，或是傷後她能被立刻送上救護車，也許她就不會死。
薛佛解釋，王妃致命傷的那條靜脈血管，位於胸腔中間非常深且隱蔽的地方，她在受傷後還有意識，讓救護人員轉而注意當時看似傷勢較重的其他人，等到王妃被送上救護車後，她逐漸失去意識，送醫後發現是靜脈撕裂，但一切都已經來不及，王妃最後死於心臟驟停（cardiac arrest）。
這位英國屬一屬二的頂尖法醫，曾協助911事件英國公民的遺體管理，薛佛受到英國政府委託，對黛安娜王妃遺體重新解剖檢驗，他坦承王妃傷勢相當罕見，在他的職業生涯裡沒看過類似情況，遺憾表示，如果王妃當初有繫上安全帶，或許如今尚在人間。
黛安娜王妃是在1997年8月31日，與埃及富豪男友多迪法耶茲（Dodi Al Fayed）離開酒店時，為躲避狗仔隊追蹤，開車以時速245公里在巴黎艾爾瑪橋（Pont de l’Alma）隧道內狂馳，發生嚴重車禍，王妃傷重不治，終年36歲。
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