(200705)一般新聞摘要-838
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【蔡順利特別說明】「小資也能翻身賺千萬：一口氣讀懂14種投資關鍵，破窮致富不是夢！」一書係「用功的人會賺錢－散戶一定要做的14種股票功課」一書經更名及重新包裝後上市，內容並未更新，請勿重複購買。
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【蔡順利表示】文內有關法律案件之報導，本於目前/當時偵辦進度與披露資訊，任何人在依法被判決有罪確定前均應推定為無罪；文內所稱「大陸」，通常係指「中國」，另部分台灣國內媒體或台灣國人習稱「中國」為「內地」，稱「台灣」為「島內」，凡此均請讀者諒察。
（200705）（中央社日內瓦4日綜合外電報導/譯者：劉學源）世界衛生組織（WHO）今天通報指出，過去24小時全球各地新增21萬2326人確診感染2019冠狀病毒疾病（COVID-19，俗稱武漢肺炎），改寫單日新高紀錄。
根據WHO每日通報，新增最多確診病例來自美國、巴西和印度。WHO的先前單日確診最高紀錄是6月28日創下的18萬9077例。
染疫不治病例持穩在約每日5000例。
根據路透社統計，全球確診感染病例於7月3日突破1100萬例，標誌著新型冠狀病毒疫情蔓延擴散的另一個里程碑，此病毒在7個月內已造成逾50萬人病故。
（200705）（中時電子報/林毅）日前財政部關務署查獲一件大麻膏包裹，收件人竟是民進黨總召柯建銘次子柯鈞耀，對此柯建銘出面證實確有其事，但澄清兒子沒收到東西，後續交由司法調查，對此「宅神」朱學恒在臉書PO文「這感覺是要怪快遞的樣子」。
對於次子柯鈞耀捲入運毒風波，引發軒然大波，柯建銘證實確實有大麻包裹寄給兒子，但兒子沒收到東西，後續就交由司法調查。朱學恒看到新聞後忍不住分享並留言「這感覺是要怪快遞的樣子，快遞壞壞快遞壞壞要打屁股」，網友也開酸：「快遞沒有使命必達，很糟糕啊！撤職查辦」、「被查扣當然沒收到...」、「感覺最後會沒事」、「又讓我想到有人高鐵掉300萬...」、「除了可教化之外還有沒收到。走私的人還會主動去說明」、「千錯萬錯總是送的人錯，收件人寫錯了啦....這樣就合理了吧」、「沒收到就沒犯法？」。
基隆關務署日前查驗一個從美國寄來台灣的郵包，發現裡面裝有高濃度的大麻膏，且郵包收件人署名柯鈞耀，一追查才發現竟是柯建銘次子。當檢調要求柯鈞耀交出手機釐清來源時，柯卻表示手機已遺失，讓承辦人員不經直呼「怎麼這麼巧？」
（200705）（聯合新聞網記者戴瑞瑤/台北報導）堪稱全台最夯的類長照保單「失能險」，去年底已有一波改版漲價潮，但理賠損失率仍居高不下。保險公司主管直言，失能險經歷多次改版、調高費率，也無法抑制理賠損失率飆高的情況，預估保費勢必會再調漲。在再保公司沒意願承接的情況下，已有保險公司表態「不玩了」，失能險停售風險未減。
去年七月起，除漲價外，各家壽險公司失能險陸續改版，今年市場上大部分已是新版本的失能險。新版失能險多已取消保證給付，當保戶在理賠期間內身故，剩下的理賠金不會還給家人；另外則是等待期變長，確診後至少要等半年狀況沒變才給付，「CP值已不如以往」。但因失能險理賠範圍比長照險廣、保費比長照險低，仍吸引不少民眾購買。
失能險經歷過多次改版、調高費率，但理賠損失率仍飆高。保險公司主管表示，失能險在五、六年前引進國內時，都是拿國外實際發生率來計算再保費率，但在台灣因行銷方式使理賠損失率變高，再保公司不願意再承接。
保險公司主管表示，台灣人很聰明，部分保險業務員把失能險當成癌症保障在推銷，癌症末期保戶在未身故前申請失能理賠，身故後再領取身故金，加上舊版失能險還有保證給付，所以造成理賠損失率飆高。
保經公司主管指出，國外失能險是工作期間的失能保障，類似傷害險的功能，但引進到國內卻變成類長照保單在推銷，加上近年台灣民眾對高齡風險意識增加，失能險全國大熱賣，也導致損失率變高。
「賠錢生意沒人要做」保險公司主管說，近期已聽說有某家大型保險公司表態要停售失能險；還想繼續賣的保險公司雖然改版失能險，但理賠損失率仍然很高，勢必還要再漲保費。
不過，調漲保費只是治標不治本，漲太凶也賣不出去，關鍵因素仍在於再保承接意願。該主管表示，已有再保公司要求今
年七月起必須用台灣的經驗值來計算費率，除非保險公司算得出來，否則可能也只能走向停賣一途。
（200705）（CTWANT/張羽緹）美國懷俄明州的黃石國家公園近日發生一起民眾遭野牛攻擊的事件！一名72歲婦女屢次接近並挑釁野牛，結果惹怒牛隻而遭受攻擊，被狠狠拋到高4公尺的空中後，再重重摔下，當場就陷入昏迷。
根據《每日郵報》、《太陽報》報導，6月26日一名72歲的婦女多次接近野牛，不顧整個公園都有張貼警告人們不要接近野生動植物的警示牌，仍不停在靠近野牛3公尺距離內拍照，隨後便被某隻牛撞擊，從4公尺的高空摔下陷入昏迷，事後以直升機將她送往愛達荷州東部地區醫療中心治療。
當時在場的拉爾森（Larsen）家族直接目擊整起事件的經過，成員之一珍娜·拉森（Jenna Larsen）和她的家人表示，「這名女士太靠近，並不斷地在挑釁牛隻。」母親喬迪·拉爾森（Jodi Larsen）恰巧是一名護士，立刻上前救援遭撞昏的婦女。
對此，黃石公園的高級野牛生物學家克里斯·傑米米亞（Chris Geremia）表示，遊客應與動物保持75英呎（約23公尺）以上的距離，否則野生動物就會因為備感威脅而做出攻擊的行為。野牛是野生動物，牠們會通過表現出攻擊性的行為來應對威脅，比如拍打地面、打呼嚕、搖頭、叫喊和抬起尾巴。如果這不能使威脅（在這個事件中是人）走開，受威脅的野牛可能會衝過來。他提醒，如果野牛靠近，就走開，如果野牛衝過來，就跑開或找掩護。
（200705）（Yahoo奇摩國際通）日本南九州的熊本縣和鹿兒島縣4日遭遇數十年一見的恐怖暴雨，氣象廳對此發布了大雨特別警報的最高第5階警戒，要求民眾注意周圍的環境變化，儘快移動到堅固的建築物或二樓以上的地方。日本自衛隊派出直升機到重災區，垂降救援困在屋頂的民眾。晚間更傳出球磨村老人安養中心「千壽園」遭洪水淹沒，導致14人心肺中止，另有3人出現低體溫症狀。截至4日，熊本縣共1人死亡、17例心肺停止、仍有多人失蹤。從NHK空拍畫面可以看到洪水淹沒熊本市多區，鐵道與火車更難以倖免。NHK更拍到部分山坡地區因被土石流沖刷，森林被挖走一大片導致土石裸露，變成光禿禿的一片。
官方清晨時向熊本縣和鹿兒島縣20萬人發出避難指示，日本首相安倍晉三緊急召開部長級會議，表示未來九州可能發生5天間歇性大雨，提醒當地民眾仍須保持警戒。內閣府宣布，熊本縣球磨村和鹿兒島縣阿久根市等20個市町村適用《災害救助法》。日本氣象廳的雷達觀測到，以熊本縣為中心出現強降雨帶。該縣天草市觀測到1小時98毫米的強降雨，刷新觀測史的最高紀錄。該縣水俁市自降雨伊始起的總降雨量達500毫米，宮崎縣西米良村24小時降雨量達380毫米，鹿兒島縣薩摩町超過300毫米。
（200705）（CTWANT/溫振甫）號稱擁有十萬信徒的妙天禪師7年曾以8497萬現金購入台北市中山區的一間豪宅，沒想到近日房市交易網站卻出現一筆豪宅急售物件，其屋主開價7900萬打算將房屋賣出，經過證實後確定是妙天相關企業所有，如今認賠600萬也要售出，也令外界不禁好奇他的財務狀況。
據《蘋果新聞網》報導，該物件位於中山區中山北路二段的香榭富裔社區，屋齡約13年，全屋84.87坪，3房2廳2衛1陽台且含車位，若照屋主7900萬的開價，等於是每坪約90.8萬元，不過一位不具名的房仲卻表示，考量到社區近一年的成交單價84.65萬，因此他預估豪宅成交金額會落在7000萬左右。
從豪宅謄本顯示，該物件的所有權人為「美麗寶島育樂開發股份有限公司」，該公司於1997年5月成立，先後換過3名負責人，從一開始的趙倍黎，接著是妙天的會計陳素玲到最後的親信張菁芳，張菁芳現在更是妙天的釋迦摩尼佛救世基金會董事，兩人關係匪淺。
據《東森新聞》報導，該物件於2013年被妙天以8497萬現金買下，並沒有貸款，如今賤價出售，還有可能遭到砍價，損失逾千萬，引發外界對於妙天財務狀況的好奇，對此，妙天仍尚未做出回應。
（200705）（Yahoo奇摩新聞）提升新生兒保護力，鐵質攝取相當重要，育兒專家王詩婷醫生說明，母乳中含有天然的乳鐵蛋白，關鍵功能在於鐵的運輸，它會與鐵結合，將鐵質運送到身體各個部位。成長發育中的小朋友對鐵的需求量極大，因此乳鐵蛋白不僅有助於嬰幼兒及兒童的生長，對於很多細胞也是很必要的營養成分，特別是腸道細胞。
孩子從出生到6個月大，體內細胞儲存的鐵會用完，所以需要額外補充，母奶中的乳鐵蛋白可以增加跟鐵的結合率，市售許多奶粉會添加鐵，不過其實吸收效果都沒有乳鐵蛋白來的好。
乳鐵蛋白每天攝取50毫克 年紀越小吸收越好
王詩婷醫生說，一個大約10公斤的小朋友，每天建議攝取50毫克乳鐵蛋白，能維持身體保護力，年紀越小因為消化系統發育還不完全，吸收效果越好，從母奶或奶粉獲取的乳鐵蛋白，反而比較完整，因為如果消化系統完整後，腸胃的消化道會把乳鐵蛋白切割吸收，就喪失乳鐵蛋白的功能，所以年紀越小吸收效果較佳。
王詩婷醫生觀察到，現在市售的成長奶粉裡面含有乳鐵蛋白的不多，因為製造過程中，如果太過高溫，營養會被破壞掉，所以需要特殊的製作過程。王詩婷醫生表示，「經研究，目前市售成長奶粉包裝上的標示，只有桂格成長奶粉含有最多乳鐵蛋白*。」部分奶粉強調有乳清蛋白，但是乳清蛋白跟乳鐵蛋白是完全不一樣的東西，所以購買前要特別注意。
*註：最高乳鐵蛋白含量根據2018年1月調查各品牌成長奶粉及小朋友奶粉包裝上之標示
乳鐵蛋白搭益生菌效果加倍
王詩婷醫生特別補充說明，乳鐵蛋白加上益生菌會有相輔相成的效果，適時補充好菌很重要，可延續寶寶保護力。但額外補充的益生菌不是越多越好，重點要能在腸道內存活，桂格成長奶粉有獨家的ABC三益菌，可以讓好菌通過胃酸抵達腸道，然後又加入果寡糖，提供好菌營養，吸收效果更好。
（200705）（聯合新聞網記者賴郁薇/即時報導）海軍陸戰隊99旅前天聯合登陸操演發生翻艇意外，3名官兵落水嚴重嗆溺，還在海軍總醫院左營分院搶救。院方今天凌晨證實，蔡姓上兵在家屬同意下放棄急救，今天0點36分宣告死亡。
目前還有陳姓上士、道卡度姓中士還在海總加護病房，靠葉克膜搶命；院方表示，繼續全力搶救。
海軍陸戰隊99旅步二營前天上午在桃子園海灘執行「聯合登陸作戰操演」預演時，疑海象突變，導致膠艇翻覆，艇上7員落水。軍方搶救人員上岸，其中3名士官兵一度失去生命跡象，送醫施以葉克膜搶救，均尚未脫離險境，還在加護病房觀察救治。
高醫左營分院昨天表示，3名溺水重症官兵送院時無生命跡象，心臟外科團隊第一時間急救，恢復心跳、血壓，但還不穩定，目前裝葉克膜救治，生命徵象稍稍回穩，還在觀察；經檢視，3名患者四肢、軀幹有輕微擦傷，心肺功能都不穩，肺部浸潤狀況都滿嚴重，出現肺水腫、肺積水，還在全力搶救。
（200705）（Yahoo奇摩綜合報導）又有奧客不遵守規定，甚至拿生命開玩笑了嗎？昨就有一名台鐵司機陳振芳爆氣表示竟有4名遊客為了拍照闖進平溪隧道，還好他眼尖發現人影趕緊煞車才躲過一劫，讓他直呼「你們若不要命，拜託，別拖我下水當劊子手」，網友們也紛怒批「真的太扯了！這些人到底在想什麼」？
平溪線鐵路兩邊都有標語警告「禁止進入」，但仍有不少遊客無視擅闖，陳振芳就在臉書發文PO照寫道「天堂有路你不走，地獄無門你偏闖！你們若不要命，拜託，別拖我下水當劊子手，火車一入隧道就感覺不對勁，還好來得及煞車，隧道太長，只好請他們入避車孔並當場勸離」。
網友們看完紛怒批「這太誇張了啦」、「被撞到非死即碎，但很多人不知道或假裝不知道」、「這些人簡直不要命」、「能想像他們的嘴臉，就一副拍謝拍謝，只是想進來看看就要出去了」、「還特地帶登山拐杖跟頭燈，擺明故意」、「來得及煞車是因早就已經闖成日常了，全台灣就只有平溪線火車會煞車等人的」，對此，台鐵呼籲民眾勿擅闖鐵路路線，否則最高可處5萬罰鍰！
（200705）（聯合新聞網記者曹悅華/台北報導）松山機場上個月發生全球首起，空中巴士Ａ三三○機型在落地過程三套電腦全失效，險些衝出跑道事件，長達四分卅八秒塔台對話昨曝光，華航駕駛員落地後連喊五次「需要拖車」。星宇董事長張國煒建議，沒釐清事發原因前，應先禁止Ａ三三○飛松山機場。
交通部民航局表示，該架飛機尚未放飛，原因查明前不會載客。電腦失效原因仍在調查中。
六月十四日華航CI202浦東飛松機班機，在雨天濕滑跑道降落階段，主輪已觸地、反推力準備啟用過程中，駕駛員發現飛控主電腦三套系統、發動機反推力系統、自動煞車系統及減速板均失效，導致飛機減速異常，隨即以人工煞車減速，最後停在距離跑道末端僅九點一公尺距離。
根據塔台錄音，駕駛員停在跑道後向塔台表示需要拖車，當塔台詢問為何不能脫離跑道時，駕駛回應「現在剛好機頭在跑道邊線，因為地面又很濕滑，為安全理由，我覺得由拖車拖比較適合」。並提及「機務有狀況，它在落地之後有點狀況」。駕駛在重新檢查後也報告塔台，「落地的時候反推沒有作用，回去我們會再研究一下。」駕駛員與塔台的對話紀錄顯見當時的驚險。
對於這起空巴事件，張國煒則是在臉書留言表示，因為松機跑道太短，沒有多餘跑道可以應變，「還沒搞清楚前，應該先禁飛松山。」他也說，若當時飛機滿載「那就死定了」。
星宇航空長聶國維證實，張是身為機長，有感而發，基於善意提醒大家注意，才在網路上跟好友回覆，「代表對這件事的關切」。
聶國維表示，因飛機很重，若滿載是重力加速度，更容易衝出跑道，後果恐不堪設想。且系統全部失效在航空業界非常少見，不管跑道有多長，都有潛在風險，建議民航主管機關查明問題後，再放相同機型降落松機，調查期間也要密切注意，避免類似情況發生。
民航局說，松山機場跑道長度約八千五百英呎，飛機即使滿載，亦可順利降落。且飛機均裝置有手動煞車系統，電腦系統自動煞車及反推力器，協助駕駛員縮減煞車距離。
民航局強調，在飛安公告中，已要求航空公司在Ａ三三○機型航機派遣前，如目的地機場預報為雨天濕滑跑道，應考量不預期狀況影響航機落地性能的因應措施，降低風險；駕駛員亦應考量操作安全裕度，決定是否轉降備用機場。
（200705）（Yahoo奇摩綜合報導）北市一名李姓名醫被某金控杜姓副總裁的妻子告知配偶與她的先生有染，經查發現2人至少已偷情5年多的時間，甚至還多次赴國外幽會，憤而怒告妻子並向杜男求償1000萬，高等法院認定2人已造成李男精神痛苦，判2人應連帶賠償50萬確定。
據《自由》報導，李醫在3年多前接獲杜妻告知配偶與她的先生有染，經查發現2人不但至少已偷情5年多，多次赴國外幽會，甚至杜男還多次慫恿妻子和他離婚，讓他憤而怒告妻子並向杜男求償1000萬！
李妻與杜男皆否認有婚外情，反指李醫提出的LINE對話紀錄與電郵等資料經過變造，但法官從2人出入境資料與使用同1張信用卡向相同旅行社辦理出國，認定2人已有婚外情關係，判2人連帶賠償李男50萬確定。
（200705）（聯合新聞網編譯莊蕙嘉、徐榆涵/綜合報導）中國大陸自一日起連續五天在南海地區進行軍事演習，美國也派出兩艘航空母艦和四艘隨行軍艦進入南海，於四日美國國慶日起舉行海軍近年來最大軍演，有挑戰中國非法海事主張的意味。美陸罕見同時於多國主權爭議的南海舉行軍演，較勁氣氛濃厚。
大陸解放軍南部戰區護衛艦六盤水號及百色號，在南海展開艦炮對海射擊訓練，北部戰區空軍則舉行空戰訓練加強實戰能力，陸產殲10戰機也參與。
我方：共機昨闖台空域遭驅離
我空軍司令部表示，四日上午有共機現蹤台灣西南空域，並短暫入侵台灣防空識別區（ADIZ），遭空軍廣播驅離。空軍強調，對於台灣周遭海、空域情勢，均利用聯合情監偵作為掌握並適當應處，以確保空中飛航安全。
美國海軍發表聲明指出，尼米茲號與雷根號航母在南海進行操演，「以支援自由且開放的印太地區」，這也是美軍近兩周內第三場「雙航母行動」。
美喊：全天候起降演練更進階
美國海軍第七艦隊發言人凱利表示，兩艘航母打擊群正在菲律賓海和南海進行雙航母作戰演習，替部隊帶來進階訓練機會，也提供指揮官更大的作戰靈活性。
兩艘航母和其他四艘軍艦的演習包括全天候飛行訓練，以測試艦載機的打擊能力。
凱利強調，這兩艘航母並不是對任何政治或國際事件的回應，此種先進能力是美國海軍在印太平洋地區促進安全、穩定和繁榮的眾多方式之一。
雷根號第五航母打擊群指揮官維科夫少將表示：「（軍演）目的是向我們的夥伴和盟友傳遞明確訊息，即我們致力於維護區域安全與穩定。我們會執行高節奏的演練，模擬更進階的戰力，強度會比通常在較短期程的演習更強。我們會全天候起降，廿四小時內飛幾百架次。」
陸嗆：不遠萬里跑來耀武揚威
中國大陸外交部發言人趙立堅三日強勢回應說：「西沙群島是中國固有領土，不存在任何爭議。中國軍隊在西沙群島有關海域進行軍事訓練是中國主權範圍內的事，無可非議。某些域外國家經常不遠萬里跑到南海來搞大規模軍事活動，耀武揚威，才是影響南海局勢穩定的根本原因。」
華爾街日報報導，受到貿易戰、新冠肺炎疫情以及大陸實施港版國安法，美陸緊張關係升溫。美國官員表示，美方此次軍演是想挑戰中國的非法領土主張。
衛星照片顯示，美軍艦隊兵分兩路，雷根號二日經菲律賓聖貝納迪諾海峽進入南海，同時另外數艘美軍艦艇當晚航經巴士海峽。
中國海南海事局上月廿七日宣布，自七月一日起在西沙群島海域展開為期五天的軍事訓練。美國五角大廈二日傍晚罕見發出聲明表達關切。
（200704）（東森新聞影音）南投仁愛鄉南豐村的夢谷瀑布，風景美，又有清涼瀑布溪水，每到夏天，都會吸引大批遊客慕名前往，但瀑布下方，經常暗藏漩渦，下去游泳相當危險，目前累積死亡人數已經達到六個人，縣府將夢谷瀑布設為「危險水域」，也有立告示牌，卻還是有遊客視而不見。
（200704）（聯合新聞網記者蔡維斌/雲林縣即時報導）雲林較偏遠的古坑鄉樟湖、華南及石壁等村落社區，既沒超商也無郵局，少數的公共運輸包括幸福專車，一天也才一班，67歲樟湖村陳先生說，幸福專車兩天才1班，等到車來去領那三千元，天攏暗了，不划算啦，老伙仔人也沒什麼好買的，領錢不是問題，山上沒什麼商店，要把錢花掉才是問題，他就想如果孩子有需要，就讓孩子領去用。
樟湖村長林政國說，幸福專車是給老人家搭去看病或到市區購物用的，兩天一班，早上去中午回，也很趕，一般公車一天雖有兩班，最後一班回程是下午四點，搭到古坑市區去換券再回來，的確都很晚了，老人家覺得不方便，所以只好等在在工作的孩子回來再處理。
草嶺石壁部落從事咖啡的村民郭章盛也說，最近的郵局在草嶺，開車約十多分鐘，他們都利用到郵局宅配送貨或是要去辦事時，順便領券，不會專程跑一趟去領，至於不方便的老人家，鄰居互相幫忙，如果有需要，可幫他們辦，的確有些不方便，但這也沒辦法。
口湖鄉73歲曾老先生說，他住靠海的下湖口魚塭工寮很多年了，平日要到口湖街上去買東西騎車要騎很遠，起碼20幾分鐘，別說領券要跑那麼遠，想花都不曉得怎麼花，沒有商店，要買一些衛生紙生活用品都得大老遠上街才買得到，買一次東西很費力，所以領了券也只能留著慢慢花，或者利用去領券順便一次花完，免得為買東西還要跑一趟，或者等孩子回來再載出去大吃一頓、一次大採購，不然怎麼辦。
（200704）（風傳媒/羅立邦）外交部日前宣布，經美方同意，我國將在關島復設「駐關島台北經濟文化辦事處」，目前正進行籌備。現如今中美、中印關係緊張，總體經濟學者吳嘉隆對此在臉書提出2點分析，直指台灣現在要「進入備戰狀態」。
吳嘉隆在文中表示，在關島設辦事處說是要強化印太戰略，但他認為這是因應美國的提議或要求。吳對此提出2點分析，指目前美國已經在做開戰的準備，沖繩與關島不斷的有新的部署，包括超音速的隱形轟炸機B1B已在關島部署了4架；傘兵部隊、特種部隊、海軍陸戰隊等等也已就位。
吳嘉隆進一步說，還有美方3個航母戰鬥群的到位、奪島演習不停、運輸機連續飛過台灣周邊，而且從德國撤出的9500人當中，很大一部分要部署在沖繩與關島。他分析，這已經超出「警告中共」的需要，整體看來美國是在搶時間做開戰準備，所以才要台灣去關島設辦事處。
另外，他也說，一旦有軍事衝突，美方的戰略構想應該會是讓中共承受兩線用兵的壓力，因此中印邊界恐會真的駁火，且會與台灣海峽這邊，包括南海、東海等地同時進行。
吳嘉隆分析，印度的基本國策是「要與中共有摩擦，以便證明自己有地緣政治價值，值得美國來扶持與拉攏，但是也別衝過頭，搞到與中共真的開戰。」但現在印度的國家安全大受威脅，遲早要對中共動手。
「台灣要進入備戰狀態才是！」吳嘉隆在文末表示，台灣的和平時間太久了，該進入下一個階段了。他並強調，和平與安全是有代價的，台灣人要開始對戰爭的來臨做出準備，「該承受就承受，該出手就出手！疫情的戰役我們打過了，現在是海軍、空軍準備上場！」
（200704）（聯合新聞網/綜合報導）全球各國受疫情影響，政商界紛紛採用遠端作業，定期的視訊會議解決需要討論的問題，不過視訊過程也要注意自己的言行，以免被鏡頭錄下。西班牙一位議員近期在視訊會議上出糗，他為了能在上班前帶女兒上學，在會議過程中跑去淋浴，未料鏡頭卻忘記關上，當場被錄了下來，而半裸的影像曝光後，他向大眾表示自己的職業生涯因為裸體而毀，感到遺憾。
根據「El Comercio」「Independent」報導，西班牙托雷拉韋加（Torrelavega）的議員們當日正舉行遠端視訊會議，未料議員貝爾納多（Bernardo Bustillo）卻突然將筆記型電腦帶到浴室，並在忘記關掉鏡頭的情況下淋浴，令其他議員不敢置信，他們紛紛叫貝爾納多將視訊關掉，或是打電話通知他，可惜淋浴的水聲太大，貝爾納多根本聽不到其他人的提醒。
雖然之後會議緊急結束，但該段影片已被瘋傳在網路上，貝爾納多在事後也提出辭呈，並在聲明中解釋他不想引起任何人的困擾，為此感到抱歉，他表示自己是為了在游泳教練兼職工作前準時帶女兒去上學，才將筆電帶去浴室邊淋浴邊聽報告，不過貝爾納多認為這並不構成不道德的犯罪行為。
他表示「作為一個游泳教練，無論是別人的裸體，還是我的裸體，我從來都不會因裸體而感到尷尬」，不過他也表示「我忍不住為因為裸體而結束的政治生涯感到遺憾」。
（200704）（中時電子報/莊雅婷）高雄市前市長韓國瑜遭罷免成功之後，有民眾發起罷免議員活動，其中時代力量議員黃捷、民進黨議員陳致中都遭點名，且連署活動都在持續進行中。對此，黃捷昨(3日)晚在臉書直播中，也透露自己最近對於罷免的看法，她說，「其實自己一直都還蠻不擔心的，非常的沒有把這件事情放在心上」。
黃捷在臉書中提到，大家都比我擔心，跑地方行程時，很多人看到她第一句話就說，「放心不會被罷啦」，但其實自己什麼都沒開口，反而自己都不像大家那麼擔心，且大家都會跟她分析，「我跟你講，絕對不會被罷，然後...」。
黃捷說，大家都幫她分析好了，很感謝大家的熱心，其實自己一直都還蠻不擔心的，非常的沒有把這件事情放在心上，倒是會觀察一下罷捷的設計、文創小物等，因為都還蠻有創意的。
根據選罷法的規定，以罷免黃捷所在鳳山區市議員為例，罷免第一階段要1%以上選民連署、第二階段要10%以上選民連署，第三階段才是投票。而鳳山區市議員選舉人數則是28萬7829人。
（200704）（Yahoo奇摩即時新聞）日本九州地區受梅雨鋒面影響出現強降雨，南部豪雨成災，河川氾濫、民宅遭土石流沖毀，官方今天清晨向熊本縣和鹿兒島縣20萬人發出避難指示。熊本縣政府傍晚宣布，水災造成位於球磨村的老人院「千壽園」14人無生命跡象。
日本放送協會（NHK）報導，日本氣象廳表示，受到鋒面及低氣壓流入暖濕空氣影響，九州南部上空大氣狀態不穩定，以熊本縣為主，今天凌晨出現線狀降水帶（線狀對流）造成強降雨。
當地傍晚將近5時（台灣時間4時）左右，熊本縣知事蒲島郁夫對媒體表示，因球磨川氾濫，大水導致一所位於球磨村、名為「千壽園」的老人養護之家淹水，14人呈現OHCA（到院前心肺功能停止）狀態。
熊本日日新聞報導，「千壽園」除了有14人呈現心肺功能停止的狀態，還有3人出現失溫症。
日本TBS電視台報導，這場大雨已造成熊本縣全縣2人死亡、15人無生命跡象。
日本共同社報導，日本九州地區受梅雨鋒面停留的影響出現強降雨，氣象廳4日清晨4時50分向熊本縣和鹿兒島縣（除奄美以外）發布了大雨特別警報。兩縣11個市町村對總計約20.32萬人發出避難指示。熊本縣津奈木町發現1人處於心肺停止狀態，蘆北町有房屋被沖走等，9人失聯。
日本氣象廳這是首次向兩縣發布大雨特別警報，相當於大雨和洪水警戒級別中危險程度最高的5級，要求居民面對地質災害、浸水、河水氾濫，採取保護性命的最妥善行動。
各地發生山體滑坡，球磨川在熊本縣內大範圍氾濫。熊本縣已請求陸上自衛隊向遭遇浸水的人吉市和蘆北町等地實施救援。內閣府宣布，熊本縣球磨村和鹿兒島縣阿久根市等20個市町村適用《災害救助法》。
熊本縣內還發生了停電狀況。九州新幹線熊本至鹿兒島中央區段已停駛。
日本氣象廳的雷達觀測到，以熊本縣為中心出現強降雨帶。該縣天草市觀測到1小時98毫米的強降雨，刷新觀測史的最高紀錄。該縣水俁市自降雨伊始起的總降雨量達500毫米，宮崎縣西米良村24小時降雨量達380毫米，鹿兒島縣薩摩町超過300毫米。
（200704）（聯合新聞網編譯周辰陽/即時報導）澳洲前幾個月成功遏阻新冠肺炎擴散，但維多利亞省近日卻爆發第二波疫情，基因定序報告將來源指向一位「超級傳染者」，迫使墨爾本西北的30萬名居民進行在家避疫。當地媒體指出，整起事件起自防疫旅館的保全跟部分理應隔離的旅客發生性關係。
維省1日新增73例確診，創下澳洲自疫情以來的單日新高，其中20例無法追溯感染來源。
澳洲目前規定入境的國際旅客需在飯店隔離14天，但不同於新南威爾斯省等地動用軍警，維省3月將墨爾本的防疫旅館管理工作發包給私人保全公司。省長安德魯斯（Daniel Andrews）承認，保全人員有共用打火機、共享香菸與共乘上班等情事。
澳洲當地報導更進一步指控，第二波疫情起自防疫旅館的保全和旅客發生性關係後染疫，並在不知情的狀況下，返回墨爾本郊區的住家。報導指這些私人保全彼此握手和共乘電梯、允許被隔離的一家人到不同房間打牌，上工前只受訓5分鐘，省政府也沒有提供足夠的防護設備。
據指相關消息早在官方、警界和飯店業界流傳，澳洲衛生部長杭特（Greg Hunt）指出，若此事為真，就「完全不能接受」，應給予嚴厲懲戒。維省已指示警局和矯正局接手防疫旅館管理，並委任資深法官進行徹底調查。
（200704）（TVBS新聞網/王翊綺）美國南卡羅來納州（South Carolina）日前出現驚人景象，一隻體型巨大的鳥，腳上牢牢夾著外型疑似鯊魚的大魚飛翔，飛過海灘時馬上抓住遊客目光，有網友將畫面上傳至網路上，引起群眾一陣驚呼。
「有人知道那是什麼種類的鳥嗎？牠抓著的是鯊魚？」推特帳號「Tracking Sharks」6月30日時分享了民眾伯爾巴格（Kelly Burbage）的影片，只見畫面中，巨鳥展開雙翼翱翔在海上，腳上抓住大魚飛經海灘，不理會大魚仍在彈跳掙扎，毫不留情地飛向高空準備大快朵頤。
雖然影片只有短短25秒，卻引發網友驚聲尖叫、看得目不轉睛，許多人猜測巨鳥應是專門吃魚的魚鷹，「絕對是魚鷹，牠要將大魚從水中舉起，這需要很大的力量」，還有人大唱兒歌〈Baby Shark〉，笑翻一票人；至於魚的種類，經由野生動植物專欄作家基勒（Ed Killer）確認後，指出該魚應是保育狀態近危的北梭魚。
（200704）（聯合新聞網記者曹悅華/台北即時報導）日前松山機場發生全球首起、空中巴士A330落地減速過程中三套電腦全失效，引發關注。對此，星宇航空董事長張國煒在臉書留言表示，因為松機跑道太短，沒有多餘跑道可以應變，「還沒搞清楚前，應該先禁飛松山。」對此，民航局發出五點回應，前機師也駁斥這項說法。
星宇航空公關長聶國維上午說，張國煒身為機長，有感而發，基於一片善意提醒大家去注意，因此才在網路上跟好友回覆，也不是公開發言，「代表對這件事的關切」。希望在真實原因調查出來前，看是否能夠暫緩A330降落松機，畢竟松機的跑道比較短。
針對松山機場是否應暫停空中巴士A330機型起降，民航局最新五點回應：
民航局表示，國籍航空A330機型班機於松山機場落地時，發生三套飛控主電腦系統全數失效事件，詳細原因，仍在調查中，希望各界均能以最嚴謹的態度看待飛航安全。
前機師于皓瑋直言，「松機比桃機更適合飛A330」，因為松機是國內同時擁有有雙重設備標準的機場，符合FAA美國聯邦航空管理局和ICAO國際民航組織規範。以降落來說，在松機可以看到剩餘跑道長度（FAA所規範），桃機就無法。
于皓瑋說，A330屬於廣體客機，是否適合降落要看跑道長度、寬度跟硬度，飛機落地下去都會有撞擊力，A330飛了那麼久都被允許，不能因為這次發生三套系統接故障就被否定。
6月14日華航CI202浦東飛松機班機，飛機註冊編號B-18302，機上80餘人。在雨天濕滑跑道降落階段，主輪已觸地、反推力準備啟用過程中，駕駛員發現飛控主電腦三套系統、發動機反推力系統、自動剎車系統及減速板均失效，導致飛機減速異常，隨即以人工剎車進行減速，最後停在距離跑道末端僅9.1公尺距離。
民航局遂於近日發布飛安公告，提醒有相同機型國籍航空公司注意，尤其是降落地點與松機跑道長度類似，更要提前計畫跟預防，包括對雨天濕滑跑道進場前落地性能計算、使用人工煞車所需停機的距離等；如有落地距離不足疑慮時，應考慮轉降其他備用機場。目前華航有23架、長榮則有九架A330飛機。
（200704）（TVBS新聞網影音）台中軟體園區在端午連假時，在藝術廣場設置200隻小小兵不倒翁，本來要展到7月中旬，但才展出不到一周，小小兵就被民眾給玩到，只剩下大約13隻，讓展方無奈表示，小小兵不知道能不能撐到展期結束，並呼籲大家，跟小小兵拍照時，可以輕輕拍打，但不要擠壓或是亂丟，以免小小兵又壞掉。
（200704）（聯合新聞網記者賴郁薇/即時報導）海軍陸戰隊99旅步二營昨天上午在桃子園海灘執行第3次組訓「聯合登陸作戰操演」預演時，疑海象突變，導致膠艇翻覆，艇上3名官兵落水、嚴重嗆溺，還在海總左營分院加護病房搏命。軍方允諾迅速調查肇因，海軍司令部完成初步調查，認定是海象驟變，瞬間湧浪過大，導致舟艇翻覆。
海軍陸戰隊少將政戰主任林傳盛今天說明最新調查進度，表示，翻覆的二艇官兵獲救時，在司令部調查小組訪談過程中提到，有同袍喊說看到湧浪從右側方來，提醒同船官兵「浪過來了，大家注意」，幾乎同一時間，舟艇就翻覆。雖然官兵因突發危急，難具體形容目測浪高，但軍方綜合研判，就是這波湧浪肇禍。
林傳勝表示，隊上平時都有覆艇訓練，包括武裝求助、救生衣水上漂浮及翻覆艇自救教育，落水官兵也都是資深、優秀的海陸戰士，均有操舟訓練等合格簽證，但不排除昨天意外發生當下，艇上人員遭瞬間嗆水、或撞擊昏迷，才會導致自救受阻、人員重傷，後續還有待專案調查小組深入釐清。
海軍司令部希望各界「集氣祈福」，希望重傷官兵脫險。部隊昨天已對官兵採取心理輔導、訪談，官兵情緒平穩，操演部隊官兵仍士氣高昂，有信心與決心完成本次操演任務。
（200704）（Yahoo奇摩國際通）想用黃金浴缸泡澡嗎？越南首都河內一家六星級鍍金旅館即將開幕，25層樓的外牆與室內裝潢都鋪滿24K金磁磚，連廁所內的馬桶和浴缸都是黃金做成，飯店頂樓還有黃金鋪成的游泳池，相當豪華與奢侈。此間鑲金旅館共有342間客房，每晚要價至少250美元，約新台幣7361元。董事長Nguyen Huu Duong自豪表示，使用了一噸的黃金打造。
這間鑲金旅館名為「金湖旅館（Golden Lake hotel）」，座落於河內江武湖（Giang Vo lake）湖畔，歷經11年建造後將於近日開幕。這將是世界上第一座內外都鋪滿黃金磁磚的旅館。在新冠肺炎疫情重挫各國觀光旅遊業，金湖旅館趕在疫情緩和前完工，準備迎接想被黃金包圍的旅客們。
（200704）（聯合新聞網記者楊文琪/台北即時報導）新冠肺炎疫情橫掃全球，且有引發第二波疫情之虞，觀光業者憂心各國封境期間可能持續到年底，交通部觀光局官員不諱言，今年來台旅客量恐較去年狂減千萬人次，創20多年來最低紀錄，我觀光收益減損金額可能高達3,734.5億元，經營外籍旅客來台的航空、國際觀光飯店、免稅店、遊覽車等相關業者，恐有人因撐不下去而倒閉。
據觀光局統計顯示，來台觀光客自2015年首次突破千萬人次大關後，至去（2019）年已是連續第五年都破千萬，去年來台旅客數甚至超出預定目標，達到1,186.4萬人次，創歷史紀錄，我觀光收益也多達4,430多億元。
由於今年新冠肺炎疫情是在1月底爆發，受影響狀況不大，當月來台旅客數還有近81.3萬人次，但2月開始大幅縮減至35.7萬餘人次，3月再掉至7.8萬餘人，4、5月份最慘，單月僅有二、三千人，預期6月也只有數千人。
旅遊業者推估，今年上半年來台旅客量約126萬人左右，比去年同期大減472萬餘人，而下半年疫情若不見緩和，甚至爆發二次疫情，各國封境情況勢必會持續，在不可能有國際旅遊活動的情況下，即使下半年每個月來台旅客數都有上萬人，全年也不會到160萬，總計將較去年狂減千萬人次以上。
觀光局官員低調表示，疫情從亞洲蔓延到歐洲、非洲，再跨洋到美洲地區，到目前為止全球疫情依然嚴峻，各國都嚴管邊境出入，國際觀光可說處於停擺狀態，在外籍旅客無法入境下，今年來台旅客量是極有可能較去年銳減千萬人次的。
依據觀光局2018年針對外籍旅客來台所做的旅客消費動向調查顯示，當年來台旅客平均每人共消費3萬7,345元，若今年旅客量狂減千萬人次，我觀光收益減損金額將高達3,734.5億元，相當於6.5棟台北101大樓的造價。
由於相關業者在咬牙苦撐，五福旅行社甚至已計畫裁員來度過疫情難關，觀光業者擔心後續將爆發倒閉潮，交通部表示，目前在研擬紓困3.0，畢竟邊境嚴管，一些做入、出境的旅行社，還有都會區高度仰賴國際觀光客員的旅館業，未來7、8、9月還有機會獲得補貼。
（200704）（民視/綜合報導）又一起罷免案通過！宜蘭縣員山鄉中華村村長許正東因為支持礦業開發，引起當地民眾不滿，今天村內舉辦「罷免案」投票，村民以257張同意票成功「下架」許正東，這也是繼前高雄市長韓國瑜被罷免後，今年第二起成功被罷免的案例。
宜蘭縣員山鄉中華村今天舉行「村長許正東」罷免案，全村選舉人數共計586人，同意票數必須達147人以上，且同意票大於不同意票，罷免案才會通過。歷經數小時投票，以近7成的投票率，同意票257張、不同意票137張，通過這起村長罷免案。
罷免案發起人阮淑玲直呼「很開心...已經看到中華村的未來了」。她指出，許正東不斷抹黑當地社區發展協會理事長，加上公開挺「開礦」，根本就是不維護地方村民權利。
「中華村團結，看到未來！」阮淑玲表示，接下來中華村將舉辦補選，她沒有太大想法，只是對於村長被罷免，她認為，村長實在是不符合選民期待。
對於罷免投票率近7成是否感到驚訝，許正東受訪時坦言「當然」，但「不能接受也要接受，尊重選委會決定」，下一步「會先沈澱一下再說」。他認為，罷免門檻過低，特別又是在鄉下，相信這會造成後續「骨牌效應」。
宜蘭縣選委會表示，依《公職人員選舉罷免法》第91條第1項、第92條第1項規定，罷免案通過者，被罷免人應自公告之日起，解除職務；被罷免人自解除職務之日起，4年內不得為同一公職人員候選人。
（200704）（東森新聞影音）號稱信眾超過10萬人、身家粗估32億的妙天禪師，近期爆出，出售位在北市中山區的豪宅，據了解，這棟豪宅是7年前登記在妙天相關企業名下，以8497萬買進，現在開價7900急售，賠了將近600萬也要賣，引發外界懷疑妙天的財務是不是出了狀況？我們實際打電話致電妙天方面說法，不過尚未取得回應。
（200704）（民視影音黃建宇/高雄市報導）高雄岡山發生一起驚怵車禍，一輛水泥灌漿車疑似煞車失靈，先是失控撞上安全島，然後又追撞一輛停紅燈的自小客車，把小客車推到馬路中央，當時正好又有直行的曳引車，小客車就這樣被推去撞到曳引車，夾在兩台大車中間，變成夾心餅乾，不過小客車駕駛命大，只有骨折和擦傷，沒有生命危險。
路口監視器錄下這驚怵的瞬間，停等紅燈的銀色轎車，突然被後方水泥灌漿車撞上，然後把車推到馬路中央，攔腰撞上直行的曳引車，換個角度再看一次，銀色轎車夾在兩台大車之間，簡直就是夾心餅乾。
這起車禍發生在高雄岡山區的岡山南路和國軒路十字路口，小轎車車頭和車尾幾乎全毀，車上只有67歲的駕駛一個人，當時疑似沒繫安全帶，人被巨大的撞擊拋飛到後座，消防人員趕到時，從後座將他拉出來送醫。
追撞瞬間還有一轎計程車正要過馬路，嚇到停在路上不敢動，回神後才緩慢移動車輛，至於肇事的水泥罐漿車是不是真的煞車失靈，還是人為疏失，警方還要再詳細調查。
（200704）（聯合新聞網編譯陳律安/綜合外電）知情人士透露，波音打算停產747巨無霸飛機，讓這架雙走道客機的領航者，在問世50年後走入歷史。
彭博資訊引述知情人士報導，雖然波音並未公布這項決定，但爬梳財報後，從細微的措詞改變，發現最後一架747-8可能將在兩年後於西雅圖地區的工廠下線。
這代表航空愛好者長久以來擔憂的事情，恐將成真：波音747這架雙層、四引擎，且讓地球村居民彼此更接近的龐然大物，將走進歷史。波音已於2017年接下最後一架747客機的訂單，即「空軍一號」，剩下的15架訂單均為貨機。
投銀Jefferies分析師卡雅古魯預估，波音從2016年以來，每生產一架747就損失約4,000萬美元，而2016年波音747的產量降至極低，每年僅生產六架。
波音的對手空中巴士，也已準備生產最後一架A380巨無霸飛機。上月載運機身零件的最後一列車隊，已駛進法國土魯斯的空巴工廠。
儘管巨無霸飛機備受旅客歡迎，但最終版的波音747與空巴A380卻從未投入商業營運，因為航空公司在長程航線改採雙引擎客機服役。
新冠肺炎疫情也加速「巨無霸飛機」時代的終結。隨著旅遊觀光產業預計到2025年前後才會完全復甦，航空公司為縮減支出，選擇停飛老舊噴射機和四引擎巨無霸飛機。瑞信上月預估，約有91%的波音747與97%的空巴A380停飛。
有「空中女王」美譽的波音747在1970年問世，波音這項大膽的賭注改變了旅遊業，但也一度讓公司瀕臨破產。747客機有螺旋梯，可直達樓上的豪華休息室。747貨機的機鼻則可上掀，從汽車到鑽油設備都能載運。這幾十年來，波音747累積的下訂量達1,571架，在寬體客機中僅次於波音777。
誕生於千禧年代的A380，最高可載運853名旅客，凸顯歐洲在航空業界的雄心壯志。然而當A380於2007年推出時，航空公司卻早已選擇體積較小、且更省油的機型。波音準確預測到這項趨勢，並推出777與787夢幻客機，而這兩款機型均為雙引擎中型客機。
（200704）（CTWANT/網編組）國籍航空A330日前降落時差點衝出跑道，引起外界關注。據了解，星宇航空董事長張國煒表示，沒找到原因前，應禁止A330降落松機。對此星宇航空公關長聶國維證實有此言論，張國煒以「機長」身份，善意給予建議。
根據交通部民航局公告，國籍航空公司A330機型於雨天濕滑跑道降落階段，當主輪已觸地、反推力準備啟用過程中，駕駛員發現飛控主電腦1/2/3號系統同時失效、發動機反推力系統、自動剎車系統及減速板均失效，導致飛機減速異常，隨即以人工剎車進行減速，飛機最後安全停於跑道末端之前。
據了解，星宇航空董事長張國煒在臉書留言處表示，松山機場跑道太短，沒有多餘可以應變，所以在還沒釐清問題前，應該禁止該機型降落松機，畢竟不是每次運氣都這麼好，且當時如果飛機上載滿旅客就死定了。
對此，星宇航空公關長聶國維指出，張國煒非以星宇航空董事長身份回應，而是以「機長」本身具備的專業知識，善意提醒找出問題之前，應暫時停飛松山機場，確保飛航安全，畢竟3系統同時故障的機率真的非常小。
民航局則指出，目前該事件發生原因尚在調查釐清，已請航空公司針對該機型發生不預期飛控主電腦失效，訂定風險管控措施，以確保飛航安全。
民航局也提出4大建議如下：
一、A330機型航機派遣前，如目的地機場如預報為雨天濕滑跑道，應考量前項不預期狀況影響航機落地性能之因應措施。
二、駕駛員於在空時，對雨天濕滑跑道進場前之落地性能之計算，應將遭遇前項狀況及使用人工剎車所需停機之距離亦列入試算；如有落地距離不足之疑慮時，應考慮轉降其他備用機場。
三、航空公司應加強駕駛員有關於雨天濕滑跑道落地時操作注意事項，提高警覺並加強對機載減速系統之功能運作監控，如遭遇自動減速系統失效，須立即反應並轉換為備用或人工方式進行減速操控。
四、國籍航空所屬空中巴士航機，有類似飛控電腦及減速裝置之機型，得參照本公告辦理以維飛安。
（200704）（Yahoo奇摩即時新聞）午後對流雲系發展旺盛，易有短時強降雨，中央氣象局下午5時40分發布大雨特報，新北市、南投、台東地區及桃園、新竹、嘉義、台南、屏東、宜蘭、花蓮山區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊、強陣風及溪水暴漲。
大雨特報警戒範圍：基隆市、新北市、桃園市、新竹縣、嘉義縣、台南市、南投縣、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、台東縣。
中央氣象局表示，今天天氣高溫炎熱，各地大多為多雲到晴，東北部、大台北地區及各地山區午後有局部短暫雷陣雨。
（200704）（CTWANT/陳儷文）大陸南方連日暴雨不停，長江三峽大壩上下游地區水災相當嚴重，全國省份超過一半受災，影響人數更衝破千萬。重慶市單日爆雨不停，造成多處水災；有民眾將一處民宅3樓被洪水「穿過」的過程記錄下來，畫面相當驚人。
6月份大陸進入洪水好發季，6月下旬曾有重慶市社區發通知單給居民，提醒洪水預估會和1981年一樣淹到將近2公尺，並提醒社區4樓以下的住戶都要提前做好準備；當時還有居民不敢相信洪水竟會淹到中間樓層，沒想到這樣的場景真實發生了。
7月1日上午8時開始，一連24小時重慶市的雨都下個不停，而且雨勢還不小，局部地區更是出現豪大雨，造成市內多處洪水。7月1日綦江區三江鎮雷神店附近的一個社區裡，洪水直接從3樓住戶家中穿窗而出，形成瀑布傾瀉而下的恐怖奇景。
網友看了紛紛表示「只能難過在家看瀑布」、「今年真是多災多難」、「靠近山邊很麻煩」、「在重慶什麼都可以穿樓而過」、「輕軌穿樓，洪水也穿樓」、「說出來你可能不信，我在家裡客廳能衝浪」、「這大樓質量真好」。
據重慶市防汛抗旱指揮部消息，受此次強降雨影響，洪災已致6萬餘人受災，因災死亡1人，失踪1人，緊急轉移安置2035人。
（200704）（中央社巴黎3日綜合外電報導/譯者：徐睿承）法國航空公司（Air France）今天指出，受2019冠狀病毒疾病（COVID-19）危機影響，計劃2022年底以前，裁減本公司和旗下地區航空Hop!共7580名員工。
根據法航管理階層和員工代表會後聲明，法航的4萬1000名員工將裁員6560人，Hop!的1020名員工將裁減2420人。
（200704）（中時電子報/莊雅婷）立法院三讀通過《農田水利法》，自10月1日起，水利會改制為公務機關，水利會土地改為國有，資產及負債由國家概括承受，此舉引爆農民不滿。對此，資深媒體人黃暐瀚在政論節目中質疑，「請問民進黨所提出要改掉農田水利會，不能再直選而官派的理由到底在哪裡?改成官派後中間差別是什麼?就是政治跟錢嘛。」
黃暐瀚在《新聞深喉嚨》節目中談到此事時，表示其實這話題很嚴肅，150多萬的會員、全台灣17個農田水利會連續反對兩年以上，可能最近大家比較沒有關注這個話題，怎麼一下子改成官派，其實去看看上街頭去反對這些農田水利會改成官派、財產概括承受、收歸國有、以後也不用再選舉，這些人是挺國民黨的嗎?是為了挺國民黨才走上街頭去反對嗎?那為何現任民進黨立委黃世杰要反對此事呢?
黃暐瀚直言，請問民進黨所提出要改掉農田水利會，不能再直選而官派的理由到底在哪裡?其中一條是因為農田水利會選舉造成了地方派系的糾結，但是誰讓農田水利會能夠直選的呢?答案是陳水扁2002年做的，因他覺得直選才是台灣的價值、民主精神，18年來都這樣進行，「過去這幾年其實民進黨一直希望在水利會有支持民進黨的人選上，但因農田水利會大部分都是親近國民黨的水利會系統，較難以撼動，既然選不贏，我就把你直接選舉全都拿掉」。
另外，黃暐瀚也透露，很多水利會都在擔心明天第一期稻作灌溉，處理不好誰負責?非得把它收回嗎?居然把可以直選權力拿走了，「另外改成官派後中間差別是什麼?就是政治跟錢嘛」。他說，自己看到有評論寫很精確，這次改官派對下次民進黨選舉未必有多大得分，因為這些票本來就大多是國民黨，「不但要把你打趴，也要連你翻身機會都沒有」。
最後，黃暐瀚也說，現在反對水利會改制的是蘇煥智、林濁水、黃世杰、黃金德、黃金春這些人，但他們反對原因並非因挺國民黨，而是認為水利會有水利會功能，這次因為政治理由終結水利會，對全國農民和目前水利會這些幹部，都非常不公平...。
然而針對水利會正反聲浪，農委會主委陳吉仲昨(3日)表示，水利會改制為公務機關，可從31公頃灌區擴大到68公頃非灌區的農田；水利會是公法人，所有資產歸屬公法人，沒有私有部分，因此，未來水利會的動產、不動產，都將由基金方式成立，用在灌溉設施上。
（200704）（壹電視影音）大巨蛋可望在7月復工卻引發外界質疑，還有議員爆料，內部偷裝吸音海綿、甚至多次偷偷動工，但北市府建管處，依照最新變更設計的建照圖逐層清查後，在3日針對24間機房擅自施作消音棉，裁處8萬4722元，也強調如果再犯就移送法辦。
（200704）（CTWANT/戴嘉芬）三大電信的5G服務在本周正式開台，台灣的網民們對於「升不升級5G」持兩極化看法。有的網友表示：「先把4G搞好最重要吧！」甚至還有人認為電信業者為了「促銷5G，去調降4G速度」，要鼓動大家去升級5G。
以中華電信為例，該公司在5G取得最大頻寬（3.5GHz主流頻段的90MHz），另以低頻2100MHz提供室內5G服務，包括捷運、高鐵站、百貨公司、大賣場等等；並採用4G/5G雙連結架構。
中華電信行通分公司副總經理胡學海表示，4G原本使用的1800MHz、2600MHz、900MHz、2100MHz等頻段，5G用戶也能同步享用，這就是CA（Carrier Aggregation;載波聚合）的概念。也就是說，不同的頻段可以整合在一起來使用，提供更高速的網路下載速度。
對於剛升級5G的用戶來說，連網速度確實會很快。那「4G」呢？是不是真如網友們所說，速度變慢了！畢竟現在台灣有99%以上的人口都還未升級5G，大家更在乎的是「4G速度」。對此，胡學海表示：「長期來看，隨著5G用戶增多，多多少少會佔用到4G頻寬；因此，4G用戶的頻寬確實會受到影響。」但絕對沒有「故意讓4G變慢」這回事，「5G的應用更耗費頻寬，不管是虛擬演唱會或是IoT物聯網、雲端運算等，都耗費大量頻寬。」
回顧六年前4G剛開台時，下載速度動輒可來到100Mbps。而根據Opensignal公布今年6月份台灣行動網路體驗報告中，台灣4G下載速度體驗平均值以中華電信38.5Mbps排行第一，其他依序為遠傳電信29.8Mbps、台灣大哥大28Mbps、台灣之星20.4Mbps、亞太電信16.4Mbps。4G速度大約已變成從前的三分之一。不過，這個原因是因為使用人口逐年在增加，因而頻寬被分掉，每個人所能享用的「均速」才會愈來愈低。
（200704）（今日新聞NOWnews國際中心蔡姍伶/綜合報導）亞洲近日多地降下暴雨，就連日本也不例外，九州的熊本、鹿兒島縣等地，近日就遇到數十年來罕見的暴雨，釀成洪水、土石流，截至發稿時間為止，已知至少2人因此死亡、13人失蹤。
綜合日媒報導，受到鋒面及低氣壓流入暖濕空氣影響，九州南部的熊本等地，3日晚間開始持續強降雨，部分地區水淹達1層樓之高，洪水沖刷道路造成斷裂，民眾爬上屋頂等待救援，還有民宅因此發生火災。
清晨5點多球磨川氾濫，有些民眾來不及逃難。受災嚴重的蘆北町及津奈木町還發生土石流災情，多處民宅民宅被毀，有居民因此下落不明，熊本縣政府請求中央政府出動自衛隊協助救災。JR九州新幹線的熊本至鹿兒島中央路段也因此暫停行駛，熊本縣內至少8840戶人家停電。
日本國土交通省預測，球磨川將持續氾濫，其他地區包含鹿兒島縣的河川支流也有危險。日本氣象廳也對熊本縣、鹿兒島縣發出特別警報，雨雲籠罩九州上空，鋒面帶來強降雨恐持續到5日。
日本首相安倍晉三已指示政府，全力制定災害應急對策，並對熊本與鹿兒島等地區的居民下達避難指示，預計有20萬民眾收到相關通知。
（200704）（東森新聞影音）桃園市長鄭文燦母親享壽85歲，今天（4）在八德家鄉舉辦告別式，上萬名親友弔唁，周圍一度進行交通管制，擔任治喪委員會主委的蔡英文總統，和副總統賴清德，以及藍綠大咖都到場，親友哽咽落淚，場面哀戚。
（200704）（聯合新聞網記者曹悅華/台北即時報導）本報昨獨家報導日前松山機場發生全球首起、空中巴士A330落地減速過程中三套電腦全失效，引發關注，駕駛員落地跟松機塔台的對話也曝光。
hungATC,天梯拍機隊昨天於YouTube PO出駕駛員與塔台的對話。
以下為中文翻譯英文塔台對話（駕駛員A、塔台人員B）
A：松山塔台下午好，華航202重型（降落）10跑道。
B：下午好，中華202重型，松山塔台，跑道10，風向240，風速7級，修正海壓1012，能見度2500公尺。
A：ILS進場跑道10，修正海壓1012，中華202。
B：中華202，跑道10，風向260度，風速9級，可以降落。
A：可以降落中華202。
B：中華202，降落後Eaho滑出。
A：中華202停在跑道，我需要拖車。
B：中華202收到，你需要拖車嗎？
A：我需要拖車，我停在跑道上。
B：中華202收到。中華202停在跑道上，我需要拖車。
A：我們無法自行離開跑道。
英文對話結束，以下為中文對話
B：中華202，教官，請問你可以從左邊的迴轉坪轉嗎。
A：沒有辦法，我覺得這樣有點困難。
B：好的，我們通知航務組。
中華202，教官，現在需要請你在跑道上就直接先關引擎，這樣航務組的車輛才能靠近巡視。
A：好的，先等我們一下，請問車子來了嗎，塔台，中華202，請問車子來了嗎。
B：車子現在在跑道上，在你們的後方。
A：等我們一下，我們先關引擎。
B：抄收，你們引擎關車之後呼叫，謝謝。
A：引擎關閉後會跟你呼叫，中華202，已經關車。
B：拖車要架上航機時會跟你通知，可以再跟我們描述一次剛剛跑道跑道末端後為何不能脫離跑道嗎。
A：我們現在剛好機頭在跑道邊線，因為地面又很濕滑，為安全理由，我覺得由拖車拖比較適合。
B：抄收，知道了解。
A：因為剛剛可能地面上有尾風，還有機務有狀況，它在落地之後有點狀況。現在要抱歉了，造成你們困擾，就麻煩用拖車拖過去。
B：好的收到，位子在比較靠跑道末端的位置，沒有辦法自行安全的脫離。
A：因為很勉強，這邊地面很濕滑。
B：抄收。中華202，教官。教官，那個拖車現在已經掛上，我們許可它們開始拖行，你們走Eaho到五號GATE。
A：痾，走Eaho到五號GATE，中華202。
B：教官那個拖車現在已經掛上，我們許可他們拖行，你們走Eaho到五號位。
A：走Eaho到五號GATE，中華202。塔台這是中華202。
B：教官請說。
A：剛重新檢查，就是在落地的時候reverse（反推）沒有作用，那回去我們會再研究一下，剛剛還有爆面的狀況，你可以報一下我們剛剛落地天氣資料和能見度嗎。
B：你們落地的時候因為是上一個報，我們查了之後跟教官報告，您稍等一下。
A：好的謝謝。
B：中華202教官塔台。
A：好的請說。
B：教官你剛剛落地的時候是PAPA報，能見度是2500公尺，雲幕高是1600公尺，當時的風是2607浬。
A：2500公尺的能見度，雲幕是在1600，風是260的7浬。
針對塔台對話，前機師于皓瑋說「非常正常」，當飛機已經到了滑行盡頭，沒辦法自行退後時，就要仰賴拖車，一切都符合規範。
不具名機師則也說，就是很正常的通話，「如果是我也會這樣做。」
6月14日華航CI202浦東飛松機班機，飛機註冊編號B-18302，機上80餘人。在雨天濕滑跑道降落階段，主輪已觸地、反推力準備啟用過程中，駕駛員發現飛控主電腦三套系統、發動機反推力系統、自動剎車系統及減速板均失效，導致飛機減速異常，隨即以人工剎車進行減速，最後停在距離跑道末端僅9.1公尺距離。
民航局遂於近日發布飛安公告，提醒有相同機型國籍航空公司注意，尤其是降落地點與松機跑道長度類似，更要提前計畫跟預防，包括對雨天濕滑跑道進場前落地性能計算、使用人工煞車所需停機的距離等；如有落地距離不足疑慮時，應考慮轉降其他備用機場。目前華航有23架、長榮則有六架A330飛機。
（200704）（中央社記者趙麗妍台中4日電/編輯：陳俊碩）台灣民眾黨籍立委蔡壁如日前接受廣播採訪表示20幾歲年輕人就是「跟風跟流行」，台北市長、台灣民眾黨主席柯文哲今天對此表示，「未來的世界是屬於年輕人，我們給他支持就好了」。
蔡壁如日前接受廣播專訪時表示，根據民眾黨的民調，30歲以後才能知道真正事情本質，20幾歲年輕人就是「跟風跟流行」。蔡壁如的這項言論引發爭議。
柯文哲今天出席台灣民眾黨籍立委高虹安與無黨籍台中市議員陳廷秀聯合服務處成立揭牌儀式，他接受媒體訪問做了上述表示。
柯文哲表示，支持年輕人就好，他舉例，以前有一首歌叫「怪怪的」，他們叫柯文哲唱的時候，他真的覺得怪怪的，後來竟然大賣，他慢慢就懂一個道理，年輕人有他們的世界，「未來的世界是屬於年輕人，我們給他支持就好」。
台中市長盧秀燕也出席揭牌儀式，盧秀燕與柯文哲同台引發矚目，盧秀燕表示，高虹安、陳廷秀聯合服務處成立就是政治放兩旁，民眾跟台灣優先，這也是她的目標。她說，只要為民眾好、地方建設好，都可以超越黨派，為台灣好、建設好、民眾好、台中市好，大家應放下成見、攜手合作。
有關台灣民眾黨未來是否會布局台中市長及市議員選舉？柯文哲表示，2年半後的事誰曉得，很多選舉的事情到選前半年才會處理。他強調，平常該做的事情要扎根做好比較重要。
（200704）（CTWANT/林姸君）美國總統川普長子的女友蓋佛爾（Kimberly Guilfoyle）4日接受新冠肺炎檢驗，結果為陽性反應。據了解，蓋佛爾原預計前往南達科他州（South Dakota）拉什摩爾山（Mount Rushmore）的國慶活動，目前已取消行程，與川普兒子小唐納一同返回東岸。
蓋佛爾為川普團隊中的募款專員，曾擔任《福斯新聞》當家主播，於4日接受例行性檢查，結果驗出新冠肺炎陽性，立刻被隔離。知情人士透露，蓋佛爾是同行中唯一測試出陽性的人，並未搭乘空軍一號。
知情人士表示，川普兒子小唐納沒有症狀，檢測結果為陰性，為慎重起見，2人計劃從南達科他州開車回東海岸。
由於蓋佛爾是川普接觸中確診的第3人，加上大多數人都認為，蓋佛爾是川普家族的一員，來往應該極為密切，因此再度引起人們對總統川普健康方面的關注。
（200704）（中央社台北4日電/編輯：楊昇儒/繆宗翰）中國水利部長江水利委員會指出，截至3日下午2時，今年長江第1號洪水已平穩通過三峽大壩庫區。但未來一週，長江流域將有3次強降雨，部分地區、幹流可能發生超警戒洪水。
央視新聞昨晚報導，長江水利委員會指出，洪峰流量達到每秒5.3萬立方公尺，三峽水庫控制下洩流量每秒3.5萬立方公尺，有效攔蓄削減洪峰，削峰率達到34%，「有效緩解了長江中下游防洪壓力」。
截至3日下午3時，三峽水庫水位為149.14公尺，超過蓄洩水位4.14公尺。
根據預測，長江流域未來一週還將有3次強降雨過程，受其影響，向寸區間支流、烏江中下游、三峽區間、清江與漢江中下游、洞庭湖湖區及長江中下游幹流將發生明顯漲水；長江幹流城陵磯附近地區、烏江中下游及部分中小河流可能發生超警洪水。
據報導，長江水利委員會水文局今天上午8時升級發布長江幹流城陵磯河段、水陽江洪水黃色預警；未來幾天，漢口至南京河段將達到藍色預警標準。
人民日報引述中國國家防總有關負責人表示，截至7月3日9時，今年以來洪澇災害已造成26省1938萬人次受災；1.7萬間房屋倒塌，21.8萬間不同程度損壞；農作物受災面積156萬公頃；直接經濟損失人民幣416.4億元（約新台幣1736億元）。
中國中央氣象台今晨6時繼續發布暴雨藍色預警，預計至5日8時，江蘇南部、上海、浙江北部、安徽南部、江西北部、湖北東部和西南部、湖南西北部、重慶中南部、貴州北部、雲南東北部、四川盆地西南部以及山西南部、河北南部、河南北部、山東西北部、雲南西部等地的部分地區有大到暴雨。
（200704）（風傳媒/蘇仲泓）「保護頭城釣魚台辦公室」成員3日深夜11時10分於宜蘭縣梗枋漁港，欲搭乘「順利58」漁船出海，惟因違反相關法規遭主管機關及海巡人員制止發航，船上除有穿著「保護頭城釣魚台辦公室」服裝計12人外，尚有船員11人（含船長）共23人。
海巡署表示，保障船舶出海作業或從事相關活動人、船安全，政府責無旁貸，但出海人、船仍須符合相關法令規範。「順」船出港時，經航港局北部航務中心，漁業署、移民署、國家通訊傳播委員會等主管機關及海巡署實施聯合檢查後，發現登船人員均未取得漁船船員手冊，已違反《漁船船員管理規則》第17條規定，不得出海，即依法即時制止該船發航。
海巡署強調，維護民眾生命財產安全，向來是海巡署最重視的工作之一，本次「保護頭城釣魚台辦公室」成員出海，由相關主管機關依規定實施安全檢查，確保在合法安全範圍內活動，海巡署將持續秉持此一原則執法，維護國人權益及安全。
（200704）（華視影音/台北市綜合報導）就在國軍奮勇操演同時，中國軍機3號早上又再度入侵台灣西南空域，我空軍除了廣播警告，同時派空中偵巡戰機驅離。
從6月9號開始，不到一個月，中國就有11次派軍機擾台，加上7月中就是漢光演習，時間相當敏感，挑釁意味濃厚。台灣空軍回應，對於在台灣周邊海空域的中國軍機，國軍都有運用聯合情監偵，而且全程掌握，同時採取標準作業程序驅離。
（200704）（聯合新聞網記者何秀玲/台北報導）誠品生活中國大陸市場又一挫敗！繼上海中心店破局後，誠品生活昨（3）日宣布，開幕不到兩年、位於深圳萬象天地的深圳店，將於今年年底關閉；主要考量新冠疫情嚴峻、導入新會計原則，租賃項目認列方式改變，及周邊為工地三大因素，只能忍痛閉店，這也是誠品旗下有史以來最短命的店舖。
誠品生活在2015年已在深圳投入規畫展店，2018年底正式開幕。據了解，誠品生活與華潤置地原先合約是簽20年，沒想到在短短不到兩年時間，就與房東協議，確定將於今年12月31日結束營業。
誠品生活表示，其實去年底前都還在做調改與整修，沒想到疫情突如其來，在疫情期間也停工了40天，4月起開始營業，但是目前恢復不到正常情況的一半，短中期都看不到有恢復的機會，所以考慮重新配置經營資源。
另外，誠品生活去年因導入IFRS 16會計準則後，租賃項目認列方式改變，深圳店受到的衝擊最大，誠品生活董事長吳旻潔今年即在股東會上表示，疫情加上周邊為工地，使營收不如預期，將積極與房東洽談根本方案，提升財報損益表現。
她原本還預告，將重新進行資源配置為目標，第3季向投資人報告，但沒想到第3季還沒到來，誠品生活就提前做閉店決定。
在損益認列方面，深圳店面積約6,474坪，誠品生活指出，新會計原則必須認列前高後低的租金費用，因為深圳店為長期租約，當初前期預先認列較高租金；租約提前結束，預先認列的租金迴轉，產生租賃修改利益約1.87億元。
另外，由於深圳店將提前結束合約，資本支出須依保守原則提列減損，因此會再認列資產減損估約1.82億元，一來一往下，對財務並無損失。
誠品生活在深圳店之前，原先要進軍上海中心開店，時間卻不斷延宕，後來黯然退出，目前仍與上海中心店房東進行法律仲裁中，未來深圳店關閉，就僅剩下蘇州店。
（200704）（TVBS新聞網影音）台南鹽水的水秀里，3日晚上8點多發生一起火警意外，當時屋內一共4個人，分別是顏姓屋主的父母，還有一對周姓姐妹，警消人員獲報緊急趕往現場佈水線灌救，在9點多救出屋內三名女子，之後在客廳找到了顏姓屋主父親，但已經明顯死亡，警消人員初步判斷，應該是因為電線走火，才會釀成意外。
（200704）（民視影音/黃富溢宜蘭報導）昨天（7月3日）晚上10點多，由宜蘭縣議員成立的「保釣辦公室」，發起保釣突襲行動，帶著國旗、拋繩槍還有鴿子，趁夜前往梗枋漁港，要搭漁船到釣魚台，宣示主權。但船上疑似有多種違禁品，加上辦公室成員，都沒有船員證，無法出海，最後行動，無疾而終。
高舉國旗，呼喊口號，「保釣辦公室」登上漁船，要趁夜偷偷出海，到釣魚台宣示主權，但還沒啟航，就被海巡人員發現。
海巡人員登船檢查，發現他們不但沒有船員證，船上還有不少違禁品，就連活生生的鴿子，都被裝箱帶上船。
宜蘭縣議員楊弘旻說：「靠近島的時候把牠們放飛，他們一定會飛到島上，要不然要飛到哪裡，我們人上不去就讓鳥上去。」
突襲行動，看起來就要無疾而終，保釣辦公室的成員，各個神情氣憤。宜蘭縣議員黃琤婷說：「覺得非常心痛也很難過，希望今天他們可以放行，讓我們出海，我們要去保衛釣魚台。」宜蘭縣議員蔡文益也說：「出海保釣絕對不是為了我們個人，而是為了我們的主權以及漁權。」
週五（7月3日）晚上10點多，宜蘭縣議員成立的「保釣辦公室」，展開突襲行動，12名成員，全副武裝，前往梗枋漁港，要摸黑出海。考慮到登島可能失敗，他們還準備了，帶有瓶中信，以及50隻綁著國旗腳環的鴿子，打算海陸空，三方達陣，但計畫卻出了紕漏。
海巡主任洪伯昇表示：「他們船上有發現疑似爆裂物，或者是一些危險物品，這部分恐怕有違反安全之虞。」
漁業署副署長林國平指出：「（搭漁船）必須受過相關的訓練，包括求生、滅火這樣的訓練，我們是擔心安全性的問題，所以在規定上必須要有船員證。」
雙方僵持了一個多小時，最後所有人，全被海巡人員，一一請上岸，保釣突襲行動，宣告落幕。
（200704）（Yahoo奇摩新聞/記者簡子喬）製作人王偉忠的24歲大女兒王羚4日傳出在2019年9月結婚，與愛情長跑3年的美國男友完成人生大事，且對象被指是美國第四富豪家族Cargill-MacMilan（嘉吉麥米倫）。對此，王偉中接受《Yahoo名人娛樂》記者電訪時笑說很喜歡女婿的性格，直讚對方是個「很有溫度的男孩」。
王偉忠透露，女兒王羚在交往期間就曾帶過女婿來台灣，自己也曾飛往美國與對方親友一同吃飯遊玩，他形容女婿心思細膩、聰明有素養，對古典樂、創作、生物科技、公益領域也都有所著墨：「我這個人是喜歡有溫度的人，對家庭價值觀很重要，我們家就是過年會到我們家吃飯，我很喜歡家人、很喜歡朋友、很重視這個東西。而且他跟我的朋友也都處得非常好，我的朋友也都很喜歡他。」
由於王羚去年在美國的工作簽證即將到期、準備返台，王偉忠表示也許是因為對方擔心遠距離戀愛，於是迅速地就向女兒求婚。但在求婚以前，女婿有先透過二女兒「暗示」準備求婚一事，只是因為語言不同，王偉忠笑言無法太過詳細叮囑每件想交代的事，但還是向女婿說了最重要的原則：「保護妻小，營造快樂。我覺得一個男人可以保護妻小、營造快樂，就已經很棒了，就像我爸爸一樣，其他都是小事。」
也因嫁女兒的關係，王偉忠目前著手進行的舞台劇劇本《女兒的宴客名單》，寫起來可說是感觸更深，也更加將自身的經歷帶入劇本之中，該齣劇預計於明年登場。
（200704）（聯合新聞網記者徐如宜/高雄即時報導）海軍陸戰隊九九旅昨天發生演習意外，7名官兵在登陸預演中落水，3人重傷。高雄市舊城文化協會總幹事郭吉清表示，海軍陸戰隊在桃子園外海演習操舟翻覆的海域，就是76年前1945年，日軍震洋特攻隊夜間操演翻船，7人落海失蹤的地方，應該是巧合吧！
郭吉清說，當年日軍震洋艇操練海域，與現在陸戰隊小艇操練場所，是同一海域，約是老人礁以北到沙岸海灘。
郭吉清表示，二戰期間，左營埤子頭是日軍「震洋特攻隊」基地，其中有一支被稱為「薄部隊」的小隊。薄部隊在1945年、也就是昭和20年的6月10日晚上，進行夜間訓練，因海上30公尺風速的巨浪，7名隊員失蹤，造成慘重的折損。
根據文史調查，當年的震洋隊員山本一美回憶，佐藤艇隊長下達演習狀況設定：是敵方船隊接近至高雄要港約5公里外，第二艇隊應進行衝撞船體的特攻。隊員們從船渠乘艇出港到外海，然後編隊以10節的速度前進，但海象突然大變，前方約5、6公尺高的大浪，接近垂直之勢，艇被頂到浪尖，看著前方感覺好像從二樓的屋頂向下看，這種記憶到現在仍然清晰。好不容易回到岸邊，有7名隊員失蹤。
郭吉清說，這片海岸因地理形勢，從日治時期便是演訓場所。昨天與76年前的演訓意外，發生在同塊海域，同樣是7人落海，不同的是震洋艇7艘往外衝，陸戰隊員是7人同坐一艘艇，往岸邊衝。還好都被救起或在急救中，希望趕快脫離險境。
（200704）（Yahoo奇摩即時新聞）林務局推動國土綠網計畫，屏東林區管理處和屏東科技大學擴大進行老鷹棲架的設置實驗，在夜間拍到1隻有著心型臉被稱為「猴子臉怪鳥」的瀕臨絕種草鴞，讓研究團隊大為驚喜。
由於遠看時臉部長得像猴子，俗稱為「蘋果臉」、「猴面鷹」、「猴子臉怪鳥」的一級保育鳥類草鴞，已瀕臨絕種，主要分布在南部丘陵地帶的草生地，是台灣唯一的地棲型貓頭鷹。
屏東林管處表示，草鴞以小型哺乳類動物為食，尤其喜好捕食鼠類，就連台灣田野中體型最大的「鬼鼠」也能輕易捕捉，通常天黑後才會出來活動，天亮前返回棲地休息，是典型的夜行性鳥類，身型約50到80公分。
屏東林管處表示，林管處從民國107年執行國土綠網計畫以來，盤點高屏地區的生態資源，草鴞就是其中重要的指標物種，但近3年的資料蒐集，發現草鴞的機會很少，牠的棲地在草原，因人類開發棲地消失、還有毒鼠藥使用等因素，生存面臨極大危機。
屏東科技大學鳥類研究室設計老鷹棲架，近幾年在各縣市農田實驗，已成功吸引黑翅鳶和領角鴞等猛禽進入農地捕鼠，創造不毒鼠的友善農業環境，林管處特別跟屏科大合作，嘗試在更多不同類型的環境設立棲架，並且測試不同棲架高度會吸引的鳥種。
日前，首度在棲架上透過紅外線自動相機拍到草鴞的身影，令研究團隊大為驚喜，但為避免草鴞受到干擾，暫不公開棲架位置。
林管處表示，草鴞有很高的鼠害防治潛力，在證實草鴞會使用棲架之後，未來就有機會透過棲架吸引草鴞進入農田捕鼠，加入「免費捕鼠工」的行列。
林管處表示，農委會防檢局近年已停辦全國農地滅鼠周，改為宣導友善的滅鼠方式，友善農業是國土綠網計畫中相當重要的一環，特別是在開發程度已經相當高的西部平原區，應設法讓農業與生態可以共存，期望未來能有更多機關或民眾一起加入保育草鴞的行動。
（200704）（聯合新聞網記者曹悅華/台北報導）空中巴士Ａ三三〇機型於落地減速過程中，發生三套電腦全失效，險些衝出松機跑道意外，令航空界大感意外。航空界人士表示，若遭遇雷擊，機身將出現明顯痕跡，初步排除雷擊可能，推測恐與系統設計、維修有關。
Ａ三三〇的三套電腦系統分別是主控、查核以及備份系統，當一、二系統，有單一系統故障時，就會啟動備援。開南大學空運管理系主任盧衍良解釋，現代飛機都需要備援系統，三套系統就是安全確保的概念。
盧衍良說，落地後的減速機制，基本上有引擎反推力、機翼減速板，以及輪胎煞車等三個系統，以該事件來說，三套系統同時失效的機率很低，但若系統都失效，組員也可採手動方式介入應變。
盧衍良說，華航規定Ａ三三〇機隊在松山機場必須由正駕駛擔任主飛駕駛員，副駕駛為監控駕駛員，當落地時副駕駛發現系統沒有動作時，這表示飛機的減速機制不會有作用，依照程序便必須喊出讓正駕駛知道，正駕駛再以手動煞車方式讓飛機減速。
盧衍良說，當天雷雨天氣跑道濕滑，煞車還必須顧慮避免產生水漂打滑，就程序而言，組員應已善盡職責，也做了很完整的操作。至於三套系統為何同時失效？他說，這需要空中巴士原廠檢測後才能知悉，原因不容易猜測。
擁有五年以上飛行經驗的駕駛表示，就駕駛經驗來說，若當下煞車動作明顯，乘客會很有感，反之駕駛技術好，可以煞到乘客都不知道，該案近日才傳開，應該偏向後者。
他也說，當下距離跑道末端僅不到十公尺，好險駕駛員操作得宜，立即將自動駕駛系統改為手動，否則飛機恐因為煞不住衝出跑道，不過因為松機設有ＥＭＡＳ（工程材料攔機系統，俗稱豆腐塊），力量再大不至於衝破圍牆到塔悠路上。
此外，也有不具名航機務人員說，就民航局飛安報告判斷，該案與人員操作問題有關的機率小，推估是系統設計或是維修出問題。航空界人士也說，華航在該案中同樣是受災戶，應該檢視原廠設計問題，「空巴應有更多作為跟責任」。
（200704）（Yahoo奇摩即時新聞）世界衛生組織（WHO）更新有關新型冠狀病毒危機的早期階段時間表，顯示第一批在湖北省武漢市出現的不明肺炎病例，是由世衛組織在中國大陸的辦公室通報，而非中國大陸當局。
美國總統川普指責世衛組織未能提供防堵疫情的必要資訊，且吹捧中國大陸防疫成果，但世衛組織否認此說。
法新社報導，世衛組織今年4月9日公布通訊紀錄的初步時間表，一部分是為了回應外界對世衛組織初期處理疫情的批評。2019冠狀病毒疾病（COVID-19）迄今已在全球造成超過1100萬人感染、超過52萬人喪命。
在這份初步時間表中，世衛組織原先僅表示，武漢市衛生健康委員會去年12月31日通報數起肺炎病例，但世衛組織未特別說明由誰通知。
世衛秘書長譚德塞（Tedros Adhanom Ghebreyesus）4月20日在記者會中說，第一批通報來自中國大陸，但也沒點明通報是來自中國大陸當局還是其他來源。
而在世衛組織這週公布的新時間表中，可以發現一連串事件的更詳細資訊。
這份時間表顯示，世衛組織在中國的辦公室發現武漢市衛生健康委員會在官網發布一份媒體聲明之後，於去年12月31日通知世衛區域聯絡點，當地出現「病毒性肺炎」病例。
同日，世衛組織的流行病資訊服務挑選另一項由美國國際流行病監控網站ProMed傳送的消息，內容是關於武漢市同一批不明原因肺炎病例。
在此之後，世衛組織分別在1月1日、1月2日兩度向中國大陸當局要求提供更多關於這些病例的資訊，中國大陸方面於1月3日提交。
世衛突發衛生事件執行主任萊恩（Mike Ryan）本月3日在記者會中表示，各國有24到48小時正式確認事件，並提供世衛組織有關事件性質或成因的額外資訊。
萊恩還說，世衛組織一要求確認相關通報，中國大陸當局就立即連繫世衛方面。
（200704）（聯合新聞網記者施鴻基、楊正海/連線報導）大台北捷運環狀線通車近半年，原預估每日運量可達十萬人次，實際上卻不到四萬人次，新北市議員認為台北捷運公司行銷不力，受委託營運有權無責，希望提早解約。新北市長侯友宜昨在議會答詢說，「自己的捷運自己營運」，雙北早已在談終止契約；北市捷運局表示，希望能按契約，完成三年營運。
不只環狀線，侯友宜說，未來其他捷運也不會再委託北捷營運，「這也是成立捷運局、捷運公司的目的」。據了解，疫情期間，雙北已在洽談解約，最快今年就有結果，至於解約並無罰則，協議終止合約即可。新北市近日已先收回捷運板橋站等土地，自行招商開發。
今年一月卅日通車的環狀線，路線雖在新北市，卻由北市捷運局和北捷興建和營運，雙北二○一八年簽約，委託北捷營運三年。契約規定新北自負盈虧，每年支付北市行政管理費三六四五萬元，原訂二○二三年一月卅日雙北再協商是否營運移轉。
不過，今年原計畫收入約九億元，但現已虧損逾三億，新北市預估未來可能還會損失好幾億。新北捷運工程局長李政安說，今年遇到疫情，運量確實偏低。
新北市議員葉元之昨在議會質詢，要求把環狀線等捷運全都接回自營。像噪音等問題，都要和北市協調，車站熱到如同溫室，月台玻璃三個月破二次，跑馬燈難以掌握列車時間等，都影響搭車意願。他說，北捷和新北的心態不一樣，環狀線「只是幫你養一下，以後要還給你」。
侯友宜表示，雙北捷運公司討論提早解約，應很快會有結果，「自己的捷運自己營運、自己承擔責任」，不能說不幫忙行銷，行銷費還要自己出。其他路線都會慢慢接回來做，這是成立捷運局的目的。
李政安說，未來新北傾向自建自營運，負完全責任，目前三鶯線等都由新北自行發包興建，絕對有自建能力。
北捷盼按契約 走完三年營運
新北擬提前解約，北市有不同看法。北市府捷運局主秘王偉指出，規畫時就是朝一個公司統一經營，若一條路線有兩個捷運公司經營，會造成一個行控中心卻有兩個公司指揮的亂象，相關行控設施與介面使用也難統一，北市希望能按契約，完成三年營運。
被抱怨沒作為，北捷喊冤，環狀線各項服務品質指標都有高水準表現，以六月為例，系統可用度百分之九十九點九八，準點率百分之九十九點七，整個捷運系統管理都採一致作法，新推常客優惠方案也適用環狀線。
（200704）（鏡週刊Mirror Media/林宛萱）根據經濟部的統計，開放綁定頭兩天，預購實體券的人數就占了所有綁定案件的六成七，由於超商預購方便又快速，使用通路也更廣。特別是有未成年孩子的父母，最終還是選擇領實體券。
陳小姐育有二子，比較過後決定領實體券，「小朋友還在唸幼稚園，沒有在用悠遊卡，也不能跟我的信用卡綁定在一起，所以只好選擇領實體券，用來繳小朋友的學費也不無小補。」
關於未成年子女領取三倍券的方式共有三種，第一種是領取實體券，第二種可以綁定電子票證，共有四家業者參與：一卡通、悠遊卡、有錢卡、icash2.0，以學生為例，如果平時搭公車、捷運都可以算在3,000元的消費內，還有機會拿到300元的額外回饋。
其中，台北市高中職學生設定以數位學生證領取振興三倍券，7月15日起消費滿3,000元，就可在領取中央補助同時，同時領取500元台北市政府加碼金，之後下載悠遊付並綁定數位學生證，悠遊卡公司即會再加碼儲值500元至悠遊付中，相加後等於加碼1,000元。
第三種則是信用卡，15歲以上未成年子女，可使用父母提供之信用卡附卡或簽帳金融卡綁定，再進行消費累計，但持卡人和附卡人的消費會各別計算。
信用卡達人寶可孟也表示，雖然他自己研究了很多信用卡的優惠與任務，但他最終還是幫父母申請實體三倍券，「實體券對他們來說更實用，像去夜市、市場消費，不太可能刷卡，拿實體券比較方便。」
但領實體券就沒有額外的優惠嗎？寶可孟說，預購實體券刷信用卡也可以省錢喔！「我就是用『永豐現金回饋JCB卡』幫爸媽預購實體三倍券，登錄前3萬名可享6%刷卡金回饋，相當於回饋我120元。」寶可孟坦言，雖然台新銀行祭出更高的優惠，但只限額1萬名，第一天官網就癱瘓、爆滿。
此外，針對老人家悠遊卡公司也配合台北市府推出「敬老愛心領振興，獨享一千加碼金」，全台北市55萬張的敬老卡、愛心卡加碼1,000元回饋金。領取敬老卡、愛心卡的民眾，也可以選擇綁定悠遊卡，變成花1千送4千。
至於，精打細算的寶可孟又選擇以何種方式領取三倍券呢？「我最終比來比去，選擇綁定『悠遊付』，直接連接個人帳戶扣款。」寶可孟解釋，因為他每家發卡公司的信用卡都有，沒有辦法拿到新戶的優惠，但舊戶的優惠都少得可憐。
「雖然台灣Pay的優惠不錯，但考量到我的生活圈，很少有支援台灣Pay的付款服務，最終還是回到自己的消費習慣，綜合之下選擇悠遊付。」寶可孟分析，悠遊付前2萬名登錄者可享300元回饋，當中的前1萬名再加碼200元，他開放的第一天就上網登錄，預計可拿到500元回饋。
（200704）（聯合新聞網記者黃阡阡/台北即時報導）台中七期豪宅近來買氣回溫，不少豪宅屋主出售「試水溫」，其中，七期知名推案「聯聚方庭」，2012年因前總統陳水扁女兒陳幸妤買下37樓戶而聲名大噪，不料該戶近日出現在待售平台上，開價上看9,880萬元。房仲業者分析，若以開價來看高於社區平均成交價，但該戶是釋出稀少的高樓層戶，需待同好有緣人。
根據永慶房仲網平台顯示，「聯聚方庭」37樓高樓層戶出售，總價落在9,880萬元，若以車位120萬元拆算，單價上看65萬元，且該戶為不帶裝潢的毛胚屋，顯見屋主持有多年並未入住。
根據謄本資料顯示，該戶屋主共有4名自然人共同持有，包括3位趙姓自然人與1名陳姓自然人，其中，陳姓自然人戶籍地登記在台南豪宅「耘非凡」，由於陳幸妤同樣持有該台南豪宅，推測屋主應為2012年入手該「聯聚方庭」的陳幸妤，惟消息未獲本人證實。
對比實價登錄資料，這次「聯聚方庭」出售的37樓戶，2012年以總價8,750萬元、拆算車位價約58萬元成交，雖然「聯聚方庭」2015年有2筆總價破億元的交易紀錄，但單價也未站上60萬元。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，「聯聚方庭」近年平均單價在4至5字頭，若開價9880萬元，等同於單價65萬元的行情，雖然該戶樓層高視野好，但和目前市場成交價相較確實略高，屋主應該是希望趁疫情過後買氣有回溫之勢，先開價「試水溫」，尋找同好有緣人。
不過，疫情過後房地產市場出現不少遞延買氣，張旭嵐指出，台中七期高總市場也熱鬧，不乏台商今年返台後規劃置產，豪宅商辦人氣都很旺，甚至有追價之勢，這也凸顯市場資金充沛，在國際經濟仍未明之際，轉尋找安全的投資配置管道。
（200704）（中國時報李侑珊、張毓翎/連線報導）稻江科技暨管理學院5月13日無預警宣布將自8月起停辦、停招，教育部1日駁回此案，並指已在6月中旬前往學校舉辦師生座談會，經討論後，請校方往先停招、後停辦的方向來走，好讓畢業生能在原校畢業。高教工會則呼籲教育部協助學校，在未來達成停辦，並指派公益校長暫代職務。
學生反映 受教權受影響
教育部指出，該校在5月28日送呈學校停辦計畫，教育部並於6月12日舉行校內座談。校內師生表示，校內溝通程序有疑慮，部分教職員工對自身權益未充分了解，以及學生接受安置意見都有分歧，因此教育部於7月1日退回該校停辦計畫。
教育部也提到，有學生希望原校畢業，教育部便請稻江往先停招、後停辦的方向來走；另有學生表達，停辦或停招都會影響受教權，盼教育部安置，教育部則要求該校，進行前述評估時務必正常辦學，維護學生受教權益。
校方回應 將會正常辦學
嘉義縣稻江科技暨管理學院代理校長洪大安說，由於溝通程序尚有疑慮，教育部先「退回」學校董事會所提的停辦計畫書，並非「駁回」，校方將針對教育部來函提出疑慮的部分加以釋疑釐清，再報停辦計畫。
稻江宣布停辦後，已有近100位學生辦理轉、退學，目前學校約有1000位學生，其中700多位希望協助安置、100多位訴求原校畢業。
洪大安說，學校已將希望安置的學生名單函覆教育部；訴求原校畢業的學生，也會遵守教育部的要求正常辦學，不再有校外上課、密集上課及調補課異常情形，校方還會要求師生正常到校本部上課。
2018年6月亞太創意技術學院提報停辦，教育部也以仍有學生在學為由，沒有核准，直到2019年7月學生都畢業或轉學，才命令停辦。
（200704）（聯合新聞網記者洪哲政/台北即時報導）海軍在漢光實兵操演項目中，本月將在東南海域陸續實施雄三反艦飛彈、SUT重型魚雷戰雷等實彈射擊，日前因操演將除役卸除武裝的諾克斯級海陽軍艦、美造501級LCU艇拖航至靶區，作為靶船。但海軍大氣海洋局昨發出布告，兩艘靶船2日皆告沉沒。靶船的「非計畫性」沉沒，讓海龍潛艦預計15日實施的SUT重型魚雷戰雷實彈射擊，將面臨無靶可打的窘境。
海軍本月起因應漢光36號實兵操演，一日起陸續實施雄三反艦飛彈等實彈射擊，海軍劍龍級潛艦也將射擊一枚德式SUT重型魚雷戰雷，7月1日是預演日，正式操演為15日，29日則為預備日。
而因應靶勤，海軍上月29日即安排大屯艦等拖船，先後將已除役卸除武裝的諾克斯級海陽軍艦、除役的美造501級LCU艇拖至預定東南海域，作為相關彈種實彈射擊靶船，其中海陽艦預定作為戰雷靶船。
海軍大氣海洋局發出通報，海軍位於台灣東南方海域的兩艘靶船，分別於7月1日14時48分及18時47分沉沒，呼籲航行船隻多加注意。這兩艘靶船沉沒的位置，分別是在北緯22度46'52.8"；東經121°38'36.6"。以及北緯23度03'14.4"，東經121度37'33.0"(WGS84)。
海軍飛彈是否因打錯靶，提前將前潛艦戰雷射擊的陽軍艦提前擊沉？尚待釐清，海軍暫無回應。但有官員聲稱，安排兩艘靶船原估計能先後承受反艦飛彈和魚雷攻擊，但近日實施的反艦飛彈射擊意外將兩艘靶艦提前全數擊沉，造成靶船非計畫性沉沒。
（200704）（Heho健康網/王芊淩）不少國家在疫情相對減緩後，開始逐步放寬外籍人士入境及飛機航班的往來，其中英國公布入境免隔離名單，台灣也在名單內，從7月10日起，從台灣入境英國英格蘭地區的旅客將不再進行自我隔離。此外，越南將考慮重啟國際航線，優先名單也包括台灣。
英國解除對台邊境管制！取消對台旅遊警示
英國此波預計對59國、14個英屬領土旅客入境英格蘭不必隔離，根據《BBC》報導指出，對此政策英國首相強生（Boris Johnson）表示：「我們將不會對全世界旅客採取隔離檢疫措施，而是僅針對那些很遺憾疫情尚未獲得掌控的國家。」
隨著暑假到來，這份名單上有許多英國人熱愛的短期度假地點，也有英國人愛去度長假的澳洲、巴貝多、香港、日本、紐西蘭和越南，對於這樣消息英國旅遊業者歡欣鼓舞，並稱目前可提前計畫並接受暑假預訂。
英國在台辦事處也在臉書上發文指出，目前儘管從台灣入境英國英格蘭的旅客無需自我隔離，所有人仍需要持續遵循英國政府有關洗手之公共衛生建議與維持社交距離規定。
英國在台辦事處強調，英國所採取的步驟是循序漸進的，期能最大程度地降低新增新冠肺炎案例的風險，同時有助於開展英國與台灣之間商務人士與學生的往來。
越南為經濟重啟國際航班！持檢驗報告陰性才可搭機
近期慢慢開放的國家不只英國，越南也將考慮對連續30天沒有社區病例的國家，重啟國際航線，其中優先名單就包括台灣。
根據《越南國營越通社》報導指出，越南交通部官員丁越勝（Dinh Viet Thang）透露說：「航班重啟是為了服務在越南的投資者和技術勞工與專業人員，同時也為旅居海外的越南人創造回國的條件。而所有人都還是要遵守嚴格的防疫措施，以免發生社區感染。」
雖然預計在七月重啟航班，乘客也必須持有起飛前3天發給的檢疫合格證書，且抵達越南航廈就必須接受檢測，費用由航空公司支付，乘客還須自費在當地人民委員會指定地點隔離14天。
各國紛紛祭出邊境上解封措施，台灣能被納入代表防疫有成，只是在藥物、疫苗還沒完全上市前，國際間頻繁的活絡，是否有可能再引起另一波疫情，也還需要多觀察。
（200704）（聯合新聞網特派記者賴錦宏/北京報導）日本政府日前透露中共若實施港版國安法，或影響中國國家主席習近平的訪日行程。日本放送協會NHK報導，執政的日本自由民主黨正草擬決議案，要求取消習近平訪日計畫。
報導指出，自民黨草擬決議案，譴責北京實施港版國安法。決議案內容提到，港版國安法實施後，隨即有多人被捕，反映外界原本所憂慮的事情成為現實，日本自民黨表達嚴重關注。
自民黨要求取消習近平以國賓身分訪日的計畫，同時提出適當保護居住在香港的日本人，並考慮對港人提供所需支援，例如向有意離港的人士發出工作簽證。
習近平原定今年春季訪日，但因為新型冠狀病毒肺炎疫情延後。日媒曾報導，習近平訪日行程有機會延至二○二一年或以後。日本防衛大臣河野太郎亦指出，若港版國安法通過，或將影響習近平的訪日安排。日本政府多次對港區國安法表達關注。
（200704）（民視/綜合報導）為了阻擋監察院人事案，國民黨團周末突襲，佔領立法院議場，但不到20小時就被民進黨立委擊潰！但事發後，國民黨立委洪孟楷，不但控訴民進黨立委吳秉叡、邱議瑩、張宏陸打人，藍委陳以信更是上節目說自己皮開肉綻，結果只是個小破皮，遭網友嘲諷，哇太嚴重了，這需要截肢。
國民黨立委陳以信上政論節目，捲起衣袖秀出手上傷口，抱怨民進黨團，動用暴力清場，讓他的手臂皮開肉綻，但傷口實在太小，還被主持人問，傷口在哪裡，連民眾也看不下去。
陳以信討拍，民進黨立委陳亭妃忍不住發文痛批：「嬌滴滴的國民黨，到底這個難看的戲碼，到底要玩到什麼時候？夠了吧，這真的是典型的打人喊救人。」
不只陳亭妃看不慣，被藍委吳怡玎搶走眼鏡，民進黨立委郭國文，也很傻眼，PO出自己的傷勢，像是膝蓋上的傷口，就有10元硬幣大小，和陳以信的相比，根本差很大。
民進黨立委郭國文也說：「真的是小題大作，無非是想要製造他是受害者、他是小黨，民進黨大黨在欺負小黨這種形象，我覺得這樣子是不應該的。」
陳以信皮開肉綻說在網路引發迴響，不只網友留言說「哇這真的太嚴重了，需要截肢」、「這比夾到手還嚴重，可能會隨時休克」。民運人士王丹也PO出自己睡覺時，刮破皮膚的照片，回嗆陳以信。只能說委員，你實在太秀皮了。
（200704）（聯合新聞網記者戴瑞瑤/台北報導）玉山銀行昨再爆發理專盜領客戶款項，這已是今年第三起理專監守自盜案。統整過往理專監守自盜的案例，可以初步歸納出有七大態樣，同時會發生類似案件，大多是客戶與常往來的理專或行員放下戒心，貪圖方便將重要資料交給理專或行員處理，才會讓不肖理專有機可乘。
除昨天最新爆出的玉山案外，今年二月三日金管會也抓到玉山銀與永豐銀理專弊案。根據銀行局的資料，近七年來共開罰廿起理專監守自盜案，平均一年有二至三件。去年金管會前主委顧立雄一口氣把過往七家曾發生理專盜領案的銀行大舉開罰，宣示未來不只加重罰到最重一千兩百萬元，更要總經理出來負責。
不肖理專需要被重罰，民眾自身更要有防範意識。銀行局官員表示，過往發生理專監守自盜案，很多是因為客戶過於信任常往來的行員或理專，將印章、存摺等重要資料交給行員代為處理，才會讓行員有機可乘。
盤點過去理專監守自盜的案件，通常可以歸納為七大態樣：第一，誘騙客戶交付存摺、已用印的取款憑條，將客戶款項轉到其他帳戶，並且自製假的對帳單給受害的客戶；第二，對保時將開戶申請書及印鑑卡與借款書一起請客戶簽名，假冒開戶並保有存摺，藉此挪用貸款資金；第三，外出向客戶收取現金，藉此挪用客戶的清償房貸及申購基金款項。
第四，保管客戶的存摺、印鑑及現金，盜領款項後還偽造存摺交易、基金對帳單，提供給款項遭挪用的客戶；第五，保管客戶已簽章的空白表單及金融卡等密碼，將他行存款帳戶新增為受害客戶的約定轉入帳號，將客戶存款轉入假的約定帳戶；第六，將客戶欲申購的金融產品所填寫的外匯取款憑條，逕自挪用以提領外幣現鈔；第七，跟客戶間不正常的私人借貸關係。
想要避免自己帳戶中的錢被理專盜領，銀行主管提醒，有兩大重點一定要做到，第一是必須定期檢查對帳單，銀行每月都會寄送對帳單，民眾除每月檢查外，要設定是由銀行寄送而非理專轉送，避免不肖理專拿假對帳單蒙騙。
第二，不能把印章、身分證、存摺等資料交給行員，每項文件都親自簽名，不可由行員代簽，確保存款不被盜用。
（200704）（中國時報楊孟立/台北報導）海軍陸戰隊99旅步二營昨發生膠艇翻覆意外，造成3人尚未脫離險境的重大事故。回顧海軍陸戰隊演訓歷史，最重大傷亡事件當屬發生在1961年的「海陸鐵棺材」事件，造成61人因公殉職。
根據文史工作者管仁健《台灣對中國反攻烏龍史》，1961年4月1日，三軍統帥蔣中正命令軍方成立「國光作業室」，動員三軍菁英祕密研擬對大陸進行軍事反攻的作戰計畫。據傳，6月24日蔣中正親自南下桃子園海灘，觀賞海軍陸戰隊「成功一號」演習模擬登陸作戰。
當時風浪極大，但是統帥在前，海軍陸戰隊一旅四團三營七連仍接連放登陸艇（LVT）下水，結果就是下去一艘立刻沉沒一艘，直到一連沉沒五艘登陸艇，終於有位美軍顧問團的士官長孟悌看不下去，制止這場演習，但仍無法挽救失去的61條海陸英魂。
另起意外則是1980年12月21日，海軍陸戰隊於桃子園外海進行代號「聯興22號演習」預演時，其中一輛俗稱「水鴨子」的LVTP5人員運輸車因為引擎熄火，突然失去動力後大量進水，且車內的抽水馬達失效，逃生門也打不開，最後隸屬於海軍陸戰隊第99師659團416營步5連的24位官兵，除了車長與排長兩人逃生，困在戰車內的22官兵全溺斃。
不僅在海上，2012年12月17日，海軍陸戰隊陸戰66旅戰車營一輛M60A3戰車不慎撞上5名官兵，造成一名義務役士兵殉職，另有一名上尉與3名士兵受傷。
（200704）（聯合新聞網記者王昭月、賴郁薇、林保光、蔡晉宇/連線報導）漢光演習在即，昨天第三次預演，海軍陸戰隊九九旅步二營在高雄海軍基地，執行聯合登陸作戰操演時，一艘操演用突擊橡皮艇突翻覆，艇上七名士官兵落水，四人送醫，其中三人命危，目前仍在加護病房中使用葉克膜搶救，海軍司令部及陸戰隊指揮部已成立專案小組調查意外原因，相關操演不會暫停。
翻艇意外造成七人落水，其中，陳姓男上士、道姓男中士、蔡姓男上兵嚴重嗆溺，被救起已無呼吸心跳，抵達高雄國軍總醫院左營分院時一度失去生命跡象，經急救後，三人才恢復血壓、心跳，但心肺功能都還不穩定，尤其肺部浸潤，出現肺水腫、肺積水等症狀，還沒脫離險境。另名陳姓女中士受驚嚇，預防性留置觀察，另三人已回部隊。
海軍陸戰隊少將政戰主任林傳盛指出，昨天上午九時許，官兵弟兄穿著救生衣在桃子園海灘操演，其中一突擊橡皮艇突然在離岸一百多公尺處翻覆，艇上七員全落水；據了解，案發時該橡皮艇正預備搶灘，突然一陣大浪襲來造成翻覆，雖然是位於淺水區，但附近有不少礁石，船上七人有人頭部撞到橡皮艇後昏迷落水失去意識，有人落水時撞到礁石昏迷下沉。
林傳盛再三強調，昨天海象符合操演任務標準，士官兵不久前完成兩棲基地相關訓練，「沒有勉為其難」，初判疑是海象突然變化才造成舟艇翻覆。軍方稱當地是海象變化較快的區域。
林傳盛表示，執行操演前都已完成兩棲基地的訓練，取得合格簽證沒有問題，發生翻覆前膠舟未碰撞，海象及膠舟哪一側翻覆是後續的調查重點。不過，對於案發時風速、浪高，海軍都不願透露。
國防部長嚴德發昨天下午近四點抵達高雄國軍總醫院左營分院探視受傷官兵，他全程神色凝重，探視後表示對這起演習意外，感到非常不捨與心痛，會動員最好資源搶救。
七月十三日漢光演習即將登場，這次船艇翻覆意外是否可能影響演習士氣？嚴德發表示，國防部會針對演習科目再做評估檢討。
嚴德發說，幾位受傷官兵優秀且資深，他們不畏艱險，為國家安全執行演習、訓練，所付出的辛勞令人敬佩。他已請國軍動員最好的醫療資源全力搶救。總統蔡英文得知後表示，政府一定會盡全力救治。
近來台海軍情升溫，漢光演習在即，卻發生重大操演意外，外界擔憂軍心受打擊，軍方斬釘截鐵地說，照規畫操演，未有暫停操演計畫。
（200704）（新頭殼黃郁庭/綜合報導）中共的大外宣看來意外地奏效，除了各國已準備與中國互惠通航，德國之聲日前也在電視上輪播北京確診案例只剩3例。然而，看似平穩可防可控的疫情，可能又會再起波瀾，2日一名北京女子逛街時，接獲醫院的「確診」通知，當場情緒崩潰，北京市衛健委於昨(3日)坦承，這名女子為「無症狀感染者」，居家隔離時仍逕行外出，截至今日已追查到204名密切接觸者，皆已隔離。
據北京青年報報導，北京市公安局副局長潘緒宏3日在北京的新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會做以上表示。他說，目前北京總體疫情穩定向好，每日新增病例從峰值逐漸回落，近3日新增病例均不超過3例。從病例區域發布看，累計涉及11個區、47個中高風險街鄉鎮都與新發地市場有關，並未在社會面形成傳播。
北京市疾控中心副主任龐星火稍早在新聞發布會透露，這名24歲女子家住北京海淀區，6月5日從重慶返回北京，14日曾到「新發地批發市場」關卡處短時間停留，16日凌晨因先兆性流產，曾搭乘救護車至豐台婦幼保健院，當天便派專車將患者接至居住地居家隔離。
因醫院分別在15日、19日對患者進行核酸檢測結果均為陰性，於是治療後讓她繼續居家隔離，但其卻在期間多次「破壞門磁報警器外出」，直到7月1日上午自行前往中日友好醫院再次進行核酸檢測，才接到醫院電話通知，核酸檢測結果為「陽性」，官方目前判定她為「無症狀感染者」，截至今日已追查到204名密切接觸者。
（200704）（聯合新聞網編譯陳韋廷/報導） 為減輕新冠肺炎疫情對經濟的衝擊，英國政府三日公布一份包含法國、德國、西班牙與義大利等五十多個國家與地區的入境免隔離名單，台灣也名列其中，但美國則將被列入隔離的紅色名單中。新措施將自十日起實施，但僅適用於入境英格蘭，蘇格蘭、威爾斯和北愛爾蘭目前尚未同意開放。
英國廣播公司（ＢＢＣ）報導，英國運輸部證實，自十日起將不再要求法德西義等五十多國旅客入境時，必須強制隔離十四天，蘇格蘭、威爾斯與北愛則尚未決定是否放寬限制，目前仍有檢疫規定。
交通大臣夏普斯三日在「英國廣播公司早餐」節目上表示，從這些國家入境英格蘭的旅客將不必自我隔離十四天，儘管這並不能保證相互豁免，但名單上多數國家都不會要求英國旅客入境時自我隔離。美國仍在紅色名單中。
夏普斯說：「美國從很早就開始禁止來自英國和歐洲的航班，因此則不會有相互豁免的互惠安排。他們的感染人數非常高，這就是他們今天不在名單上的原因。」
英國旅遊業者則聞訊後感到如釋重負，並稱目前可提前計畫並接受暑假預訂。
（200704）（中國時報張孝義、朱真楷/台北報導）財政部關務署基隆關查獲從美國寄來台灣的包裹，內容物為高濃度大麻膏毒品，收件人是民進黨立法院黨團總召柯建銘次子柯鈞耀，懷疑他涉嫌從美國運毒，調查局航業調查處基隆站傳喚到案後，依違反《毒品危害防制條例》移送台北地檢署，檢察官3日凌晨複訊後，諭令10萬交保。
柯建銘3日回應「有這回事，但兒子沒收到東西」，至於後續尊重司法調查。柯建銘辦公室則強調，柯鈞耀不是被檢警拘提到案，是主動到案說明，協助調查，後續一切交由司法公正處理。
基隆關日前查驗一個從美國寄來台灣的郵包，發現包裝嚴密內有高濃度大麻膏數公克，收件人是英文名字，調查局航業處駐海關人員獲報查出毒品包裹後，隨即報請北檢指揮，經由大麻膏包裹的收件地址追查，才發現收件人是柯建銘次子柯鈞耀。北檢2日開出傳喚通知書和拘票，交由航業處基隆站，柯鈞耀見調查官上門查案，主動配合到案說明。
據悉，柯鈞耀偵訊時否認涉及運輸毒品，他供稱美國朋友說有東西要寄給他，但他沒有收到包裹，也不知道內容物是什麼，在台灣也未施用過任何毒品。檢察官訊後認為柯鈞耀是毒包裹的「收件人」，考量後續仍須等毛髮檢體採驗結果出爐，以及調閱相關通聯紀錄等，才能釐清，訊後以違反毒品條例「運輸二級毒品罪」交保10萬。
據緝毒資深檢察官表示，近來透過海外寄送大麻膏、大麻花、大麻油包裹的案件很多，檢方都會採集毛髮、尿液來調查毒品反應，當事人會以「醫療用途」答辯，檢方都會深入調查。
（200704）（聯合新聞網記者吳凱中/台北即時報導）遠傳今（3）日宣布啟動5G服務，董事長徐旭東指出，今天遠傳是開賣不是開台，遠傳早就開台，會選在今日開台是因為有選黃道吉日，他並意有所指地表示，「有（電信）同業也想學，其實還不太懂，就爭取開台比我們快。」
徐旭東表示，今天遠傳是開賣不是開台，遠傳早就開台，開台對遠傳是很普通的事，因為只有遠傳夥伴是NTT DOCOMO，5G在日本已經運行一陣子，所以透過夥伴，遠傳對5G很熟悉。
徐旭東指出，「有（電信）同業也想學，其實還不太懂，就爭取開台比我們快。」言下之意，似乎暗示電信同業上週末奇襲宣佈，要在本週開台。
徐旭東解釋，遠傳為何今天才開台，其實是總經理井琪雖然是半個美國人，但他在AT&T任職很久，但他卻看的是黃道吉日，因此遠傳選在今天宣佈，其他（同業）不在黃道吉日開，但今天是好日子。
徐旭東表示，遠傳花很多錢去5G競標，讓NCC主委好開心，其實誰得到利益，是所有的民眾，我們準備頻譜「魚肚」來給大家嚐一下，其實魚尾跟魚頭也OK，但不是一天到晚可以吃，誰是魚尾我也不講，最重要的是遠傳是魚肚，頻寬、頻譜都是最好的，因為5G速度，今後所需要音樂、電影、IOT都需要好的頻寬部分處理。
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