(191002)一般新聞摘要-759
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（191002）（今周刊/林信男）美食外送平台Foodpanda、UberEats正夯，也讓外送員待遇，成了熱門話題；對此，1名外送員透露，他每天至少工作12小時，月收入達8萬元以上，但此等「高薪」，是靠全年無休、沒勞健保，以及自行負擔油錢、罰單等代價換來的，有時甚至忙到邊騎車邊吃飯，「停紅綠燈就開始嗑啊！」
秋分已過，天氣漸涼，但剛摘下安全帽的張佑丞，額頭上仍滲著汗水；今年36歲的他，在7個月前，決定辭去月薪僅2萬6000元的眼鏡貿易商理貨工作，加入某知名美食外送平台外送員行列。
「那時是除夕前兩天，我先試跑，賺到1600元，覺得很不錯，之後陸續跑了9天，拿了2萬。」初嘗「外送滋味」9天，收入就直逼當時月薪，農曆年後，張佑丞向公司遞了辭呈，並備妥良民證、保險卡、行照、駕照等證件，赴外送平台總公司進行審核，通過後，便開通帳號、接受派單，展開外送人生。
該平台的待遇計算方式，是取餐費（42.5元），加上距離（每公里10.2元），再加上完成送餐費（17元），平台抽取其中25%，其餘則為外送員所得。
張佑丞從手機上叫出1筆9月25日的送餐資訊，「時間大概晚上8、9點，這筆單叫了7份炸物，從松德路送到延吉街去，路程3.56公里，可拿95塊多，但要被抽將近24塊；不管顧客叫的餐總價多少錢，你的薪水就是照公式算。」
冒雨1天跑60趟 單日進帳逾5000元
為了多賺點錢，張佑丞曾1天衝了60趟，創下單日進帳逾5000元紀錄。「那是6月份的事，雨天，沒什麼人要跑，我從早上10點開始送餐，最後一趟是去重慶北路拿吉野家，送到林森北路，回到家（北投）已經凌晨兩點多。」
在顧客大啖美食之際，忙碌的外送員，如何飽餐一頓？以張佑丞為例，他在機車腳踏板放了個塑膠箱，權充「餐桌」，水煎包也好，便當也罷，往上一擺，就能利用等紅燈的時間，加減吃個一兩口，「停紅綠燈就開始嗑啊！」
張佑丞平均每天工作12至14小時，扣除油錢（每月約6000元），仍可月入逾8萬，有時還會收到數十元，甚至上百元小費，「我全年無休，公司也沒有勞健保，但這是我自己的選擇。」
除油錢外，機車零件也是外送員一大支出，張佑丞定期更換空氣濾清器、輪胎，讓生財器具維持在最佳狀態，但，偶爾還是會遇到意外，「有一次去送餐，騎到松山機場那邊，皮帶斷掉，附近根本沒車行，我只好叫計程車，先完成送餐工作，隔天再修車，光計程車錢就花了快500元。」
騎著機車四處跑，難免違規吃罰單，這時，外送員只能乖乖吞下去。張佑丞曾因等紅綠燈時滑手機，被警察開單；還有一次臨停在紅線，送完餐一回頭，就接到罰單。
爬樓梯上11樓送餐 顧客給錯地址還賞他負評
相較於一般上班族，外送員承擔的風險、辛苦和委屈，有過之而無不及。張佑丞遇過不願替外送員刷電梯卡的大樓管理員，最後只好爬樓梯上11樓，「有些管理員看不起外送員，覺得住戶頻繁訂餐很煩，因為他要一直刷電梯卡。」
對外送員來說，有理說不清的情況，也是家常便飯，「有個客人拿到餐1個小時以後，才打去餐廳，抱怨『餐裡的蛋被吃過了』，我向公司回報這件事，卻被（公司）發1封警告信」；張佑丞也曾遇過顧客給錯地址，導致他無法準時將餐點送達，還賞他一記負評。
對於有意從事外送工作者，張佑丞建議，「保險要買高一點」，如果有當過快遞，更合適；若是學生想兼差，乾脆去速食店打工，還比較安全。
曾騎單車環島的張佑丞，自認方向感還不錯，這項能力，讓他在從事外送工作時，頗得心應手，「光靠導航，速度未必比較快，中永和那個小路怎麼找？有時隔1條巷子，你就要繞個3圈才找得到。」
機車旁、護膝上，還留著之前摔車的痕跡，外送工作的危險性，不言可喻，但對張佑丞而言，收入增加的喜悅，淡化了對風險的擔憂，「現在沒太多應酬，可以存到錢，比較不用煩惱錢的問題。」
想當全職外送員？ 調查：6成以上受訪者說NO
只要肯拚，外送員可望賺取相對優渥的薪資，然而，有多少人願意從事全職外送工作？1111人力銀行調查顯示，高達6成以上的受訪者，不想從事外送工作，但有35.1%受訪者，有意兼差當外送員。
由交叉分析可得知，各產業當中，從事傳產、製造業的受訪者，投入外送工作的意願最高，平均每周收入期望值為7492元。
調查亦指出，近1年內，超過45%受訪者，曾使用過點餐外送平台服務；最常使用的外送平台為Foodpanda（57.1%），其次則是UberEats（27.9%）。
至於目前最應改善的外送平台機制，超過6成7受訪者認為，應替外送員額外投保；逾65%受訪者建議，應給予外送員油錢補貼。
（191002）（民視新聞/洪明生/屏東縣報導）宜蘭南方澳跨港大橋發生坍塌，鴻海創辦人郭台銘以永齡基金會名義，捐款一千萬。沒想到屏東縣議員蔣月惠po文，說如果開收據，那不叫捐款，那是可以節稅的。這番說法引來不少網友批評，甚至有網友退讚，蔣月惠上午受訪，還是強調自己沒說錯，甚至直接說一千萬對郭台銘來說，就像十塊錢。
要選立委的屏東縣議員蔣月惠，還是維持一貫的競選方式，簡單的塑膠椅、小桌子、連頭上戴的都是自己手做的，邊開直播，邊站在路邊拉小提琴，義賣自己的書。競選腳步沒停，但蔣月惠卻面臨不少原本支持她的網友倒戈。
原來鴻海創辦人郭台銘在宜蘭南方澳大橋坍塌後，捐款一千萬，但蔣月惠認為，如果開收據就不叫捐款，還說是他該繳的稅拿來支援南方澳大橋，這番話，引起爭議，有網友直接說對蔣月惠越來越失望，還有人問是希望這筆錢優先捐給蔣月惠支持的羅騰園嗎？
屏東縣立委擬參選人蔣月惠表示：「我說的也是事實啊，如果他不捐錢也是要繳稅呀，郭台銘他是一千萬對他來講，等於他的十塊錢。」堅持自己的想法，蔣月惠甚至還搬出功德論。
屏東縣立委擬參選人蔣月惠：「韓粉也是說因為我不支持韓國瑜，他們都退款我也退了啊，你因著是蔣月惠，你不幫這些受苦的人，這個是你的功德做的是你的功德，不是我蔣月惠的功德。」蔣月惠的說法，不只捅了果凍粉的馬蜂窩，恐怕也會對羅騰園的捐款造成衝擊。
（191002）（壹電視影音）10月1號，適逢中國國慶日，港民上街遊行，想不到在天色還亮的下午4點鐘，荃灣一帶，警方暴力清場，發射真槍實彈，一名高二的示威者，被警方近距離射擊後，中槍倒地。在昨天晚間接近10點鐘，本台特派記者趕到現場了解後，表示該名少年，已取出胸腔內的子彈碎片，而傷口離心臟，僅短短3公分。
（191002）（Yahoo奇摩即時新聞）宜蘭縣南方澳跨港大橋斷裂坍塌，第5名外籍移工遺體於下午2點25分左右發現，搜救人員正準備將遺體運上岸邊，身分待確認，預定送往他處由檢方相驗。
宜蘭縣政府消防局表示，救援行動在昨天深夜11時18分先在豆腐岬橋下，發現29歲印尼籍Wartono的遺體，隨即又在11時34分，於相同地點不遠附近尋獲44歲菲律賓籍Serencio Andree Abregana的下落。另外，今天凌晨1時31分又發現32歲印尼籍Ersona的遺體。
第4名外籍移工47歲Impang George Jagmi的遺體大約在上午8時40分在岸邊附近水面被發現，第5名外籍移工遺體於下午2點25分左右被找到，搜救人員正準備將遺體運上岸邊，身分待確認。
災害應變中心表示，跨港大橋坍塌意外昨天發生後，共有3名印尼籍漁工、3名菲律賓籍漁工通報失聯。至今天下午2時30分為止，已經先後找到5具遺體，尚有1名菲律賓籍漁工失蹤，相關單位將持續動員搜救。
（191002）（美麗島電子報/單厚之，媒體工作者）根據《美麗島電子報》的「2019年9月國政民調」，韓國瑜跟蔡英文一對一競選時，韓國瑜將以30.0%：50.7%的懸殊差距敗給蔡英文。韓國瑜、蔡英文之間的差距比「9月中旬民調」又擴大了接近5%，韓國瑜的支持度只剩下蔡英文的6成。
政論節目《關鍵時刻》統計，這已經是韓國瑜連續第28個民調輸給蔡英文，而且最近韓國瑜落後的差距越來越顯著。
從《美麗島電子報》2月至今的民調趨勢可以清楚的看出，韓國瑜支持度的下降趨勢一直都沒有改變。即便郭台銘9月中棄選之後，韓國瑜跟蔡英文的差距一度略微縮小，但半個月不到的時間，兩人的差距又再度拉開，還創下歷史新高。
從交叉分析可以發現，在8月底所做的「8月國政民調」時，韓國瑜在桃竹苗、離島東部、40~49歲、專科學歷等族群支持度都還贏過蔡英文；「9月中民調」時，韓國瑜在離島東部、50~59歲、專科學歷等群族，支持度高過蔡英文。
但這次的民調卻顯示，韓國瑜在所有區域、年齡層、教育程度都全面潰敗，落後蔡英文都遠超過1成以上（僅離島東部落後5.9%）；在20~29歲韓國瑜落後蔡英文24.0%、30~39歲落後31.1%、40~49歲落後25.1%。
郭台銘退選後，藍軍至少完成了表面上的團結跟整合，韓國瑜的支持度即便沒有大幅回升，也沒有衰退的道理。最可能的解釋，自然是韓國瑜「太平島挖石油」的「白紙黑字說」，就連藍軍也聽不下去。
對比「8月國政民調」、「9月中民調」兩次的G1~G9結構，藍綠結構其實並無太大變化；G1~G3在「8月國政民調」的比例是30.1%、「9月中民調」是31.2%、這次是30.2%。
但從交叉分析可以看出，在「8月國政民調」中，G1~G3對韓國瑜的支持度依序為93.0%、80.1%、71.4%，到了9月中（郭台銘退選後）變成95.3%、73.6%、57.7%；到了「9月國政民調」又變成92.6%、69.1%、57.8%。韓國瑜不僅流失了中間和年輕選票，即便是藍軍選票的流失，都非常非常的嚴重。
藍軍內部一直有一派的迷思，認為選舉最終還是會變成「藍綠對決」，「討厭蔡英文」的泛藍支持者，最終含血含淚還是會出來投票，因為「除了投韓還能投誰」？但看到民調顯示藍軍不斷離韓國瑜而去，這一派的人該認真想想，這樣的理論跟經驗，到今天是否還能繼續適用。
對藍軍更糟的消息是，韓、蔡對決以外的各種組合都很難成真；即便成真，也都救不了韓國瑜的選情。
郭台銘棄選之後，藍軍部分意見領袖開始表態支持呂秀蓮，但看看呂秀蓮的支持度僅7.9%，要跨越連署1.5%的門檻，幾乎是不可能的任務。
有很多人說，國民黨會幫呂秀蓮連署過門檻。2000年的「許朱配」（許信良、朱惠良）的連署過程，也的確有看到國民黨的影子。但20年過去了，今天的國民黨早就不是當年的國民黨。
當年的國民黨有黨產、當年的國民黨是單獨過半的國會最大黨；今天的國民黨一窮二白、現在的國民黨只有35席立委；當年的國民黨主席叫做李登輝，現在的國民黨主席叫吳敦義…
近來柯文哲也開始炒作要拿親民黨的那張「總統門票」，但台灣民眾黨與親民黨兩黨的合作難度本來就高，席次分配、政黨補助金分配已經很難喬，不分區立委要掛在哪一個政黨名下，更幾乎是不可能談成的任務。如果不分區都掛民眾黨，親民黨就等同滅黨；如果都掛親民黨，柯文哲又何必替他人做嫁？
看看親民黨最近的反應就知道，柯、親合作幾乎不可能成局，而即便成局，也已經救不了韓國瑜的選情。
雖然柯文哲、王金平都在喊要親民黨這張門票，但目前看來親民黨的要價並不會太低，最終很可能是門票賣不出去，親民黨自己派人，甚至是宋楚瑜再度出征。不過第五次出馬參選，距離「宋省長」的年代已經20年了，宋楚瑜還能拿下多少選票，值得懷疑。
如果說，過去這幾個月政壇最大的輸家是韓國瑜，第二名的輸家肯定就是柯文哲。在「6月國政民調」中，柯文哲的信任指數是48.1，高居所有政治領袖之冠（蔡英文是45.1、韓國瑜是37.2）；在「7月國政民調」中，柯文哲的信任指數更達到51.5（蔡英文47.7、韓國瑜37.4）；而到了「9月國政民調」，柯文哲的信任指數剩下46.8。郭柯王「桃園三結義」這齣拖棚歹戲，造成柯文哲在政治光譜上的大位移，流失的支持跟信任，要找回來並不容易。
「9月國政民調」唯一讓藍軍可以感到安慰的消息，就是民眾對蔡英文、民進黨的兩岸、國安路線仍舊充滿疑慮。雖然「習五點」讓蔡英文「撿到槍」、雖然「反送中」讓蔡英文躺著選、雖然民眾政治立場親綠的創下近年新高，但民眾認為蔡英文的兩岸立場對國家安全不利的，仍然高於有利。
今天韓國瑜的選情低迷，有可能只是韓國瑜個人不行、韓國瑜招式用老，而未必是整個國民黨、國民黨的兩岸政策都完全不行。明年1/11，國民黨註定不可能贏得政權、注定不會贏得國會多數，但在「韓國瑜後時代」，國民黨還有很大的機會，可以爭取中間選民的支持。
（191002）（今周刊編輯團隊）自從今年6月9日，一百萬香港人走上街頭「反送中」，9月下旬，《今周刊》採訪團隊重新踏上香港，110天之後，除了繼續爭取自由人權，大家已經開始思考：香港，回不去了，我的錢，該怎麼辦？
一位在新加坡、有十多年私人銀行經驗，公司以香港、新加坡兩地為主要據點的資深業務員，告訴今周刊他與一位香港客戶之間的親身經歷：
「他說『一覺醒來，我突然變成了難民……。』啊！這句話我一輩子都忘不掉。
他是我手上唯一、也是最大的香港人客戶，帳戶長期有2億美元，設計業，約60歲。先前一直很難搞、很難服務的客人，每次call他都不願意出來。
前陣子（反送中之後），他陸續把錢移出去，但不是一下子就移出香港，我知道他都移到香港的新加坡銀行，就是DBS（星展銀行）香港分行，一直移，匯了已經快一半的錢出去，身為他的業務員，老實說，我壓力很大……。
終於有一天，他主動打電話給我說要見面談一下，是8月中。我服務他快5年了，這是第一次接到他主動打來的電話，馬上訂了隔天的機票從新加坡飛去香港，我們一共派出4個人過去（可見該人為極重要的客戶）。
這次見面，給你猜我們談了多久？5個小時，整整5個小時，我想我大概這輩子都不會忘記，一個大（老）男人在我面前講到哽咽……。
前面一個小時，我們還是在談投資、談世界投資趨勢，但話鋒一轉，他主動談起了香港問題。
『我覺得一覺醒來，我變成了難民……。』然後他就哽咽了，我們4個人沒人敢接話。
他其實很早就有英國的護照，但他說『我覺得香港人才正要慢慢融入認同、覺得自己好像是個中國人了，突然就完全不是了，然後，香港正在消失中……，我也不覺得我是英國人，只是在那裡有個房子，有本護照，但我到底是哪裡人？……我是個難民。』
5個小時談下來，他的情緒很低落、沮喪，但最後的結論是，要我們幫他開設新加坡帳戶。這當然沒有問題，我們已經飛來了，立刻就可以開辦，而且公司內部最近有一個新政策，只要是原來的香港客戶、已有開設香港戶頭，而且是同名開戶，最近想要新開設新加坡帳戶的，一律3天內就要完成開戶。像這位大戶，我們1天之內就開好了。
日前，他已經把原本香港帳戶裡2億美元的錢接近全部、統統轉到新加坡帳戶來了，但我不知道他的心，留在哪裡？新加坡？英國？還是他夢裡哪個時期的香港？」
和這位香港富豪一樣，在許多香港人心中，這顆百年明亮的東方之珠，恐怕再也回不去了。
「從中國、香港流出的資金，是一場止不住的大潮流，香港這次的變動只是大潮流中的一個波浪。」香港恆生大學客座教授、曾在新加坡工作多年的羅立群說。
如果，香港的資金正在逃走中，那麼，誰接得住香港的錢？
新加坡9月剛公布今年第二季最新數字，「金融帳扣掉直接投資」流入新加坡的金額超過800億元新加坡幣，創下單季史上最高紀錄，比起第一季300多億元新幣整整增加一倍，比起去年同期，同樣有一倍以上的成長率。
「這代表，新加坡最近可能因為某種原因，對新加坡以外地區有錢人的資金吸引力快速上升。」交通大學財務金融研究所教授葉銀華說。
情何以堪！ 台灣金融機構負責人勸錢不要來
「最近有一位香港客人打電話問我，把錢匯去台灣好嗎？我勸他真的不用了，匯進來也只能在OBU（國際金融業務分行）、OSU（國際證券業務分公司），能幹嘛呢？不如匯去新加坡。」說這話的是台灣一位大型金融機構的香港區總經理。
送上門的生意不會有人傻到往外推，他其實是站在客戶的角度，提出的真心提醒；但同一時間，「新加坡」這三個字卻不斷從不同人口中被提出來。
無論是看新加坡的金融帳，或是那位香港富豪，抑或這位台灣的香港區總經理，他們的答案都一樣，逃走中的香港資金誰接得住，新加坡就是重要答案。
但是，新加坡憑什麼贏？
近來在香港街坊耳語，「在OCBC，只要20萬元新幣就可開理財帳戶，而且不用有新加坡地址。」OCBC是新加坡在地老字號的華僑銀行，20萬元新幣等同約450萬元新台幣，門檻真的不高，可投資基金、債券，對一般中產階級，初步已經足夠。
星政府低調不願觸怒中國 錢依舊推都推不走
今年2月，新加坡金管局才剛剛修正了最新的「家族辦公室」（Family Office）制度，在新加坡設立「單一家族辦公室」（SFO）基金稅制更優惠，只要符合相關法令，基金投資資本利得幾乎可完全免稅，同時還把投資商品範圍更加放寬，連伊斯蘭市場的金融商品都一併納入，這個修訂，不只香港、中國有錢人，幾乎是全世界有錢人眼睛都一亮。
市場立刻做了最直接的回應。日前，英國首富、Dyson吸塵器創辦人戴森（James Dyson）也在新加坡成立家族辦公室，還在新加坡多處置產買樓；另外中國「海底撈」的老闆張勇，也被發現早已悄悄聞香而來，《富比世亞洲》雜誌日前公布最新富豪排名才發現，張勇已經是新加坡首富，顯然是資金細軟都已經飄洋而來了。
全球富豪的實際動作已經證實了答案：當新加坡已經提前把制度建立完善，租稅的優惠、商品的放寬，搭配移民法規的配合，錢，是推不走的。即使新加坡金管局三令五申，在政治敏感下，不想觸怒中國，要求業者低調再低調，但香港的錢、全世界的錢，像漲潮的風浪般，蜂擁而至。
亞太金融中心的地位，新加坡顯然已經準備好了，當天上掉下來「香港」這份大禮，新加坡，毫無懸念接個正著！
（191002）（中廣新聞網/彭清仁報導）對不少上班族而言，颱風假真的是難得的小確幸！米塔颱風來襲，新竹市長林智堅根據氣象局和專業單位提供資料，宣佈新竹市正常上班上課，一個晚上湧進一萬兩千多名網友留言灌爆臉書，可見民眾多麼想要颱風假！有網友調查全台那一個縣市最少颱風假，台中、彰化網友都自認是第一名，但有部落客根據氣象局統計資料，最少放颱風假的縣市，居然是新竹縣市，讓不少網友跌破眼鏡。
米塔颱風過境，新竹縣長楊文科在機場指示放颱風假後，依既定行程到義大利參訪，而新竹市長林智堅認為各項數據中顯示，並未達到放颱風假的標準，新竹市正常上班上課，結果臉書湧入一萬兩千多名網友留言，灌爆林智堅臉書！事實證明第二天新竹市並沒有什麼風雨，只是上班族或是學生對颱風假的小確幸，殷切期盼猶如大旱之望雲霓，沒放到颱風假不爽之心不難理解。
網路上也開始討論，那一個縣市最少放颱風假，討論最多自認最少放颱風假的，出現台中和彰化兩個縣市，也有網友力推南投和苗栗。不過根據部落客「泰勒愛排名」，以氣象局資料統計截至去年七月為止，外島最少放颱風假的縣市是「連江縣」，台灣本島則令人跌破眼鏡，並非是網友認為的是台中或彰化，而是「新竹縣」與「新竹市」；反而是台中、彰化颱風假天數排名第十。另外最常放颱風假的第一名是「屏東縣」，「台南市」、「高雄市」，「宜蘭縣」並列第二名，第三名則是「雲林縣」。跌破不少人的眼鏡！
（191002）（鏡週刊Mirror Media）今年香港藝術品秋拍本週登場，打頭陣的蘇富比祭出4000件、總估價新台幣103億元的拍賣精品，其中，最受矚目的就是「清乾隆料胎黃地畫琺瑯鳳舞牡丹包袱瓶」，這件清宮珍品相傳是乾隆為皇后製作，後為恭親王奕訢收藏，全球僅此一件。本刊調查，這件拍品來自「樂從堂」，背後主人是聯電榮譽董事長曹興誠。
「以現存御製玻璃（料胎）畫琺瑯器而言，毫無疑問這一件狀況最佳。無論在台北或北京故宮，沒有一件的尺寸及複雜程度，能與今次這件比擬。」2週前，在台北華南銀行國際會議中心展出超過300件拍賣珍品，吸引上千位台灣買家的香港蘇富比秋拍預展上，香港蘇富比亞洲區主席仇國仕手上拿著「清乾隆料胎黃地畫琺瑯鳳舞牡丹包袱瓶」，向買家們介紹這件收藏界引頸以待的拍品，為今年秋季拍賣會揭開序幕。
這件「包袱瓶」正是今年蘇富比秋拍型錄的封面，被譽為「私人收藏清宮藝術品之冠」，台北預展的2天，立刻成為各方焦點，本刊直擊2個小時之內，至少有5組買家進入專屬房間內，由仇國仕介紹鑑賞。
這個黃色包袱瓶高18公分，頸部繫上粉紅色的帶子，鳳凰飛翔和牡丹綻放在瓶身上，呈現雍容華貴之感，並落有乾隆4年字樣。由於清宮御作的料胎畫（御製玻璃）琺琅器製作繁複、做工複雜，通常都做成小型，能做出如此精美的大件包袱瓶相當難得。「上頭的鳳舞這紋飾設計可能是代表皇后，這可能是乾隆皇為了取悅皇后，或皇太后的禮物，亦有可能是乾隆送給母親的禮物。」仇國仕解釋。
此外，「包袱」與「包福」諧音，有幸福吉祥之意。又因器形獨特，紋飾優美，不僅受統治者喜愛，更成後世爭相仿製的精品，加上此瓶是從晚清知名洋務派代表，曾擔任議政王的恭親王奕訢王府中流出，價值更顯不斐。
如此珍罕的器物，究竟是哪位收藏家願意割愛？本刊調查，這件拍品來自樂從堂，背後主人正是聯電榮譽董事長曹興誠。據了解，包袱瓶從恭親王府流出，後成為中德混血收藏家巴爾（A.W. Bahr）的藏品，20世紀又被美國著名的中國藝術品藏家白納德夫婦（Paul and Helen Bernat）收藏。
直到1988年，包袱瓶再度現蹤於香港蘇富比拍賣場上，被香港知名富商，人稱「大劉」的劉鑾雄以200多萬港幣買下。2000年，劉鑾雄再售出包袱瓶，當時曹興誠以2400萬港幣（新台幣9500萬元）購入。「當時，他在同一場拍賣，還購入了嘉靖五彩魚罐。」仇國仕回憶。
包袱瓶拍賣消息吸引各方買家注意，包括中國大陸、香港、台灣，甚至是西方的藏家都有興趣，「預期包袱瓶的成交價超過港幣2億元（約新台幣8億元），最後成交價無法預料。」仇國仕說，而市場人士則預估成交價至少2.3億港幣以上。如果這次包袱瓶真的以2.3億元港幣落槌，等於是翻了10倍的價格售出。
（191002）（今日新聞NOWnews編輯中心/綜合報導/編輯：王錫謙）位於宜蘭縣南方澳的跨港大橋1日驚傳坍塌斷裂意外，搶救至今超過20多個小時，而今（2）上午8時48分左右也尋獲了第4具漁工的遺體，整起意外截至目前為止，共造成至少4人死亡、10多人受傷、2人失蹤，搜救行動仍在持續當中。這起意外不僅讓眾人檢視橋樑安全等問題，也令外籍漁工的惡劣工作環境浮出檯面。PTT上一名自稱海巡的網友爆料，這些外籍移工下班之後，仍需死守海上顧船，在「又臭又冷」的港口完全沒有加班費，還要面臨各種被騙的情況，令他不禁感嘆：「台灣真的不用笑大陸...沒有比較高尚！」
宜蘭南方澳跨港大橋1日上午發生坍塌意外，橋下3艘漁船遭到橋身重壓沒入水中，船上的6名外籍漁工也因此受困。截至今天上午8時許，搜救人員一共尋獲了4具遺體，目前已知仍有2人失蹤；而先前3名罹難漁工的身分已經陸續確認，分別為新臺勝366號的印尼籍29歲移工Wartono、44歲的菲律賓籍移工Serencio Andree Abregana、還有新臺勝266號的32歲印尼籍移工Ersona。
這起意外目前主要喪生的皆為外籍漁工，意外揭開了移工們惡劣的工作環境。一名自稱擔任海巡的網友2日凌晨在PTT上分享相關新聞並發表感想：「我海巡啦！這些外勞漁民真的很可憐，只能睡船上，港口那麼臭又那麼冷，下班居然不能上岸，要幫船東顧船，還沒有加班費！」
原PO在文中提到，自己之前站安檢的時候遇到一名外籍移工，拿手機給他希望他幫忙設定網路，「一問之下，中華電信的小姐騙他辦1千多吃到飽的方案，但外勞在外海是沒有網路，很可憐，直接被騙...」原PO指出，這些問題安檢所和地方政府都不會去管，「因為漁民船東的勢力很大！之前還聽過同局小所所長有一次落單直接被蓋布袋！就是直接打，打完鳥獸散，抓不到人...」
「移工是最慘的，被漁村騙錢是基本！」原PO無奈心疼指出，這些外籍移工遭到台灣人壓榨，卻無人伸出援手，令他不禁感嘆：「所以說台灣真的不用笑大陸，大家對待弱勢族群都是半斤八兩，沒有比較高尚好不好！！！」
許多網友看完之後也紛紛留言表示：「船東肯花錢就不會請移工了，除了船長95%都是外籍移工」、「然後一堆人再繼續怪黑工製造社會亂源，沒有雇主壓榨誰想要當黑工」、「台灣漁船奴隸主不是世界有名的嗎？還一堆補貼呢！」、「工作環境跟薪資倒不如說是蓄奴」、「政府不敢動外籍漁工這一塊，今天你把外籍漁工全部遣返，台灣的漁業可以直接歸零」、「濫捕、走私、虐待外勞，根本就是一群海盜」、「這篇才是真正八卦且寫實」、「台灣人這樣對待外國人真的丟臉！」
（191002）（聯合新聞網/綜合報導）每到統一發票開獎的奇數月份，民眾總是期待財神降臨。有網友在臉書「爆廢公社」分享道，自己7、8月有26張發票，其中有4張中獎了，分別為1張四獎4000元和3張增開的六獎200元，總共賺到4600元入袋，禁不住好奇表示「有沒有人也覺得，用雲端比較容易中獎啊？」
這名女網友平日有把發票存載具的習慣，認為這樣做不僅環保愛地球，9月對了發票後，似乎發現使用載具似乎「更容易中獎」，故上「爆廢公社」詢問其他網友是否也有觀察到同樣現象，引發網友熱議。
有網友認同原PO說法，表示自己過去曾經「10張中2張」，也有網友說自己幾乎每期都有中，只不過金額都是200元。有網友更幸運，透露「自從用了雲端每期都中獎」。
不過，也有網友持相反意見，表示感覺要傳統紙本發票比較容易中獎，「上雲端2期4個月沒中過」、「我雲端沒中過半張，反而自己對的幾乎都有中獎」、「我也用載具，蝦皮、googleplay商店都存，一個月幾百張，還是沒中阿」。
其實早在今年5月，財政部長蘇建榮就表示，今年9-10月的統一發票會增開40萬組500元雲端發票專屬獎，每組中獎率達千分之二，機率頗高，比一般發票200元獎的中獎率千分之一，高出一倍，整體雲端發票中獎率也提高至千分之7。不過，民眾想要索取雲端發票，前提是要以悠遊卡、信用卡、手機條碼等發票載具才能索取並且獲得兌獎資格。
（191002）（Yahoo奇摩即時新聞）南方澳跨港大橋昨天斷裂坍塌，交通部今天提供宜蘭縣政府委託做的檢測報告。報告指出，伸縮縮變形損壞沉陷，另有鋼筋裸外露鏽蝕，護欄、路燈鏽蝕。台灣港務公司只回應，伸縮縫清理已改善，未回應變形與沉陷問題，至於外界有專家質疑南方澳跨港大橋鋼索鏽蝕問題，檢測報告並未提及。
這份檢測報告是由宜蘭政府委託健行科技大學所做，民國105年9月完成，但宜蘭縣政府今天澄清，當年度檢測對象是針對所有縣府及公所管理的橋梁，航港局並未委託縣府特別針對南方澳大橋辦理檢測，縣府基於善意將南方澳大橋納入本縣橋梁檢測契約中，但與橋梁管理機關的檢測不能混為一談。
根據交通部提供的檢測報告，在針對南方澳跨港大橋的檢測意見中，提到伸縮縫屬於老式壓縮式填縫，明顯變形損壞沉陷，行車經過感覺明顯高低落差不適，建議更新為耐用度較佳的伸縮縫。
另檢測報告也提到南方澳跨港大橋有鋼筋裸外露鏽蝕，護欄、路燈鏽蝕，建議修復，至於外界有專家質疑南方澳跨港大橋鋼索鏽蝕問題，檢測報告並未提及。
台灣港務公司昨天及今天都回應，已針對檢測報告的建議完成改善。
不過，根據台灣港務公司昨天的新聞稿，檢測報告內容發現的缺失，包含混凝土裂縫、鋼筋鏽蝕、落水管老舊、伸縮縫待清理、AC鋪面坑洞等，港務公司已確實在106年、107年，投入約新台幣1000萬元辦理修繕，並已於107年10月全部改善完成，但未說明伸縮縫變形損壞與沉陷是否也改善。
南方澳跨港大橋是由宜蘭縣政代辦興建，87年完工後移交當時的港務局，現在由台灣港務公司管理。
宜蘭縣政府也聲明，依據交通部頒訂「公路橋樑檢測及補強規範」規定，針對橋梁使用，應以2年定期檢測1次為原則，另於天災（如颱風、豪雨、地震等）或人為破壞因素（如火災或車輛撞損等）引起之災害後，實施特別檢測，南方澳跨港大橋應每2年由管理機關檢測1次。
台灣港務公司稍早也說明，依據規定，鋼結構橋梁檢測頻率2年一次，經管理機關同意得延長，但不得超過4年，港公司都依照規定辦理。
（191002）（聯合新聞網記者林伯驊/即時報導）年收破百萬的科技廠主管陳姓男子，被控與下屬曾姓人妻有染，陳還想3人同住一個屋簷下，要求自己妻子及曾女簽下「三方共同生活協議書」，未如願還慘被曾女丈夫提告。陳雖獲判無罪，但另遭民事求償80萬元，一審判他應賠18萬；上訴後，高雄高分院認為應多賠22萬，共40萬元，全案確定。
判決指出，陳姓男子（45歲）在某科技公司上班，前年年薪123多萬元，王姓男子（62歲）曾任職貿易公司，現自由業、月薪約1萬1000元。
曾女前夫王姓男子提告主張，陳姓主管明知下屬曾女已婚，卻仍發生婚外情，更長期和誘她脫離家庭同居，陳還稱可提供住處及願意照顧一輩子，2016年陳要求簽下「三方共同生活協議書」，曾女因遲疑還沒搬過去住；同年爆發曾女被陳妻毆打，才讓整件事曝光。
王姓男子強調，因陳姓男子長期引誘，前妻才萌生離婚、脫離原本家庭念頭，導致夫妻感情惡化離婚收場；王說精神上受創極深，陳也從沒表達歉意，應賠精神慰撫金80萬元。
陳姓主管辯稱，曾女與王姓前夫的婚姻早有破綻，加上曾女離婚後又另跟別人結婚，顯見他們的婚姻破裂，跟簽訂協議等事情無關。
一審法官依刑事判決內容，認定曾女早想離婚、分居，跟陳姓主管引誘無關，不過，陳明知曾女有家庭仍然發生婚外情，陳也確實勸過曾女離婚、還簽協議書，此行為仍然侵害王姓男子配偶權，判陳應賠18萬元。
王姓男子不滿提起上訴，二審合議庭考量，陳姓男子始終否認侵害對方配偶權，未曾表示歉意或願負賠償責任，判共應賠40萬元。
（191002）（Yahoo奇摩即時新聞）颱風過後秋高氣爽！氣象專家吳德榮根據歐洲中期預報中心(ECMWF)模式模擬顯示分析指出，今天起至週五(4日)各地天氣偏乾，為晴時多雲、「秋高氣爽」的天氣；白天微熱、紫外線強，甚至有「秋老虎」的感覺，要注意防曬。他表示，午後山區會有零星降雨的機率，今天各地氣溫為北部22至34度、中部23至34度、南部23至34度、東部22至34度。
吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄發文指出，昨天(1日)中午12:30宜蘭34.9度，創1936年設站以來10月分的最高溫。主要是兩個物理機制所致：一是天氣轉晴，陽光加熱作用；另外，則是「米塔」外圍的西北風，翻越雪山山脈，帶來過山況降的增溫作用；造成高溫比舊記錄整整高了1度。
根據最新模式模擬顯示，吳德榮說，週六(5日)東半部水氣漸增，東半部及北部有局部短暫雨的機率；西半部仍為晴時多雲，午後中南部山區有零星降雨。週日、下週一(6、7日)東北風影響，北部、東北有局部短暫雨，氣溫略降，花東也有局部短暫雨。
吳德榮指出，氣象局颱風最新(2日2時)「路徑潛勢預測圖」顯示，「米塔」已減弱為「輕颱」，受西風帶影響，向東北加速；衛星雲圖顯示，厚實雲層偏在低層環流東側及北側，代表「變性過程」正在進行中；明天(3日)侵襲韓國時仍為「輕颱」，週六抵達日本北部時，則已變性為「溫帶氣旋」，但仍伴隨有風有雨的天氣。另外，最新歐洲(ECMWF)、美國(GFS)模式模擬也顯示，下週二、三(8、9日)前後，關島附近有「熱帶擾動」發展的跡象，需持續觀察。
（191002）（聯合新聞網/記者李奕昕）消防隊員常救援溺水民眾，隊員雖領有休閒潛水證照，但均欠缺公共安全潛水訓練；在上級不願投入經費下，至今缺乏國內消防單位水下救援專業人才，更缺設備，消防員接獲救溺任務後，每次出勤幾乎都是拿命來賭。
二○一五年二月，復興航空一架班機從台北松山機場起飛不久墜落基隆河，造成四十三人死亡、十五人受傷，消防員搜救九天，不少人長時間泡在低溫汙水，導致重感冒或皮膚過敏，消防署雖檢討精進水下救援，事後卻未見積極進展。
各縣市消防局至今沒有水下救援專責單位，領有潛水證照的隊員分散在各分隊，出勤時才集結。以台北市消防局為例，現有員額一七七二人，其中六十八人有潛水證照，由救災救護指揮中心列管，維持每天有潛水人員值勤。
這些消防員均領有一般休閒潛水證照，但未經專業的公共安全潛水訓練。消防署近年雖引進國外教官傳授公共安全潛水技能，完成受訓消防員卻不到百人，全國僅六人具教官資格，出勤安全堪慮。
一名擅長水下救援的消防小隊長說，公共安全潛水相當重視救難人員安全，通常一人下水、身綁通訊繩，其餘同仁著裝在岸上待命，潛水人員與岸上人員透過拉繩溝通，若下水者受困或氣瓶故障，岸上待命人員立即跳下營救。
他說，「公共安全潛水將任務視為刑案」，救援時同步錄影蒐證或採集菸蒂、紙張等證物，若汽車落水就必須留意排檔位置，停在空檔就可能是被推下水涉及他殺；國內消防員沒有安全及蒐證觀念，幾乎都先跳下水再說。
裝備更是一大問題，消防員缺乏全面罩及乾式防寒衣，下水會接觸船隻外洩油汙或屍體腐敗孳生細菌，沒有水下通訊設備，只能仰賴手勢溝通，且未配置水下破壞器材，因陸面電動工具不防水，只能攜帶手動工具。
（191002）（TVBS新聞網/王雅惠）宜蘭南方澳跨港大橋昨(1日)發生橋身崩塌墜海意外傷亡慘重，悲劇發生前1天，台中1位市民因參加里鄰活動到南方澳遊玩，他進入位於大橋附近的南天宮參拜時錄下媽祖影像，事後查看竟發現影像出現長達1分鐘「不停閃爍」的情形，連專家都表示不解，沒想到隔天就發生斷橋事件。
據聯合新聞網報導，台中市許姓市民在南方澳斷橋前1日，參加里鄰自強活動到南方澳觀光，當天他進入南天宮參拜媽祖，拍攝影片前還特別請示媽祖以示尊重，沒想到事後查看卻發現影片全程出現約1分鐘的閃爍情形。
許姓市民表示，自己用同1支手機拍其他影像都正常，唯獨拍南天宮媽祖出現此情形，並強調當時宮內燈光並無異常、無閃爍。沒想到隔天就發生斷橋事件，讓許姓市民納悶哪有這麼巧的事，「媽祖想表達些什麼？」媒體也訪問3C專家及攝影愛好者，但他們都表示難以解釋此現象。
據中時電子報報導，廟方人員稱拍攝影片的民眾並未向廟方反映此情況，不過廟方透露，昨天下午有1名剛退伍不久的男子和媽媽一起前來感謝媽祖，他向廟方表示因為工作關係，自己在斷橋前就已來往過橋數次，就在橋崩塌前幾分鐘，突然有念頭阻止他上橋，隔沒多久就發生意外，男子認為是「媽祖救了他」，於是特地到廟裡答謝神明。
（191002）（Yahoo奇摩綜合報導）韓國驚傳一起令人匪夷所思的魚市場廁所臭死人的意外！一名女高中生2個多月前在釜山某水浴場附近的魚市場如廁，沒想到女學生進了廁所後，竟因吸入從化糞池外洩的毒氣導致腦部缺氧，褲子都還沒來得及穿就當場昏厥，在昏迷2個月後宣告不治，消息引發社會譁然！
據韓媒報導，女學生7月27日在釜山一處魚市場如廁，過了20分鐘後仍不見女學生出來，友人覺得不對勁入內查看，才發現女學生已昏倒在地，趕緊將人送醫急救。
醫院向警方證實女學生死於硫化氫中毒導致缺氧性損傷身亡，警方因而推測女學生當時恐是被廁所排水孔冒出的高濃度硫化氫臭暈才會中毒身亡，為此，釜山市府將關閉244處公廁的化糞池，避免悲劇重演。
（191002）（TVBS新聞網/莊雅婷）宜蘭縣南方澳跨港大橋今(1日)發生坍塌意外，引各界關注。鴻海創辦人郭台銘捐1000萬給宜蘭縣政府，做為協助救災與治療傷者的後續費用。對此，屏東縣議員蔣月惠在臉書表示，郭台銘捐1千萬，「若開收據，那不是捐款，是可以節稅的。」此話一出引網友熱議。
對於大橋坍塌事故，郭台銘今下午除了表達對傷者表達關心慰問之意，並以永齡慈善社會福利事業基金會捐助宜蘭縣政府新台幣1千萬元，做為政府救災及傷者後續醫療、安置、生活扶持之用，盼能為救災及協助傷者家庭減輕負擔。對此，蔣月惠在臉書上PO文表示，南方澳大橋坍塌，郭台銘捐1千萬，「若開收據，那不叫捐款，那是可以節稅的，只是他該繳的稅，主動拿來支援南方澳大橋。」
此文一出，網友紛紛留言表示，「這次我真的不認同您了，一次錯誤發言會毀了您幾百次正能量」、「議員請問你捐了多少，原本還蠻欣賞你的，結果.....難到沒捐給你的羅騰園就說人家這樣嗎」、「不管是企業還是一般民眾，有心捐款，有力出力都是好事，不太需要這樣評比」、「言論自由，但是你身為政治人物，這種發言真的讓人心寒」、「我覺得有人願意用自己賺的錢支援重大災難是好事」、「就算他要節稅至少也是拿出來賑災。」
發言遭網友熱議，蔣月惠在該PO文下留言澄清，「企業家或者是政治人物，對任何公共事務，都應該應盡的社會責任。我只是表達我的想法，沒有誣衊郭董的捐款善意」。
（191002）（鏡週刊影音）市值四千億的長榮集團，兄弟間的經營權之爭可說是越演越烈，甚至還牽扯進黑道出來搞事，集團目前分為兩派，一派是以大哥張國華及老臣柯麗卿為首，另一派則是老二張國明以及老三張國政結合，長榮的重要會議都搞得人心惶惶，尤其以去年的衝突最為轟烈，老三張國政與連襟謝國獻帶人直接進去董事改選的會議時大打出手，讓長榮保全公司的員工網內互打，甚至老臣柯麗卿還被假車禍亮黑槍，真實上演本土劇的灑狗血情節。
（191002）（聯合新聞網記者羅建旺、彭宣雅、吳姿賢、程嘉文/連線報導）南方澳是台灣重要的漁港，因跨港大橋斷裂，橋面沉在出入航道處，航道受阻，有五百五十七艘漁船受困港內，船隻也進不來，成了斷橋另類受災戶，若持續受阻，恐將衝擊台灣漁業；蘇澳區漁會估算，一天損失上千萬元，希望救人之外要趕快搶通，否則漁民生計將受到打擊。
搶修完 仍會建新橋
港務局表示，今天會先開出寬度十公尺的便道、水深四公尺，讓漁船出港，在港外的漁船則提供蘇澳商港十到十三號碼頭卸貨與臨停。意外發生後，位於北方澳中正基地的海軍部隊，第一時間就趕到現場搶救，除了協助拖出第一艘被斷橋壓住的漁船，海軍蛙人今天也要協助拆除斷橋上的欄杆等設施，讓港內數百艘漁船可以進出。
搶修告一段落後，會移除水下橋面硬體，移除後還是會興建新橋，由航港局編列預算，交給港務公司以更安全方式規畫設計。
南方澳第一、第二、第三漁港共八百艘漁船，平時多半在外海作業，因米塔颱風來襲，大多返港躲颱風，漁港擠滿各式各樣漁船，幾乎是台灣漁業縮小版，包括遠洋、近海、養殖漁業樣態都有，匯集所有台灣漁業種類，一年產值約廿一、廿二億元，十月正在進入鯖魚魚季。漁業署說，現在所有船隻都無法出海，外面船隻也進不來，突如其來意外對漁業影響甚巨，後續「會非常麻煩」。
據統計，蘇澳區漁會魚市場去年十月交易量為五千四百公噸，交易產值約一億五六五○萬。「損失無可估計！」蘇澳區漁會理事長蔡源龍指出，跨港大橋下方是漁船主要出入航道，如今阻塞進出不得，希望完成搜救後應盡速清除阻礙航道的橋面，恢復通行；他說，跨港大橋是重要交通孔道，未來不能不蓋。
魚貨供應 短期無虞
蘇澳區漁會總幹事陳春生說，下半年拍賣交易額約十億元，這些漁船若無法出港作業，每天損失約一千萬元。
至於近期是否會造成宜蘭魚貨供應短缺？漁業署指出，蘇澳附近魚貨加工廠仍有庫存，鄰近漁港也正常運作，因此魚貨供應短期無虞。
南方澳跨港大橋斷裂，原本可環南方澳港的道路中斷，蘇澳鎮長李明哲說，跨港大橋的跨港路是主要幹道，如今中斷要改走江夏路，路程比較遠外，因環港道路變只有單向進出，車流勢必較多。另外，有關相關的交通動線與公車行駛路線都要因應調整。
（191002）（Yahoo奇摩即時新聞）宜蘭縣南方澳跨港大橋斷裂坍塌，第4名外籍移工遺體在今天上午8時40分左右發現，搜救人員正準備將遺體運上岸邊，身分待確認。
宜蘭縣政府消防局表示，救援行動在昨天深夜11時18分先在豆腐岬橋下，發現29歲印尼籍Wartono的遺體，隨即又在11時34分，於相同地點不遠附近尋獲44歲菲律賓籍Serencio Andree Abregana的下落。另外，今天凌晨1時31分又發現32歲印尼籍Ersona的遺體。
第4名外籍移工的遺體大約在8時40分在岸邊附近水面被發現，隨即運上岸邊，身分仍待確認。
（191002）（鏡週刊影音）自封「亞洲直播天王」的連千毅，這陣子引爆高雄街頭大戰，這場「直播主之亂」頻頻登上社會版面，名字也總跟酒色財氣、黑道連在一起，私下又已婚的他，後宮也陷入駁火狀態，本刊接獲讀者爆料，已婚的連千毅加上正妹老婆，1人共連尬4女就算了，還撒出大筆大筆鈔票，讓好幾個爆乳辣妹為他撕逼撕得厲害，其中一名「小四」情婦還是40歲的單親媽媽，爭風吃醋的字句流彈四射，本刊取得連千毅安撫這名「小四」的私密對話，看得出來連千毅不管在直播或女人，舌功都很是了得。
（191002）（聯合新聞網記者王寓中/台北報導）國民黨二○二○大選選情拉警報！總統參選人韓國瑜民調落後對手蔡英文總統，藍營分裂仍未解決，現在國民黨組織操盤系統也戰前換將。在去年九合一選舉立下戰功的組發會主委李哲華昨突遭撤換，被調任智庫副執行長，也讓黨內傳聞已久的內鬥浮上檯面。
二○二○總統大選和立委選舉倒數四個月，國民黨歷經總統初選的黨內廝殺、鴻海創辦人郭台銘差點脫黨參選總統、又決定退黨的危機，內部紛擾不但未停，且一波接一波。在去年縣市長九合一選舉大勝立下戰功的李哲華，選前突然遭到撤換，被調任國民黨智庫副執行長，此一人事案在黨內掀起軒然大波。
據了解，黨中央昨天以速件完成人事的調動，智庫並在同一天完成人事令，聘任李哲華為智庫副執行長。李哲華昨天還陪同黨秘書長兼總統參選人競選總幹事的曾永權，前往桃園市舉行競選工作會報，曾永權還強調，由於民調受到各方面影響，對於民調數據尊重、也會參考，但最重要的是候選人充滿信心、廿二縣市總部戰鬥力也強，大家有信心打好這場選戰。
未料，昨晚就傳出李哲華被調動消息，黨中央臨時通知曾永權回台北審批該人事案。據證實，李哲華的調動案及派令都已在昨天送達並生效。至於組發會主委一職，將由黨副秘書長杜建德暫時兼代。
組發會不是國民黨的發言系統，但李哲華對外發言嗆辣，先前郭台銘宣布退黨，黨中央仍盼挽留，但李哲華接受媒體訪問，隔空質問郭台銘「請問國民黨哪一點對不起你？先把退黨理由講清楚！」還說國民黨不是菜市場，「讓你想來就來，說走就走」。沒想到，李哲華自己現在也被火速調動。
據了解，對於總統大選及立委選舉，特別是立委選舉的提名布局及輔選，黨主席吳敦義極為憂心，但黨內不滿李哲華的一方，對李哲華的質疑及攻訐也一直沒有停過，如今李哲華遭調職，黨內大選前內部人事仍紛擾不止，更讓憂心選情的黨內無言以對。
（191002）（Yahoo論壇/呂謦煒，作者為前國民黨青年團總團長）熟悉的民進黨，又回來了。
看到民進黨近期與黨慶時的表現，讓人發覺，民進黨，果然還是那個民進黨。
沒有是非的民進黨。前總統、貪汙犯陳水扁被中監認可保外就醫，但要求陳水扁應遵守「四不」的規矩，但陳水扁刻意踩「四不」紅線挑戰中監，中監卻如漢獻帝一樣連個屁都不敢放。中監不把阿扁以違反「四不」為由關回去也就算了，竟然還同意陳水扁參加民進黨38週年黨慶，並進入民進黨黨部。
陳水扁進入民進黨中央的同時，除了陳致中外，民進黨主席卓榮泰也在旁陪同，正象徵民進黨對貪汙腐敗的縱容與默許；民進黨政府不處理以保外就醫之名在外趴趴走還開節目「阿扁踹共」的陳水扁，就代表民進黨政府也認可「阿扁犯法與庶民不同罪」。有民進黨黨證跟民進黨黨證標準可以有所不同，相信這是許多民眾無法接受的不公不義行為。
亂開支票的民進黨。為了選舉，不擇手段，是許多人對民進黨的印象，於今尤然。從夜市消費券到電價凍漲，從電動車補助到前瞻建設，民進黨處處「大撒幣」，大開選舉支票而不顧財政紀律的作為讓人印象深刻。最近最明顯的例子就是宣布「高鐵南延」以嘉惠屏東縣民，並選定「左營案」作為南延基準，但是選定「六塊厝」作為站址，既沒有進屏東的市區，周邊也無相應建設可供轉乘，最終還是要轉搭台鐵，且由於左營案的規劃其實是「倒退嚕」，一個小時只能發一班高鐵到屏東，卻要花554億的經費，選定此案的「CP值」效益極差，大花台灣人民的納稅錢，實在應該予以嚴格監督。
排外保守的民進黨。民進黨創黨時，高舉「成立台灣共和國」的台獨黨綱，到1999年《台灣前途決議文》，想讓台獨透過中華民國借殼上架，提出「台灣是一個主權獨立的國家，目前國號是中華民國」的說法。更在2019年初習近平《告台灣同胞書40週年》談話之後，將國民黨一向主張「一中各表」的「九二共識」與中共當局主張的「一國兩制」連結起來，提出「反對九二共識、一國兩制」的提法，並透過香港反修例的抗爭風波，恐嚇民眾「今日香港，明日台灣」。
然而國民黨從未接受中共提出的「一國兩制」，中華民國與香港的地位更完全不同，不能簡單類比，民進黨的所作所為，其實又是重彈「反陸」的基調，將不同意見者都打成「中共代理人」，只有自己才是代表人民的本土政權。其實，「中共代理人」跟數年前民進黨宣傳用的「中共同路人」，所指涉的意義是一模模一樣樣，只是後者民進黨姑且還在選舉競爭層次喊喊口號，前者則是民進黨真的打算將之入法，法辦人民了。
民進黨在黨外時期，固然曾經為台灣追求民主自由，但真正追求民主、自由的前輩如費希平等人又逐漸棄民進黨而去，如今的民進黨，又回到阿扁時期貪腐、撒錢、搞意識形態仇陸，對台灣內政的治理沒有理想，對台灣經濟的發展沒有作為，只會讓台灣繼續陷入意識形態內耗的政治漩渦中無可自拔。
（191002）（中廣新聞網/林憲源報導）「高雄直播主之亂」主角連千毅所經營的「蘭庭國際公司」，高雄市政府運用「第三方警政」策略，各局處聯合稽查，發現店裡疑似販賣仿冒品、還有違建情形，連千毅的公司在高雄市政府的決心下已經申請解散。
高雄市政府為展現除暴決心，108年9月25日上午10時運用「第三方警政」策略，結合高市府經發局、工務局、衛生局、消防局、違章建築理大隊等稽查人員及保二總隊力量，直搗連千毅姓總部「蘭庭國際公司」展開聯合稽查，透過橫向聯繫擴大打擊犯罪，斷其犯罪金源，達到壓制犯罪，展現行政一體的魄力與決心。
直播主連千毅日前與另一位直播主鄭大仁大亂鬥，遭到逮捕後收押禁見，警方剷除犯罪根源，以維護治安及公共安全，結合高市府各業管機關至位於左營區華夏路「蘭庭國際公司總部」展開聯合稽查，現場除查扣疑似仿冒國際精品皮包、皮帶、手錶、眼鏡、鏈子等商品全數扣回鑑定、釐清外。亦發現保健食品、保養品等有違反衛生法規之嫌，初步判斷是連千毅直播販售商品，相關單位將進一步調查，釐清該些商品有無觸法。另稽查人員亦現該建築物多處擅自增建或違建，主管機關工務局後續將針對該違法增建部依法裁處。
在警方展現執法決心下，業者已於9月25日公告暫停營業，並於9月28日自行拆除招牌，且向經發局申請公司解散。警方表示將持續運用「刑罰與行政並行」手段，徹底瓦解該不法公司，以達到向上溯源、向下刨根、斷絕金援，瓦解聚合組織，展現市政一體及中央地方合作，打造安居樂業的宜居城市。
（191002）（鏡週刊Mirror Media）長榮集團經營權之爭持續延燒，大房老二張國明與老三張國政聯手，對抗大哥張國華及老臣柯麗卿，讓掌控長榮集團關鍵票數的張榮發基金會董事會改選4度難產，如今更驚傳黑道介入，不僅長榮國際董事長柯麗卿被製造假車禍亮黑槍、長榮國際總經理戴錦銓遭跟蹤，今年初張榮發基金會董事長鍾德美更接到恐嚇電話。
9月26日張榮發基金會金舉行董事會改選當天，長榮集團旗下的長榮保全增派人力，嚴陣以待，明明只是張榮發基金會董事改選，卻彷彿大敵當前，本刊調查，這全是因去年12月11日首次改選時的暴力衝突及接連恐嚇案有關。
檢警偵辦後發現，恐嚇事件可能是北部某幫派分子所為，背後更疑似與張國政連襟謝國獻有關，7月間依組織犯罪及妨害自由罪嫌拘提謝到案，以釐清相關案情，消息震驚長榮集團。
9月26日下午，財團法人張榮發基金會舉行第11屆董事改選，獲勝一方可代表基金會進駐長榮國際公司，牽動市值4,000億元的長榮集團經營權，但創辦人張榮發大房三子張國政這派的董事到場卻不簽到，在技術性杯葛下，因未達法定2/3出席門檻，改選再度難產。
這已是去年12月11日張榮發基金會董事會發生暴力事件後而流會後，第4次無法完成改選，暫由原有的董事續任，本刊調查，自從去年12月的基金會改選開始，至今長榮集團每逢經營權重要會議，就有暴力或恐嚇事件，一連串的人身安全威脅，搞得長榮經營層人心惶惶，決定向警方報案。
（191002）（中國時報許家寧、葉書宏、李忠一/宜蘭報導）宜蘭南方澳跨港大橋崩坍當場壓毀停在橋下等待加油的3艘漁船，漁船皆為江姓船主所有，損失破億，船主聞訊趕至，看到漁船被壓得面目全非驚呼：「那ㄟ安奈！未來日子不知怎麼辦。」
南方澳跨港大橋斷裂崩塌，因斷橋正中漁船通行的航道，估計有600艘漁船受阻無法作業，漁民嘆說，「只能用損失慘重來形容。」但最讓人不捨的，是已成為南方澳民眾記憶的大橋就這樣斷了，蘇澳區漁會常務監事林月英難過說，「我們心都碎了。」
遭壓毀的新台勝266號、366號、33號等3艘漁船，其中2艘為圍網船，另1艘為燈船，均以捕鯖魚為主，圍捕船2艘造價1.6億，燈船約3000萬元。
江姓船主頭戴斗笠趕至失事地點，面對如此大的損失、漁工失聯，他一度看著失事地點喃喃自語說，「怎麼辦！怎麼辦！」隨後又頻頻向搜救人員詢問搜救進度，相當焦慮。
船主與友人在岸邊撒冥紙，期待奇蹟，另外岸邊也出現不少漁工聚集期待可以有奇蹟發生。
江姓船主表示，3艘漁船正準備出海捕魚，由於前方還有7至8艘漁船排隊，才會先暫時停泊在橋下等待，所有的船隊主要3艘漁船都沉了，只剩下2艘，國賠也不知道會賠到什麼程度，面對突如其來的事情，感到相當無奈，「橋怎麼就斷了！」
另外，斷橋也阻礙航道通行，逾600艘漁船無法出海作業，漁民感嘆說，「颱風來襲前就休息現在，如果再這樣下去，恐怕要吃東北風。」
（191002）（今日新聞NOWnews編輯中心/綜合報導）位於宜蘭縣南方澳的跨港大橋1日上午驚傳坍塌斷裂意外，今（2）日凌晨近2時，失蹤的6名外籍漁工已尋獲3名遺體，目前尚有10人受傷，以及另外3名漁工失蹤。船東指出，漁船總共分為3層，推測6名漁工待在第2層船員室時事故發生，接著有人跑到最上層的駕駛艙拍窗求救。
宜蘭南方澳跨海大橋1日上午斷裂坍塌，2日凌晨接近2時，第3具漁工遺體尋獲，身分已由雇主確認，為新臺勝266號的印尼籍Ersona，已在凌晨1時56分送至榮總醫院蘇澳分院。醫院現場聚集了相當多外籍移工，似乎為了想幫忙確認遺體身分，不過隨後則被現場員警勸離。
根據《東森新聞》報導，在跨港大橋坍塌之後，有3艘漁船瞬間被「壓進」水面下，其中一艘船在沈沒之前，內部的6名漁工擔心漁船會爆炸，於是趕緊跑到位於第2層的船長室對外拍窗大喊：「Help me！（救我！）」隨後才轉到下方休息室中等待救援。
報導指出，船隻構造相似的一名李姓船東指出，漁船總共分為3層，推測當時這6名漁工是待在第2層的船員室，而船隻開始沈沒時，漁工們趕忙跑到最上層的駕駛艙拍窗求救。李姓船東透露，其實平常都有教育船員們在緊急時刻可以從窗戶逃生，「就算船隻沒入水中，只要船體沒被破壞都不會進水！」不過為了救出受困的船員們，船體已被切割破壞，如今只希望救援隊能順利找到所有受困漁工。（編輯：王錫謙）
（191002）（中國時報許家寧、葉書宏/宜蘭報導）南方澳跨港大橋坍塌，壓在橋體下的3艘新臺勝漁船內有6名外籍漁工失聯，花了7小時後才拉出第一艘新臺勝266號，原傳出找到兩罹難漁工，但消防署並未證實，仍強調6人是「失聯」。昨深夜在現場發現2具遺體，搜救人員無奈說，「我在海底敲著船艙，聽到內部有急促的敲打聲音傳回，在生死一瞬間拔河，我卻因為濃濃瓦斯味被迫撤退，那種無奈的揪心之痛無法形容！」
意外發生後，空勤總隊出動黑鷹直升機以及國軍水下搜救大隊在水下搜救大隊，陸續將油罐車張姓司機和附近9名外藉漁工拉起送醫，期間搜救時有2名海巡人員在布置攔油索時，卻因海水拉力過大，不慎掉落海中受傷，送醫時兩旁搜救與協力人員大喊「加油」。
據了解，當時有2名船員在新臺勝266號船艙內用午餐，橋面崩塌造成船員逃生不及，另外4人則疑似受困在新臺勝366號，新臺勝33號則無人受困，失聯漁工分別為印尼籍、菲律賓籍，由於船被橋梁壓住，幾乎動彈不得，搜救進度緩慢。
至於先拉出的新臺勝266號只剩下船頭，船身幾乎被壓得面目全非，目前也無法確認失聯漁工是否在船內，有印尼籍漁工友人聞訊趕到沉船處關心，祈求奇蹟發生，但現場已有人灑起冥紙，場面哀戚。
指揮中心研判搜救不樂觀，決定原地進行解體並開挖甲板，尋找失聯漁工下落，至於新臺勝366和33號則幾乎已被斷橋壓得看不出船型，搜救人員仍不放棄，夜間仍以探照燈點亮漁港，挖土機和吊車與拖船也設法排除斷橋障礙，盼再最快時間內將其餘兩艘船隻從海裡拉出，盡速找出失聯人員。
（191002）（聯合新聞網/記者戴永華、董俞佳、潘乃欣、王燕華、羅建/連線報導）南方澳3死者身分確認，拱橋倒影夜更哀傷。
南方澳搜救現埸，今天凌晨5點仍在搜救失踪外籍漁工，目前找到3名死者身分也已確認，剩3人待救，仍在全力搜救中。
昨晚11時18分在豆腐岬橋下尋獲第一具大體，為印尼籍的WARTONO。過沒多久，在11時34分也是在豆腐岬橋下尋獲第二具大體，為菲律賓籍的SERENCIO ANDREE ABREGANA。
今天凌晨1時31分，在13號碼頭前方10公尺，找到印尼籍的ERSONA。
統計截至凌晨5時，斷橋意外造成3死2重傷8輕傷3失踪。
02:10更新
南方澳斷橋徹夜搜救 凌晨2點第三具大體尋獲
「南方澳跨海大橋」斷橋搜救進度，2日凌晨01:32搜救人員於13號碼頭「新臺勝266號」附近水域，尋獲第三具外籍漁工大體(身分確認中)，已經明顯死亡，尚有3名外籍漁工失蹤，持續搜尋中。
截至凌晨2點為止為10人受傷送醫、3人死亡、3人失聯。
23:30更新
魂斷南方澳 遭壓垮漁船晚間尋獲兩具大體
南方澳跨港大橋斷裂，壓住船下三艘漁船，造成10人輕重傷，有6名外籍漁工受困，行政院副院長陳其邁等人守夜指揮搶救。搜救工作一直從白天到深夜，同時也有清理斷橋通航的時間壓力，搜救工作與清理工程持續到深夜十一點半時在破碎的船身中發現一具大體，隔了十多分鐘又再發現一具大體手臂浮沈在水中，搜救人員快速打撈送上岸邊由救護車載走。
海巡署統計，目前3艘遭壓損漁船，分別是新臺勝266號失蹤2人，由拖船於15時41分拖出船體。新臺勝366號，失蹤4人，在深夜在此船找到其中2人遺體；另一艘待拖救的新臺勝33號，無人待救。
22:50更新
海軍水下大隊明晨出動 打通南方澳臨時航道
宜蘭縣蘇澳鎮南方澳大橋斷落意外，經多方派出搜救人員搜救，已救出2重傷8輕傷共10人(不包括2名輕傷的海巡人員)，目前仍在進行24小時搜索5名失蹤、1名失聯移工中。斷橋另造成航道受阻，中央災變中心表示，2日清晨將由國防部派出大型機具清出航道，預估3日完成。
被斷橋壓到的3艘船中，新臺勝266號已拉出到13號碼頭清理，正在將船隻扶正並抽水清空船艙，以確認是否有2人受困在內，另外兩船目前仍在努力搶救。災變中心指出，明天天亮之後，將會由國防部提供大型切割機具，清出深4米、寬10米的航道供船隻使用，預計後天完成，並利用10、11、12、13號碼頭，方便船隻進行裝卸作業。
21:00更新
斷橋案，交通部政次長黃玉霖今晚向記者說明指出，此意外傷亡與失蹤確定16人（其中10位救出、6人失蹤待救）。因斷橋堵住通道，漁船的臨時通道明天可完成，讓800漁船可陸續出海捕魚。
黃玉霖表示，3艘船中，一船已拉出到13號碼頭清理，另外兩船做最大努力搶救；至於無法出海漁船補貼，已經造冊，總統交代，補貼從優從寬。
至於鋼筋繡蝕等質疑，黃玉霖說，斷橋原因會全面調查，一周內召開專案報告，研商優先處理橋梁，而這座橋歷年都有編預算維護，5年會大修，今年有編預算要維修，歷年維修紀錄完整，調查小組也深入作證據保全；每年都有維修，最近一次是去年10月。
20:30更新
總統蔡英文晚間到羅東博愛醫院，探視重傷的油罐車司機與輕傷海巡人員，她承諾要給患者最好的、最完整的照顧，直到他們康復；並責成交通部長林佳龍要查清楚事發原因，並做好證據保全工作，以因應將來調查所需。
19:20更新
內政部長徐國勇晚間受訪表示，斷橋下拖出漁船中找到2名移工船員遺體，但身分還誰比對中；但指揮中心卻不願證實。
徐國勇說，他獲得的資訊是新台勝266號上有2名船員罹難，還在比對，其他還在搶救中。至於航道受阻，徐表示，國軍已在協助打出臨時航道，相信國軍的專業。
18:30更新
台中市結構工程技師公會創會理事長林明勝下午趕到場勘查，初判斷橋原因與鋼索鏽蝕有關。他表示，倒塌的橋梁屬於鋼拱橋，結構上鋼拱可承受壓力，橋面則靠著鋼索的拉力支撐，從現場狀況與錄影畫面研判，應該是靠近鋼拱中間的鋼索斷裂後，兩側的鋼索無法承重而逐一斷裂，橋樑失去拉力支撐後往下崩塌，鋼拱最後也掉下去。
林明勝說，如果是結構或設計問題，例如鋼索數量不足、強度不夠或安裝問題等，橋梁完工後就會出問題，但這座橋梁完工與使用超過20年，初步研判與鋼索鏽蝕有關，應該追蹤鋼索的防鏽處理、歷來檢查紀錄等，確認事故原因。
17:20更新
宜蘭南方澳跨港大橋斷裂沉入海裡，總統蔡英文下午到場關切搶救情況。她指示救人優先，明天先清出一條臨時航供漁船進出作業，交通部並將針對全台老舊橋梁進行檢測。
目前搜救在國軍協助後已有進度，國軍協助拖出一艘漁船，船東表示，這艘船可能有2名漁工，但搜救人員還在持續搜尋搶救中，至另外兩艘，因船體被橋體壓著，船體變形扭曲無法拖出，搜救人員可能以拆解破壞的方式進行搜救，相對複雜費時。
16:45更新
宜蘭縣南方澳跨港大橋坍塌意外多人受傷送醫，其中6人被送到羅東博愛醫院，包括2名轉院的海巡人員，而其中油罐車張姓司機傷勢比較嚴重，巧的是他的女兒是博愛醫院的護理師，上午出外服務，聞訊後忍痛完成照顧病人工作，再趕回醫院陪爸爸，家屬心急如焚，婉拒受訪。
博愛醫院副院長林志銘表示，張姓司機左側創傷性氣胸、脾臟及骨盆出血，到院後經輸血、栓塞治療後，病情趨穩，目前轉送到外科加護病房觀察；張姓司機民國74年進中油，資歷34年。82年開始開油罐車，工作表現良好，這次意外中，他剛好開車過橋，在快要開到對面橋頭時，大橋突然坍塌。
16:30更新
宜蘭南方澳跨港大橋上午發生坍塌，國軍多方兵力陸續抵達現場，2艘海軍拖駁船下午投入拖駁被斷橋壓住漁船的任務，目前一艘已成功拖出，由於6名船員已受困船艙6、7個小時，恐凶多吉少，搶救人員全力搜尋，而船東則在一旁撒冥紙表示哀悼，據現場人員指出，受困外籍漁工應該是在睡覺中的情況下遭逢意外。
16:05更新
鴻海創辦人郭台銘關心南方澳大橋倒塌意外，下午透過辦公室對傷者表達關心慰問，祈求仍受困的民眾能儘速脫困，並向正在現場協助救護救災的醫療及警消人員、國軍弟兄等致謝，郭辦並指出，郭台銘以永齡慈善社會福利事業基金會捐助宜蘭縣政府新台幣1000萬元，作為政府救災及傷者後續醫療、安置、生活扶持之用。
郭辦表示，鴻海集團副總裁暨夏普社長戴正吳也是宜蘭子弟，對家鄉發生重大意外，鄉親受難亦感同身受，希望提供協助，同時台灣夏普公司宣布捐贈宜蘭縣政府100萬元協助救災。
15:45更新
南方澳傳出跨港大橋倒塌意外，陸軍動員5部M3浮門橋車由板車機動運往蘇澳待命，陸軍同時整備機動照明燈車，支援救援作業；陸軍表示，駐地在桃園八德的53工兵群上午接獲命令，立即整備所屬M3浮門橋、機動照明燈車運往南方澳，顯示搜救將連夜進行。
至於浮門橋車與燈車，陸軍預計傍晩前推至蘇澳待命，至於浮門橋車在救援現場的運用方式，軍方還在與救難單位協調。
15:20更新
南方澳跨港大橋上午坍塌後，行政院長蘇貞昌下午指出，因為還有人在水下等待搶救，目前最重要的是減少損害、搶救人員，之後將由交通部主責成立專案小組來查明原因，同時查究相關責任。
蘇貞昌下午受訪指出，南方澳橋斷事件現場有各單位還在進行搶救，相關原因我們會查明，如果有責任一定會追究，同時，因此橋體斷落以致於阻礙航道出入，對於相關漁船不能出，他承諾一定在最快的時間排除航道障礙，讓漁船能夠出海。
15：00更新
宜蘭南方澳跨海大橋驚磚斷裂，負責維修的工程顧問公司爆料，曾在維修過程中發現纜繩嚴重鏽蝕，橋上多個連結處都曾遭車輛撞擊，橋梁安全有問題，並向港務公司提出，但卻一直沒有下文，引發關注，不過，前蘇澳港處長現今基隆港務分公司主秘林健明表示他任內沒接到這樣的訊息，根據規定，每2到4年要做一次橋梁安全檢測，他們已編好預算，明年就要做安檢，沒想到今天卻發生憾事。
14:56更新
南方澳跨港大橋斷橋，蘇澳區漁會理事長蔡源龍指出，損失無可估計，目前救人第一。他表示，跨港大橋下方是南方澳800艘漁船出入航道，如今阻塞，進出不得。他認為，完成搜救後，應該盡速清除，以利恢復通行。蔡源龍說「橋還是要再蓋」，跨港大橋是重要交通孔道，不能不蓋。
14:40更新
南方澳跨港大橋斷橋，宜蘭地檢署啟動蒐證。宜檢表示，針對南方澳大橋斷裂塌陷意外，檢方啟動重大災害案件處理機制。斷橋事件發生後，宜檢啟動重大災害案件處理機制，成立專案小組，檢察長余麗貞指示主任檢察官梁光宗率檢察官郭欣怡等多人到場詳予蒐證。目前以全力救災為要務，以期人身得保安全，檢方將持續動員署內資源保全此案相關事證。
14:03更新
南方澳跨港大橋斷橋事件，救災單位統計共有12名傷者，包括兩名海巡人員救災時受傷，送蘇澳榮民醫院，他們分別是左手及右腳受傷，兩腳外傷、中傷。其他傷者除油罐車司機是本國人外，都是外籍漁工。
13:18更新
宜蘭縣蘇澳鎮南方澳跨港大橋今上午斷橋，橋塌壓到3艘漁船，被壓到的3艘漁船都是江姓船東所有，他不可置信地說：「漁船不過是排隊等待加油，沒想到遭此意外！」
南方澳跨港大橋斷裂，近年負責維修的工程顧問公司曾在維修過程中發現纜繩已嚴重鏽蝕，以及橋上多個連結處都曾遭車輛撞擊，橋梁安全有問題，因此多次向港務公司提出，但卻一直沒有下文。
12:50更新
羅東博愛醫院外科加護病房主任楊智傑表示，張姓司機有多重外傷，痛到說不出話來，只記得事發當下有很大震動，聽到碰一聲很大的聲響後，就跌落橋下。
南方澳跨港大橋斷裂，有5名外籍船員去向不明，縣消防局出動潛水人員進船艙未發現生還者，目前正啟動大型吊車，把三艘被壓垮的漁船吊起，以利進一步搜救。
12:30更新
宜蘭南方澳跨海大橋斷裂，內政部長徐國勇跟11點多到場了解狀況，由於還有船員困在被壓垮的船艙內，部長要專家評估如何搶救，現場遭漁民怒嗆「船主最清楚狀況」，等到專家來，救人太晚了！
宜蘭縣南方澳跨港大橋今天上午斷橋意外，造成多人受傷，南方澳漁港也因此封港，好端端的大橋怎麼會斷裂？地方人士懷疑是去年海堤修復，載送大量消波塊，壓壞大橋。對此，基隆港務分公司主任秘書林健明表示，消波塊載重應在容許範圍內。
12:16更新
南方澳跨港大橋斷橋事件，根據災害應變中心最新資料，目前共送醫10人，5人失蹤，除油罐車司機是本國人外，其他都是外籍漁工。
11:50更新
宜蘭南方澳大橋今天發生斷橋，南方澳文史工作者廖大慶說，斷橋不應賴給颱風，這次颱風南方澳風雨沒有很大，地方人士懷疑，承載負荷太大，這座橋已有20多年歷史，地方人土就曾反映，平常行人走在橋上時，只要車子經過，都會搖晃得很厲害。
鑽研橋梁工程的中央大學土木系教授王仲宇說，該橋以兩側吊索撐住橋面，他看新聞照片，推估是吊索和橋面連接處遭鏽蝕，再加上近日颱風風力導致大力晃動，因而倒塌。他也說，倒塌不是一兩天造成的，主事單位應盡速以空拍機、光達掃描和水下攝影紀錄斷裂情況，也應檢討是否落實政府規定每兩年要做一次的橋梁檢查。
11:33更新
宜蘭南方澳跨港大橋斷裂，至目前為止，已知造成2人重傷4人輕，仍有5人失聯，不排除受困，船艙內有敲打的聲音，宜蘭縣長林姿妙11點抵達現場，要求相關人員請速搶救，災變現場已啟動陸海空全力救援。
10:49更新
宜蘭縣政府消防局通報，油罐車落海壓到漁船起火，3艘漁船遭壓毀，目前已救起10人(重傷6人送博愛醫院、輕傷4人送蘇榮醫院)，持續搶救中。
10：45更新
南方澳跨海大橋斷橋，已知有2艘漁船至少9人落海，目前已救起7人(2輕傷、2中度、2重傷、1意識模糊)，持續搶救中。
10：00更新
宜蘭南方澳跨海大橋倒塌，壓毀兩艘漁船冒出濃煙，有20多人受傷，宜蘭已啟動大傷機制。
宜蘭縣南方澳跨港大橋向來是蘇澳地區的地標，今天上午9點半左右突然傳出橋梁斷裂。據傳，跨橋下港城有漁船被壓壞，至於是否有人車傷亡，尚在調查了解中。
事發後交通部港務公司、公路總局已進駐協助救災，交通部長林佳龍臨時向立法院院會請假，改由政務次長王國材備詢，林佳龍趕往蘇澳現場瞭解並協助救災。
這座橋有港務局管理，不只是景觀橋，更是將南方澳環狀路線串起的重要地標。早年從第一漁港到對岸造船廠要繞一大圈，1976年搭建水泥駝背橋，但橋太窄過低，造船廠大船無法順利進出，漁船雷達天線通過時也常碰觸橋墩，於是在1999年興建跨港大橋，大橋離海平面18公尺，以解決大型漁船無法通行困境。
港務公司總經理陳邵良表示，這條橋平常都有在維修，供遊客、商業、漁業用途，目前斷裂原因正在了解中，已經請相關結構人員、工程人員到現場了解。
陳邵良表示，南方澳大橋為基隆港務局委託縣府代建，為航港局財產，由港務公司維管。屬商港區域，但非管制區，可供大眾通行使用。
為國內獨一單鋼拱橋，雙線道，更是亞洲第一座雙叉式單拱橋，橋長140公尺，橋寬15公尺跨漁港航道，橋柱上的魚蝦蟹造型，畫龍點睛道出南方澳的海洋意象，觀景平台可讓遊客欣賞漁船進出之景象，是南方澳觀光漁業發展的重要里程碑。
蘇澳鎮長李明哲聽到橋斷裂，非常訝異，「這座橋應該是很牢靠才對」。
（191002）（中國時報蔡依珍、林良齊/綜合報導）大同集團旗下面板廠華映財務危機，生產線早已停工，8月底宣布裁員，但遲遲未向主管機關通報，期間爆發趕移工、欠薪水等爭議，1日終於向桃園市府提報大量解雇計畫書，預計於11月30日解雇1900名員工，市府要求華映遵守勞基法，也呼籲母公司大同幫忙籌措財源，不排除將大同董座限制出境。
員工被欠薪 揚言要抗爭
華映因資產遭緊急處分，訂單驟降至零，8月29日發布訊息將大量解雇勞工，但相關計畫書遲遲未遞交，9月11日原定發薪日更跳票，員工領不到8月薪，華映砍薪最多發放55％、處長級以上主管則一毛也領不到，工作無著又被欠薪，華映員工一度揚言要抗爭、丟雞蛋。
母公司大同 應籌措財源
華映1日終於向桃園市政府提報大量解雇計畫書，預計11月30日解雇1900名員工，勞動局指出，依照《大量解雇勞工保護法》，華映應在10日內邀工會進行自治協商，就每位勞工工資、資遣費及退休金等債權協商並確認。
外界普遍認為華映「誠意千萬、口袋三毛」，勞動局也要求母公司大同應協助華映籌措財源，強調大同負責人為華映實際負責人，若屆時華映無法如期給付，勞動局將向勞動部提報大同負責人限制出境，務必協助勞工申請墊償，以維護勞工生計。
勞動局表示，10月8日將辦理華映員工權益說明會，協助員工後續轉業及失業給付申請。將督促華映和大同，盡速處分華映所屬動產及不動產，讓勞工第一順位勞動債權可盡快獲得清償。
（191001）（上報/李濠仲）2011年，挪威發生一件起因宗教和種族問題的屠殺事件。兇手布列維克先在市中心以自製炸藥攻擊政府大樓，繼之再前往另一個地點槍殺和他政治立場相左的青年，前後造成77人死亡，手段殘忍，為挪威社會帶來難以癒合的傷痛。
很多人認為布列維克根本瘋了，怎麼可能做出這麼喪心病狂的事情，尤其是開槍掃射手無寸鐵的年輕人，只因為他們參加了左派團體的聚會活動（兇手是極右派），而且是在一個完全沒有人會料想、從未有如此維安問題的小島上，進行了這場屠殺。但同一時間，最為人驚駭的，是布列維克之所以能「如入無人之境」開槍掃射這群年輕人，主要是他喬裝成了穿制服的警察，讓當時不知所以的年輕人，以為其可信賴，於是未有防備，當察覺有異則已經不及逃離。
事後根據挪威媒體報導，當時有名逃過一劫的16歲女孩，曾透過簡訊向母親求救，躲在樹叢裡的女孩請媽媽趕快叫警察，說是有個瘋子到處開槍殺人。而根據生還者描述，他們對開槍殺人的居然是「警察」，感到相當震驚不可置信。
此外，當時一位身分為挪威王儲繼兄的員警，剛好在休假期間接受一家保安公司僱傭，擔任這場青年夏令營的保安，他雖然已獲知有可疑人士穿著警察制服出沒，卻又因很難一眼判定究竟眼前穿著制服的警察有沒有問題，錯失了第一時間自我防禦的最有效反應，一併成了兇手的槍下亡魂。臨死之前，他是硬把自己身邊10歲大的兒子推到一旁的灌木叢中，才讓兒子倖免於難。
事後根據挪威警方調查，布列維克不僅籌畫這場行動多時，而且規劃縝密，尤其「偽裝成警察」，更是擺明要利用受害者鬆懈心防，欲置之於死地。關於兇手的動機、心智，以及挪威社會如何看待這樣的屠殺行為，後續引起相當多討論。包括「偽裝警察」一環，有論者言，那似乎已經不只是兇手個人特有的犯案手段，更是直接要毀棄一個社會最基本的信任。
穿上原本應該代表「救援」角色的警察服裝，遂行兇殺，這是挪威人覺得兇手已然沒有人性的很大原因之一。製造炸藥炸毀政府大樓很駭人，槍殺無辜民眾很殘忍，惟穿上警察制服，讓當下渾然不知的人毫無防備趨前求援，再一槍斃了他，簡直和魔鬼無異。
而今，台灣也有人把「偽裝」這件事參入集會遊行事件。9月29日立法院前舉行台港大遊行，聲援香港反送中運動，出席活動的香港歌手何韻詩在受訪時，突然遭後方蒙面男子（事後遭逮捕的胡志偉）潑灑紅漆，讓很多同情香港者在驚訝之餘，更感到憤怒，認為潑灑紅漆和暴力無異，就是為打擊這場遊行、打擊中共的眼中釘何韻詩。
但真正可憎的，還在於他不僅偽裝潛伏在遊行隊伍之間，藉機湊到何韻詩一旁，更在於他是偽裝成香港反送中者的裝扮模樣，頭戴漆有「反送中」字樣黃色頭盔，臉部蒙面僅露雙眼，一身黑衣。目的當然就是為了讓遊行者不疑有他，以供其從中破壞。
如此一來，這擺明不是不同訴求的表態，也完完全全違逆民主自由社會中，兩相不同意見者公開衝撞的文明規則，基本上存在的是「消滅」心理。就像挪威那名兇手，不偽裝成警察，他一樣會造成傷亡，偽裝成警察，目的就在把眼前不知遠避的人全部殺光光。都是行兇，企圖心完全不一樣。
刻意和反送中人士做同一裝扮，以此混入聲援反送中的遊行隊伍，再予以潑漆，這已經不是行為低級而已，而是徹底踐踏，甚而根本瞧不起民主社會意見自由這一回事，一旦徹底否定了對方的言論自由，那他日後要以什麼手段壓制對方，就真的任其天馬行空、百無禁忌了。
2011年後，挪威社會對自己國家居然養成了一個會偽裝警察，對手無寸鐵年輕人掃射的怪物，有過學術、醫界、犯罪、社會、教育的種種討論，可知他們對這種行為的重視。而今，台灣在所謂「紅色滲透」的陰影下，從對岸所帶來的，恐怕不光是另一種反對聲音，還有更為下流的反對手段。
（191001）（民視新聞/綜合報導）國民黨總統參選人韓國瑜民調持續低迷，現在甚至有網友流傳，韓國瑜若在選前射出三支箭可以逆轉選情，第一支箭就是把前總統陳水扁關回監獄。陳水扁說他也聽聞韓國瑜陣營有此想法，他痛批，司法獨立於行政權，不能受總統掌控的，如此政見，證明韓國瑜完全沒有憲法意識。
陳水扁表示「大家都知道司法是獨立的，總統也是屬於行政權的一部分，要受到司法的制衡和監督，憲法第80條寫得很清楚，所以法官獨立審判，他是依照法律來審判，法官可以給你指揮嗎？你今天就像是在當中國古時候的皇帝、土皇帝。」
前總統陳水扁聽聞國民黨總統參選人韓國瑜陣營，有意在選前射出三支箭，挽救選情，第一支箭，就是把他抓回去關，讓他很不為然。
陳水扁說：「政黨輪替在國民黨、在中國的歷史，找不到這四個字，只有改朝換代，只有國民黨能夠選上，民進黨的阿扁不能當選，不然就是竊國，是這樣嗎？（連戰說）人人得而誅之，每一個人都可以槍斃他，所以今天韓國瑜要選總統，竟然說要把陳水扁再抓回去關，還要關到發瘋，不用啦，你乾脆就講說只要你當總統，要把阿扁槍斃，這樣就可以了啊！」
痛批韓國瑜身為總統候選人，完全沒有法學素養，讓陳水扁回想起，2004年，第二次輸掉總統選舉的連戰，說陳水扁像小偷一樣，把國家偷走，甚至還說人人得而誅之。不滿韓陣營嗆關人，陳水扁火力全開，毫不示弱。
（191001）（聯合新聞網記者邱瓊玉/即時報導）宜蘭南方澳跨港大橋今天發生斷橋意外，引發各界震驚，斷橋原因更是眾說紛紜。新北市土木技師公會理事長余烈直言「監視器會說話」，原本推測還有兩、三個可能性，不過監視器畫面看得很清楚，橋是從中間的橋面處先斷落，再把兩側橋墩拉垮，推測可能是鋼索焊接處風化生鏽，再加上颱風側風力高，油罐車又剛好經過，三項「巧合」加總起來，造成南方澳跨港大橋造成斷橋的原因。
南方澳大橋是亞洲第一座雙叉式單拱橋，余烈表示，該橋採提籃式設計，橋的重量都靠鋼索在支撐，從監視器畫面可以看到，是橋面中間先下墜，連帶橋的兩端被拉垮，所以推測是鋼索和拱橋間的接頭脫落，造成橋面下陷，形成骨牌效應。
余烈表示，本來以為是有橋墩壞損，不過既然是中間橋面先下墜，研判就是鋼索出問題，由於鋼索大多都是焊接的，可能是焊接的品質不是很理想，再加上跨港大橋剛好臨海，海風鹽分，導致鋼索出現生鏽狀況，且米塔颱風剛走，側風力一強，又剛好有重量較重的油罐車行經，導致發生斷橋意外。
余烈表示，其實去看當初跨港大橋的接點設計圖就知道，看看到底是用什麼連接方式，有可能是焊接，也有可能是用插銷。
（191001）（Yahoo奇摩即時新聞）今天是中共建政70週年，香港「反送中」示威者發起「六區開花」活動，全港多區爆發激烈警民衝突，並至少傳出兩起警方發射實彈的事件，荃灣有一名示威者疑似以鐵棍攻擊警察，後遭近距離開槍，中槍倒地，中槍是17歲高二生左胸中彈，中槍的17歲學生目前命危。
從香港城市大學編委會與香港大學學生會校園電視在臉書發布的現場影片可見，地點是荃灣的小巷道內，10多名黑衣「勇武」與多名防暴警察發生衝突，勇武手持雨傘、竹棍、鐵棍、三角錐等攻擊員警，雙方爆發近距離衝突。
從慢動作畫面可見，防暴警察掏出手槍指向示威者，一名黑衣示威者則手持鐵棍試圖打掉手槍，就在鐵棍與手槍交會的一瞬間，畫面可見槍口冒出「火花」；之後只見這名示威者後退倒地，並壓在另一名防暴警察身上。
隨後，另一名黑衣示威者不顧安危向前，試圖拉起受傷的示威者時，又遭防暴警察制服。從畫面可見，受傷者倒地後曾出現意識模糊狀態，而胸口的背包背帶旁可見一處「缺口」、滲出不少鮮血，並呼喊著「胸口好痛，送我去醫院！」
香港明報引述消息報導，中槍者姓曾，之後被送往瑪嘉烈醫院搶救、情況危殆；他的友人趕赴醫院了解時表示，傷者為17歲就讀荃灣公立何傳耀紀念中學的中五（高二）男學生，送院時清醒，目前仍未能找到他的家人。
報導稱，這名男學生的左肺中彈，子彈卡在心臟左側3公分處位置，肋骨有裂痕，需要接受電腦掃描檢查，左肺出現氣胸症狀，已先進行插導管放氣，必須接受手術取出子彈。
這是「反送中」抗爭3個多月來，首度有示威者身中實彈。
這起開槍事件恐非個案。香港電台報導，下午3時許，示威者在油麻地彌敦道和窩打老道路口與警方發生衝突，期間有警員倒地，並有警員拔槍，其後現場傳出疑似兩聲槍響。
香港警方先前在處理「反送中」示威時，已多次開槍，但都只是對空鳴槍示警。
此外，香港警方一連兩天在全港各區採取行動，搗破多個懷疑用作製造汽油彈和爆炸品的處所，檢獲大量攻擊性武器、危險品原料和裝備物資，懷疑與近日示威活動有關。行動共拘捕51人。
據香港政府網、香港警察臉書專頁今天發布，調查人員根據線報展開調查，昨天起突擊搜查全港各區共48個處所，共拘捕44男7女，年齡介乎15至44歲。他們分別涉嫌藏有攻擊性武器、非法集結、管有危險品、藏有工具可作非法用途。
據發布，行動中，警方檢獲白電油（去漬油）、天拿水（香蕉水）、玻璃瓶、化學粉末、打火機氣體、爆竹等懷疑危險品，並搜獲摺疊刀、彈弓、鋼珠、伸縮棍、登山杖等攻擊性武器，以及大量防護裝備。
香港警方稱，在處所內製造或儲存危險品對附近民居和公共安全構成嚴重威脅，是非常危險和極不負責任的行為。警方絕不容忍任何人為達目的而訴諸暴力，並嚴厲譴責不斷升級的暴力手段。
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