(210410)一般新聞摘要-053

(資料來源:報章雜誌/網路)

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【蔡順利說明】文內有關法律案件之報導,本於目前/當時偵辦進度與披露資訊,任何人在依法被判決有罪確定前均應推定為無罪;文內所稱「大陸」,通常係指「中國」,另部分台灣國內媒體或台灣國人習稱「中國」為「內地」,稱「台灣」為「島內」,凡此均請讀者諒察。

 

(210410)(EBC東森新聞太魯閣號撞上工程車出軌,釀成50死悲劇,檢方查出在第一時間,李義祥竟然叫移工「阿好」肉身擋火車,隨後發現無法挽回,就在第一時間叫阿好騎車逃逸,如今畫面也隨即曝光。

太魯閣號列車出軌事件,一一戳破李義祥的謊言!檢調查出移工「阿好」全程參與李義祥施工,甚至在工程車墜落鐵軌後,李義祥沒有打電話通報,是叫阿好下去邊坡,去攔火車,眼見悲劇無法挽回,又擔心非法雇用失聯移工,節外生枝,第一時間是叫阿好,趕緊騎機車逃走,令人相當氣憤。

阿好在2018年透過高雄某人力仲介公司合法來台打工,沒想到卻與雇主鬧不合,不到半年的時間就鬧失蹤,經過阿好雇主報警,還有人力仲介公司通報,阿好從此變成逾期滯台的非法移工。為了要留在台灣混口飯吃,阿好詢問在東部某醫院任職的護理師姐姐該如何是好,兩人最後討論出在花蓮做粗重工作,由於工作機會多,加上不易引起警方或是移民署查獲,因此他就到李義祥的工業社打黑工,工作內容就是到工地搬運建材、廢棄輪胎,還有營建廢棄物等粗活。

阿好落網後,供稱李義祥在2號事發當天偷偷施工,工程車原本卡在樹叢,當下工程車滑落如果沒有移車,應該就不會翻落,李義祥卻自己跳上怪手,並且找吊帶固定工程車與怪手挖斗,沒想到吊帶突然鬆脫,導致工程車滑落軌道釀災。

阿好說「李義祥氣急敗壞,不斷罵他」。而且第一時間也沒打電話報警協助救災,阿好當時也慌了才急忙逃離現場。而阿好若是遭判刑定讞將入獄服刑,出獄後將被遣返。阿好當天到案發現場,只是聽命於老闆的指示上班賺錢,沒想到卻意外捲入這起重大傷亡事件,如今恐怕將變成,台灣治安史上,外國人犯下最嚴重傷亡案件的第一人。

(210410)(風傳媒/羅立邦太魯閣出軌意外引發台鐵改革聲浪,有媒體報導,行政院政委張景森指出,因2018普悠瑪翻覆做出的台鐵體檢報告,行政院到現在都還沒核定,引發行政院長蘇貞昌駁斥「錯誤訊息帶風向」。對此,美麗島電子報董事長吳子嘉認為,張景森會死定了,蘇貞昌不可能放過他。

日前張景森接受《上報》訪問,談及2018年普悠瑪翻覆意外後,行政院指派張景森等學者成立政院台鐵體檢小組,並早在2019年1月底就完成台鐵總體檢報告。但行政院至今都並未核定這份報告。

對此蘇貞昌5日表示,發生重大災難還有人用錯誤訊息帶風向很不應該,並說報告早已執行;後來張景森則說,他是強調現今政治情勢是改革台鐵的時機,很遺憾媒體報導之標題卻把矛頭指向所謂「蘇揆未核定報告」之說。

吳子嘉8日在政論節目《關鍵時刻》中表示,行政院在體健報告核定上有問題,因為這其中有經費及跨部會的整合問題,不只是交通部的問題而已,還有勞動部、財政部等問題,許多錢都要編預算,不會只是交通部長林佳龍一個人的事情,完全是蘇貞昌在甩鍋。

吳子嘉強調,前台鐵局長張政源之所以做不了台鐵改革,就是因為這需要院際整合,沒有院長,連林佳龍也動不了,因為林佳龍不能指揮其他部會,無法調度金錢或替勞動部和工會談判,林佳龍根本做不了這些事情,所以他才會說要行政院長核定。

吳子嘉表示,張景森把台鐵改革議題丟出來,結果他現在就要滾蛋了,因為蘇貞昌馬上說他帶風向,故意要搞人,張景森現在會馬上沒工作、死定了,蘇貞昌不可能放過他。

(210410)(EBC東森新聞台鐵408次太魯閣號出軌事故,釀成50條人命的悲劇,工地負責人李義祥沒在第一時間報案,引發眾怒。對此,台鐵官網透露,遇到類似情況時,可以撥打台鐵緊急電話「0800-800-333」,沒想到這樣的訊息一出,瞬間讓「救命電話」被無故打爆,也讓調度員痛訴「出事了是你負責嗎?」

「我終於打進來了,我是要跟你們說,XXX平交道的竹竿好像被一台車子撞斷了」,一名在台鐵局綜合調度所行控室擔任行車調度員,近日在臉書發文,表示隨著緊急通報電話號碼曝光後,很多人打來就說要「測試」電話內容,甚至還有一天接了快50通,這支通報專線完全成了調度員的惡夢。

該名調度員還透露,電話的內容包含許多響了就掛斷的、接起來表明說要測試而他沒說沒什麼事、也有打來罵台鐵說「我就是要罵你們的。」真正要通報異常狀況的大概就2通。調度員表示,其中一通就是開頭所述「平交道被車子撞斷」,是一位小姐來電說的內容,她還說「你們這支電話真的很難打,怎麼打都是電話中」,調度員坦言,自己只好道歉向她解釋,這兩天有很多人打來說要測試,所以變成一直在占線,真的不好意思。

調度員也強調,打來說要測試的、要罵人的、要傻笑的、要冒充記者、冒充某單位的,自己會全部嚴肅的告誡一番之後掛斷,且回應是「這支電話是緊急通報專線,是給要通報有危害事故發生的人打的,為了滿足你的好奇心,結果真正要通報的人打不進來,出事了是你負責嗎?你能負責嗎?」

文末,調度員指出,就在自己打這篇文章的同時,還收到晚上值夜班的同仁的訊息,說就連半夜兩、三點都還有人打進來,也是一樣要測試,也是一樣不出聲的,調度員提到,讓這支電話變得難打、讓通報變得複雜的,究竟是什麼?希望各位可以幫忙把這個訊息讓身邊的人知道,讓緊急聯絡電話可以真正的發揮它的功能,真的不怕大家通報,只怕我們來不及知道也無能為力。

此文曝光後,很多網友紛紛留言,「同行來給你加油打氣了,相當能感同身受呢,能夠做決定的時間總是這麼短,還必須做出對的抉擇。辛苦了,一起加油吧,希望無聊的人快點退散」、「打這種電話的人真的好惡劣」、「辛苦了」、「你們的工作好重要,謝謝你們,真的辛苦了」、「沒想到真的有人會無聊到打緊急電話測試」、「辛苦了,閒人太多OO更多」。

事實上,緊急通報專線變惡作劇電話的事件不只一樁,台鐵局透露,在本月2日發生太魯閣出軌事後,當天就有23通電話,且其中有非常多人干擾作業,造成同仁的困擾,台鐵局也呼籲,緊急通報電話限發現軌道、平交道、橋樑及隧道等有障礙物之通報專用,「將緊急通報電話留給真正需要的人,勿隨意撥打占線,以免憾事再度發生。」

全文如下(台鐵局調度員授權提供):

「我終於打進來了,我是要跟你們說,XXX平交道的竹竿好像被一台車子撞斷了…」。

從我使用FB以來,我不曾想過自己在這裡寫下的東西能被散播出去,但現在,我真的需要你們的影響力,能幫我把我的工作崗位上正在發生的事情,讓更多人能夠知曉。

我現在在臺鐵局的綜合調度所行控室擔任行車調度員,我的工作內容主要是安排責任轄區內所有列車的路線、維持列車的行駛都能按照時刻表,準時、安全,如既定計畫般的運行並抵達。既然說我的工作是維持,那就表示每天總有許多事情讓計畫不能正常。

以我這個月剛輪換到的海線台為例,這是個車次相對少的區域,但是同一個時間,南下北上照時刻表走的列車,加上沒有時刻表的貨車、加班車、臨時迴送車、測試列車,同一時間至少也要監控10班車以上,而這是橫跨10個左右的車站的地理區域,在這個區域裡面,有單線路段,有雙線路段,有無人的車站,有沒有辦法會車的路段,如果是北部地區,或是各縣市靠近核心都市的區段,那同時間有可能同時監控20~30班以上的車次,而且站距更短,反應時間更少。每天鐵軌上會發生各種大大小小的狀況,讓列車沒有辦法照著時刻表行駛,這些狀況有可能是自然因素(例如嘉南平原的濃霧、東北部的土石流、台灣典型的暴雨淹水等等)、有可能是設備因素(路線、電車線、號誌設備、平交道的毀損等等)、也有可能是人為因素(闖越平交道、行人侵入路線、旅客車上突發身體不適,或著還記得前一陣子的殺警案嗎),這時候調度員就必須捨棄原訂的時刻表另行擬定新的計畫,把延誤的時分減到最低,或著阻止更大的傷害發生,而這一切決策必須在非常短的時間作成,同時必須一瞬間想完我剛剛說的各種因素,包括,事故發生的內容是什麼?如何處理?該立即停車還是退行還是開至更適宜的前方站?路線與車站有沒有足夠空間避讓列車,有沒有月台可以讓客車停靠?列車一來一往的順序又是如何?因為車站、旅客、車長、司機員,所有人都在等你的答案,不只是發生事故的那班車上的人,還影響著其他不斷追上來的列車,以及在車站等待的人。

我常用火車界的塔台管制員來形容調度員的工作,也許這樣各位就稍微能想像調度員的工作性質,我們也是分秒必爭,必須全神貫注在我們的值班時間上,除了監控之外,我們還必須操縱鐵軌上的路線,一個不小心開通錯的進路,可能就要花更多的時間去修正,飛航管制的塔台用的是雷達來掌握飛機的動態,我們用的是控制顯示盤來了解火車的位置,原理大同小異,但效果有些不同,雷達平均大概在4~5秒會更新一次,而我們的顯示盤是每60秒更新一次,依據設備提供給我們的資訊,有經驗的調度員前輩可以在第65~70秒的時候掌握住所有列車的更新狀況(請注意,是所有列車),並且重新檢視並設定好列車的路線,像我這樣比較資淺的調度員大概在第80~90秒左右可以完成確認。總之,我想表達的是,我們的工作性質,就是需要投入非常高度的專注也非常的燒腦,對調度員或是任何需要在一定時間內投入高強度精神判斷的工作而言,工作環境應該是資訊越精準、越少干擾因素才是。

因為一些我這個層級無法參與的理由,調度台上設置了一支緊急通報專線,提供民眾撥打通知臺鐵,就是前兩天媒體報導的那支號碼。所以,我們除了要監控顯示盤、操作路線開通、側聽各站的無線電通話,還需要注意這支隨時可能響起的電話,並且了解通報內容,然後再反應給發生地點的值班台。

原先,這隻電話只是專門用作平交道突發狀況的通報專線,後來隨著公家單位的辦事習慣,就逐漸擴大變成綜合性的緊急通報電話。

照理來說,這支牽涉廣泛,事關所有行車安全的專線應該是由專責的部門接聽、紀錄、通報、反應與處置的,就像110或119的勤務通報中心一樣,但是,接聽這隻通報專線卻變成值臺調度員個人的責任,雖然有民眾常常當成客服電話或生命線在打、雖然這隻電話常常讓我們在兵荒馬亂之餘還必須分神接聽、雖然它常常跳線讓我們接聽到不在我們轄區內發生的事情,然後我們還要再打電話到另一個辦公室的調度台或是連忙跑去通知該區調度員這件事情,但,既然是上面交辦的任務,既然是人命關天的事情,我們也就是這樣接了這些電話好些年,也盡力都在第一時間內接聽,儘管我們真的不是蝙蝠,但也都還能即時的了解民眾的通報或是需求而盡力滿足,有時夜深人靜車子較少之後,我甚至還能幫忙回答當作客服打來問票務問題的民眾,儘管我知道這樣的人情味其實是很不合時宜的。

但是最近因為媒體的報導,緊急通報電話號碼上了新聞之後,這支鐵路緊急通報專線成了我們調度員的惡夢,光是昨天一天,我就接了快50通,不誇張,真的快50通,打來說要「測試」這隻電話的內容,這其中包含許多響了就掛斷的、接起來表明說要測試而他沒什麼事的、也有打來罵臺鐵說我就是要罵你們的。而真正要通報異常狀況的,2通。其中一通就是我寫在一開頭的一位小姐所說的內容,了解完她的通報內容之後她還說,「妳們這支電話真的很難打,怎麼打都是電話中」,我只好歉笑向她解釋,這兩天有很多人打來說要測試,所以變成一直在佔線,真的不好意思。

至於那些打來說要測試的、要罵人的、要傻笑的、要冒充記者、冒充某單位的,我全部嚴肅的告誡一番之後掛斷,我的回應是:「這支電話是緊急通報專線,是給要通報有危害事故發生的人打的,為了滿足你的好奇心結果真正要通報的人打不進來,出事了是你負責嗎?你能負責嗎?」

就在我打這篇文章的同時,我還收到昨晚值夜班的同仁的訊息,說就連半夜兩、三點都還有人打進來,也是一樣要測試,也是一樣不出聲的。

而到底,讓這支電話變得難打、讓通報變得複雜的,究竟是什麼?

希望各位可以幫忙把這個訊息讓身邊的人知道,讓緊急聯絡電話可以真正的發揮它的功能,我們真的不怕大家通報,我們只怕我們來不及知道也無能為力。

如果你發現軌道、平交道、橋樑及隧道等障礙物有危害時,請撥打:0800-800-333。

如果你需要的是票務、列車時刻查詢、目前運行狀況等「沒有立即危害」的一般服務諮詢及申訴的話,請打客服電話:

0800-765-888(限市內電話)。

02-21910096(手機)。

另外本局有聽障人士簡訊服務專線,0921-765125。

如果您是對政府興革、政策建議、公共交流等有「民意陳情」的目的的話,本局官網有旅客諮詢平台、局長信箱等供各位暢舒己見。

誠摯希望您或您身邊的朋友,把緊急通報專線留給需要的人。

是上帝的歸給上帝,是凱薩的,就當歸給凱薩。

(210410)(聯合新聞網記者曾仁凱、編譯黃淑玲/綜合報導低迷多年的貨櫃海運市場,去年下半年因為疫情關係,造成市場嚴重供需失衡,運價飆翻天。看好市場後勢,國際航商開始搶訂新船,國內包括長榮、萬海(2615)都已經提出新造船計畫,去年營運轉盈的陽明,也傳出評估啟動萬箱級大船建造計畫。

根據金融時報(FT)報導,全球船運業者3月訂購的貨櫃輪數量創新高,3月共訂購量72艘貨櫃輪,總運能約為86.6萬只20呎標準貨櫃(TEU),遠超越2011年6月締造的50艘、總運能5.7萬只TEU貨櫃輪訂單記錄。

其中台灣長榮海運訂購20艘可載運1.5萬只TEU的超大貨櫃輪,占上月總訂單量的近三成,顯示船運業對於新冠疫情過後的全球貿易榮景,依然信心滿滿,也無畏於大型貨櫃輪日前在蘇伊士運河擱淺的憂慮。

長榮海運透過子公司青標海運,擬投資高達23億至26億美元(約新台幣655億至741億元),打造20艘1.5萬TEU大船,換算每艘價格約1.15億至1.3億美元。

長榮海運擬與大陸滬東中華造船公司、大陸江南造船公司、日本今治造船株式會社、韓國三星重工、韓國現代重工等造船廠接洽議價,從中擇優造船廠造船。

萬海則是國內「貨櫃三雄」中,這一波最早啟動新造船計畫的公司,今年元月就宣布向日本海洋聯合造船公司訂造12艘3,013TEU的全貨櫃輪,單艘價格約4,710萬美元,總價約5.65億美元(約新台幣157.8億元);3月再宣布斥資不超過10.35億美元(約新台幣292億元),訂購九艘1.3萬TEU船隊,預計未來二-三年陸續交船。

陽明因為先前長期虧損,資金不足,遲遲沒有動作,但陽明去年營運已經為盈,尤其去年第4季大賺百億元,今年第1季獲利更有機會上看200億元,公司營運轉佳。

看好市場後勢,最近傳出陽明打算啟動萬箱級大船建造計畫,屬意可以通行巴拿馬運河的1.5萬TEU大船、估計建造數量十艘左右,另外也會打造2,800到3,000TEU的近洋線貨櫃船。

(210410)(Yahoo奇摩即時新聞內政部8日表示,國徽與國民黨徽類似,政黨標章宜應局勢變更適時調整。前總統馬英九今天表示,現在國家面對很多非常急迫的問題,包括台鐵檢討、太魯閣撞車事件的責任追究、能源問題、缺水問題,現在再討論調整國民黨徽,就是轉移焦點,毫無意義。

立法院臨時會院會1月間,通過時代力量立法院黨團所提,要求內政部針對現行國徽與國民黨徽相似,是否需更改進行評估的主決議。根據主決議內容,內政部需在2個月內評估國徽更改必要性,並向立法院內政委員會提出專案報告。內政部在4月8日出爐的評估修改現行國徽之必要性專案報告指出,國徽做為國家象徵,自有其凝聚國人情感的莊嚴意涵,不應輕易修改,反觀政治團體或政黨象徵物,可隨著局勢變更、社會脈絡,則宜適時調整。

馬英九今天上午出席「保衛釣魚台運動50周年研討會」前受訪表示,現在國家面對很多非常急迫的問題,包括台鐵檢討、太魯閣撞車事件的責任追究、能源問題、缺水問題,現在再討論調整國民黨徽,就是轉移焦點,毫無意義。馬英九對於台鐵問題也指出,台鐵當然要改革,但重要的是要做,不是只是用嘴說。

(210410)(風傳媒/國際中心台灣在加勒比海重要友邦聖文森及格瑞那丁,9日上午發生火山爆發事件,噴出大量火山灰,煙流(plume)更高達8公里,全島陰霾籠罩,近2萬名島民緊急撤離。

聖文森及格瑞那丁(Saint Vincent and the Grenadines)簡稱「聖文森」,位於加勒比海南部,毗鄰大西洋,由主島聖文森與31個較小島嶼組成,總面積369平方公里,人口約11萬。蔡英文總統曾於2019年7月造訪,與龔薩福(Ralph Gonsalves)總理簽署財政合作協定與打擊跨國犯罪協定。

9日大爆發的蘇弗里耶爾火山(La Soufrière)位於聖文森島北端,標高1234公尺,過去有多次爆發,但上一次是在1979年4月,亦即它已沉寂逾40年,去年12月開始才蠢蠢欲動。聖文森全島人口約9萬5000人,政府已從火山周遭地區疏散近2萬人。

西印度群島大學(University of the West Indies)地震研究中心(Seismic Research Center)主任約瑟夫(Erouscilla Joseph)指出,聖國目前仍有新冠肺炎疫情,會對疏散工作造成不利影響,尤其疏散工作可能會持續數周,甚至數月。

龔薩福總理8日表示,所有登上疏散遊艇的民眾必須先接種疫苗,準備接納聖國民眾的其他島國也有同樣要求。目前聖露西亞(St. Lucia)、格瑞納達(Grenada)、安地卡及巴布達(Antigua and Barbuda)、多米尼克(Dominica)等國都已伸出援手。

島民拍攝的影片顯示,位在蘇弗里耶爾火山山腳的沙托伯來(Chateaubelair),火山灰遮天蔽日,居民戴上口罩、拖著行李箱,踏上疏散之路。

蘇弗里耶爾火山1902年5月6日的大爆發,造成1680人死亡;1979年4月的爆發則並未造成傷亡。

(210410)(Yahoo奇摩即時新聞空軍志航基地2架F-5E戰機3月22日在屏東旭海上空擦撞墜海,造成飛官羅尚樺殉職、潘穎諄失蹤。空軍司令部今天上午在空軍台東志航基地為羅尚樺舉行公祭典禮,總統蔡英文親臨頒發羅尚樺褒揚令和旌忠狀,告知羅尚樺「任務結束了」,並勉勵國軍「我們一起代替尚樺捍衛領空」;隨後由空軍司令熊厚基代表蔡總統頒授羅尚樺忠勇勳章並追晉空軍少校。

空軍司令部今天上午於空軍台東志航基地舉行羅尚樺公祭典禮,總統蔡英文在國防部長邱國正陪同下,親臨頒發羅尚樺褒揚令,並慰問遺眷;由空軍司令熊厚基代表蔡總統頒授羅尚樺忠勇勳章並追晉空軍少校,場面莊嚴肅穆,備感哀榮。蔡總統說,「國軍弟兄姊妹務必將堅守岡位,將尚樺的精神延續下去,我們一起代替尚樺捍衛領空、守護我們的國家;現在我要告訴尚樺,你的任務結束了,謝謝你,我們將永遠以你為榮」。

公祭典禮結束後進行啟靈儀式,由憲兵班執行「發矧槍」(鳴槍),並由4架F5型機編隊通過啟靈隊伍上方,向羅尚樺致上最崇高的敬意及追思,羅尚樺忠骸將安厝於花蓮軍人忠烈祠,以告慰英靈。

3月22日空軍台東志航基地2架F-5E戰機在屏東旭海上空實施4架編隊訓練時,2號機和4號機發生撞擊,造成中尉飛官羅尚樺殉職,上尉潘穎諄失蹤。羅尚樺今年3月5日剛結婚,原計畫明年補辦婚禮。空軍政戰主任陳國華表示,軍方仍維持兵力在屏東海域一帶搜尋失蹤飛官潘穎諄,不放棄任何機會。

(210410)(中央社記者黃雅詩羅馬10日專電/編輯:周永捷義大利總理德拉吉日前透露自己擋下中國收購義國半導體產業。義國「頁報」大幅報導,台灣供應全球92%微晶片,若沒有台灣,重要國家工業都將停擺,全世界都需要台灣。

「頁報」(Il Foglio)8日在第4版以全版刊登「我們全是半導體乞丐」的深度報導,其中多次強調台灣在全球半導體的領導地位,尤其台積電所掌握的微晶片生產技術,使其具有獨占全球半導體市場的優勢。

報導指出,如果沒有台灣,或廣義地說沒有東亞,世界其他地區將停止發展,現在全球重要經濟體的政府都已發現微晶片對工業生產的重要性,且全球對微晶片的需求量每年不斷增加,當2019冠狀病毒疾病(COVID-19)大流行影響全球貨物配送,微晶片短缺情況更加明顯。

此外,報導指出,美中貿易戰主要目的是減緩中國科技產品威脅,中國對外實施的禁運則迫使美國轉向其他地方尋找供應鏈,特別是台灣,台灣半導體生產優勢讓台灣在美中貿易戰之間具有關鍵地位。分析家認為,如果北京決定以軍事手段奪取台灣,首要行動就是控制台灣產量最好的微晶片廠房。

報導指出,3月初美國惠普公司執行長羅雷斯(Enrique Lores)的私人飛機降落在台灣桃園,他會見台積電幾位代表,增加微晶片訂單,汽車製造業對微晶片的需求也很急迫。

儘管汽車集團Stellantis執行長塔瓦瑞斯(Carlos Tavares)評估2021年下半年微晶片缺貨情況會好轉,但該集團目前在美、加、墨西哥等地,至少有5家工廠因缺乏微晶片暫停生產線。

報導指出,美國總統拜登(Joe Biden)深諳微晶片在技術供應鏈的重要性,因此拜登2月下旬簽署行政命令,為某些產業貼上易受傷害標籤,這些產業對美國的生產線、國家安全至關重要,其中一項就是半導體。

頁報分析,難處在於若沒有中國製造,美國工業生產將直接受衝擊,因此在經濟利益及國家安全兩難之中,美國實際上難以建立完全排除中國的供應鏈,因此拜登政府正試圖透過與日本、韓國、台灣等東亞經濟體達成雙邊協議來幫助美國製造業。

報導指出,全球主要經濟體都在為奪回「數位主權」奮戰,英特爾(Intel)公司已宣布一項200億美元投資案,到2023年將亞利桑納州兩家工廠改造成晶片及半導體製造廠;歐盟執委會也在3月9日宣布,到2030年歐盟微晶片產量將占全球半導體產量20%。

此外,義大利經濟發展部長喬傑堤(Giancarlo Giorgetti)3月19日會見法國財政部長勒麥爾(Bruno Le Maire)時談到微晶片,希望啟動一個法義領銜的歐洲微晶片生產合作計畫。

(210410)(TVBS新聞網/周嘉茹有「金門女戰神」之稱的國民黨立委陳玉珍以敢衝敢言著名,不過近日她卻驚傳病倒,陳玉珍透露自己因嚴重腹瀉,被醫師要求住院10天,由於這段期間她工作繁忙、積勞已久,導致健康亮紅燈,「我想我的身體真的是在跟我抗議了」。

陳玉珍昨日在臉書透露,自己因為太過疲勞、累積壓力引發腹瀉,目前已經住院第3天,原想靜靜休養,不打擾外界,但因為有太多需要她協助並陳情的案件,因此最後仍決定向大家公告病情,她認為健康亮紅燈的遠因應該是長期不間斷工作、疲勞積累,短期應該是前幾日飛機場關場,滿滿大廳的人潮,心裡一直想著要讓鄕親順利返鄉。

針對飛機場關場,當時她調來高速雲豹輪,拉了7台遊覽車下布袋港去搭船,沒想到有4部車太晚抵達,只好再把鄕親載回台中港等待當晚12時的船舶,期間陳玉珍不停聯繫各單位,無奈航港局就是不答應讓雲豹輪晚點開,原因是為了航行安全問題,過程中她與航港局溝通,共幾10通的未接來電,的確造成她心裡很大壓力,看見那麼多鄕親必須在台中港多等7個小時,再多坐5個小時的船,陳玉珍坦言心中非常無奈也很不願意。

沒想到當日下午,陳玉珍開始覺得身體不舒服,不停腹瀉,後來的太魯閣事件,她想到偏遠地區民眾返鄉是如此辛苦,心中就更氣憤難當,因此她喊話,10天後回來一定召集各單位好好集思廣益霧季時的返鄕疏運計劃,若澎湖比較沒有霧季干擾,是否藉道飛澎湖再轉高速輪到金門,以及高速輪夜航改善方案等,「請大家容許我先喘口氣,雙手手臂扎滿了針,至少一週的禁食禁水,夜半腹痛的醒來,我想我的身體真的是在跟我抗議了。」

(210410)(聯合新聞網記者陳熙文、周志豪/台北報導房地合一2.0修法昨經立法院三讀通過,對於打房政策,國民黨團將再出招,預計19日在立院財政委員會排審房屋稅條例修正草案,建立囤房稅課徵法源機制,真正落實打房政策,要逼民進黨政府對打房決心表態。

國民黨籍財政委員會召委曾銘宗表示,房地合一稅制2.0對打房能發揮一定效果,但現在是低利率時代,買房成本低,房地合一稅制2.0課重稅又有五年期限,有心炒房者仍可買房出租,待五年後再出售即可,要打房課囤房稅才是配套。

對於外界擔心制度設計上的問題,曾銘宗說,要推動改革總要有行動,19日排審時,也可具體檢討各種可能問題,凸顯政院擔心的問題都不是問題。曾也提到,若囤房稅法源完成三讀,只是讓工具先備著,會授權行政機關視房市狀況決定實施日期,不能管理都推地方。

對此,有民進黨立委表示,不是不徵囤房稅,而是應該看房地合一2.0,搭配實價登錄2.0一起上路後的情況而定,否則三管齊下,很有可能讓房市熄火。

除了藍委要再出招打房,業者對於執政黨快速通過房地合一2.0修法也有意見。台灣房屋總執行長游明同說,修法速度確實太快,他們才正要與朝野各黨做政策說明時,修法就通過了,決策上「比較粗糙一點」。

游明同指出,修法上路後,在房屋交易量上一定會有影響。對房仲業來說,交易量如果變少,當然會影響到房仲同仁的家庭生計。

他也認為,修法沒有聆聽各方意見,最後可能適得其反,無法發揮打房的效果,特別是閉鎖期調整為五年,讓原本房子放兩年就打算出售的賣家選擇繼續等待,房產市場的供給量將減少,價格可能反而往上走,刺激房價上漲。

(210410)(TVBS新聞網旱象嚴重,中部地區實施「供五停二」限水措施,台中神岡一處工廠,20天前就不斷抽取地下水,大批水車持續進出載運,甚至從早抽到晚,水利局表示,接獲檢舉派員前往稽查,發現該處並未申請開鑿水井以及抽取地下水,將開罰1萬2千元。

(210410)(中時新聞網/王子瑄台鐵太魯閣號408車次,2日發生撞擊包商工程車出軌意外,造成50人罹難、200多人受傷,後續事宜成各界關注焦點。國民黨立委葉毓蘭8日提議,將受創最重的第8節車廂留下放在228公園當紀念碑,讓經過的政府官員低頭反思。此話一出遭網軍大舉進攻,事發後不少網友湧入葉臉書,認為網軍的大動作反證明了葉「打到痛處了」。

葉毓蘭8日前往花蓮殯儀館,參與太魯閣事件罹難者頭七法會,受訪時表示,2018年普悠瑪事件發生後,當時已對台鐵做過總體檢,但即便白紙黑字記下來,台鐵卻繼續上下交相賊。葉說,7日在立法院,有民進黨立委提案在事故地蓋紀念碑,但蓋在那裡根本沒人看,她認為應蓋在228公園,因附近的國立台灣博物館內有台灣第一個火車頭騰雲號,若博物館能置放騰雲號,那228公園也可放事故紀念碑,提醒世人曾經犯過的錯;該處也離總統府、行政院、交通部很近,每當部會官員走過,就應慚愧思考,是否有盡力預防下次災害的發生。

葉毓蘭提議一出,引發網路高度討論,甚至招來不少親綠網軍「出征」痛罵。葉9日在臉書發文表示:「保留第八號車廂的建議,而且就放在可以讓許多官員民眾看到的228公園,引發網軍的大舉進攻。在花蓮採訪罹難者頭七法會的媒體也問了在場的一些罹難者家屬,居然他們都贊成我的建議。」

對此,不少網友也湧入葉毓蘭臉書留言:「網軍反應會那麼大,代表打到痛楚了!」「1450怕了啦!」「葉委員的提議相當好!可是如果可放至在總統府前,更是恰當!讓這位執政的可痛定思痛,記取教訓,警誡未來!」「這些1450有事嗎?現在是誰在執政,會不會護航過頭了」、「1450惹人反感,真是夠了!你們每年紀念228建公園還放假慶祝,這就不是在家屬傷口撒鹽嗎?」「政府監督不周縱容違法包商,造成嚴重死傷,視同政府殺人,應建紀念碑或公園或保留車廂都可以,永久紀念這70年來最傷痛的日子,如同228,時時警惕政府心中有人民,勿重蹈覆轍」、「應該放民進黨黨部前面!這一群無能爛公僕怠惰瀆職害死人!」

(210410)(Yahoo奇摩即時新聞為強化半導體科技供應鏈,美國白宮將在12日召開半導體與供應鏈執行長峰會,對此台積電上午證實受邀,並表示會參加視訊峰會,至於由哪一位高層主管代表,台積電暫未透露。

白宮今天宣布將在12日下午召開半導體與供應鏈執行長視訊峰會,峰會將由白宮國安顧問蘇利文(Jake Sullivan)、白宮經濟顧問狄斯(Brian Deese)與商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)共同主持。

受邀出席會議的企業除台積電外,還包括三星(Samsung)、格芯(Globalfoundries)、英特爾(Intel)等全球主要半導體與科技大廠。

台積電今天上午回應記者詢問證實,受邀白宮舉行的半導體與供應鏈執行長視訊峰會,屆時將會參加,至於由哪一位高層主管代表,台積電暫未透露。

台積電預計15日舉行線上法人說明會,在美國亞利桑那州與日本材料研發中心進展等海外布局,將成為法人關注焦點之一;此外市場也聚焦8吋晶圓代工價格走勢。

外媒日前報導台積電製造的晶片恐涉及軍用,經濟部長王美花8日指出,台積電自身對晶片出口有嚴格管控,對產品使用都有追蹤,廠商也了解自身產品未在軍用品上使用。

(210410)(中時新聞網鍾玉玨/綜合報導英國女王伊莉莎白二世,英國史上在位時間最久的君主,她與菲利普親王73年的婚姻,活成了世人眼中的傳奇。「簡單來說,他是我長年堅持下去的力量。」女王這樣評價自己的丈夫,兩人經歷過動盪的歲月,卻一直相濡以沫,不離不棄。

菲利普1921年6月10日出生在希臘科基拉島,但他無希臘血統,祖籍涵蓋丹麥、俄羅斯、德國,也是伊莉莎白女王的遠房表親。他出生後不久,因希臘局勢動盪隨家人流亡海外,先後於德、法和英接受教育。

愛上窮王子 兩人戀情曾受阻

他和女王相識於1939年,當年伊莉莎白與瑪格麗特公主參觀皇家海軍學院,菲利普是嚮導,年僅13歲的伊莉莎白對帥氣陽光的菲利普一見傾心。

但兩人的戀情遭英王喬治六世反對,認為愛女不應下嫁沒錢、沒國籍、連正式名字都沒有的外國「窮王子」,加上他的德國血統,擔心這婚事會引起戰後民眾反彈。儘管硬被拆散,但公主心意已決,加上菲利普同意放棄希臘和丹麥王位的繼承權,以母姓蒙巴頓入籍英國,英王才終於點頭。

女主外男主內 失和傳聞不斷

1947年11月20日,兩人在西敏寺大教堂舉行婚禮,菲利普受封愛丁堡公爵。婚後菲利普繼續在皇家海軍服役,但沒想到短短4年世界丕變。喬治六世過世,伊莉莎白繼承王位,菲利普被迫放棄最愛的軍旅生涯,從一家之主降格成女王背後的「大配角」,在女王身後亦步亦趨。

自此有關婚姻失和的傳聞不脛而走,很多王室粉也對這段感情持疑。有次菲利普曾不滿王室不准小孩冠他的姓,對友人抱怨:「我是這國家裡,唯一一個不准孩子跟我姓﹙蒙巴頓﹚的男人!我只是一隻該死的蟲子而已!」

發火咆哮女王 世上只有他敢

為緩和婚姻的緊張,1957年女王親自冊封菲利普為親王,繼而發表罕見的聲明,回應親王與一名女子的緋聞,這是第一次,也是最後一次。

外人看菲利普,難免覺得他唯唯諾諾,但毫無疑問,他是世上唯一能把女王視為「普通人」的人。所以也只有他敢在英國女王面前發火咆哮,而女王面對丈夫的無理取鬧習慣睜隻眼閉隻眼,有時也不介意吼回去。

菲利普生前的桃色新聞不斷,但私人祕書帕克說:「我上班的第一天,他就告訴我,他的工作不管是第一、第二還是最後,就是絕不能讓她﹙女王﹚失望。」女王也在1997年慶祝金婚儀式時說:「這些年來,他是我的力量,我和這個國家所欠他的,遠比我們所想的還要多。」

(210410)(Yahoo奇摩3C科技蘋果的iPhone、Mac電腦等產品向來都不打價格戰,想在官網看到折扣,真的要是大日子才會出現。但也沒關係,可以轉往網購下單,趕在發表會前Yahoo購物中心低調的推出一批相關商品優惠,像是2020年版本的MacBook Air、MacBook Pro最高折10100元,最新的M1晶片處理器也在折扣行列中,價格真的超香啊!

對於蘋果信仰堅定且一定要買最新產品的果粉來說,全新M1晶片會是果粉加值信仰的選擇,M1之於蘋果來說是一個里程碑,M1晶片是蘋果第一顆專門為Mac打造的晶片,同時也是Mac第一款基於ARM架構的晶片,大幅優化效能和續航力,目前蘋果官網和直營店都是原價,Yahoo購物中心在4月底前,M1處理器的MacBook Air和MacBook Pro都有折扣,最多可以便宜超過2000元。

而會讓蘋果心甘情願降價,就是新品推出時舊代產品會順勢降價一波,同時將折扣權利下放給經銷商,這次伴隨蘋果自家生產的處理器M1登場,蘋果官網也就把2020年Intel處理器的筆電下架,且迭代降幅應該是首次速度最快且差距最大的一次,以最好入手的MacBook Air 2020年入門版來看,配置Intel第10代處理器Core i3,原始售價要到3萬1900元,在Yahoo購物中心4月底前,豪氣的直接便宜將近7000元,只要2萬4900元就能買到,MacBook Pro折扣甚至高達10100元,價格真的非常香,如果不是果粉,無需加值蘋果信仰,其實不用第一時間下手M1處理器筆電,因為2020年的Intel版本整體效能還是非常優秀,現在可說是購入的最佳甜蜜點。

這波折扣手機、平板也有,評價相當高的iPhone 12,最熱銷的128GB版本,直接狂降1500元,省下來的錢可以立即再去下單軍規保護殼或是螢幕保護貼,讓新手機一購入就能安心使用不怕手滑!另外,iPad Air 4在期間內也祭出9.4折優惠,而蘋果縮小版的HomePod mini智慧音箱,對比第一代近萬元的售價,HomePod mini僅3000元可說是相當親民,降低了入手門檻,對於想體驗智慧音箱的果粉來說,更有誘因,4月底在Yahoo購物中心有現貨可立即收編成為家中智慧家電的一份子。

(210410)(中時新聞網趙婉淳/台北報導為打炒房,立法院昨三讀通過與「房地合一稅2.0」有關《所得稅法》修正案,規定2016年後取得房地、預售屋及特定股權交易,持有2年內出售課45%,逾2年、未滿5年內出售課35%,政府祭出重稅,以抑制炒房,新制將於今年7月1日上路。

政府在2016年元旦起,實施房地合一稅,仍難以遏止炒房歪風,行政院推出《房地合一稅2.0》方案,加重「短期交易」課稅,由於朝野共識高,政院頒布修法草案後,1個月內,即順利完成修法。新制在7月1日起適用,若是在6月30日前交易,則適用現制。

「房地合一稅2.0」適用範圍與現行1.0版本一致,均自2016年後取得房地起算,課稅對象則新增預售屋及特定股權交易,以打擊預售屋炒作和假借公司股權移轉之名、行房地交易之實的避稅行為。

所謂特定股權交易,指的是交易未上市櫃、興櫃股票或出資額時,交易額度若超過總股份或總出資額的一半,且該公司股權或出資額50%以上是由房地構成,就得納入2.0版課稅。

新版「房地合一稅2.0」,延長短期交易時間,境內個人、企業持有房地2年內賣出,課45%稅,逾2年、未滿5年出售課35%,同時進一步規範,境內個人持有房地逾5年、未滿10年出售課20%,持有房地超過10年以上賣出,則維持現制課15%,企業持有房地超過5年,不分持有時間,出售一律課20%。

新制增加排除條款,個人、營利事業參與都更或危老分回房地,若5年內第一次移轉登記,可適用較低稅率為20%,同時,增訂防避稅條款,避免有心人士刻意拉高計稅時的可減除項目以降低稅負。

《所得稅法》修正案三讀通過後,國民黨立委曾銘宗、民眾黨立委蔡壁如、時力立委陳椒華提醒,房地合一稅2.0修法僅是實現居住正義的第一步,接下來要有囤房稅與租賃市場透明化。

(210410)(中央社記者江今葉華盛頓9日專電/編輯:徐睿承美國國務院今天公布最新的對台交往準則。據指出,在新的交往準則下,美台官員將能前往對方官署拜會與洽公,美方官員也得以參加雙橡園的活動。

美國國務院今天以發言人普萊斯(Ned Price)名義發出新聞稿,說明最新的對台交往準則。國務院表示,這項準則是基於「台灣保證法」(Taiwan Assurance Act)規定進行審查,目的在鼓勵美國與台灣接觸,以反映雙邊深化的非官方關係。

據了解,新版對台交往準則將允許美國官員能夠常態性在聯邦機構接待台灣官員,也能前往駐美代表處與台灣官員會晤。

美國官員也能出席雙橡園舉辦的活動,不過,包括像是雙十國慶等台灣重要節慶活動則不得參加。

前美國國務卿蓬佩奧(Mike Pompeo)於卸任前夕宣布,取消所有美國政府對台政策自我施加的限制。對於美國國務院先前以國務卿名義授權發布的所有關於台灣的聯繫準則,行政機構現在都可視為無效。

不具名外交人士指出,蓬佩奧與現任國務卿布林肯(Antony Blinken)都期望能改善過往對台美交流的各種限制,促進台美更多互動。但交往準則框架的廢除,讓許多美方官員在執行上不知所措。

在布林肯上任後,這名外交人士指出,美方內部開始就此進行多次討論,最終版本選擇以明文方式具體改善過去不同限制,更清楚鼓勵美國各行政部門與台灣展開各項交流。

這名人士表示,新交往準則已經具體回應台灣對官署洽公等事項所提出的關切,除了涵蓋放寬交往限制的精神,更清楚鼓勵美國行政部門與台灣互動,有助於台美更有制度且開放的交往與互動,反映台美緊密合作。

駐美代表處則對美方的宣布表示歡迎。駐美代表處指出,台美雙方在共享價值與共通利益下,有著深切且恆久夥伴關係,也期盼持續與美方共同推進彼此長久夥伴關係。

(210410)(中時新聞網洪凱音/台北報導後疫情時代,全球主要大城市財富消費跟著大翻轉;瑞士寶盛集團昨公布「2021年全球財富和高端生活報告」調查,上海正式取代香港,成為高端生活成本最高的城市;受鎖國封城、美元匯率等影響,高端生活成本最高前3名全由亞洲城市囊括,東京、香港排名第2、第3。台北排名也從去年的第8名,上升進第5名。

高端生活指數代表全球高淨值人士,自由決定購買一籃子20種奢侈品和服務;瑞士寶盛集團觀察,隨疫情帶來的經濟變化,高端生活受益者主要在亞太國家,亞洲已成高端生活成本最高的地區,除了對疫情危機反應迅速外,貨幣穩定也成了指數向上的主因。

上海高端生活成本連跳兩級,正式超越香港。瑞士寶盛進一步分析,若美元計價,去年上海物價上升6%,而全球平均只上升1%,香港物價則維持持平,加上商務艙機票、飯店價格大幅上升,也是這次最貴城市寶座異動的主要原因。

上海生活有多貴?台商Nancy表示,如果對生活品質有點要求,上班族月薪沒有3萬元人民幣以上是不可能達到的,普通的房子租金就要快1萬元,隨便上餐館吃飯,也要上千元。

台北擠進全球高端生活最貴城市第5名,Sogo百貨公司主管表示「不意外」,歐、美國家經濟活動停滯,國際知名品牌最新的精品包包都往台灣送,且銷售量非常暢旺,各大百貨的精品業績呈雙位數成長。主管認為,台灣去年是少數經濟正成長的國家,肯定帶動高端生活的消費意願。

瑞士寶盛集團表示,近來美元兌全球其它貨幣匯率下跌,加上拉丁美洲貨幣也大幅貶值,美洲成了今年高端生活成本最低的地區。墨西哥城、溫哥華列為「價格最合理」的城市之列,美洲僅有「紐約」排在前10名;瑞士寶盛分析,紐約之所以排名高端生活最貴城市第10名,主要是醫療費用最高且有美國科技巨頭支撐。

(210410)(鉅亨網/編譯羅昀玫週五(9日)美國3月PPI年率增長創9年來最大增幅,科技股、銀行股走強,投資者期待下週財報季開跑,美股三大指數齊揚。

道瓊終場收紅近300點,刷歷史新高,標普更是連續第三個交易日刷新高,那指走揚逾0.5%,惟費半小幅收黑。以一週來看,標普週漲幅達2.7%,道瓊週漲2%,那指週漲3.1%。

白宮週四正式宣布4月12日將舉行半導體虛擬峰會,討論全球半導體短缺問題。

本輪會議由白宮經濟顧問狄斯(Brian Deese)和國安顧問蘇利文(Jake Sullivan)和美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)主持,受邀名單包括台積電、英特爾和福特、通用汽車等企業執行長。

美國總統拜登公布規模達2.25兆美元的基建計畫後,拜登週一將與兩黨開始正式談判,參議院共和黨領袖麥康奈爾形容拜登的計畫是「特洛伊木馬」,暗藏更多借款和大規模增稅計畫。

拜登週五公布首個2022財年1.5兆美元年度預算提案,提議將非國防自由支配資金恢復到GDP的3.3%,高於2021財年的3%。美國政府官員表示,拜登的初步預算提案並不包含2兆美元的基建或稅改。

聯準會(Fed)主席鮑爾週四淡化通膨風險,週五Fed副主席克拉里達(Richard Clarida)稱,Fed假定通膨率將在今年走揚,且年底回落到2%,若未如預期,Fed可能將推出相應措施,此外,Fed目前無意透過扭轉操作(OT)讓美債殖利率曲線斜率趨於平滑。

美中風波不斷,美國商務部週四將飛騰信息技術公司等7家中國企業與機構納入實體清單(即貿易黑名單),中國商務部回應,中國會堅決反對,將採一切的必要措施維護中企利益。

全球新冠肺炎(COVID-19)疫情持續發燒,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學(Johns Hopkins University)即時統計,全球確診數已飆破1.34億例,死亡數突破290萬例,美國累計確診超過3106萬例,累計死亡數超過56萬。

週五(9日)美股四大指數表現:

  • 美股道瓊指數上漲297.03點,或0.89%,收33,800.60點。
  • 標普500指數上漲31.63點,或0.77%,收4,128.80點。
  • 那斯達克指數上漲70.88點,或0.51%,收13,900.18點。
  • 費城半導體指數下跌6.73點,或0.20%,收3,294.53點。

焦點個股

科技五大天王僅臉書下滑。蘋果(AAPL-US)上漲2.02%;臉書(FB-US)下跌0.18%;Alphabet(GOOGL-US)上漲0.90%;亞馬遜(AMZN-US)上漲2.21%;微軟(MSFT-US)上漲1.03%。

道瓊成分股多收高。Honeywell(HON-US)上漲3.22%;聯合健康(UNH-US)上漲3.09%;salesforce(CRM-US)上漲3.04%;沃爾格林聯合博姿(WBA-US)下跌1.11%;嬌生(JNJ-US)下跌1.06%;波音(BA-US)下跌0.99%。

費半成分股多收黑。應用材料(AMAT-US)下跌0.32%;美光(MU-US)上漲0.010%;AMD(AMD-US)下跌0.71%;英特爾(INTC-US)上漲1.80%;NVIDIA(NVDA-US)上漲0.58%;高通(QCOM-US)上漲0.16%。

台股ADR漲跌互見。台積電ADR(TSM-US)下跌0.54%;日月光ADR(ASX-US)上漲1.32%;聯電ADR(UMC-US)下跌0.63%;中華電信ADR(CHT-US)上漲0.28%。

個股消息

特斯拉(TSLA-US)下跌0.99%至每股677.02美元。中國乘聯會公佈2021年3月份中國市場汽車銷量,特斯拉共售出35478輛電動車,在中國銷量飆新高。

德銀將Honeywell股票評級從「持有」調升至「買進」且摩根大通上調其目標價至250美元後,Honeywell(HON-US)上漲3.24%至每股226.98美元。

波音下跌0.99%,該公司週五公告,建議16間航空公司停止使用部分737 MAX飛機,以解決潛在的電力系統問題。

亞馬遜在美國阿拉巴馬州的倉庫工人成立工會計畫受挫,亞馬遜(AMZN-US)上漲2.21%至每股3,372.20美元。

經濟數據

  • 美國3月PPI年增率報4.2%,預期3.8%,前值2.8%。
  • 美國3月PPI月增率報1.0%,預期0.5%,前值0.5%。
  • 美國3月核心PPI年增率報3.1%,預期2.6%,前值2.5%。
  • 美國3月核心PPI月增率報0.7%,預期0.3%,前值0.2%。
  • 美國2月批發庫存月增率報0.6%,預期0.5%,前值0.5%。

華爾街分析

Bleakley Advisory Group投資長Peter Boockvar說,上游通膨壓力持續增大,下週美國將公布消費者價格指數(CPI)報告,市場將從中瞭解企業是否已向消費者轉嫁通膨壓力,據業界獲得情報所知,這個過程才剛剛開始。

隨著鮑爾和聯準會官員相繼安撫市場通膨風險後,股市幾乎沒有表現出擔憂。

Kace Capital Advisors常務合夥人Ken Polcari表示,鮑爾確保每個人都明白Fed預期通膨數據會驟升,並做好準備,這並不令人意外,這就是為什麼股市沒有回落的原因,因為鮑爾成功地遏制這種焦慮,並阻止人們對此感到真正恐慌。

美股財報季將於下週開跑,並由銀行股打頭陣。根據Refinitiv IBES數據,華爾街分析師預計,標普500企業獲利將比去年同期增長25%,料創2018年來本季最強表現。

(210410)(中時新聞網楊孟立、盧金足/綜合報導萊豬公投8月28日登場,面對萊豬公投連署人數超預期,甚至被視為是對執政黨的不信任投票,駐美代表蕭美琴隔海示警,指「美方非常關切萊豬公投。」她強調,公投若通過,對台美貿易的進一步推進,確實會帶來風險和不確定因素。

嚴正關切 美促移除進口限制

華府昨日天氣晴朗,蕭美琴在華府雙橡園與華文媒體舉行戶外茶敘。蕭美琴說,正在盤點美方關切的議題,萊豬公投就是美方非常關切的重點之一,「我們也向美方朋友表達,台灣確實有些民眾對萊豬安全性有質疑。」

美國貿易代表署(USTR)在3月初公布《拜登總統2021年貿易議程與2020年度致國會報告》,再度點名台灣對美國豬肉及牛肉產品設有進口限制,並對台灣「欠缺科學根據」的農業政策表達「嚴正關切」,將要求台灣移除對美豬牛產品進口的限制,列為優先事項。

蕭美琴說,與USTR持續溝通,期待早日進行台美貿易暨投資架構協定(TIFA)會議。不過萊豬公投若通過,對雙方貿易的進一步推進,確實會帶來風險與不確定因素。

盧秀燕稱 民眾有權維護健康

惟針對駐美代表蕭美琴「反萊豬公投已被美國關切,若通過可能影響台美經貿關係」的言論,曾在去年底與美國在台協會(AIT)處長酈英傑晤面,當面表達地方反對萊豬立場的台中市長盧秀燕9日表示,民眾有維護自己健康的權利,可透過公投表達對健康的追求,相信兩國都顧及食安,才能夠真正增進兩國情誼。

此外,日經報導指出,日本首相菅義偉14日訪問白宮,美日確定在半導體產業合作,以確保戰略供應鏈的安全,美日預定發表的聯合聲明也會納入對台海和平穩定的關切。

美日半導體合作 未排除台灣

蕭美琴說,在半導體的合作,可見台灣沒有被排除在外,台灣半導體在全球供應鏈上扮演關鍵角色,各國都希望與台灣合作,台美在這方面的交流預期會非常頻繁密集,台灣政府在其中扮演協調角色,維持供應鏈的韌性,去年台美進行「經濟繁榮夥伴對話」,後續成果良好,官方促成也讓供應鏈更活躍。

至於軍售方面,蕭美琴認為,拜登政府對印太地區的政策日趨明確,在與美方溝通的過程中,能感受到拜登團隊重視印太地區和平穩定,跡象顯示,依據台灣的需求與建軍目標,軍售常態化會繼續下去。

(210410)(聯合新聞網記者王燕華/花蓮報導太魯閣號事故,被告已增至六人,花蓮地檢署昨再度兵分七路搜索、約談六人到案,其中五人是台鐵官員,一人是監造設計的聯合大地勞安人員,針對工程發包過程有無弊端、相關工程承包業者是否借牌等問題進一步釐清。至於事故現場,台鐵人員連日搶修,昨晚六時試運轉,廿日前可望完成全線通車。

昨被約談的台鐵官員,包括花蓮工務段戴姓段長、林姓副段長,辦理工程發包的工務段潘姓主辦工程司、熊姓施工主任,另一人是聯合大地張姓安全衛生管理人員。

台鐵為防止肇事者脫產,除就李義祥、義祥工業社和東新營造名下財產聲請假扣押三億七千多萬裁准,昨天花蓮地院另查封四億四八三○萬工程款債權,總計已查封八億二四三○萬元。

據了解,事故發生後,涉嫌肇事的李義祥第一通電話打給合夥人「黑猴」林長清,接著又打電話給熊姓施工主任、張姓安衛人員等人,林、熊等人都被行車記錄器拍到事發後與李義祥在現場同框說話。檢方將釐清相關人員在車輛滑落鐵軌後採取哪些作為。

檢警調廉連日偵辦行動,被告增至六人,包括事發時在現場施工的李義祥、越籍逃逸移工「阿好」、林長清、承包商東新營造商負責人黃平和、黃的兒子及楊姓工程人員。

李義祥、「阿好」涉過失致死等罪嫌羈押禁見,黃平和、林長清因涉嫌違反政府採購法,檢方分別命以四百萬元、三百萬元交保;黃的兒子涉稅捐稽徵法,廿五萬元交保;檢方查出楊姓工程人員並未實際受雇東新營造,卻把甲級技術士執照借給東新,登記為該公司的甲級營造工程管理技師,涉及業務登載不實,以五萬元交保。

事故現場部分,台鐵人員連日趕工下,已完成重鋪鋼軌、架設電車線。台鐵花蓮運務段長吳金添昨說,搶修進度比預期的快,昨天下午四時由機、電、運、工聯合檢查後派一輛電力機車試運轉。吳金添說,試運轉確認電力、軌道、號誌都沒問題,今天會著手撤場,再由台灣省土木技師公會及台灣世曦工程顧問公司人員進入,檢測清水隧道的結構安全。

(210410)(中時新聞網陳人齊/台北報導第一批抵台的11.7萬劑AZ疫苗施打狀況不佳,日前才突破2萬劑,後經疫苗全球取得機制(COVAX)分配到19.92萬劑又到貨,但效期只到5月底,比第一批的AZ疫苗效期6月15日更短,衛福部面臨疫苗可能打不完的壓力,下周除將開放至第三類人員施打外,目前正規劃5000至1萬劑開放商務出國及留學民眾自費施打,並透露疫苗將免費提供,民眾只要付掛號費、診察費及相關證明費用等,初估民眾自費施打需自付的費用約介於800至1000元之間,最快一周內就會拍板定案。

只須付掛號等費用

指揮中心發言人莊人祥表示,將來開放的新冠疫苗自費接種,由於疫苗均為國家購買,過去如日本腦炎、小兒麻痺等疫苗都是由公費採購,因此民眾自費打新冠疫苗疫,將由政府免費供應疫苗,由於這些疫苗過去都未向民眾收取疫苗處理成本、軟硬體行政費等,加上相關的掛號費、診察費及疫苗接種證明等,自費打AZ疫苗處理成本仍在估算中。

莊人祥說,掛號費、診察費各家醫院的定價都不同,但粗略的中位數大約在600元左右,除此之外,還要再加上疫苗接種證明申請費,各家醫院定價約200元,若再加上疫苗處理成本,自費價格可能會在1000元上下。

施打速度不如預期

台灣AZ疫苗開打至今已三周,但累積接種人數才2萬1000人,速度明顯不如預期,中華民國防疫學會理事長王任賢擔憂,等到5月莫德納疫苗來到台灣,AZ疫苗恐怕就沒人要打,31萬劑用剩的疫苗很可能就要放水流。

王任賢指出,指揮中心去年為購買BNT疫苗,曾大力詆毀AZ與大陸疫苗,如今台灣卻只拿到AZ疫苗,其品質、有效性要再讓民眾重拾信心可說是相當困難,更何況連醫護人員都不願意打,老百姓要能普遍接受更是不可能。

王任賢建議,指揮中心應將疫苗施打重點著重在海關,因為邊境才是我國染疫的最高風險,反而醫護同仁在國內受到良好保護,根本不能算是染疫高風險族群。現在國際間都已開始研擬疫苗護照,國人過去一年來都無法出國,只要開放邊境,讓接種的民眾得以自由出入,相信很快就會吸引大批民眾踴躍接種AZ疫苗。

(210410)(聯合新聞網記者蘇詠智/即時報導英國哈利王子與妻子梅根上個月在美國接受歐普拉電視專訪,引爆和皇室之間的最新交鋒,當時已有一堆人呼籲兩人將訪問延後播出,免得刺激因心臟病住院的菲立普親王,哈利與梅根仍執要讓外界聽到他們真正的感受。訪問播映後果真再掀各方論戰,雖然菲立普親王後來出院,卻還是在一個月後去世,享耆壽99歲,沒能滿百歲,哈利固然應會返英、參與爺爺的後事,民眾無法沒有情緒反應,他勢必難逃責難,而被許多英人仇視的梅根,於理不該缺席,可是早先已有風聲指她不會在6月隨哈利回英國為菲立普親王百歲壽誕慶祝,而今喜事沒等到,反面對喪事,梅根會不會到英國,也成了受到關注的話題。

哈利自從去年初主動宣布要卸下英皇室重要成員身分、等於與皇室分家後,就和親友關係陷入僵局,這一年來彼此本來逐漸往和緩的方向走,他也一直有要在今年6月返英,一方面為爺爺慶祝百歲生日,一方面替母親黛安娜的60冥誕活動站台,而梅根早被傳都會缺席,各方本來將她的動機愈想愈差,以為她與哈利兄長威廉、嫂嫂凱特的冷淡關係讓她不願再回去面對他們,結果後來才知道她懷了第2胎、恐不便遠行。現在情況變得更加不利,哈利碰上的是爺爺99歲去世,就算返英難免招罵、尷尬,還是不能不回去,梅根是否能夠再拿懷胎當藉口逃過,情形不見得樂觀。

在英國民眾眼中,女王與丈夫菲立普長年為皇室重任犧牲,相當值得敬重,女王年過90還要面對相守超過70年的老伴離世,更讓人民心疼,自然更氣憤哈利與梅根這對懷抱著新世代價值觀的「不肖子媳」,恐有不少人認為他們的專訪打擊了菲立普的心情,間接造成菲立普的健康轉壞,他們不管如何都得面對憤怒人民的攻擊。

(210410)(中時新聞網潘建志/屏東報導屏東縣萬丹鄉發生一起假車禍設局殺人案!56歲的黃姓男子迷戀在手機通訊行上班的29歲曾姓人妻,8日製造假車禍擄走對方,曾女9日被發現時已陳屍空屋。全案依妨害自由、殺人罪嫌偵辦。

凶手糊弄警方逛公園

曾女8日晚間下班後騎車回家,行經萬丹鄉大昌路一號橋時,被一輛白色轎車高速衝撞,曾女受傷倒地後,駕駛將曾女抱上車後駛離。警方獲報後,調閱監視器展開圍捕,車主供稱車子借給友人黃男使用,9日上午黃嫌向警方投案。

由於黃嫌說詞避重就輕,推稱是曾女騎車撞他,並拒絕說出曾女行蹤,還假意要帶警方找人,卻糊弄警方到公園亂逛,十分狡詐,甚至在警局呼呼大睡。

警方依據黃嫌地緣關係,展開地毯式搜索,終於在9日下午1時許,在距離黃家50公尺旁的空屋內發現曾女遺體,警方發現,該空屋已有十多年沒人居住,屋主常年住在外地,黃嫌疑因熟知鄰舍狀況,選擇棄屍於此。

科技辦案14小時偵破

曾女剛新婚1年多,家屬接到噩耗趕到現場,傷心欲絕,曾女丈夫當場嚎啕大哭,難以接受妻子遇害,警方因黃嫌犯案車輛內無大量血跡,曾女身上也僅有撞擊痕跡,初步研判曾女可能受猛烈撞擊致死,詳細死因仍待法醫解剖確定。

警方說,曾嫌心機狡猾,犯案前要求車主謊報失竊,亦將行車紀錄器記憶卡拔除,製造假車禍後,又藉口要載曾女就醫載離現場,將曾女及自己手機關機,躲避警方查緝,但警方運用科技偵查,於案發14小時內破案。

曾女友人曾在臉書「屏東縣萬丹鄉交流地」PO文,徵求事發地點的行車記錄器,希望大家幫忙分享協助找人;後來曾女不幸遇害消息傳出後,友人已撤下PO文。警方因黃嫌不願配合,已漏夜偵訊,釐清犯案過程。

(210410)(聯合新聞網記者董俞佳、曹悅華、侯俐安/台北報導行政院昨表態台鐵應朝企業化經營,台鐵局代理局長、交通部常務次長祁文中表示,公司化是未來方向,「我們做事要有節奏」。不過目前台鐵負債四千多億元,學者認為,政院雖喊出企業化經營,但什麼模式也沒說;四千億元負債的龐大沉痾,絕對要總統的高度才能解決。

淡江大學運管系教授陶治中表示,台鐵現有四千億元的負債,若分年償還,再加上利息,金額絕對超過四千億元,未來要走企業化經營,像是高鐵模式(交通部與泛官股持有超過六成的股份)的話,也需要有外界的投資人,所以最重要的問題,就是大筆負債該如何解決,但這點,目前政府還未說怎麼解決。

陶治中表示,若依過去討論,由政府埋單是最有可能的解決方式,但因金額龐大,台鐵、交通部跟政院都無法單獨解決,要提高到總統層級才有辦法。

交通部先前對台鐵公司化提出的七大方案,由於台鐵總負債達四O七九億元,扣除政府應負擔的銀行借款、退休金還有二O四六億元,這些須由政府概括承受,透過設立「台灣鐵路管理基金」,由政府編列預算、納入鐵道發展基金,以及非營業用資產活化、處分收入等逐年挹注。

交通部官員表示,台鐵早有資產活化償債計畫,包含台北機廠、台北車站特專區、南港調車場等十四個台鐵資產,合計達一二八七億元,但必須等到二O四一年才能看見開發效益。

至於成立「台灣鐵路管理基金」,是交通部去年底提出研議,先由政府出錢替台鐵還債,再從其他資產收入、政府編列預算等方式分年撥錢放入基金。但官員指出,財務健全機制並非交通部層級可單獨解決,過去光是提高台鐵員工福利津貼,政院就耗時數月才核定。

陶治中說,政院只說要企業化經營,但沒說是什麼樣經營模式。是英國、日本的分路線經營,各路線都由不同的民間公司經營,還是德國的車路分離經營模式,由政府承擔鐵路基礎建設投資、汰舊換新,鐵路公司擔負經營責任。一般認為,由於路線單純,若真的要企業化經營,台鐵比較適宜比照德國模式。

台灣鐵道暨國土規畫學會表示,完全不懂行政院長蘇貞昌跟行政院想表達什麼,對於台鐵企業化還是公司化的細節都說不清楚,有種在玩文字遊戲的意味。行政院是人民公僕,企業化也好、公司化也好,應該對人民要講清楚。

(210410)(中時新聞網/莊雅婷太魯閣號事故釀嚴重傷亡,要求行政院長蘇貞昌和交通部長負起政治責任下台聲浪高漲。對此,經常針砭時事的精神科醫師沈政男昨(9日)在臉書提到,先前國民黨強力要求蘇貞昌為太魯閣號事故下台,但他認為現在反而不必了,「讓他繼續留在閣揆位置,剛好幫忙扣分」。

國民黨8日召開記者會,揭蘇任內4大罪狀,包括對重大公共工程採購原則,強制限定最低標,導致弊病叢生;不成立台鐵改革推動小組;不核定台鐵總體檢報告;最後,台鐵局長懸缺3個月,是否因派系鬥爭,不同意交通部長林佳龍提的人選?要求蔡英文總統誠心道歉、蘇貞昌負責下台。

沈政男在臉書提到,先前國民黨強力要求蘇貞昌為太魯閣號事故下台,現在反而不必了,因為看起來蘇貞昌就是沒有能力處理、而且不想處理台鐵,讓他繼續留在閣揆位置,剛好幫忙扣分,事實上如果蘇在8月28日公投之後必須下台,誰要來接任,也很傷蔡英文腦筋,「總之,現在民進黨只能以拖待變了」。

另外,沈政男更說,國民黨抓出反萊豬公投、疫苗施打率與台鐵改革三大進攻主軸,可說扼住對手要害,接下來就得抓穩馬步、拳拳到肉、切莫手軟。他分析,蔡政府顯然已經放棄反萊豬,但國民黨仍要繼續進攻;疫苗方面,沈認為看起來在年底前,台灣無法打到群體免疫程度,而且AZ疫苗如果真的買了一千萬劑,根本只能庫存到過期,這將打擊蔡政府的防疫成績。

至於台鐵改革,沈政男分析,顯然蔡政府就是說不出「公司化」幾個字,等於主動露出弱點,叫人家往那裡打。

(210410)(聯合新聞網記者陳美玲/台北報導房地合一稅2.0版修法案昨(9)日三讀,專家表示,不動產短期買賣的成本增加,新法上路前房市將出現兩大現象,第一短線投資客買盤縮手,第二口袋淺的屋主恐現獲利了結賣壓;全國商總主席、鄉林集團董事長賴正鎰更認為部分建商推案恐從「預售改成屋」。

由於房地合一稅2.0版延長課徵重稅的閉鎖期為五年,台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,因閉鎖期拉長,將導致不動產短期買賣的成本增加,投報率明顯下降,將會造成市場短線投資客買盤減少情況。

賴正鎰認為,為了更精確掌控缺工缺料所墊高的營建成本,加上政府各部會聯合打炒房,造成買方被稀釋、經營環境風險大幅升高,部分建商推案策略可能從「預售改成屋」,預計下半年就可能看到此現象。

(210410)(中時新聞網陳淑娥、王文吉、吳敏菁/連線報導「碰!碰!碰!」起馬炮鳴三響,大甲媽起駕了!9日深夜11時5分,大甲媽鑾轎在逾10萬名虔誠信徒跪拜簇擁下,浩浩蕩蕩展開9天8夜進香遶境。前總統馬英九、台中市長盧秀燕、國民黨主席江啟臣及鎮瀾宮董事長顏清標等人扶轎恭送媽祖出城,大甲街道萬頭鑽動,絲毫不受疫情影響,熱鬧宛如不夜城。

蔡盼像去年一樣 做好防疫

顏清標昨主持祈安大典及上轎典禮,蔡英文總統3時依序恭請正爐媽、湄洲媽以及副爐媽等眾神出神龕,立法院副院長蔡其昌、內政部長徐國勇陪同。台中市副市長黃國榮、中廣董事長趙少康5時恭請媽祖上轎,而國民黨前主席朱立倫也提前到鎮瀾宮參拜。

蔡英文致詞表示,希望今年像去年一樣做好防疫,讓遶境活動平安順利,台灣因嚴重乾旱,台中分區限水造成大家不便,政府會全力調度。蔡英文隨後於6公尺高的媽祖天燈題字,祈願「天降甘霖、風調雨順、國泰民安」,祈福天燈晚間7時冉冉升空,照亮大甲夜空。

深夜11時,鐘鼓號角齊鳴,信徒雙手合十跪送媽祖,鑾轎緩緩移出廟埕,接著炮聲震天響,在百萬煙火燦空下,恭送大甲媽祖出城。9天8夜進香遶境行程途經台中、彰化、雲林及嘉義共170間宮廟,全程約340公里,鑾轎預計10日駐駕彰化市南瑤宮,11日西螺鎮福興宮,12、13日新港奉天宮,14日起程回鑾,18日晚間回駕鎮瀾宮,預估吸引60萬人次追隨。

南瑤宮遶境 唯一進香潦溪

顏清標指出,為落實防疫,宣導不鑽轎腳,但身體不舒服及坐輪椅者會適當開放,也請託點心站取消大鍋菜,改供盒裝飲食。而有感於許多人爭搶壓轎金當平安符,今年彰化縣府特別在香案前準備壓轎金,12日下午1時起、在彰化縣各戶政事務所及縣政府服務台開放索取,總共2萬份,送完為止。

此外,全國唯一進香潦溪的彰化市南瑤宮媽祖笨港進香也將於18日展開,為期8天7夜,行經3縣市、25個鄉鎮市,來回近300公里,南瑤宮主委、彰化市長林世賢表示,今年進香預計21日上午在笨港天后宮「換龍袍」,23日晚上7點從濁水溪南岸雲林縣莿桐鄉、涉水潦過濁水溪,目前除媽祖會信眾,已有上萬民眾報名,今年完成潦溪信眾將獲頒南瑤宮聖將軍虎爺平安符。

(210410)(聯合新聞網記者程嘉文/台北報導空軍日前全面停飛F-五戰機進行特檢,最近F-五戰機低調復飛,但僅限於F-五F雙座機,未來訓練也盡量以雙座機為主,空軍的理由是機上有兩人,有利緊急應處。不過,雙座機機齡更老,卻要優先使用,安全現隱憂,目前雙座機的平均使用時數比單座機更高,如果刻意少飛單座,恐造成雙座機負荷過大。

國軍F-五機隊最近兩次失事折損三架單座F-五E,但近廿年來,共損失七架雙座、一架單座。若考慮當初雙座機就生產較少,雙座的折損比例更是高於單座,所謂「雙座機比較安全」的說法,未必符合實際情況。

國軍剩餘F-五數量,已變為「雙多於單」的奇特局面,F-五E如今只剩十六架,扣除五架花蓮基地的RF-五E偵察機,在志航擔任訓練任務僅十一架。F-五F仍有廿七架,考慮到四十年來的操作損失,大部分F-五F都未被汰除,代表現存的F-五機隊中,雙座機的平均使用時數明顯高於單座機。

F-五E接連損失三架,本就影響可運用兵力,如今為了安全,又要盡量以雙座機進行科目,將使訓練能量進一步受影響;空軍正評估,在飛官培育過程中,降低F-五訓練的時數與強度。

(210410)(中時新聞網張立勳、朱真楷/台北報導台鐵太魯閣號撞上滑落邊坡的工程車出軌釀50死,台北市議員戴錫欽9日表示,涉案的爭議廠商,近年參與北市府投標並得標的有15案、近10億元,且仍有5案履約中,其中,林同棪工程顧問公司遭工程會刊登為「拒絕往來廠商」期間,其子公司中棪工程顧問公司竟仍能參與投標、拿下標案,但2公司竟是同一組人馬,令人憂心恐有人謀不臧的不法情事。

列車出軌意外,爆出公共工程招標缺失,戴錫欽昨在柯文哲赴議會施政報告時指出,太魯閣事件爭議廠商中,聯合大地工程顧問公司、中棪公司、林同棪公司從2015年參與市府投標,拿下15案、共9億9724萬735元,目前還有5案、8億9512萬4893元履約中。

議員王鴻薇檢視標案也發現,聯合大地從2015年到前年,每年都得標台北市山坡地人工邊坡巡勘檢查案,5年來共計5800萬餘元。

戴錫欽進一步發現,林同棪工程顧問公司在2015年11月6日到2018年11月5日被工程會刊登為拒絕往來廠商期間,但中棪工程顧問公司卻仍參與市府工程標案,並成功得標,2家公司代表的法人都是林同棪,換一塊招牌繼續得標,疑似借殼上市。

他表示,太魯閣案出事的邊坡工程,也是中棪在這段期間得標的案件。這個問題可能是《採購法》很大的缺失,市府應積極與中央研議,提出防止同樣或類似情況再發生,避免劣幣驅逐良幣。

台北市長柯文哲表示,廠商這種投標作法「太過分了」,允諾針對採購法缺失研究通則,也會重新檢視這些標案及品質。

工程會主委吳澤成昨受訪表示,採購法第101條明確指出,機關辦理採購時,若發現廠商觸犯第87條至第92條之罪,經第一審為有罪判決者,工程主辦單位就應主動上網刊登於政府採購公報、啟動停權措施,規定明確,應在一定期間通知廠商,並附記「如未提出異議者」,外界不應刻意挑撥工程會與地方政府。

(210409)(中央社記者黃旭昇新北9日電/編輯:戴光育台鐵太魯閣號事故後,新北市長侯友宜7日要求市內嚴格落實施工安全,但捷運三鶯線工程1輛吊車8日因人員操作不當而側翻,新北市政府捷運局今天表示,將處罰包商與監造。

新北市捷運三鶯線有跨國道3號的懸臂橋梁施工,還有跨越台鐵幹線的路段,侯友宜7日在市政會議要求捷運局以台鐵太魯閣號事故為殷鑑,嚴格落實施工安全防物件墜落意外,避免造成重大傷害。

新北市政府捷運工程局今天表示,8日下午3時50分,捷運三鶯線的三峽河三角湧大橋旁工區1名司機移動吊車時,因未依規定收起吊車臂桿,造成吊車重心不穩而側翻。

捷運局指出,事發時三鶯線工區已完成鋼拱橋上構吊裝作業後,駕駛移動吊車至停放位置時,吊車臂桿未依規定放平,造成吊車不穩定而側翻。

捷運局表示,所幸吊車駕駛平安自行下車,事故未造成人員傷亡,今天凌晨已將吊車扶正,也未影響道路交通,也未損及工區梁柱結構。

捷運局指出,發生吊車側翻意外的工地位於封閉工區內,吊裝鋼拱橋的施工法與懸臂橋梁施工法不同。經檢討後,事發原因為人員操作不當,將對施工廠商及監造單位依契約處罰,並嚴格要求落實標準作業程序,加強工安。

(210409)(鏡週刊Mirror Media/羅勻美國財經雜誌《富比士》(Forbes)6日公佈2021年全球億萬富豪榜,57歲亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)以1,770億美元身家,第4度蟬聯全球首富。在2,755富豪名單中,有10位是30歲以下的年輕富豪,其中,德國的18歲少年凱文萊曼(Kevin David Lehmann)獨佔鰲頭,成為全球最年輕富豪!

根據《商業內幕》報導,萊曼的父親蓋恩(Guenther Lehmann)是全歐洲最大連鎖藥妝店「迪姆藥妝」(dm-drogerie markt)的股東,現年18歲的萊曼從父親手中繼承50%的股份後,身家迅速達到33億美元(約新台幣938億,全球排行925),使他成為今年最年輕的富豪。

迪姆藥妝成立於1973年,是德國最大、亦是歐洲最大的連鎖藥妝店,根據官網,目前迪姆藥妝在德國境內有逾2,000家分店,超過4萬1,000名員工,年營業額達120億美元。萊曼的父親1974年開始投資這家藥妝店,並在2017年將50%股份轉移到萊曼名下,他年滿18歲正式繼承。但外界對這對父子所知甚少,他們也沒積極參與公司業務。

今年第2年輕的富豪,則是中國24歲的王澤龍,他是中核鈦白實際控制人王德亮的兒子,身家15億美元(全球排行2035)。第3、第4名則是挪威的安德森姊妹,24歲的亞莉珊德拉(Alexandra Andresen)和25歲凱瑟琳娜(Katharina Andresen),身家皆為14億美元(排行2141)。家族事業是挪威控股公司Ferd,姊妹倆都是所有人。第5名則是26歲的無人車新創Luminar執行長奧斯汀羅素(Austin Russell),身家24億美元(排行1299)。

以上幾位年輕富豪,除了奧斯汀羅素,其他都是富二代,但他們都相當低調,不是沒用社群網路、在網路上找不到一張照片,就是不怎麼活耀於社群媒體,與前年的冠軍、美國女星凱莉珍娜(Kylie Jenner)有著鮮明對比。凱莉珍娜2019年以21歲之姿成為最年輕富豪,但後來被指膨風財報,被《富比士》除名,今年在榜上不見蹤影。

(210409)(華視新聞網黃種瀛、林品鑫、巫召清/苗栗縣報導苗栗永和山水庫因為乾旱,淹沒在水庫底40年的永安橋,重見天日,意外成為民眾探訪熱門景點,但也出現民眾大剌剌騎重機闖入的亂象,甚至還有人拿顏料,給橋頭的題字重新描繪,負責管理水庫的自來水公司表示,水庫內還有一定的蓄水,而且橋的結構可能不穩定,希望民眾不要任意進入,以免發生危險,要是勸導不聽,依水利法最重可開罰5萬元。

幾名遊客在橋頭前拍照,還有人帶著小朋友來,甚至有機車騎士,騎著重機亂入,這裡是永和山水庫底的永安橋,隨著乾旱,永安橋重見天日,成為民眾探訪熱門景點,記者VS.自來水公司第三區管理處副處長謝東穎說:「淹沒之前在地居民進出的橋,(泡在水裡40年),(它的結構有沒有產生變化),(也很難講了對不對),對這也很難說了啦。」

橋體過了40年,安全性可能出現變化,但民眾無視危險,在橋上走來走去,甚至還用顏料給橋頭褪色的題字重新上色,自來水公司第三區管理處副處長謝東穎(聲源)說:「庫區的湖面,還是我們目前在用的水源,擔心說這個會影響到竹南頭份,大家共同用水的水源安全性,所以依照水利法第54-1條,可處1萬元以上5萬元以下的罰鍰。」管理水庫的自來水公司表示,永安橋位在水庫底,並不是公告的遊憩範圍,希望民眾不要任意進入水庫區,否則要是污染水源或發生意外,恐怕不是罰錢就能解決。

(210409)(風傳媒/王穎芝英國女王的丈夫菲利普親王於9日辭世,享耆壽99歲,他與英國女王伊莉莎白二世結褵逾73年,與女王走過少年時光和超過一甲子的君主生涯,菲利普親王常保幽默、充滿親和力的性格,也伴隨女王歷經多次王室風雨,堅定不移的情感成為英國王室永遠的佳話。

英國白金漢宮9日表示,菲利普親王(Prince Philip)已在當日於溫莎堡(Windsor Castle)安詳辭世,他在晚年因多重疾病而多次住院,本次住院已超過一個月,未能度過百年大壽。

白金漢宮聲明稱:「帶著深深的哀傷,女王陛下宣布了摯愛王夫菲利普親王、愛丁堡公爵的死訊。親王殿下於周五上午安詳離世。」

王室表示,稍後會再行宣布葬禮事宜。

菲利普親王與女王伊莉莎白二世(Queen Elizabeth)2020年11月20日才慶祝結婚73周年紀念,他們的婚姻是歷史上最長的王室聯姻,伊莉莎白二世也是英國史上在位最久的君主,至今已經長達69年。

95歲高齡退休

菲利普親王在2017年因健康走下坡正式退休,卸除皇室職務後,他與公務繁忙的女王分別居住在桑德令罕府(Sandringham House)和白金漢宮。但新冠疫情爆發以來,兩人就共同住在溫莎城堡,今年1月還一起接種了新冠疫苗,為民眾樹立榜樣。

《衛報》(The Guardian)報導,菲利普親王過去身體硬朗,直到90歲才慢慢出現健康問題。他曾在2017年與2018年分別因冠狀動脈堵塞和髖關節置換手術而住院;2011與2012年也因心血管疾病和膀胱感染住院,還錯過女王登基60周年的鑽禧紀念大典。

向來充滿活力的菲利普親王沒有因為年齡服老,他和女王一樣喜歡自己開車,2016年時任美國總統歐巴馬夫婦(Barack and Michelle Obama)訪英還是由他親自開車迎接,令不少媒體和民眾大為吃驚。但在2019年1月,他自己駕駛一台Land Rover休旅車發生車禍,整輛車身側翻在地上,97歲的他奇蹟似毫髮無傷,反而是被他撞到的小客車駕駛和乘客受到輕傷。從此以後他放棄駕車外出,只在王室私有地內才能開車過過乾癮。

幼年顛沛的貴族子弟

菲利普親王於1922年出生於希臘,父親是希臘與丹麥王子安德烈阿斯(Prince Andrew of Greece and Denmark),因此他出生時也擁有希臘與丹麥王子頭銜。菲利普出生不久,父親就因為王室政爭被逐出希臘,小小年紀的他也跟著家族輾轉流亡。他的母親愛麗絲公主(Princess Alice of Battenberg)是英國末代印度總督蒙巴頓伯爵(Louis Mountbatten,1st Earl Mountbatten of Burma)的姊妹,代表菲利普與女王一樣,都是維多利亞女王的玄孫一輩(兩人為三代表兄妹)。

出身歐洲最顯赫的幾個王室家族,菲利普的人生原本就像一般的王室子弟,他在德國、法國與英國接受最好的貴族教育;愛好屬於上流社會的運動如馬球、板球等等,也喜好駕駛遊艇與私人飛機。他在17歲那年加入英國皇家海軍,在二戰中為英國效力。

1939年,18歲的菲利普認識了13歲的伊莉莎白公主。日後的女王曾經透露,13歲的她對高大挺拔、帥氣幽默的菲利普就一見傾心,不過時值二次大戰,菲利普也剛剛加入軍隊,他們等到5年後才開始通信並墜入愛河。菲利普在1947年向英王喬治六世(George VI)請求與伊莉莎白成婚,此時伊莉莎白年僅21歲。兩人後來育有三子一女。

1952年,此時的伊莉莎白已開始肩負王室責任,代替父親一一走訪大英國協的領土,身為海軍少校的菲利普有時也會陪伴她出任務。喬治六世在2月6日駕崩那天,兩人正好造訪肯亞,親信先將消息告訴了菲利普,據說他震驚到面如死灰,不過仍轉告伊莉莎白,她即將繼位為女王。皇家傳記作者喬布森(Robert Jobson)在著作中描述:「他知道,他的人生將在那一刻永遠改變。」

王室的局外人辛酸

即使同樣出身貴族,要成為英國「王夫」還是十分艱難,由於伊莉莎白是第一順位的王位繼承人,菲利普在成婚前就已放棄希臘與丹麥王子的頭銜;伊莉莎白盛大加冕後,因為妻子成為三軍統帥,菲利普也中斷軍旅生涯。

儘管如此,他國血統還是讓菲利普在婚姻初期處處像個局外人,例如他與伊莉莎白的盛大婚禮上,德國親戚全都不能出席,包括嫁給德國貴族的妹妹們,因為當時二戰才剛結束,德國還被視為英國「敵軍」;此外,他們結婚時喬治六世只授予他「皇家殿下」(Royal Highness)的王室成員頭銜,沒有給他「親王」(Prince)的稱號。

在所有波折中,最令菲利普在意的事,莫過於無法傳承自己的姓氏。他在英國使用母家姓氏蒙巴頓,成婚之後,他和舅舅蒙巴頓伯爵都希望王室能使用這個姓氏,但如此一來,英國王室將從溫莎王朝(House of Windsor)改為蒙巴頓王朝(House of Mountbatten),此舉遭到當時仍在世的最大王室成員──瑪莉太王太后(Mary of Teck,伊莉莎白的祖母)強烈反對,這件事也成為菲利普的最大遺憾。

某本王室傳記曾紀錄,菲利普當時痛苦表示:「我什麼都不是,像個單細胞生物。我是這個國家唯一不能把姓氏傳給孩子的男人。」

菲利普一再被王室規章刁難,但身為女王的伊莉莎白也並非不相挺。女王在1957年正式授予他親王的封號,並特地在菲利普90歲時賜封他為海軍大臣,算是小小彌補年紀輕輕就中斷的海軍生涯。至於茲事體大的改姓一事,女王在1960年以御令宣布未來後裔將改姓「蒙巴頓-溫莎」(Mountbatten-Windsor),只有溫莎王朝的名稱維持不變,算是找到最折衷的方式。

也許是女王的體貼化解「伴君側」的不易,菲利普一生也無怨無悔,一直扮演好王夫角色,總是非常體面地承擔所有義務,他自身也深深看重王室榮耀。在他的兒媳──平民公主黛安娜王妃(Diana,Princess of Wales)出現適應困難時,菲利普曾以過來人身分親切安慰她,但也不忘提醒她忍辱負重,一切行為都應以維護王室尊嚴為最高守則(這可能對黛安娜沒什麼幫助)。

親民活潑,常有失言的忠誠王夫

話雖如此,菲利普親王卻不是高高在上、只在乎禮節的老古板。恰恰相反地,他一生都以幽默和親民聞名,有時甚至到了口無遮攔的地步。BBC曾經整理他的「糟糕語錄」,很多話以現代眼光來看確實充滿刻板印象。例如他在1986年訪問中國時,對著一批英國留學生說:「你們在這裡待久了,眼睛也會變小喔。」在2002年見到穿著傳統服裝的澳洲原住民時,他也問:「你們還會丟長矛嗎?」諸多政治不正確的話語可說是「族繁不及備載」。

不過,或許就像每個家庭都有的那種男性長輩,菲利普親王喜歡以玩笑方式與他人拉近距離,令多數人難以太過苛責他。英國小報《每日快報》(The Express)曾指出,因為女王其實頗為害羞、拘謹,菲利普親王總是想擔任炒熱氣氛的破冰者,只是幽默感常常用錯地方。

言語上略顯輕浮的性格,也造成菲利普親王的緋聞從沒斷過。據聞,他在社交場合喜歡與年輕漂亮的女性聊天,多次與舞台劇明星傳出緋聞,甚至有八卦作家聲稱他有過好幾個情婦。2017年描寫英國王室的電視劇《王冠》(The Crown)也描繪他與俄羅斯芭蕾舞伶有過一段情。然而,這一切從來沒有任何證據,即使全世界最厲害的英國狗仔隊也從未能夠拿出真憑實據。

面對公眾,菲利普親王早年始終維持不解釋、不回應的原則,認為這是王室應該忍受的壓力。但他在2006年也曾於電視上透露不滿,他諷刺地說:「就我所知,每次我跟一位女性講話,外頭就說我和她上過床,彷彿這些女性都沒有決定權。嗯,到了這年紀還有人認為女孩會對我有興趣,還真是恭維啊。」

「這很瘋狂,」菲利普親王說。

專門報導王室生活的雜誌《殿下》(Majesty)總編輯塞華德(Ingrid Seward)表示,她長年關注王室,做過最詳盡的近距離調查,但也沒有找到過任何外遇證據,到頭來塞華德承認:「女人就是喜歡菲利普親王,因為他又帥又幽默……但無論他的私生活如何,從沒有人指責過他,他也永遠把對女王的義務擺在第一位。」

73年的漫長歲月裡,菲利普親王與女王一直是全球最體面、最受愛戴的王室夫妻,這代表他們在公眾場合不可能過於親密,永遠都要維持帶有距離的莊重感,但許多友人、親信一致認為,菲利普親王與女王擁有的不只是王室義務,兩人直到今日仍保有戀慕之情,亦有著相伴過風風雨雨的堅穩連結,所有見過的人都為之稱羨。

菲利普親王曾告訴友人,他的任務「從首要、次要到最後一刻,就是不能讓他的妻子失望」,這也是他終其一生都信守的諾言。

(210409)(聯合新聞網記者洪哲政/台北即時報導海軍投稿軍媒,國造號稱可偵測匿蹤戰機的「雙基雷達車」進駐澎湖曝光,這則軍聞隨即遭下架。國防部今天表示,確曾下架軍媒「不適宜」的網路新聞內容,但沒有「美方不滿」、「國防部長震怒」的情事。

海軍中平軍艦投稿國防部「青年日報」作戰訓績效推廣,讓中科院研發號稱可偵測匿蹤戰機的「被動式雙基雷達」進駐澎湖曝光。但原本「單純」的情節,卻因外媒引用報導並解讀後,傳因此造成美方不滿,國防部長震怒。

但國防部今天發出新聞稿表示,海軍執行文宣投稿作業,確有程序欠當情形,國防部除要求海軍司令部應確遵相關規定,並要求青年日報下架網路即時新聞中不適宜的內容。

國防部說,報導指稱此案有關「美方關切」、「部長震怒」等情,均屬媒體訛傳,並非事實。

(210409)(TVBS新聞網/彭惠筠台海情勢緊張,被視為「攻台先鋒」的大陸解放軍第73軍團,日前執行「斬首任務」演練,同時,直-9D直升機也演練射擊反艦導彈,對台恫嚇持續加溫。另外美國「華盛頓郵報」報導,美國將七家大陸科技公司,列為出口黑名單,因為這些企業偽裝成民間企業,買進台灣及美國製造的晶片,幫解放軍研發高音速導彈。

警鈴一響,駐地廈門的大陸解放軍第73集團軍,當中一旅全員出動,在福建演練執行「斬首任務」。

解放軍第73集團軍士兵:「我們使用了霰彈槍,微型衝鋒槍92式手槍等,近戰武器,熟練掌握多種武器,在不同戰場環境下的對應用途,有效提高小組成員的,綜合作戰能力。」

大陸解放軍第73集團軍,被視為「對台一線部隊」,如今演練中使用多種輕武器快攻,還用無人機偵察地形,突破假想敵動線,演練目的,無非是加大對台施壓力道。

解放軍第73集團軍某營長:「目的就是為了提高,我們合成部隊偵查兵,臨機應變作戰協同和,精準打擊能力。」

陸戰演練頻頻,再派共機擾台,台海情勢沒有趨緩,而美國商務部則宣布將大陸七家超級電腦公司,列入出口黑名單中,包括天津飛騰信息技術,上海集成電路技術與產業促進中心,深圳的信維微電子公司,以及國家計算中心的深圳,濟南,無錫,鄭州等四個分所,指控這七間機構實際上是幫助大陸擴張軍力,而美國華爾街郵報此時報導,中國大陸用美國的技術來打造尖端武器系統,指的就是大陸的超音速飛彈,東風-17。

中共司儀:「東風-17常規導彈方隊。」

華郵報導中提到被制裁的飛騰公司,就是向美國的新思科技及益華電腦,獲取軟體技術;再從台灣科技大廠台積電及世芯電子取得晶片,不過對此,兩間台灣大廠皆否認,經濟部長王美花表示,廠商本身有嚴格的管制規定,據了解,產品都沒有涉及軍事用途。

大陸火箭軍成軍滿五年,不時試射,大秀火力,解放軍海軍也公布直-9D直升機發射反艦導彈畫面。

解放軍某艦載直升機團團長:「這次試射重點突出,機組協同空地協同,為下一步實戰化,協同訓練打下良好基礎。」

同時,近日更公開自製航空母艦,山東艦的武器系統,以殲-15作為主要武器,另外還有能攔截反艦導彈的萬發砲。

解放軍山東艦士兵:「這就是大家經常聽說,也比較熟悉的反導艦砲,他主要用於攔截反艦導彈,他的特點是發射速率高,一分鐘可以達到近萬發,所以也被形象地稱為萬發砲。」

在海陸空戰力,對台大秀軍事肌肉,而近期美軍「馬侃號」過台海,是拜登上任後,第四次有美國船艦進入台海,美國一貫堅持的戰略模糊,是否會延續下去,也成為台海局勢的觀察重點。

(210409)(聯合新聞網記者林俊良/台北即時報導國民黨文傳會主委王育敏率副主委黃子哲、鄭照新,今天召開「揭露台鐵安全,行政院零討論,蘇貞昌不關心」記者會,指出行政院長蘇貞昌上台後,曾召開110次行政院院會,但台鐵安全的相關議題從未列入院會的報告或是討論事項,顯示蘇貞昌漠視台鐵的行車安全,也根本沒有將台鐵改革放在心上,導致台鐵意外再次發生。

太魯閣號重大事故發生後,進行閣揆保衛戰,只拿交通部長林佳龍當擋箭牌,規避責任,要求蘇貞昌請辭下台負責。

(210409)(CTWANT/王德蓉英國白金漢宮證實,菲利普親王(Prince Philip)於9日病逝,享耆壽99歲,伊莉莎白女王感到萬分悲痛。據了解,菲利普親王將不會舉行國葬,他希望能低調舉行喪禮,而他過世的消息,就連查爾斯王子也是於消息公布後才得知。

根據英國《每日郵報》報導,菲利普親王於今年2月中旬因身體不適,被送往愛德華七世國王醫院(King Edward VII's Hospital)接受治療,當時外界就相當擔心他的身體狀況,後來他接受了心臟手術,皇室也都對外宣稱親王的狀況良好,手術相當成功,沒想到才不到1個月,菲利普親王就離開人世,而他過世的消息,就連兒子查爾斯王子也是於皇室消息公布後才得知。

菲利普親王逝世後,英國將進入全國哀悼期,一直持續到葬禮結束,預計持續8天,全國旗幟將降半旗致哀,之後也會有個紀念網站,讓人民可以在此哀悼。

報導也指出,菲利普親王生前曾表示希望葬禮低調進行,因此不會舉行國葬,也不會開放讓一般民眾瞻仰遺容,而是預計於溫莎堡聖喬治禮拜堂(St. George's Chapel)舉行私人軍事葬禮,之後將葬在浮若閣摩爾(Frogmore)的王家墓園,與維多利亞女王(Queen Victoria)、阿爾貝親王(Prince Albert)一同長眠。

(210409)(信傳媒/邱立玲昔日「華爾街金童」投機客Bill Hwang用借來的巨資,重押幾檔美國上市的中概股,賭股價上漲,卻沒想到股價殺個措手不及,讓他操盤的基金清算破產,他一夕之間成為窮光蛋。

《彭博》報導稱,韓裔操盤人Bill Hwang在輸光200億美元身家之前,可說是華爾街偉大的交易員。

從2013年開始,他將破產對沖基金結算剩餘的2億美元重押幾檔股票,累積驚人的身家。如果今年3月初,他見好就收,賣出基金持股,收回現金,57歲的Bill Hwang將輕鬆進入全球超級億萬富豪排行榜。

Hwang的200億美元財富兩天內蒸發

超級富豪會分散投資,主要投資股票、房地產、金融衍生工具、球隊、藝術品等,但是Bill Hwang的200億美元財富來得快去得也快,在短短2天之內蒸發了。

3月下旬,Bill Hwang操盤的對沖基金Archegos資本管理公司突然破產,這是現代金融史上最引人注目的破產案例:沒有一個人可以如此迅速虧掉這麼多錢。

Hwang本人的財富在鼎盛時期一度超過300億美元。

這也是一個奇特的案例,不同於1998年華爾街明星和諾貝爾獎得主經營的長期資本管理公司(LTCM)的突然破產,在小圈圈之外,大家沒有聽過Hwang這號人物:他是虔誠基督徒、前對沖基金經理人以及銀行家。

出事前Hwang本來是神秘投資大咖

他成為不用浮出水面的最大鯨魚(在市場上占主導地位的操盤人)。無論出於故意還是偶然,Archegos都沒有出現在上市公司的大股東名冊上。

Hwang利用衍生工具價差合約,使投資人無需直接擁有基礎資產,就可以承受基礎資產的損益。這種操作模式隱匿他的身份和部位的規模,即使對Hwang提供融資的投資銀行,也看不到全貌。

所以,在3月26日(周五),當世界各地的投資者得知為Archegos利用借款建立1千億美元投資組合,卻爆發違約時,大家都在問Bill Hwang是誰?

由於Hwang使用借來的錢,做五倍的槓桿,因此,Hwang的倒閉留下了毀滅的痕跡。

高盛、摩根士丹利等投資銀行大量拋售他的股票,使股價大跌。Hwang的金主瑞信大虧47億美元,日本野村虧損約20億美元。

Hwang出身寒微單親家庭

身處金融危機的中心,Hwang出身寒微,不是含著金湯匙出生,沒有私人飛機、也沒有黃石俱樂部的山上小屋、更沒有曼哈頓高層豪宅。他2019年在紐澤西州都會社區教堂播放影片自我介紹:「我出生在牧師的家庭,我們家很窮。」

Hwang在華爾街的大樓總部外表平凡無奇,但裡面臥虎藏龍,他是「老虎系基金經理人」,是羅伯遜(Julian Robertson)對沖基金巨頭老虎管理公司(Tiger Management)的高足。在2000年代,Hwang經營自己的基金「亞洲老虎管理公司」(Tiger Asia),其資產頂峰達到約100億美元。

即使他被美國證管會指控內線交易,或是他在2012年代表Tiger Asia承認犯有欺詐罪,但這些犯罪紀錄都沒關係,他仍然為管理自己的個人財富,在2013年創立家族辦公室Archegos,賺進大把鈔票,銀行金主們急著放款給Hwang。

Archegos融資集中幾檔股票

Hwang的策略很簡單,Archegos將借入的大部分資金投入少數幾檔股票:ViacomCBS、GSX Techedu、Shopify、中概股愛奇藝、百度、跟誰學、騰訊音樂、唯品會。

Archegos卻在3月25日違約了,Hwang帝國瓦解,他喜歡跟朋友說,自己的時間平均分配給三種關係:家人、生意、慈善機構恩典與慈悲基金會。

Bill Hwang本名宋國煌(Sung Kok Hwang),1982年從南韓移民到美國,並以英文名Bill命名。在單親媽媽撫養下,他進入加州大學洛杉磯分校,而後在卡內基梅隆大學獲得MBA學位。

在2008年在網上發布的錄影帶商學院同學聚會上,Hwang談到畢業後的一個目標:搬到紐約。1996年,在兩家證券公司擔任營業員後,他在老虎管理基金擔任分析師的工作。

幫對沖基金大師羅伯遜工作,就像為紐約洋基隊(New York Yankees)效力,Hwang當時許多同事繼續創立了世界上最成功的幾檔對沖基金。

對沖大師強調停損認賠的重要性

Hwang從羅伯遜學到最大一門課程:承受損失。老虎基金有一次操作日圓匯率錯誤,一次虧掉20億美元,Hwang回憶說,「當時每個人都感到恐慌」,羅伯遜進入交易室淡定地說:「伙計們,冷靜點。這只是工作,我們已經盡力了。」

Hwang最初僅投資南韓、日本和中國公司股票,來凸顯自己的與眾不同。前客戶和同事說,Hwang將Tiger Asia投資組合集中在少數股票上,並加以利用。他的25檔公司的部位有些是多頭,有些是放空。一位前僱員說,Hwang很神祕,不會跟自己的分析師透露大量持有哪些股票。幾年後,他在Archegos複製這些神秘的模式。

對於Hwang來說,2020年第四季是豐收的一季。標普500指數上漲近12%,但Archegos持有的10檔股票中有7檔上漲了30%以上,百度、Vipshop和Farfetch至少大漲70%。

因此,Archegos成為華爾街垂涎的客戶。知情人士說,Archegos每年向投資銀行共支付超過一億美元利息和手續費。

Archegos每年向投資銀行支付1億多美元費用

然而,在3月23日,ViacomCBS下跌9%,24日重挫23%。Hwang的持股陷入空頭困境,危及他的價差合約協議。幾位銀行家求他賣出持股,他們認為,他可以承擔損失並存活下來,避免違約。

據知情人士透露,Hwang拒絕羅伯遜的教訓,不願意停損認賠出場。

25日,摩根士丹利沒有通知Hwang,採取了先發制人的行動,以折讓價悄悄出售Archegos的50億美元資產。26日在紐約上午9:30開盤之前,高盛開始拋售66億美元百度、騰訊音樂、唯品會股票。緊接著拋售39億美元的ViacomCBS,Discovery、Farfetch、Iqiyi和GSX Techedu股票。

當煙霧終於消散時,高盛、德意志銀行、摩根士丹利和富國銀行毫髮無損地逃脫Archegos的大火。關於Archegos清算破產,大家可以說,最好的事情是,它並沒有引發美股崩盤。

(210409)(今日新聞NOWnews記者賴志昶/台北報導針對立法院今天早上火速三讀通過房地合一稅2.0版,不僅追溯到2016年,還要從今年7月1日起,與實價登錄2.0搭配實施,全國商總主席、鄉林集團董事長賴正鎰今(9)日說,房地產業長期以來都是自求多福,政府從沒給完整的政策,只有「好就打,不好就拉抬」,尤其現在缺工、缺料嚴重,成本高漲而影響推案,讓人無所適從;今天既已修法通過,他也深感無奈,「這是房地產業最失望的一天」,只盼政府要趕緊擬訂應對政策,看看要如何輔導並解決房產業將面臨的困境。

他說,從這個立法的速度,可以看出各政黨寧可顧選票,討好某部分選民而輕易打房,卻忽視從事房地產上下游產業的家庭生計。此番修法並無助於年輕人買房,況且現仍是疫情期間,房地產並未全然復甦,根本還沒有外界想像的好。

他認為,政府與立法院在修法前,都沒有找房地產相關業界溝通,了解真實的供需市場情況,本來只要用一般的子彈「打炒房」,就可以讓房市降溫,卻變成直接投下原子彈,政府各部會聯合傾全力打房,顧此失彼,難道要與房地產「同歸於盡」,將來更後悔莫及。

賴正鎰還指出,此番立法更追溯2016年,有違信賴保護原則,這顯然是失信於民,讓人覺得政府毫無誠信可言,只是加重擁屋者的懲罰稅。尤其是房地合一2.0延長課徵重稅的閉鎖期為5年,營建業恐怕會減少推案,土地交易縮減,政府稅收減少,房價更不會因此大幅下跌。

賴正鎰說,部分建商可能傾向改變策略,考慮改成「成屋銷售」,今年下半年起「預售屋市場」數量減少,只會加重有意購房者的自備款壓力,還會影響換屋族的二手屋市場,因為未來五年釋出二手房的數量縮減,供給減少,換屋市場與剛性需求仍在,五年後反而墊高房價。

(210409)(TVBS新聞網/楊駿宗新加坡政壇出現震撼彈,原本被視為李顯龍接班人的財政部長王瑞杰,突然宣布他不接班了!理由是,是基於自己的年齡和健康考量,打算讓賢給更年輕的人,但他會繼續留在內閣效力,李顯龍的接班布局因此被打亂。

來到小販中心,向攤販、群眾揮手致意,這是去年6月底新加坡副總理王瑞杰拉票、衝選情的畫面,沒想到現在被視為李顯龍接班人的王瑞杰卻丟下震撼彈,說他不接班了。

新加坡副總理王瑞杰:「今年我60歲,當這場(疫情)危機結束時,我已近65歲,當我考量到我們前三任總理,接下職務的年齡時,我如果成為下一任總理的話,我的跑道就太短了。」

王瑞杰突然宣布不再擔任第4代領導團隊的領軍人物,其實在記者會召開前,王瑞杰就先致函李顯龍,表示基於年齡和健康考量,要放棄接班,他說新加坡需要的領導人不僅要負責在疫後重建,更要領導國家進入下個階段。

新加坡總理李顯龍:「副總理王瑞杰先生正式提出他將把領導年輕部長的責任交給新的人選,年輕部長接受了他的要求,我告訴副總理,我了解,並支持他的決定。」

已經69歲的李顯龍準備明年交棒,但因為疫情亂了調,現在又因為王瑞杰退出打亂計畫。

新加坡總理李顯龍:「我非常感謝副總理這份,為國為民服務的熱忱,我希望,他會繼續在內閣服務,我很欣慰,他同意了。」

不過王瑞杰同意續留內閣,擔任副總理及經濟政策統籌部長等職務,但會卸下財政部長身分,突如其來的政壇大地震,恐讓李顯龍措手不及。

(210409)(CTWANT/王德蓉網紅「雷丘律師」經常針砭時事,9日他在臉書粉絲專頁貼出一張離婚協議書,財產分配的部分相當引人注目,可以看到有18間東區豪宅都歸給前妻,每個月還有50萬的生活費。照片曝光後,引起網友熱議,紛紛留言「甲方還有缺老婆還是女兒嗎?」

「雷丘律師」9日在臉書粉絲專頁《雷丘律師就決定是你了》貼出一張離婚協議書,雙方決定分開的理由為看不慣另一伴「遊手好閒、不事生產、沉迷手遊,棄家庭子女於不顧。」

其中未成年子女扶養費,每個月金額就高達50萬元,財產分配更是令人瞠目結舌,皆位處高級地段的18間房子全都歸前妻所有,包括仁愛路四段的7間房、忠孝東路四段的5間房,以及與松智路的6間房,讓「雷丘律師」忍不住直呼「貧窮限制了我的想像!」

貼文曝光後,引起許多網友熱議,紛紛留言「這樣還不能遊手好閒,人生也太辛苦了」、「哪來的乾爹,你們不要搶我乾爹」、「甲方這種身家,如果只玩手遊不玩女人或賭博,其實算好了」、「看完這帖覺得真的不想努力了!顧小孩有缺人嗎」、「其實我跟乙方是青梅竹馬,請乙方趕快來聯絡我。」

(210409)(Yahoo奇摩即時新聞白金漢宮今天表示,英國女王伊麗莎白二世的夫婿菲立普親王(Prince Philip)已經辭世,享耆壽99歲。

據維基百科資料,菲利普親王於1921年6月10日出生在希臘伊奧尼亞群島克基拉州的克基拉島,為希臘和丹麥王子。他父親安德烈阿斯是希臘國王喬治一世的第四子,曾祖父則是丹麥國王克里斯汀九世,母親黑森-巴騰堡郡主艾麗絲則是英國維多利亞女王的外曾孫女。

1922年,希臘時局動盪。伯父康斯坦丁一世退位,父親安德列被驅逐出希臘。他在嬰兒時期便已隨家人流亡海外,因此早年先後於德國、法國和英國接受教育。期間於1934年,他認識了同為維多利亞女王的玄孫的第三代表妹,英國王位第三順位繼承人伊莉莎白公主。他於1939年加入英軍,並參與第二次世界大戰。

(210409)(EBC東森新聞2015年貓鼻頭公園,創下遊客入園新高紀錄,但隨著隔年五月開始收費,景區範圍小,去年遊客人數暴跌到只剩15萬人。

(210409)(Yahoo奇摩即時新聞遠東航空108年12月13日無預警停航,民航局今天在記者會中說,已透過遠航信託專戶退給消費者機票費用新台幣1.28億元,但遠航欠民航局9700萬元何時能償還,沒有答案。

民航局說,遠航主要積欠台北、高雄、金門、澎湖等航空站的房屋租金、降落費及機場服務費,共約9700萬元。

民航局說,遠航的債務龐大,只有等法院執行拍賣遠航的飛機等財產後,依先後順序及比例償還,無法確知何時能將欠民航局的錢還清。

另遠航停航後,民航局去年7月協助遠航啟動消費者信託專戶,讓已購票民眾辦理退票。

民航局說,相關退票今年1月底結束,共退票1.28億元,尚未退票民眾,未來仍可循民事救濟程序要求遠航退票。

民航局指出,由於遠航在無預警停航前,財務風險及航機異常故障的飛安事件即有增加跡象,為維護消費者權益,民航局於106年要求遠航建立旅客預付票款保障機制,於107年委託律師設立消費者信託財產專戶。

民航局說,遠航設立的信託專戶金額約1.689億元,扣除機票退款1.28億元及作業費用390萬元,信託專戶剩餘3700萬餘元,將依台北地方法院民事執行處有關通知辦理後續事宜。

(210409)(中時新聞網吳靜君/台北報導台酒今年酒類商品策略以「推陳出新」提高利潤,許多酒類商品都即將走向歷史,除了日前的紅標米酒之外,據透露,陳年紹興酒預計下半年也將走入歷史。

隨著原物料持續上漲,金門高粱一口氣漲約10%,相對來說,台酒雖然沒有大張旗鼓漲價,惟策略以「淘汰利潤太低或乏人問津的酒類商品,改推新款」來提升利潤。

據透露,台酒的陳年紹興下半年也將走向歷史,改推新產品料理紹興(加鹽),因酒稅可以降低,所以售價也會比較便宜,以及8年陳年紹興酒取代陳年紹興。

未來台酒的紹興酒種類就包含料理紹興、一般紹興、8年、10年、16年、18年以及30年陳年紹興等。目前紹興酒多是50歲以上民眾喜歡的飲品,美食方面則是像醉雞等料理的重要佐料。

(210409)(Yahoo奇摩即時新聞NCC通過華視新聞資訊台上架52台,最快本月中就可以上架。華視總經理莊豐嘉今天召開記者會,證實資深主播陳雅琳將接任華視52頻道新聞資訊台台長。

華視今天下午召開記者會,華視總經理莊豐嘉表示,今天召開臨時董事會,資深主播陳雅琳將接任華視新聞資訊台台長。

莊豐嘉表示,陳雅琳不只在新聞採訪經驗豐富,也是新聞獎項常勝軍,開創的節目口碑也獲得好評,因此希望借重陳雅琳的經驗,為未來的華視做出更好內容。

陳雅琳媒體經驗豐富,曾任「自由時報」、「TVBS新聞台」記者、政治組組長、「三立新聞台」主播、總編輯,現任則是「壹電視新聞台」總編輯兼「我是救星」、「新聞深呼吸」等節目製作人及主持人。陳雅琳也因擅長故事性報導,同時長期關懷環境及人權議題,被稱為「台灣最會說故事的主播」。

對於有消息指出副台長將由寰宇新聞台總監蕭丁毓擔任,莊豐嘉則表示,今天只有討論台長人選,副台長人選尚未確定。

(210409)(民視新聞網劉珮芬、鍾淑惠/台北報導台鐵發生半世紀以來,最嚴重出軌事故、奪走50條人命,肇事主因出自承包商違規施工、犯下人為疏失,引發社會撻伐。聯電榮譽副董事長宣明智痛斥:「根本就是罔顧人民生活及生存的權利!」因此他提出「全民揭弊」的概念,還自掏腰包、要拿出一千萬的獎金,讓全民揭弊,遏止弊案再發生。

宣明智去年底與向陽公益基金會啟動揭弊專案至今,接獲23件揭弊通報,其中有兩件證據收集充分,進入揭弊程序。會中宣明智更點名華盛營建工程公司,在承包台中鐵路相關工程時,強拍女官員裸照以求驗收過關;又於鐵路局新竹新豐相關工程案涉及浮報預算,遭司法調查,如此惡名昭彰的廠商,卻在今年還是承包高雄、台中、新竹等地公共工程,讓宣明智認為:「難道非要弄出人命,大家才會重視不良廠商持續承包公共工程的情況嗎?」另外針對外界要求交通部長林佳龍下台,宣明智表示,林佳龍是該負政治責任下台,但後續接手的人,一定要是能解決台鐵問題的人才。

(210409)(聯合新聞網記者鍾泓良、尹慧中/台北報導根據《華盛頓郵報》報導,台灣晶片廠商台積電及世芯電子所生產晶片提供給中國大陸企業飛騰,所生產的超級電腦用於研發解放軍超音速飛彈。經濟部長王美花昨(8)日表示,台積電很早以前就控管晶片出口對象,台灣也有《戰略性高科技貨品輸出入管理辦法》,目前了解兩家廠商都符合台灣及國際規定。

據華郵報導,飛騰研發的超級電腦負責模擬超音速載體的散熱及拖力,研發針對美國航空母艦及台灣的超音速飛彈;該電腦所使用晶片來自台積電及世芯,引起美國官方關注。

台積電強調,恪守所有相關法規,但不了解該產品是否如報導所說的用於軍事目的。世芯則稱,被告知自身產品是使用在民生用途,包括伺服器及個人電腦。華郵指出。兩家業者均無法證實自身商品未涉及軍事使用,與許可狀況不同。

對此,貿易局表示,業者應自行調查,對產品流向負責,但相信台積電及世芯的多年經驗都有符合規定。

半導體業界指出,台灣半導體大廠在出口上有完整的法規遵循機制,要符合國內相關戰略性高科技貨品輸出入管理辦法,以及遵循國際上美國出口管制條例的軍民兩用產品系列規範。

王美花回應,依規定,只要符合相關類別都要申請許可,台積電早期就控管出口對象,世芯也有按規定申請許可,就經濟部了解,最終沒有用在軍用品。

(210409)(TVBS新聞網袁淳修最後一程,不僅台鐵全體員工送他,其實當天專車還有多停一個地方,就是桃園的新富車站,因為為了讓在上班空檔的師傅能上車,跟他說說最後的話,袁淳修的師傅是台鐵有25年豐富經驗的司機員鍾名鴻,他唯一個徒弟就是袁淳修,還記得1日下午見過他,卻在隔天就接獲他的死訊。

台鐵全體員工一起送司機員袁淳修,最後一程。

站務人員:「敬禮。」

專車送回他的故鄉台中,但中途其實列車還有停一個地方,桃園的新富站。

站務人員vs.袁淳修師傅鍾名鴻:「淳修,任務完成,一路好走,淳修,這是你教導的師傅,鍾名鴻鍾師傅他來看你了,你要祝福新竹機務段行車平安,你自己也要放下,一路順走。」

他是袁淳修的師傅,忍住眼淚,趁著工作的空檔,趕緊上車,跟自己的唯一徒弟,說說最後的話。

跟袁淳修會那麼的要好,因為當年有上百個考上的司機員要上線,從沒帶過人的鍾名鴻,也訝異,為何公司會這樣安排,

在台鐵已經有25年駕駛經驗,幾乎把畢生所學都交給他,袁淳修也相當上進,從沒有惹師傅生氣,直到4月1日那天的最後一面,至今師傅仍印象深刻。

袁淳修師傅鍾名鴻:「1日的時候我就看到他拿著USB,到講台去拷貝900型的資料,我就看到他,我就說,淳修,那你拷貝好了之後,整理整理要傳一份給師傅,給師傅看看,然後他說嗯,好,師傅沒問題,然後他就去上班了,我又繼續去段訊。」

出軌意外發生後,再一次見面竟是告別,鍾名鴻帶著口罩,雖然臉部表情看不清楚,不過他真的是強忍著眼淚,因為任誰都無法相信,情同父子的袁淳修,就這樣遇上意外,離開最愛的親朋好友們。

(210409)(聯合新聞網記者曾桂香/即時報導日前中央銀行三位理事合著出版新書《致富的特權:20年來我們為央行政策付出的代價》,金融圈熱議,被視為挑戰「彭淮南20年」的政策,由於作者群中有央行現任理事,也引起「茶壺內風暴」。

今(9)日上午央行在臉書上貼出「總裁給央行同仁一封公開信」,引用美國總統老羅斯福演講內容,以感性文字鼓勵央行同仁,堅守崗位,不畏外界評論。

央行今日上午近12點,在臉書發出「總裁給央行同仁一封公開信」,文中一開頭便提到,1910年4月23日,美國第26任總統老羅斯福(Theodore Roosevelt)於法國巴黎索邦大學演講,其中一段被稱為The Man in Arena的講詞含意深刻,值得分享。

「重要的不是那些評論的人,也不是那些對勇於任事者何以受挫或如何改進指指點點的人。值得肯定的是實際上在場上打拚,臉上沾滿塵土與汗水的人;他們勇往邁進,他們敗而不餒,因為如果沒有付出,就不會出錯或有缺失,但這些人苦幹實幹、熱血至誠、全心奉獻、投身崇高志業,他們知道最好的結局是成就功業,而最壞的情況。即使會失敗,也是奮鬥不懈。因此,這些人的地位,永遠不應與那些冷眼旁觀而不願承擔成敗的人相提並論。」

此次茶壺內風暴是來自,中央銀行三位理事合著新書《致富的特權:20年來我們為央行政策付出的代價》6日出版,在金融圈引發譁然,本書作者包含央行理事陳旭昇、李怡庭,前理事的台大經濟系退休教授吳聰敏,央行副總裁陳南光還寫了推薦序,形成「央行理事會成員,聯手檢討前總裁彭淮南政策」的奇特現象。

本書四位作者,除三位有央行現任、前任理事背景外,還有一位為台大經濟系畢業、曾任今周刊研究員的陳虹宇。翻開這本書,主要是檢討彭淮南主掌央行的20年,刻意維持低利率環境,助長房價上漲,同時也壓低匯率,阻礙產業升級,甚至人才外流。

現任央行副總裁陳南光也寫「推薦序」,他指出,對於過去20年央行政策對台灣經濟金融長期發展帶來的負面效應,本書充分反映他們的憂慮,以及對未來央行改革的深切期望,期待央行以開闊胸襟,有面對質疑的勇氣,並對提出的問題進行更深入研究。

央行6日已回應,「本書討論內容與過去少數媒體、雜誌、學者看法多所雷同,長期以來,我們透過研究論文、新聞稿、央行理監事會議會後記者會參考資料,已針對這些問題提出完整說明並刊登於網站上,大家可以參考。」

熟悉央行貨幣政策操作的金融圈高層說,央行貨幣政策絕對有檢討空間,但把一切問題都歸咎給央行貨幣政策,顯然「把問題簡單化」。

(210409)(Yahoo奇摩即時新聞牽扯血栓問題的英國阿斯特捷利康(AstraZeneca)新型冠狀病毒疫苗,美國國內已累積達超過2000萬劑都沒在用,部分專家表示乾脆全部對外捐出。

美國國務卿布林肯5日表示,隨著美國對國內疫苗生產信心漸增,他們研議未來與其他國家分享更多疫苗,還強調會以核心價值作為指引,不會拿疫苗換取政治利益。

彭博(Bloomberg News)報導,AZ疫苗在美國尚待食品暨藥物管理局(FDA)批准緊急使用,阿斯特捷利康公司除在海外面臨安全質疑,在美國國內也被監督機關拿放大鏡檢視;美國有關單位先前已訓斥阿斯特捷利康在疫苗臨床試驗期間有疏失,以及只公布片面數據。

目前美國國內正在接種的是其他3款已獲授權的疫苗,接種率約每天300萬劑,到8月前還能額外再收到好幾億劑,使得要如何處理已運到國內的AZ疫苗成為拜登政府一大難題。知情人士透露,美國共訂購8000萬到9000萬劑之間的AZ疫苗,目前已到手2000多萬劑。

當過歐巴馬政府時期高階衛生政策顧問、也任職過拜登交接團隊時防疫顧問委員會的醫學博士易曼紐(Zeke Emanuel)說:「把它們全捐掉吧,隨著授權審核還在進行,我們國內的疫苗量已飽和,根本永遠都用不上。」

同樣任職過拜登交接團隊防疫顧問委員會的醫師剛德(Celine Gounder)也同意,等FDA核准使用授權後,就把AZ疫苗捐出,「我們疫苗已經夠了,甚至連嬌生疫苗(J&J)都不太需要。」嬌生是第3款在美批准使用的疫苗,前兩款是輝瑞(Pfizer)& BNT疫苗與莫德納(Moderna)。

歐盟藥品管理局(EMA)昨天做出結論,確認血栓應列為AZ疫苗的「非常罕見」副作用。

(210409)(鏡週刊Mirror Media/謝文哲台鐵太魯閣號列車2日事故造成重大傷亡,台鐵改革聲浪再起。台灣鐵路工會今(9日)天呼籲解除台北-高雄對開車次限制,讓台鐵跟高鐵競爭,同時能解決花東一票難求問題。

今天稍早台灣鐵路工會發布快訊,內容指出台鐵改革不用等以後,現在就可以。先有競爭力,台鐵才有動力。台鐵工會並呼籲,解除台北-高雄對開車次的限制,同時解決花東一票難求問題。

台鐵企工建議,將普悠瑪、太魯閣移撥至西部幹線,啟動台北-高雄直達列車班次,才能與高鐵競爭。雖然沒有高鐵的速度,但不用轉車市區,是CP值高的選項。

而且台北-台中直達只要1.5小時甚至更快,票價才375元(早鳥票225元);台北-高雄3小時或更快,票價僅843元(早鳥票505元)。至於東部幹線部分,全面使用高運量車種E1000型PP式自強號配置,因其高運量可一舉解決東部一票難求困境。

台鐵企工進一步說明,希望初期以高鐵一半車次即可,約百餘次,為全台提供低廉、快速遠程運輸。今年6月新自強號EMU300型抵台後,就有60編組可以投入營運,可全日提供與高鐵相同車次,達到200車次左右。

(210409)(Yahoo奇摩即時新聞牛津AZ疫苗持續接種中,中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥今天說,昨天通報1例其他疑似嚴重不良事件,是一名20多歲男性有連續性發燒狀況、頭痛,到急診就醫,目前症狀已經緩解。

莊人祥下午在記者會中表示,昨天全台共接種1687劑牛津AZ的新冠肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)疫苗,全台累計接種數為2萬1807劑。

莊人祥表示,昨天新增通報1例其他疑似嚴重不良事件,3例非嚴重不良事件,其他疑似嚴重不良事件為一名20多歲男性,接種後持續發燒、頭痛,也曾到急診就醫。

莊人祥表示,這名男性因有連續性發燒,雖是常見的反應,後續有給予抗熱解痛藥以及食鹽水點滴,使得症狀緩解,但因為根據定義,若有顯著臨床個案,有醫療預防後續症狀惡化,也可判定是其他疑似嚴重不良事件,「判定標準很鬆」。

另外,針對歐盟藥品管理局(EMA)將血栓事件列為AZ疫苗極罕見副作用,衛生福利部昨天決定持續接種,莊人祥今天強調,各國對於歐盟藥品管理局的建議採納情形也不一。

莊人祥舉例,雖然英國有建議30歲以下改打其他牌疫苗,但英國藥品及保健產品管理局也不建議要限縮年齡使用,而加拿大也是類似狀況,顯見各國對EMA的建議都有自己的做法,而指揮中心就是加大警語進行相關提醒,後續也會持續注意、檢討。

莊人祥也建議,民眾在決定是否要施打AZ疫苗時,還是要與醫師討論、評估相關風險。

(210409)(聯合新聞網記者黑中亮/南投即時報導全台接連乾旱無雨,玉山國家公園園區內共有16座山屋,最近水情也拉警報,以國人最常去的排雲山莊而言,因上方水源已乾凅,現在只能靠柴油發電機啟動抽水方式,遙遙長途由楠梓仙溪上游打水到山莊使用,取水過程非常不容易,籲請山友入山前先做好因應,登山前請提早做好飲水管理計畫。

玉管處表示,過去山屋蓄水塔大都是以收集降雨的集水設施蓄水而來,提供山友做為避難用水,但隨著平地水情吃緊實施供5停2,各山屋迄今也有不少的蓄水塔早已見底了,不得不呼籲山友留意登山行程中,各休憩點或山屋的水量資訊,如屬於沒有山屋或蓄水塔無水之區域,請預先取得取水點之路徑、水量大小等資訊,妥善排入登山行程中,避免摸黑取水。

玉管處指出,不僅排雲山莊水源已乾凅,現在以柴油發電機啟動抽水方式打水到山莊外,圓峰山屋蓄水桶僅有五分之一存水量,山友需提前備水;中央金礦山屋同樣沒水,需取一旁荖濃溪的溪水;白洋金礦山屋目前是取屋後溪水,從屋後蓄水桶接到廁所的水管水量小。

此外,大水窟山屋的兩邊水塔均沒水,當日及次日早晨用水和行動水,需到南營地前水源取水;塔芬谷山屋水塔現況正常,但右邊水塔沒水,左邊供水正常;轆轆谷山屋兩邊水塔均沒水,山友須備水;拉庫音溪山屋、馬步谷山屋、庫哈諾辛山屋水塔都沒水,需取附近溪水。

玉山國家公園表示,山友登山計畫中的飲水管理計畫格外重要,以每人日常飲用水量為體重X30cc,即體重60公斤的人須飲水1.8公升。又登山活動為劇烈消耗體能之運動,所需飲用水量需增加;規劃登山裝備所攜帶之水壺或水袋,水區域特別規劃糧食之烹煮,應選用節能、節水易加熱進食登山糧食,也請大家協助回報水量狀況。

(210409)(Yahoo奇摩即時新聞中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥今天公布國內新增4例境外移入COVID-19確定病例,分別自義大利(案1052)、菲律賓(案1053、1054)及英國(案1055)入境。

指揮中心表示,案1052為本國籍50多歲女性,長期居住義大利(前次自臺灣出境時間為2020年2月),去(2020)年11月上旬出現咳嗽及有痰症狀,於義大利當地就醫,並確診COVID-19,因症狀輕微未住院治療,後續於12月21日及12月25日採檢結果皆為陰性;個案12月27日返臺,入境後至防疫旅館進行居家檢疫,在臺期間並無症狀。

指揮中心進一步指出,案1052於今(2021)年4月6日因持續發燒,至醫院就醫及採檢,並留院觀察,隔天個案因出現呼吸喘情形,轉至負壓隔離病房治療,於今日確診(Ct值34,二採核酸檢測陰性,血清總抗體陽性)。已掌握個案同住接觸者3人,目前均無症狀,列自主健康管理。

指揮中心表示,案1053為菲律賓籍20多歲女性移工,今年3月5日來臺工作,持有搭機前3日內檢驗陰性報告,入境後至集中檢疫所進行檢疫,3月18日接受檢疫期滿前採檢,結果為陰性,檢疫期滿後,由公司安排至其他住所自主健康管理,因工作需要,4月7日搭乘專車至醫院自費採檢,於今日確診(Ct值32,二採核酸檢測陰性,血清抗體IgM陰性、IgG陽性)。個案在臺期間無症狀,同行採檢者皆有佩戴口罩及保持適當間隔,故無匡列接觸者。

指揮中心指出,案1054為菲律賓籍20多歲男性移工,今年3月17日來臺工作,持有搭機前3日內檢驗陰性報告,入境後至集中檢疫所進行檢疫,3月30日接受檢疫期滿前採檢,結果為陰性,檢疫期滿後由公司安排至宿舍自主健康管理,因工作需要,4月7日至醫院自費採檢,並於今日確診(Ct值35,二採Ct值37,血清抗體IgM陰性、IgG陽性)。已掌握個案接觸者6人,其中3人列居家隔離,3人列自主健康管理。

指揮中心表示,案1055為本國籍30多歲男性,2020年1月至英國工作,去年11月下旬出現發燒、咳嗽症狀,於當地就醫並確診COVID-19;個案今年3月26日返臺,持有搭機前3日內檢驗陰性報告,入境後至集中檢疫所檢疫,3月27日進行專案採檢,結果為陰性,4月8日接受檢疫期滿前採檢,於今日確診(Ct值32,核酸二採及血清抗體檢驗中)。個案檢疫期間並無症狀,且未與他人接觸,故無匡列接觸者。

指揮中心統計,截至目前國內累計194,521例新型冠狀病毒肺炎相關通報(含192,516例排除),其中1,054例確診,分別為938例境外移入,77例本土病例,36例敦睦艦隊、2例航空器感染及1例不明;另1例(案530)移除為空號。確診個案中10人死亡、1018人解除隔離、26人住院隔離中。

(210409)(CTWANT/旺報葉文義騰訊第一大股東、南非傳媒集團Naspers旗下控股公司Prosus7日公告稱,計畫透過子公司MIH TC Holdings出售至多1.9189億股騰訊股票,套現超過千億人民幣。Naspers投資騰訊20年來暴賺7800倍,相當總共淨賺於1.6兆人民幣(約6.8兆台幣)!堪稱人類史上最成功投資。

這次Prosus拋售相當於騰訊已發行股本的2%,持股比例將從約30.9%降至28.9%。受消息衝擊,7日騰訊股價下跌3.75%,創近15個交易日以來最大單日跌幅;8日再跌1.51%,收在620港元,最新市值5兆9486.05億港元。

Prosus在公告中表示,計畫用出售股票所得增強財務靈活性,投資於成長性企業,以及一般公司用途。Prosus稱,騰訊已充分了解Prosus意圖。Prosus承諾,基於對騰訊業務潛力的信任,至少未來3年不會出售任何騰訊股票。

Naspers在2001年向瀕臨困境的騰訊拋出橄欖枝,向其投資3200萬美元,一度持有騰訊46%的股權,且此後的20年都是騰訊第一大股東。簡單算一下這筆近3200萬美元投資,回報驚人。

截至目前Prosus持有騰訊30.9%股權,持有市值高達1兆8381億港元,再加上2018年套現769億港元,加起來折算成美元差不多是2500億美元,回報高達7800倍!相當淨賺1.6兆人民幣!有評論稱,這絕對是人類投資史上最偉大的一筆投資,打敗了所有的專業股權投資機構。

(210409)(Yahoo奇摩新聞編按:新冠肺炎(俗稱武漢肺炎)疫情持續延燒,許多民眾每天被疫情相關新聞淹沒,更有些人因為擔心疫情,焦慮難過。但是,除了疫情,也別忘了還是有很多好事在發生,Yahoo奇摩新聞小編每周精選療癒、可愛的好心聞,每周來點正能量,讓大家看完也忍不住嘴角上揚。

86歲老農號召鄉里捐米給憨兒 一捐18年「大家不有錢,但都很有心!」

苗栗縣獅潭鄉位於該縣地理中心、人口不到5千人,是苗栗人口最少的行政區,以客家人為主要結構,居民大多以務農維生,因為地處偏遠、人口外流,村內多剩年齡較長的老人家。現年86歲、家住獅潭鄉的甘順發爺爺,18年前開始號召鄉民捐出白米,透過真善美社會福利基金會送給需要幫助的憨兒(心智障礙者)。近2年來,社福單位受疫情影響,收到物資捐款大幅減少,捐米活動仍受到獅潭鄉民熱烈響應,甚至比以往更踴躍。甘順發表示,雖然隨著年紀捐助人數變少了,但有人一響應就是500台斤,「大家雖然不是很有錢,但都很有心」,未來也會繼續捐下去。

就是停不下來!小隊長「興趣是助人」 行善35年還辦慈善團體

高雄市警局三民二分局交通分隊小隊長黃振郎,從警至今已35年,多年來他積極投身社會公益活動,不僅個人捐血累積近800次,還創辦慈善團體,出錢出力關懷弱勢、為獨居老人在家中裝設安全扶手,並利用勤餘到食物銀行分發蔬果;黃振郎自小在清寒家庭長大,但他不感到自卑,反而期許自己要隨時心存感激,將手心朝下幫助他人,古道熱腸的善舉也讓他去年獲選全國好人好事代表。「當警察是我的工作,幫助人是我最大的興趣。」

視障女高中生最後一棒 最暖接力暖哭全場

來看一場最暖接力賽!彰化縣二林高中舉辦運動會,有一位女學生是視障生,而且有肌肉低張力的問題,但是全班為了讓她參與團體競賽,決定由她擔任壓軸棒次,為此,前面同學先努力衝刺,與其他隊伍拉開距離,好讓女學生安心往前跑,影片曝光後讓不少人都大為感動!

奇蹟!「日本天才少女泳手」抗癌復出不到1年 重返世界水平挺進奧運

日本「天才少女泳手」池江璃花子,曾在印尼亞運會連奪6面金牌,前景看好,卻在2019年突因罹患白血病(俗稱血癌)入院治療,去年8月才復出參賽,就在日前舉辦的日本游泳錦標賽100公尺蝶式項目摘金,成功取得東京奧運參賽門票。池江不僅成功抗癌,還用了不到1年時間就重返世界水平,勵志經歷感動日本社會。

黃金獵犬直播亂入咬走麥克風 俄羅斯女記者狂追回讓牠一起報新聞

新聞記者時常直播連線,為觀眾帶來第一手資訊,而直播因常出現許多臨時狀況,更是考驗記者應變能力與專業素養。俄羅斯電視廣播公司MIR TV日前一場棚外連線的天氣預報,就發生讓記者好氣又好笑的狀況。記者列日金娜(Nadezhda Serezhkina)正和棚內主播連線,準備要報導春季天氣時,有一隻黃金獵犬突然撲上,跳起來一口叼走麥克風,記者只好猛追狗狗。旁邊的主播也傻眼,但迅速將鏡頭切回棚內,從容不迫地表示盡快恢復連線。

(210409)(今日新聞NOWnews要聞國際中心蔡姍伶/綜合報導長榮海運的大型貨輪「長賜號」,先前卡在蘇伊士運河多日,嚴重影響全球航運進度,也對世界貿易造成衝擊。雖然船隻已經脫困,但至今仍被扣在大苦湖(Great Bitter Lake),埃及方面表示,除非船東願意支付賠償金,否則長賜號無法離開。

綜合外媒報導,蘇伊士運河管理局主席拉比(Osama Rabie)週四表示,長賜輪會一直被留在那裡,「直到相關調查完成和涉事各方支付賠償金額。我們期盼盡速達成協議。在他們同意支付賠償金的那一刻,長賜輪就能啟航。」

雖然拉比沒有說明確切求償金額,可由於卡船而衍伸出的過境費、救援費等損失,先前埃及曾要求10億美元(折合新台幣約280億元)的賠償。不過,長賜輪的日本船東-正榮汽船發言人Ryu Murakoshi則表示,尚未收到埃及當局的正式消息,但確實在與埃及談判中,至於埃及當局提出的求償金額,正榮汽船則拒絕透露。

除了埃及向船東求償,卡船導致的後遺症也還在持續延燒,目前一些重要港口仍積滿貨櫃等待處理,全球貿易供應鏈持續緊張。有國際物流公司預估,蘇伊士堵塞帶給全球供應鏈的負面影響,在接下來幾週還會不斷攀升。

(210409)(Yahoo奇摩即時新聞台鐵太魯閣號事故,明隧道工程承包商東新營造負責人黃平和、李義祥合夥人林長清等人經漏夜偵訊,今天凌晨分別被檢方以違反採購法,諭知新台幣400萬、300萬元交保。花蓮地檢署指出,被告增至6人,全案持續偵辦。

台鐵「鐵路行車安全改善六年計畫-北迴線K51+170~500山側邊坡防護設施工程」因標案金額高,需要甲級執照,李義祥等人集資使用具有甲級執照「東新營造」的牌取得標案,再轉包給李義祥等人。

花蓮地檢署主檢周芳怡指出,全案持續偵辦當中,目前共有6人列被告,連同涉及過失致死等罪、正在羈押中的李義祥、越南籍移工阿好,另有具保被告東新營造負責人黃平和父子、林長清及楊姓工程人員。

周芳怡今天上午指出,昨天指揮法務部調查局、廉政署,搜索相關公司、住所共11處,漏夜複訊14人,黃平和、林長清因違反政府採購法,分別諭知交保新台幣500萬及300萬元。

周芳怡指出,檢察官審酌2人資產已被凍結,黃平和的部分准予交保400萬元;另一名黃姓相關人員(黃平和之子),因違反稅捐稽徵法等罪嫌,交保25萬元;楊姓工程人員因業務登載不實,交保5萬元。

黃平和的家人今天上午6時湊齊金額後交保;黃平和的家人指出,大工程都是專業分包,東新是承包商,李義祥是協力廠商,蓋房子也是如此,營造商要找模板、鋼筋、水電等,這很正常。

黃的家人也說,李義祥跟逃逸移工私下施工,載輪胎放工地非工程合約內容,承包商怎麼會知道;李義祥太天兵,弄來弄去,還用繩索去拉,搞到車子掉下去。

「黑猴」林長清在地檢署等了7個小時,親友上午11時帶著現金來辦理,面對媒體提問都沒有回答。

(210409)(鏡週刊Mirror Media/黃揚明國家通訊傳播委員會(NCC)本月1日審議通過中嘉等15家系統業者申請讓華視新聞資訊台進駐52頻道,最快本月中下旬就可上架。業界傳出,壹電視新聞台總編輯、資深主播陳雅琳將接任華視新聞資訊台台長一職,且陳近日已向壹電視遞出辭呈。

據了解,華視今(9日)下午2時召開臨時董事會,討論主題就是陳雅琳的新聞資訊台台長人事案,另外,新聞資訊台副台長熱門人選,傳出是具豐富國際新聞製播經驗的寰宇新聞台總監蕭丁毓,也將在今天的臨時董事會中討論。

本刊下午致電陳雅琳,但陳未接電話,無法得知其回應。另在臨時董事會前致電華視總經理莊豐嘉,詢問今日議程是否包括討論台長人選?莊表示,在還沒開董事會之前,他無法對外說明任何內容,待會議通過後,相信會有相關訊息對外公布。

54歲的陳雅琳具世新傳播所博士學歷,歷任《自由時報》記者、《TVBS新聞台》記者、政治組組長及主播、《三立新聞台》主播、製作人、總編輯,現任《壹電視新聞台》總編輯兼《我是救星》、《新聞深呼吸》等節目製作人及主持人。去年她還一度因用眼過度,導致右眼視網膜剝離暫時失明,所幸經治療、休養後視力已恢復。

在去年底中天新聞台換照未過後,有線電視52頻道空頻已超過4個月,中嘉系統12家業者、台北市2家獨立系統業者聯維及寶福、高雄市1家獨立系統南國申請以華視新聞資訊台上架52頻道,本月1日經NCC審議通過。

NCC本週三(7日)已確認上週通過華視上架審議的會議記錄,近期將發函給系統業者,系統業者收到函後須以跑馬燈公告5天,第6天起才能將華視新聞資訊台上架。

(210409)(Yahoo奇摩即時新聞美國法院持續審理非裔男子佛洛伊德遭白人警察壓頸後喪命一案。呼吸道專科醫生8日庭上作證,指佛洛伊德是因為缺氧而死。

涉案的前警察蕭文被控謀殺和過失致死罪,案發時他將佛洛伊德臉朝下跪壓在地、雙手拷在背後時,幾乎一直將他的頸部壓住不放。

肺科醫生杜賓(Martin Tobin)在庭上表示,他看了2020年5月25日佛洛伊德被逮捕時的錄影片「上百次」。

杜賓對陪審團說:「佛洛伊德死於低氧情況。」對此高度受矚目的案子,明尼阿波利斯法院開庭審理時,安全警衛層層部署;陪審團由9名女性和5名男性組成。

杜賓說:「這造成佛洛伊德腦部受損」及心律失常,導致「他的心臟停止跳動」。

在一名旁觀者錄下的影音中,45歲白人警察蕭文用膝蓋頂住佛洛伊德的頸部有9分鐘以上,當時佛洛伊德喘著氣,不斷地說他「不能呼吸」。

這段錄影引發全美與全球示威潮,抗議種族不公與警察暴虐。

杜賓說,佛洛伊德被蕭文和其他警員當街壓住頸部和背部、拷住雙手,因為臉部「被壓」在地上呼吸微弱。

杜賓說,作為忙碌芝加哥醫院的一名加護病房醫生,他對於病患「不幸過世的情景極為熟悉」。

(210409)(中時新聞網/莊雅婷台鐵太魯閣號發生重大傷亡事故後,國際也關注,其中外交部稱印度外交部首次對台重大意外事件公開慰問,具重大意義,遭藍委批評「慘劇竟被當成大內宣」。前立委沈富雄昨(8日)對此在節目中說,全球都知道台灣發生此事,也因為大陸、印度不合,所以印方以前不做的事情現在做了,心裡默默知道就好,現在外交部拿出來講,「這是幼稚」。

外交部發言人歐江安6日表示,此次是印度外交部首次對台灣重大意外事件公開表達哀悼跟慰問,「我想這是一個有重大意義的」。對此說法,沈富雄8日在政論節目《平論無雙》中談到,「這講法是非常非常的可恥、可笑,代表台灣多年被大陸壓制後,一種深層自卑感跟一種深層的自大狂兩個交集後的表現,且全球都知道台鐵這場重大事故,也因為中印不合,所以印方以前不做的事情現在做了,那心裡默默知道就好,現在拿出來講人家來慰問,這是幼稚」。

沈富雄稱,如果這是上級交代歐江安的發言,那上面要有責任;但外交部長說,國際社會對台灣表達哀道之意,外交部一定要對外表達感謝,沈則說,「本來就要感謝,但不需要特別在中印關係惡化後,強調本來不安慰台灣的印方,突然來慰問,這行為跟小孩一樣。」

沈富雄更點名一旁的來賓、台北市議員王世堅評論此事,王世堅則說,「歐江安本來表現都不錯,但這次表現用四字形容,那就『不知所云』,就做一致性感謝就好、一句話就好,把這件事當宣傳我覺得不好,所有行政官員應該切記這一句話『不患人之不己知,患不知人也』」。

(210409)(Yahoo奇摩國際通受新冠肺炎疫情影響,全球多項商品如衛生紙或是車用晶片出現短缺,而專家預測番茄醬包可能是下一個。

因為防疫政策,迫使餐館關閉或限制室內用餐。外賣和外送訂單激增,導致業者大量使用一次性的番茄醬包。而因為政府宣導疫情期間別在桌邊使用大罐番茄醬、鹽、胡椒粉等調味品,減少感染風險,也讓番茄醬包變得越漸炙手可熱。

據《華爾街日報》報導,番茄醬包的價格自2020年1月起上漲了13%,價格目前沒有下降趨勢。面對可能的缺貨狀況,部分店家已開始限制顧客索取的數量。美國番茄醬市場占有率高達70%的卡夫亨氏公司(Kraft Heinz Company)則表示,將增加生產線解決短缺問題。

(210409)(中廣新聞網/葉柏毅報導歐洲兩大機構領袖:「歐洲理事會」主席米歇爾,與歐盟執委會主席范德賴恩女士,日前聯袂訪問土耳其,沒想到土耳其總統艾爾段,竟然只準備椅子給米歇爾坐,卻理都不理范德賴恩女士,土耳其這麼失禮的做法,已經引發歐洲國家的非議,乃至抗議。

歐洲理事會,是歐洲統合進程中,最早成立的機構,但它是獨立組織,並不屬於歐洲聯盟;歐盟的主要行政機構,是歐盟執委會。因此,歐洲理事會主席米歇爾,與歐盟執委會主席范德賴恩女士,位階一樣。然而,艾爾段在會見兩人的時候,竟然只給米歇爾預備座位,對於被晾在一旁的范德賴恩女士,視而不見,理都不理,范德賴恩女士尷尬之餘,只能自己坐在一旁的沙發上。

艾爾段這失禮的舉動,播放出去之後,幾乎全歐洲都怒了,莫不指責艾爾段有重男輕女之嫌,義大利總理德拉吉,也以「獨裁者」來稱呼艾爾段,引發土耳其政府不滿,而召見義大利大使表達抗議。

這並不是艾爾段第一次表露出他重男輕女的態度。今年3月,艾爾段決定讓土耳其退出預防家暴等針對女性暴力的「伊斯坦堡公約」(Istanbul Convention),引發土耳其女性怒火,歐盟也譴責土耳其的作法,這次艾爾段不給范德賴恩女士預備椅子,也有可能是報復歐盟先前對他的譴責。

(210409)(Yahoo奇摩即時新聞立法院會今天三讀通過房地合一2.0修法,規定2016年後取得房地、預售屋及特定股權交易,持有2年內出售課45%稅率,超過2年、未滿5年內出售課35%,祭出重稅抑制炒房;新制自今年7月1日施行。

政府自2016年1月1日起實施房地合一課徵所得稅制度,解決房屋及土地交易分別課徵所得稅及土地增值稅的缺失,健全不動產市場發展。配合行政院「健全房地產市場方案」及因應近期外界反映不動產交易市場有不當炒作問題,財政部擬具所得稅法部分條文修正草案,經行政院會於今年3月11日通過,函請立法院審議。

立法院會今天三讀通過房地合一2.0的所得稅法部分條文修正,規定中華民國境內居住的個人、總機構在中華民國境內的營利事業交易2016年1月1日以後取得的房地,持有房地2年內出售課45%稅率,持有房地2年以上、未滿5年出售課35%。

另外,相關修正內容也進一步規範,境內個人持有房地超過5年、未滿10年出售課20%,持有房地超過10年以上出售則維持現制課15%;境內營利事業持有房地超過5年,不分持有時間,出售一律課20%稅率。

這次修法並將預售屋及其坐落基地、特定股權交易納入適用,視同房地交易,以打擊預售屋炒作和假借公司股權移轉之名、行房地交易之實的避稅行為。

至於非境內個人、境外營利事業房地合一2.0稅制,朝野立委也支持行政院版本,持有房地2年內出售課45%稅率,持有房地超過2年以上出售課35%稅率。

(210409)(CTWANT/溫振甫瑞典時尚品牌H&M因為「人權問題」,懷疑中國大陸逼迫新疆少數民族生產棉花,宣布與中國廠停止合作關係,打響「新疆棉爭議」第一炮,導致不少廠商被逼著要選邊站,同為瑞典品牌的IKEA日前也遭中國大陸網友洗版抵制,不過近日上海店為了改裝出清,祭出3折優惠,結果還是吸引大批民眾前來搶購。

由於新疆棉事件,IKEA的微博帳號日前也遭到中國網友洗版,不少人出征他們的帳號揚言抵制,並且高喊著:「抵制新疆棉的品牌請滾出中國。」

據《新聞晨報》報導,宜家位在上海徐匯商場內的分店,近日因為重新裝潢,祭出特惠活動,超過1000項商品限時回饋,最低至三折,而優惠活動上路後,仍是吸引不少民眾前來搶購,過往擺滿貨品的儲物架,如今已被民眾用大筆鈔票給帶回家了。

(210409)(Yahoo奇摩國際通美國與中國大陸軍事角力升級,美國羅斯福號航空母艦打擊群(TRCSG)4月4日進入南海,而中國大陸解放軍發言人4月5日證實首艘航母遼寧號出海,強調「遼寧艦航母編隊正在台灣周邊海域進行訓練」。美軍則在4月7日公布一段影片,是與馬來西亞皇家海軍在羅斯福號航母上演習畫面,可見軍機與直升機不斷起降、飛行。

這是羅斯福號航空母艦打擊群2021年部署至美國第7艦隊作戰區期間,第2度進入南海。羅斯福號打擊群在南海期間,將進行定翼和旋翼機飛行作戰、海上打擊演習、反潛作戰、協同戰術訓練等操演任務。

(210409)(中央社記者楊明珠東京9日專電/編輯:郭中翰日本暢銷漫畫「進擊的巨人」今天推出完結篇,刊載於「別冊少年Magazine」5月號,結束約11年半的連載。這部漫畫全球發行量累計突破1億本。

日本大出版社講談社出版的漫畫「進擊的巨人」從別冊少年Magazine創刊號(2009年10月號)開始連載,至今長達11年7個月,已決定要拍成好萊塢電影。

今天上市的別冊少年Magazine5月號也刊載這部漫畫的作者諫山創精選的「第69集,朋友」。此外也附有別冊少年Magazine5月號封面插圖的特製資料夾,講談社還舉辦多種活動以回饋、感謝讀者。進擊的巨人單行本漫畫最後一集34集預定6月9日上市,將推出2種特裝版。

「產經新聞」報導,進擊的巨人漫畫的責任編輯是38歲的川窪慎太郎。15年前川窪23歲時是菜鳥員工,有一天碰巧接到當時19歲的諫山打來的電話,從此結緣。

川窪看中諫山的才能,極力向上司和周邊的人士推薦,進擊的巨人於2009年開始連載後,內容精彩引人入勝,成為話題,2013年起改編成動畫後,人氣竄升。川窪說:「我認為『進擊巨人』絕對是可被傳誦千年的作品。」

這部漫畫在日本境外也備受歡迎。當最新一集推出後,網路上可看到讀者以英文、中文、阿拉伯文等表達感想。漫畫在21國及地區出版,電子書讀者遍布約180國及地區,全球累計發行量逾一億冊(含電子版)。

進擊的巨人描述人類生活在被「巨人」支配的恐怖世界中,為了躲避巨人攻擊,只能生活在高牆內,故事隨著嚮往自由世界的少年與巨人戰鬥而展開。

這部漫畫2013年改拍為電視動畫;2015年翻拍成電影(前篇是進擊的巨人、後篇是進擊的巨人2:世界終結),由三浦春馬、水原希子、石原聰美及長谷川博己等影星主演。

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